空調

1、新能源汽車充電時可以開空調，但最好不要開，因為如果充電時再次使用車內空調，對于新能源電動汽車的動力電池組來說，會增加電池內部的充電負荷，電池組在未充滿電的情況下會繼續工作，這樣動力電池組的電池衰減會大大加快。2、答案是：充電時可以開空調，但不建議開。為什么不建議開呢？很多車友可能會認為，車輛在充電的同時也放電，會對動力電池造成不可逆的損害。3、不行的，電動汽車充電的時候用的是蓄電池的電，發動機是不運轉的，為了省油。而空調是需要發動機帶動的，如果要開空調就要開發動機，那樣的話就失去了電動汽車的優勢，費油了。所以還是不能運行空調的。

將廣汽傳祺gs4空調的循環方式調整為車內循環。廣汽傳祺gs4調到暖風模式，按紅色按鈕，這樣按幾下之后會出現暖風。請勿開啟廣汽傳祺gs4空調，因為暖空氣利用汽車自身的熱循環來節能。③ 暖風溫度控制在18℃~25℃左右即可。一來這是人體最舒適的溫度，二來如果溫度再高發動機可能需要額外做功來產生熱量，這就增加了油耗。傳祺gs4高配使用的是自動空調，在“AUTO”模式下，空調會自動運作，將車內溫度保持在設定值范圍內。有些車改變風量，有些改變制熱/冷程度，兩者都可以實現保持溫度的效果，用戶別管它用哪種，總之能恒溫就是。廣汽傳祺gs4如果是配備自動空調的直接按AUTO按鍵就可以自動調節溫度。

桑塔納3000自動空調如何使用啟動汽車后，打開空開關，風扇按鈕是調節風量，上下箭頭是調節溫度。當風量轉到最低檔時，就是關閉空開關。調節好所需的溫度和風量后，車內的空開關會自動工作，無需再操作。按下雪花鍵開空調，左邊2個是調風量的、紅色/藍色是調溫度的。大眾桑塔納3000開空調暖氣要在汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。桑塔納3000的自動空調如何使用 畫風扇鍵調節風量，用上下箭頭鍵調節溫度。當風量調節到最小時，關閉/桑塔納3000的空調節具有節能降耗、獨立循環功能等幾個特點。使用方法：AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的。您好，這款車首先需要把空調調到藍色區域，然后打開鼓風機檔位，最后按下ac開關就可以了。

1、汽車空調壓縮機轉但是不制冷的原因如下：缺少冷媒：汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊冷媒還是會泄露再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。2、汽車空調壓縮機工作但不制冷有以下原因：缺少冷媒：汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊但是還抵擋不住冷媒飛走再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。3、空調翻板損壞 空調翻板電機損壞這個故障比較少見，并不是沒出現過。4、缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。5、通常情況下，汽車空調如果有壓力不制冷，一般都是有以下幾個原因造成的。首先第一個是制冷劑缺乏導致。補充制冷劑就可以了。第二個是空調的翻版損壞。第三個原因是冷凝器過臟導致的。6、汽車空調壓縮機運轉不制冷的原因和解決方法：制冷劑過多造成制冷不足對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在空調系統中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。

對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。是問瑞納4發動機每2秒抖動一下吧，有以下原因，失火缺缸，瑞納4發動機有一缸故障不工作就會出現這種情況。積碳過多，瑞納4發動機內部積碳過多影響了燃燒也會出現這種情況。油壓不穩：油泵供油壓力不正常或者進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良，都會引起發動機抖動。解決方法：到4S店檢查燃油壓力以及進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換相關部件。水溫不正常：發動機工作溫度有一個正常范圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣 混合比 改變、機油粘度變稀、潤滑性能變差。

空調出現異響可能有以下幾種原因： 制冷劑不足：空調使用制冷劑來壓縮制冷循環，如果制冷劑不足，會導致空調制冷效果下降，同時發出沉悶的嗡嗡聲。風機或電機故障：空調中的風機或電機故障也可能會導致空調在運行時出現響聲。室內機或室外機放置不平：室內機或室外機沒有平放可能導致運轉時發出響聲或震動。空調異響分兩種，外部異響和內部異響。后者是因為系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生異響。

1、桑塔納開空調風扇不轉有電機潤滑不良等原因。以下是桑塔納開空調風扇不轉的具體介紹：電機潤滑不良：電風扇不轉是電機的潤滑不夠導致風葉裝上之后電機無法帶動旋轉。2、這個需要測量一下散熱器風扇有沒有電。如果有電，就是散熱器風扇的電機壞了。3、主要原因可能是：缺冷媒了。冷媒每年自然減少0.1KG，缺少了就不會工作。空調管道的冷媒泄露，墊圈、管道破裂、冷凝器（散熱器）被石頭擊穿漏氟。建議加冷媒。壓縮機電路問題。保險燒了，線路插座松了，繼電器問題。4、你好，空調不啟動～首先，先確定一下空調系統管路內是否有雪種，如果沒有就檢查是否存在泄漏，有泄漏就修補或更換故障件。5、水溫達到80度左右時風扇就會轉的 要是一直都不轉就有問題 就去修理廠修修就行了。它由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成，利用石蠟受熱由固態變為液態時體積突然變大來移動推桿，控制觸點的開閉。6、汽車空調風扇不轉原因有：風扇繼電器出現故障，主控開關接觸不良，風扇電機線圈損壞，發動機水溫未達到要求等導致。最好是及時到維修廠檢查，以免影響汽車的正常使用。

1、空調出風口異響滋滋響怎么回事 如果是開暖風有異響的話，大概率是因為鼓風機有異物所導致。2、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換，風道內有樹葉等異物。空調壓縮機異響。空調散熱不好，或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高，減少壓縮機使用壽命，應該立即處理。3、第一步：如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然后在皮帶上澆點水。

空調遙控器一般有四種標志，分別是雪花、水滴、風扇以及太陽，其中雪花表示制冷，水滴是除濕，風扇表示送風，太陽是制熱。所以空調開熱風是太陽標志。遙控器有五種模式——“自動-制冷-除濕-送風-制熱”，對應的圖標分別是“三角行-雪花-水滴-風扇-太陽”。空調熱風的圖標是一個太陽。太陽的圖標的意思是制熱模式。

1、制熱時，壓縮機將熱量從室外向室內送，室外機組的散熱片上的溫度比室外的溫度低，空氣中的水汽就凝結在散熱片上了，由于溫度小于0度，成為霜。道理就像夏天空調室內機冷凝水是一個道理，只是冬天室外的溫度低。2、這是正常結霜的現象。當冬季室外溫度低于0℃時，制熱運行時間長，室外機組整個換熱器表面均勻結霜，這是正常的現象。3、首先，當空調制熱需要從室外取得熱量時，室外溫度較低，使得外機散熱不良，容易讓機器過熱，產生冰霜和結冰的現象。4、是正常現象。空調是靠吸收外界的熱量，來制熱的，所以制熱時。外機是制冷的（外機吹冷風).所以外機出現霜凍是正常的。不過空調都有化霜功能。5、是空調在進行化霜，屬于正常情況。空調在冬天的時候因為室外的溫度較低，為了避免溫度過低時外機的霜層對空調的使用產生影響，需要將室外機的換熱器上的霜層化掉，這一過程稱為空調化霜。

這款車是不錯的，開空調10個油是很正常，如果你要是在高速公路上跑的話，不可能用10個油，這款車在高速公路上跑一般在7個油左右，放心開就是了，這款車絕對沒問題。自動的冬天市區比較堵這個油耗差不多，如果不堵的情況下這個油耗有點偏高，我朋友他爸的自動冬天8個多一點，不堵車。新軒逸油耗10L是不正常的，新軒逸的實際油耗在7L左右，汽車的油耗升高可能是因為用車習慣不良導致的。影響汽車油耗的因素有很多，其中包括駕駛習慣、汽車自重、行駛路況等。所以所以所以正常保養下，決定油耗因素路況開車習慣其他因素基本可以忽略！經典軒逸自動。。正常人油耗大概在6-8之間都非常正常。多數是6-6比較多。你開到。新軒逸10L油耗不正常。新軒逸實際油耗在7L左右，車油耗的增加可能是用車習慣不好造成的。影響汽車油耗的因素有很多，包括駕駛習慣、汽車自重、行駛條件等等。

空調專用電路中的保險絲被燒斷，或電源開關的接觸不良，或電源缺相。目前，很多家庭都只用一個電源，會由于其它電器的不正常運行，造成供電不正常。其實空調保險絲壞了主要會出現，空調室內或者是空調外室機出現漏電和短路的現象。空調保險絲燒了，整個空調就沒有任何反應了。為了安全起見，去找保修點或找一個專業電工給你為好。首先是看你所用保險絲規格是否與負荷相匹配；要檢查空調窒內或窒外機有無漏電或短路現象。（這可需要有專業知識和工具才行。）檢查其它家用電器。

1、掛機空調四通閥線圈阻值正常情況下為458kΩ左右。四通閥是制冷設備中不可缺少的部件。其工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態，先導滑閥在右側壓縮彈簧驅動下左移，高壓氣體進入毛細管后進入右端活塞腔。2、好壞判斷主要有兩種：四通閥串氣、系統高壓和低壓都是沒有吸排氣的、嚴重的話還會燒壞壓縮機。四通閥不換向，說簡單點就是卡死。3、四通閥線圈檢查：將萬用表調節到電阻檔，測量線圈的兩端，電阻值大概為700歐姆左右是正常的。若出現短路或斷路就不可用。4、只要阻值正常，電磁線圈就是好的。同時要測量一下電磁線圈對地絕緣阻值大小，看有無短路等情況存在。四通換向閥電磁線圈很少有出現故障損壞的，四通換向閥出現故障大多是閥體上的先導閥導管或內部滑塊故障。5、也只能聽閥體是否吸合，外觀是否完好來判斷其是否好壞。如果是焊接好的四通閥，最直接的方法是電磁閥吸合后根據選擇的運行模式，手感管溫制冷劑走向是否正確。四通閥也有串氣，卡等現象，可根據聽聲音、手感、壓力表來判斷。

1、雪鐵龍C5汽車的空調濾芯在副駕駛手套箱里面，具體位置及拆裝方法如下所述：首先拆除雪鐵龍C5汽車手套箱兩側的阻尼器，接著就可以把手套箱取出了。2、雪鐵龍c5空調濾芯在哪雪鐵龍c5的空濾芯位于油門踏板右側中央通道，更換起來比較簡單。具體方法步驟：用螺絲刀拆下油門踏板右側塑料擋板上的螺絲。擰下制動踏板上方黑色塑料擋板上的兩個塑料螺釘。3、雪鐵龍的c5空濾芯在副駕駛的手套箱后面。空雪鐵龍c5所有車型使用的濾芯都是配備活性炭的。如果要更換空濾芯，先撬開底部的三個塑料扣，再依次取下兩個蓋板，就能隱約看到空濾芯。

碳罐一般不會壞的。你這種情況是三元催化器內部臟污了，要對其進行清洗。方法有兩種：一種是不拆卸打吊瓶式的清洗，效果稍微差點；另一種是拆下來后用草酸清洗，此種效果較好。當然，如果三元催化器損壞，就得更換新件。發動機艙內可能存在汽油滲漏問題，需要檢查一下。開空調的時候空氣從發動機艙過來的，所以會有汽油味，內循環只在車內進行循環，就沒有味道了。汽車內有汽油味可能的原因：碳罐的橡膠管老化一般車齡較久的車很容易出現這個問題。發動機艙內的橡膠管質量再好用的時間久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至發動機艙，空調系統就會使汽油味進入車內。發霉味道：空調系統長時間未清洗導致蒸發器和氣道內滋生細菌，產生霉變，需要清洗。燒焦的橡膠味：可能是由于頻繁的緊急制動造成輪胎過熱。嗯，汽車汽油味大，一般就是燃油系統有泄漏或者滲漏的地方，通常檢查加油口蓋。加油口到油箱的管路，汽油泵密封以及高壓油軌接頭等部位，看看有沒有滲漏的地方，通常有滲漏的話，這些地方會有油灰。

空調制冷不好的原因—空調老化一般大型的家用電器的使用年限大致在15年左右，雖然有報道稱某些品牌空調在使用了20年依然可以正常工作，但是這其實是很少見的。事實上空調不制冷的原因有很多，下面小編為大家講解下空調制冷效果不好的大致原因：室內空調的過濾網長時間不清洗，導致過濾網堵塞，所以空調制冷效果差。空調制冷效果不好的解決方法：空調溫度設置問題的用遙控器把溫度設置好就可以了，建議制冷時設定溫度：26-28攝氏度。空調制冷劑(氟利昂)缺少問題，可以找售后服務人員進行檢查添加。解決辦法：該種情況引起的空調制冷不好需要檢查供電情況，如果是屬電網電壓過低，用戶應加裝電源穩壓器，使電壓達到220V，使空調器正常使用。空調制冷效果不好可能由以下幾個原因引起：需求負荷超過空調能力：如果您的空調的制冷能力不足以滿足室內的需求負荷，即空調無法快速降低室內溫度，制冷效果就會受到影響。

1、視情況而定。綠皮火車通常是指20世紀90年代之前運營的火車，是即將被淘汰的火車，分為沒有空調的老式火車和帶有空調的高原新型綠皮車。2、根據情況而定。所謂的綠皮車有兩種，一種是沒有空調，安裝老式電扇，夏天是依靠電扇及打開車窗降溫，這種旅客列車比較少，只有在邊遠鐵路局的邊遠區段還能看到；另一種即是已安裝空調設備。根據情況而定。3、綠皮車有兩種，一種沒有空調，安裝的是老式電風扇，夏天依靠電風扇和打開車窗降溫。另一種有空調設備，夏天溫度一般控制在24-28度之間。想知道自己乘坐的火車有沒有空調，可以在購票時詢問客服或車站工作人員。

1、更換空濾芯有六個步驟：打開乘客門，然后打開手套箱；小心撬開手套箱旁邊的裝飾板。裝飾板采用卡位設計，稍加用力即可折斷。記得用力過度；擰下手套箱上的四個螺釘并放在一邊。小心別弄丟了。2、以下步驟是拆卸和安裝流行的菱智空空氣濾清器：步驟1：打開發動機罩，確認空空氣濾清器的位置。第二步：輕輕掰開兩個固定盒蓋的卡扣，提起整個空空氣濾清器的蓋子。注意：有些型號會在盒蓋上安裝螺絲，用螺絲刀擰下即可。3、更換空調濾芯六大步驟：打開副駕位車門，然后打開雜物箱；將雜物箱旁邊的飾板小心撬開。4、東風菱智m3的空調濾芯位于副駕駛儲物箱后部，拆卸方法如下：引擎蓋打開后，副駕駛側的擋風玻璃下有一個黑匣子。這個黑盒子是空調濾芯。拆下黑匣子后，可以更換空調濾芯。

1、汽車空調制系統常用的制冷劑有氟利昂-12和R-134A制冷劑。下面是制冷劑的詳細介紹：氟利昂-12：R12是烷烴的鹵化物，學名是二氟甲烷。是我國中小型制冷機組廣泛使用的中壓中溫制冷劑。2、汽車空調使用的制冷劑是r134a，是一種相當環保的制冷劑。汽車空調的制冷劑用于制冷。車載空調的制冷原理很簡單。我認為空調是通過制冷劑在不同形態之間的轉換來制冷的。空調制冷時，發動機會帶動壓縮機運轉。3、汽車常用的制冷劑有兩種，一種是R12另一種是R134a。R12：R12（二氟二氯甲烷）它是一種中溫中壓制冷。其凝固點—158℃，臨界溫度112℃，標準沸點—279℃。

汽車空調壓縮機轉但是不制冷的原因如下：缺少冷媒：汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊冷媒還是會泄露再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。汽車空調壓縮機工作但不制冷有以下原因：缺少冷媒：汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊但是還抵擋不住冷媒飛走再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。空調翻板損壞 翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來。出風正常，壓縮機工作正常的情況下，汽車空調不制冷的原因：缺少冷媒 汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加。即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。