雨刷

低配車能刷以下功能：1,行車電腦：（水溫，平均車速，平均油耗，瞬時油耗，數字碼表，行駛時間，行駛里程，行駛距離，車速報警，車外溫度，）刷行車電腦包含以上功能必須加行車電腦開關才能實現以上功能。2，鎖車喇叭：（遙控鎖車短促鳴喇叭）3，防盜喇叭（鎖車后砸玻璃從里扣開門，喇叭報警）4，可加注燃量：（儀表數字顯示還能加多少升油）5，運動儀表：（擰開鑰匙轉一圈回位）6，轉向燈三轉五：（輕觸轉向燈，原車閃三下改成五下）7，雨刷微調：（原車間歇檔18秒刷一次（太慢）在此檔位增加了四個檔位。）觸摸雨刷微調，隔著外殼來感應的，需要了解搜淘寶“強厲電子”

1，玻璃水凍了，導致保險燒了。2，噴水管斷了或噴嘴堵。3，泵壞了。4，沒玻璃水了

看看雨刮片是不是很臟，如果是的話清洗一下會好一點，否則要更換雨刮膠條了!引起雨刮器異響的原因！雨刮片是橡膠件，雨刮臂上有彈簧將雨刮片壓緊在檔風玻璃上。1、當使用一段時間后，膠片會發生變形，膠片無法與玻璃呈垂直角度，會造成向某一個方向運行時發生抖動或異響!2、陽光曝曬后，膠片會硬化，在運行時會有尖叫聲!3、玻璃上的塵垢累積后同樣會引起雨刮片異響和刮不干凈!新車的話主要是貼合角度不對導致的，調整一下雨刷臂和風擋玻璃的貼合角度即可解決。

以下幾種方法都可以除霧：開窗除霧冷風除霧除霧劑洗潔精水/肥皂水其實，并不需要買除霧噴劑這東西，也可以弄出一樣的“防霧劑”，那就是用洗潔精兌水或者弄肥皂水，（比例一般1:10），其實原理很簡單，就是他們都是屬于弱堿性的水，而它們涂抹在玻璃上，干了之后就會形成一層薄膜，而霧（即小水滴）就不容易留在玻璃上，形成防霧的作用，成本也低，更實用。除濕盒當然了，其實還有一款很好用的神器，那就是在衣柜用的除濕盒，放一盒在車內，效果簡直比防霧噴劑還要好，而且價格比防霧噴劑實惠多了，只要找個安全，固定，不影響駕駛的地方放好，防霧的效果可以說是杠杠的，第二天車廂內再也不會有起霧的現象。

雨刮器一般都是先噴水后刮水的！你說的問題應該是你那個雨刮噴水開關的觸電開關可能接觸的有點延時了！應該是開關每次噴水的時候太用力了造成開關觸電靠后了所以先刮水后噴水。雨刮電機的工作過程是：開關～電機，噴水電機的工作過程是：開關～電機～管路～噴水嘴，后噴水速主要原因就是水路這個過程慢，因為水得回流，所以出來的慢。想讓雨刷噴水時不要一直提雨刷，而是連續提雨刷。就干噴水不刮了。等噴水了在調一下刮就OK了。你可以試一下。

動手能力強買淘寶的上的副廠雨刷再買些膠條以后自己換，估計這車報廢你用的膠條和一副BOSCH的雨刮差不多價格

杠30的20的太稀40得太稠30個人感覺不錯。機油不要去4店了，京東自己買油，還有安裝服務。或是下載個途虎養車，挺專業的。

檢查電機及其線路，我們可以找個人在車內超控噴水按鈕，一個人打開發動機艙，聽噴水電機是否有聲音，如果聲音很微弱，那么很可能電機有問題，如果沒聲音，檢查線路也沒問題的話，那基本是電機本身故障了。d、如果是噴水電機本身的問題，先檢查是否是濾網堵塞，濾網堵塞還可以維修，比如把噴水口那頭的水管拆下，打開玻璃水加注口，然后使用氣槍對著水管吹，玻璃水箱中的水會通過加注口吹出來，附著在過濾網上的臟物也會順帶吹出來。如果是其他問題估計就只能更換電機了。

1、車上玻璃清洗液的作用，除了清洗玻璃作用外，還有迅速軟化去除玻璃上蟲膠、潤滑、防霧、防凍等作用。其主要成分為：乙醇、乙二醇、表面活性劑以及去離子水組成，為了區別普通水，還在玻璃清洗液里面添加微量藍色染料。所以，當車上玻璃清洗液不夠時，除了需要及時添加外，不能隨便加使用自來水替代，否則會造成清洗裝置出現異常；2、如果出現車友圖片描述的狀況，可能與玻璃清洗液的質量有關。如果玻璃清洗液里含有雜質沉積在清洗液管道內，并在噴嘴口周圍形成結石，造成噴水量減小；3、另外，在清洗車輛過程中，當使用的各種堿性污物集聚在噴嘴口沒有及時清除，時間一長，污物硬化將清洗液噴嘴堵塞，雖然在使用清洗液清洗玻璃功能時，清洗液在壓力作用將噴嘴污物沖開，但是噴嘴口留下的沉積物導致清洗液不能順利噴出；4、發生車友圖片描述的清洗液問題，清洗裝置電動泵無問題，在確認玻璃清洗液不缺少的情況下，主要檢查噴嘴是否堵塞。

在不斷改裝的過程里，我聽過這么一句話，在無數遍的折騰中，最終極的改裝就是恢復素車。我把自己的硬派越野改來改去，最后的最后，卻是一件一件的拆下來，恢復原車，還是原車最平衡最好開。如果是為了一些可有可無的東西去碰原車的電路，那我寧可不弄。

我以前開過一個車遇到過前面正常后面就是不噴水，不過沒研究過是怎么一回事，我當時認為是噴嘴堵了。樓主還沒有說清楚，前不噴水，雨刷還動不動？如果雨刷動了，我感覺開關保險什么的應該沒有問題。至于說電機響不響，我個人認為樓主在車內不太可能聽得到水泵工作的聲音，只是因為沒有水噴出，所以感覺不響而已，不代表它沒有工作，既然后面能噴水，那么水泵肯定是工作的，如果雨刮動，開關也沒問題。那么很有可能是噴頭堵了，或者水管哪兒折了起來，不過水。個人建議不妨先檢查一下管路，看有沒哪兒折了導致不能過水，再找根細針，一人在車內開噴水，一人用針捅一下噴頭看看能不能通。如果這樣都不行，再考慮其它的，其實也沒什么可以考慮的了，如果開關壞或水泵壞，至少我個人沒有能力去自己修，我會選擇去4S或者汽修廠，老實掏錢的事了，事先我也掙扎過了，掏錢也就理所當然了......

樓主你好，目前應用較廣的兩種主流傳感器分別是光學式傳感器和電容式傳感器。它主要是利用水和玻璃的介電常數的巨大差異設計的，其中水的介電常數為80，玻璃的介電常數為2。通常的做法是，把兩條呈平行狀態的指狀金屬極板放入擋風玻璃的內、外層之間，一組指狀金屬極板相交錯，但是并不觸及其他的指狀金屬極板。當擋風玻璃處于干燥狀態的時候，擋風玻璃外表面和每組指狀金屬極板之間就形成了電介質。當擋風玻璃變濕的時候，根據與擋風玻璃接觸的水量的不同，擋風玻璃的介電常數發生不同的變化。如果把傳感器安裝在擋風玻璃的表面上或者緊貼在擋風玻璃的下表面，這對傳感器的工作是有利的，因為這樣的安裝能使傳感器發揮其最佳靈敏度。不利的是，把電容式傳感器安裝在擋風玻璃的外表面上會產生與阻力傳感器同樣的問題，其金屬鍍層在雨刷的長期工作下會很快被從擋風玻璃上刮掉。原理就是這樣的

如果是新換的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還是有響聲，用鉗子之類的東西調整一下雨刮臂角度。建議還是到維修店用專用工具調校。雨刷器響多數情況是雨刷臂的角度不對，導致雨刷片在風擋上跳動，從而造成異響。如果雨刷片正常，就需要調整雨刷臂的角度，雨刷片要垂直與風擋平面。可以找把鉗子自己弄一下，在雨刷臂頭部墊一塊抹布，再用鉗子掐住，用力掰一掰，盡量讓雨刷片垂直與風擋平面。或者干脆去修理廠調校一下。

一般雨刮該換就換了，這種情況就是雨刮使用的壽命到了，建議你盡快的去更換新的雨刮，一般來說雨刮的更換的周期就是一年左右吧，整體還是比較簡單的，直接上網選擇合適規格型號的直接安裝就行，另外更換了新的雨刮之后，還要對玻璃進行徹底的清洗干凈，這樣的話車輛后續使用起來，雨刮會更加的給力，不妨根據你的車輛的實際的情況，去看看吧。

我到福耀專門店換的，和原車的一樣只是沒有哈弗標志，要980后來講價750不要發票，但我沒換這個，經理給我介紹了鍍膜的，我又看中一款鍍膜的，隔熱防紫外線那，還防炫目，要1600多，記不清了，說打9折1344，我和經理又談談1300拿下，不用去貼模也省錢了，我覺的性價比很高，換的也很專業。你可以問問當地福耀，4s店的貴多了他們也不是自己換，也是找外面的玻璃店人來換。其他國產品牌的不鍍膜的能便宜問過500-600，

步驟一：首先要把雨刷立起來，拆原廠的雨刷器。步驟二：要按住下面那個卡子，移出步驟三：從一邊取下原車的雨刷器，但千萬要小心別讓搖臂彈回來把前風檔砸壞步驟四：把中間的卡子前端翹起來一些，容易安裝步驟五：插入皮條，然后放上卡子。

我覺得好用啊，撥桿朝上撥到頂就是單次點刷，松開就彈回關閉檔；從關閉檔往下撥一格就是自動雨刮檔；再往下撥就是慢速檔、快速檔，跟手動雨刮一樣的。自動雨刮檔上，只需要設置靈敏度旋鈕，你覺得它刮得太積極了就把靈敏度設置低一點，刮的不夠主動靈敏度就設高些，快慢你都不用管了。成都這邊最近雨水多，我還把靈敏度調最低呢。最后提示一點：擦車、洗車什么的最好還是撥回關閉檔，不然無意中有水碰到前擋上（中后視鏡背面）的感應器，引發刮水動作，容易傷到手。