防凍液

十代思域原廠防凍液最低溫度在零下68度。防凍液的主要成分是乙二醇，防凍液的冰點隨著乙醇含量的變化而變化。北方冬天夜間氣溫一般在，零下十幾攝氏度，選擇防凍液的冰點值應比所在地區度最低氣溫低10度以上。十代思域原廠防凍液作用汽車的防凍液冰點比較低，在冬天使用防凍液可以預防汽車的冷卻系統出現結冰的情況，合理的使用汽車的防凍液可以有效的避免，讓汽車在冬天也能正常的工作，汽車的防凍液也稱之為汽車的冷卻液，當汽車發動機在工作的時候，會產生大量的熱，所以大部分的熱量需要經過汽車的冷卻系統散發出去，冷卻液由于材質不同，沸點比較低，可以很好的起到冷卻散熱的作用。

日產軒逸原廠防凍液的型號為XTDB110700，屬于尼桑防凍液，顏色是藍色，冰點是零下35攝氏度。防凍液的成分：防凍液的主要成分是：百分之五十的純凈水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物質。

日產新軒逸使用的是日產原廠的防凍液，防凍液為藍色。不同品牌和不同型號間的防凍液不要混合使用，避免因化學成分不同導致防凍液失效。如果換用不同品牌的防凍液，最好事前把發動機內部的防凍液排空，并且清洗干凈所有冷卻管路后再添加。需要注意的是，有些防凍液要按比例兌水使用才能起到“功效”，有不少車主買回來沒看說明書就直接使用，最終導致發動機“開鍋”，所以不管買的是哪種防凍液，使用前最好都讀讀說明書，保證萬無一失。

伊蘭特防凍液需要4L，購買4L/桶的容量即可。伊蘭特防凍液加注口位于發動機艙內，更換方法是打開散熱器壓力蓋，擰開散熱器放水塞放出防凍液，擰緊放水塞，加入新防凍液即可。 防凍液是有保質期的，保質期一般在2年左右，優質長效的有5年的。防凍液一旦超過保質期，發動機水道容易引起生銹，從而造成堵塞，引起發動機高溫甚至開鍋現象。 正規品牌的防凍液加多了是不會有什么影響的，加多的防凍液在汽車使用過程中，會受到熱膨脹，從泄壓閥中溢出，沒什么危害，只不過會留下一些污跡而已，但最好是用針筒抽出超過最高水位的防凍液。一些劣質的廠家生產的防凍液具有腐蝕性，不僅對冷卻系統會造成損害，加多的防凍液溢出會對發動機艙的電線等設備造成傷害，嚴重時直接燒蝕水箱流入發動機。

伊蘭特更換防凍液需要4.5升防凍液，更換防凍液以及給水箱排氣的具體操作步驟如下：1、打開水箱的水箱蓋。2、擰開水箱底部的防水螺絲。3、放掉防凍液，后擰回防水螺絲。4、在水箱加滿防凍液。5、不蓋水箱蓋運轉發動機，冷卻系統的氣體就會從水箱蓋處排掉。6、蓋上水箱蓋就完成了。

是通用的。mini的防凍液和寶馬是通用的，由于mini的防凍液和寶馬采用的都是同一種發動機的類型，所以在選擇防凍液上也都可以使用的。

可以送去4S店進行維修。這可能是由于汽車的發動機出現了問題，也可能是汽車缺少防凍液，所以才會導致冒白煙的情況。

汽車漏防凍液的造成原因有:1.防凍液壺破損、變形、移位導致的滲漏; 解決方法:更換防凍液壺,建議到專業的4s店或者維修廠所進行更換處理。2.防凍液下方導流管破損、接口不牢固導致的; 解決方法:可以試著用膠帶粘起來。如果爆孔太大粘不上,及時停車,叫拖車救援,或者有條件的話再找類似的管道更換。建議到專業的4s店或者維修廠進行更換處理。3.防凍液壺中的橡膠管接頭漏水或沒有連接正確。 解決方法:需要找到漏水處,用膠帶綁住做應急處理,確認不再滲漏。如果發現橡膠管接頭遺漏處位于難以觸及的位置時,要及時前往專業的4s店或者修理廠進行維修更換處理。

防凍液水壺空了，說明發動機的冷卻系統存在泄露的地方，車輛還能短暫行駛，此時，可以向防凍液水壺中補充防凍液，補充防凍液時，切記不同顏色的防凍液不能混加，要多觀察水溫表。如果在沒有防凍液情況下，室外溫度不低于0度，或馬上去維修的話，也可以向防凍液水壺中添加純凈水。到店維修后要說明添加了多少純凈水，并檢查防凍液的冰點，是否滿足當地的最低溫度，如果不滿足就需要同時更換防凍液。擴展資料：注意事項：選擇冰點低沸點高的防凍液：防凍液的主要功能是防止冬天氣溫過低時，凍壞發動機內部的缸體等，所以選擇防凍液時要選擇冰點比較低的，北方的城市尤其要注意，應該選擇低于當地氣溫10°以上的比較好。嚴寒的地區還要選擇冰點更低的，這個指標要特別注意。很多普通的防凍液只是考慮冰點和沸點，不考慮防腐蝕性能，一般很少有防腐蝕的作用，對發動機和水箱會帶來比較大的損害，所以要看好防凍液的防腐蝕效果。參考資料來源：人民網-加錯就麻煩 了解防凍液與玻璃水及使用

普通的防凍液保質期一般為兩年，有一塊美國霍尼爾的防凍液保質期比較久是五年。普通的防凍液在兩年之內的任何時候都可以使用。而且在使用的過程中只要是你的使用方式是正確的，那么你在使用防凍液的時候一般就不會有什么問題。而且當你在使用防凍液的時候也不會出現什么很麻煩的事情，因為防凍液的使用方法非常的簡單。有的人說看防凍液的保質期也得看它開沒開封。小編想告訴大家就算防凍液沒有開封但是也有保質期。它不會因為不開封就延長保質期。一般從理論上來說是不可以在使用的?？墒怯腥擞昧酥蟛]有異常。小編肯定這種情況不是在寒冷的冬天使用的。也許在比較溫和的春天防凍液祈禱的效果不明顯但是對車也不會有太大的影響。不過小編覺得過期了還是別再使用了吧

會的。水泵漏水原因是水泵運行時間長，配件老化，長期未更換防凍液，導致水泵出現被腐蝕的現象，進而導致水溫無法正常工作；水泵密封圈老化導致漏水，漏油，進而造成水泵損壞。以下是水泵損壞的癥狀：1.水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚至不循環，會出現冷卻液開鍋現象；2.發動機靠近水泵部位漏水，漏冷卻液會在水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現；3.發動機工作時水泵出現異響，水泵出現異響可能是由于內部有異物，或者軸承磨損引起。

汽車防凍液是換還是加，當然要換比較好。冷卻液不換只加可以嗎，最好不要這樣。舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。 防凍液過期，很容易凍壞汽車。冬季來臨，應及時檢查汽車防凍液夠不夠用。下面介紹下汽車防凍液的常識。一般的汽車防凍液使用期為2年。剛買的新車使用2年以上應及時補充防凍液。并注意檢查防凍系統有無滴漏。防凍液最好使用同一品牌的產品，不同品牌的防凍液慘到一起會影響使用效果。2年內車行程4到6萬公里的時候就需要加防凍液。更換防凍液的時候，一定要把制冷系統內的舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。防凍液不可與水混合使用。還有一個問題，換防凍液的時候 一般是需要清洗水箱的 如果你換的防凍液品牌和你原車一樣的品牌 是可以不清洗的 如果水箱很臟 建議還是清洗后換防凍液。

專用的G12紅色防凍液。冷卻液是加防凍液的，不可以混加的，不一樣的防凍液添加劑不一樣。

防凍液最好不要加太多。正常使用時，最好在水壺的刻度之間加入防凍液。 判斷防凍液不足的方法: 觀察儀表板上的防凍警告燈。如果亮起，很可能是缺少防凍液。當然也不排除缸內溫度過高。檢查防凍水箱。如果液位低于最低刻度線(min)，不允許繼續行駛，應及時添加防凍液。檢查防凍水壺上的水位刻度。防凍液通常位于最高水位和最低水位之間。防凍液缺不缺，要看規模。如果防凍液低于最低水位，說明防凍液缺乏。 防凍液更換方法: 在完全更換防凍液之前，做一個全面的檢查，看看每個管道有沒有泄漏和裂縫。重點是檢查五通管。五通管因有五個接口連接各部分而得名。防凍液流經五通管后分配到汽車的不同部位。如果該部位有防凍液泄漏，應根據情況更換水管或重新固定連接。排空舊的防凍液，然后用清水清洗液道。向防凍液補充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不斷流過發動機 冷卻系統 ，然后怠速運轉3至5分鐘，使水循環。剛開始水箱流出的水有點淡粉色，繼續注入淡水，直到流出的水干凈為止。別忘了拆下暖水管，清洗暖水箱里的水。

防凍液還具有以下幾種優點：第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100攝氏度，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110攝氏度，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良性能。劣質防凍液會腐蝕水箱

防凍液沒有了，完全可以加水。一點問題都沒有，即使長期加水也可以。不要把防凍液看得那么神秘，那么重要。象原來的車都是加水也好好的。加防凍液只不過是廠家賺錢的借口罷了，試問一下，有幾個 汽車 生產廠自己生產防凍液？只不過都是掛羊頭賣狗肉而已。 當然，廠家為什么推薦使用防凍液？防凍液有幾個優點，我們和水比較一下。 首先，防凍液防凍。在冬季，加水的車輛容易被凍，原來有發動機凍裂就是由于這個原因，而防凍液是不會發生此現象的。 所以，這是重點，水是無法比擬的。 其次，防腐性能。 正廠防凍液用兩三年沒問題。而很多防凍液質量差，放出來后同樣有很多鐵銹。 而加水的車輛，特別是重水，如井水，河水，自來水等很容易爛水箱，缸體。但水箱缸體也不是一兩年能爛壞的。一般七八上十年爛壞水箱也正常的。而用防凍液的車輛說不定也需要換水箱的。 第三，防凍液沸點高。 水的沸點100℃，防凍液105℃。如果發動機有故障高溫，比如說氣缸墊呲了，再高沸點也會開鍋的。 所以說這些并沒多大意思。而發動機設計溫度在95℃左右，加水根本沒問題。 第四，防凍液有特殊氣味。 就象家庭用煤氣一個道理。煤氣如果泄漏，家里很容易聞到，同樣，防凍液滲漏，駕駛員很容易聞到的。 綜上所述，防凍液最大優點就是防凍。其它與水倒沒什么區別。象南方完全可以常年加水的。 我們當地冬季時間短，很多車輛長期加水，只在冬季一個月左右時間在水箱里加酒精，氣溫上升立馬換掉。 我所說的并不是防凍液一無事處，加防凍液最起碼三年不需更換，而水是要經常換的。 個人觀點，僅供參考！ 首先，我們來了解一下 汽車 防凍液的成分和各自作用。 汽車 防凍液的主要成分是乙二醇，水，防腐劑。 乙二醇： 具有冰點低，沸點高的特點。冰點可達 -45C° ，沸點可達 110C° 。所以，防凍液的性能上就 體現出了 防凍，仿沸點 。 防腐劑： 可防止水道銹蝕，結垢，保證防凍液的正常循環散熱。 而普通的自然水或礦泉水，沸點達不到防凍液的效果，易引起發動機開鍋； 冰點只能達到0C°，不適合寒冷地區。在冬天易結冰，使水箱爆裂或發動機核心部件報廢。 其次，長期使用易引發水道 銹蝕 或 結垢 ，影響冷卻水的循環，甚至損傷發動機部件。所以，冷卻液不足或到期后應盡快添加或更換正規的防凍液，而不是用純水或礦泉水簡單的代替。這是有非常大風險的，一旦發動機受損將得不償失，需引起高度重視。 水冬季低溫易結冰。發動機過熱，引起“開鍋”。最好不要用水替代防凍液。 不要以為防凍液只是冬天起作用，防凍液的基本作用是充當內燃機循環冷卻系統的冷卻介質。 我們知道發動機在工作時會產生大量的熱，而大半的熱量需要通過冷卻系統帶走。既然冷卻液需要帶走熱量，自然沸點高一點更好。因為沸點更高就能吸收更多的熱量，更有助于發動機的降溫。一般的冷卻液沸點會在108℃及以上水平，而水的沸點為100℃，容易導致發動機過熱。除此外，考慮到發動機遇到的環境惡劣，防凍液還需要起到防凍、防腐蝕、防污垢的作用。比如說在寒冷的冬季，啟動發動機的時候防凍液已經凍住了，那還能怎么起到降溫的作用呢？ 一般普通型的防凍液冰點可達到-40℃，優質的防凍液應能達到-60℃左右，而水的冰點則是0℃，明顯不能滿足冬季的使用需求。又或者，水中的鈣、鎂等陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的負離子反應生成水垢，所以防凍液中需要添加蝕劑。 總之，防凍液需要添加防凍劑、緩蝕劑、消泡劑、著色劑、防霉劑、緩沖劑等添加劑才完整。而“水”顯然沒有這么大的能耐，所以盡量不要用水替代防凍液。不過如果只是短程救急，用水代替下還是可以的，這時候盡量加純凈水和蒸溜水,防止水中的雜質和防凍液發生反應。除此外，這時候建議您不要激烈駕駛，時刻注意水溫表，能盡快補充防凍液最好。沒有什么可以不可以，只要你能承擔那么做的后果那就可以！ 但是專業人員建議，最好不要加。 汽車 為啥要加防凍液？其實是為了防止發動機出現問題。 防凍液全稱防凍冷卻液，主要功能冬天防凍，夏天防沸，除此還有防腐蝕、防水垢的作用。 那水有什么作用？ 雖然養車不是養兒子，但畢竟是自己花錢買來的，愛惜點沒什么錯，切不可因小失大。 防凍液沒有了，加水應急使用是可以的，如果加的量比較多，過后要更換上防凍液。 防凍液的全稱是冷卻防凍液，其功能是把發動機工作時產生的熱量，通過循環散熱系統，快速散發出去的介質。防凍液的物理特性與水相比具有散熱快，沸點高，產生水垢少，冬天結冰溫度更低等優點。汽油發動機工作時，汽油燃燒時產生2000度左右的高溫，如果這些熱量不快速的散發出去，首先會燒蝕進排氣門處，時間久了，會導致進氣門關閉不嚴，動力下降。水與防凍液作為散熱介質，防凍液的沸點比水高，當循環液遇到2000度左右高溫時，水會沸騰產生蒸汽，會大大降低散熱能力，而防凍液的沸點比水高，能比水更快更多的帶走多余的熱量。簡單的說，就是防凍液比水散熱性能好。 大家都知道，水達到接近沸點時，會產生水垢，如果發動機常期用水作為冷卻介質，產生的水垢會附著在循環系統的內避上，時間久了會影響散熱效果，并縮短循環系統的使用壽命。會防凍液在生產時，水經過一定工藝處理，并加入添加劑，這樣以來，防凍液產生的水垢等沉淀物會比水大大減少。 防凍液的凝固點比水低，水在0度時結冰，在北方地區的冬天，發動機不工作時，需要把水放出來，用時在加水，特別麻煩。而防凍液一般在零下25度，有些零下40度才結冰，這樣就省去了每月放水加水的麻煩。 綜上所述，平時還是要使用防凍液對發動機更好，更省心。 汽車 防凍液是發動機散熱系統重要的油液，正常情況下是不能用水代替防凍液的，因為防凍液是由乙二醇，純凈水，添加劑調配的，防凍液有散熱，防腐，防垢，防沸，防銹等多重作用，而水只有散熱的作用。用水的話發動機容易出現銹蝕，結垢等問題。因為防凍液沸點比水高，所以在夏季用防凍液也不容易出現開鍋的問題，所以用防凍液好處太多了，除非在發動機缺少冷卻液特殊情況下，臨時添加水應急是可以的，不過過后最好及時換掉。汽車 冷卻系統的冷卻介質不能用水來代替防凍液，主要有以下幾方面的原因。 防凍液是 汽車 發動機冷卻系統的冷卻介質，其作用是通過冷卻系統管路，流經發動機帶走發動機工作時產生的多余熱量，對發動機進行降溫，避免發動機因為過熱而發生損壞。 防凍液主要由水、防凍劑和添加劑組成。根據成分的不同可分為酒精型和甘油型防凍液。首先，要明確一點，防凍液是統稱，它的作用是對車輛動力系統進行降溫，從而保證動力系統快速散熱。防凍液（用統稱了）一般是高溫不開鍋、低溫不上凍（在防凍液有效使用時）。水呢？過了100℃會開鍋、低于0℃會結冰的。所以水在考慮溫度前提下可以替代一下防凍液。 其次，什么時候使用水來代替防凍液？當水箱里防凍液虧損嚴重而且車上又沒有同型號的時候，可以加入適量的水來代替，加水首選純凈水，純凈水產生的水垢少，對水箱影響小，為在換防凍液時減少麻煩。當然了，沒有純凈水也只能加入其他的干凈水，畢竟不加水會給行車帶來麻煩的。 第三、一定要明確，水箱加入水只是臨時的權宜之計，一旦遇到維修站，應該及時換上防凍液，并檢查水箱防凍液缺失的原因。因為防凍液加入水后，容易在高溫時開鍋，在低溫時結凍，對車輛使用帶來傷害和不便的。 非專業人士的見解，歡迎指正和補充哈！ 汽車 防凍液，是由防凍添加劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成的液體，意為有防凍功能的冷卻液，具有防蝕性、防凍和冷卻的功能。而水會在寒冷冬季結冰，膨脹而損壞冷卻系統。第二個是防凍液的沸點要高于水的沸點，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更有效的防止“開鍋”。 不同品牌、不同型號、不同顏色的防凍液千萬不能混加。使用防凍液時，注意產品上的冰點標識，根據用車地區的冬季最低氣溫，然后下降10攝氏度即可。 目前原廠車幾乎都用水基乙二醇防凍液。成分是純凈水，乙二醇，添加劑和色素。其中乙二醇的特性是防凍，而水不能防凍，其次乙二醇沸點高、不易揮發、熱穩定性好，粘度適中且隨溫度變化小。添加劑是為了防銹防腐蝕的。水只是一個載體。若您不用防凍液，只用水，那么第一不防凍，第二易“開鍋”，第三容易腐蝕發動機水箱及水道管路。得不償失。 防凍液建議每年入冬時檢查并添加，2-3年一更換。 希望對您有所幫助。

不同成分或不同顏色的防凍液不能混加。如果將不同成分的防凍液混加到一起，防凍劑便會發生化學反應，導致防凍液失效。若是防凍劑相同，顏色不同，也是不能混加，不同顏色或不同品牌的防凍液，添加劑的化學成分是不一樣的，混加的話，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。選購防凍冷卻液的方法我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低15°左右，確保天氣極端異常時防凍冷卻液的作業。目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對于這種產品，建議車主們還是謹慎選擇。在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的。發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限，于此，還有防銹、防腐等功能等等。

可能是汽缸墊壞了或者是氣缸蓋因高溫變形了。缸體材料是鑄鐵，而缸蓋的制作材料是鋁合金，鋁合金遇高溫很容易變形，而且你的車子之前是因為燒水才換的氣缸墊，要知道缺水而高溫后發動機內的溫度就不僅僅是100度了。水箱在正常使用是會有消耗的，所以你首先要確定“排出大量防凍液”這個現象是否為排氣管中的積水？如果真的是大量排出，而且不是墊子的問題，那問題就大了，可能是水套漏了，那水箱就不是缺少的問題的了，而是很迅速的漏完。

建議每3年或100000都里更換一次防凍液制造商基本建議每年3年或100000公里更換一次汽車防凍液和發動機的變速箱油，建議每2年或者40000公里更換一次剎車油，建議換油里程和換油周期一般每5000-10000公里更換一次，里程數較少的汽車每6月更換一次；剎車油的時間周期：2年里誠周期：40000公里。

寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）防凍液位置在哪？ 汽車網我為您來解答。 寶馬 3系 防凍液位置在發動機艙內，圈起處。寶馬3系防凍液更換方法：1.熄火10分鐘（因為剛熄火的汽車水溫較高，會溢出造成危險）；2. 用布先壓住水箱蓋，然后輕輕地將水箱蓋開啟；3. 擰開水箱底部的放水閥（放空水箱中原有的冷卻液）；如發動機有缸體放水螺塞，則需拆卸該螺塞并放凈缸體內殘存的冷卻液； 4.當沒有冷卻液流出時擰緊放水閥和缸體放水螺塞；5.打開一瓶新防凍液；6. 將新防凍液緩緩地注入水箱至水箱最高標志；7.將暖風控制鈕置于加熱位置，啟動發動機至散熱器出水管有熱度后再熄火；8.檢查防凍液液面高度（如果液面高度未達到最高標志進行補充）；9.擰緊水箱蓋；10.蓋好機器蓋； 在選擇防凍液的時候，首先需要注意的就是所選擇的防凍液與原車的防凍液是不是匹配的。如果不是匹配的，那么在加注的時候就需要注意將原來的防凍液徹底的放干凈，并且需要清洗儲液罐和管路。因為防凍液是化學產品，不同的防凍液可能化學成分和原理的不同，在混合的時候也就可能產生化學反應，會對汽車的冷卻系統造成損害。所以在使用的時候一定要注意。各類防凍液由于配制時的比例、成分不同，其冰點也不相同，這時應根據當地的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點應低于當地最低氣溫10℃--15℃，以防防凍液失效。 總評：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥 5系 靠攏。改款后的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。 以上就是汽車網我整理的關于“寶馬3系防凍液位置在哪”相關知識內容，希望能對您有所幫助。 @2019