改裝

這帖子恐怕不是你的帖子哦，還有就是帖子的樓主自己說大燈5000快，我看了帖子按外觀和包裝盒初步斷電是原廠海拉5，少于5000是下不來的，跟你說的4200沒聯系。。。除非是別人用過了拆下來的

給你個建議，對于40L這種品質的車，如果一定要加功放，就上國產漫步者功放音箱，雞頭隨便用，帶的起功放就得，次車都是這么個組合。如果很不喜歡漫步者音箱，就選JBL的音箱就好了，低端的跟漫步者一個價位；功放并沒有更多的選擇，漫步者、阿爾派，強烈建議別買那些什么不知道品牌（什么藍鳥黑貓花狗的）的功放，都扯蛋的；

我買了一套jbl608c，瑪舞士一套。功放一個。一起1180。還沒有裝，隔音我不打算，因為太便宜的隔音材料肯定不好。

沒個區域改裝潮流不同吧，有的代理商沒賣。這東西很大區域性一輛車改這個牌子。就會很多人改。畢竟改裝店知根知底。售后和技術心中有底。聲音這點怎么說..同一車系同一排量車改裝技術不一樣效果還是有差的。至于低扭損失，見仁見智。有的人本身就覺得e模式太肉平時至少都是c或者s檔的。改了排氣絕對后悔.覺得c有點激情的比如我之前開佳美，剛開cla那會有點吃不消特別堵車。老自動啟停。關了啟停也是一躥一躥的后來知道新車都這樣。再后來一堵車開e模式。關啟停。慢悠悠的滑過去。現在開習慣cla開豐田就嫌棄要命。慢慢的也習慣c模式了。

根據你想改的項目依次給您個建議，因為這些我都改了1：改裝液晶儀表這個看自己的經濟，如果充足的話就改了吧，全液晶的，效果還是很贊的。價格在12000左右，不建議二手2：改裝中控小屏幕改大屏幕大屏，這個，如果經濟緊張，那就只改一個大屏，大約3000左右，不建議改副廠，因為故障副廠有時候不顯示3：改排氣控你要改排氣就需要改后面包圍，總體價格差不多一萬多了，自己看需要吧4：改裝方向盤目前丁字褲有2種，一種叫550D，一個就是M6,區別就是M6是鏤空的，三色縫線，刀鋒撥片。其他都差不多，氣囊要看是不是原廠的。這個很重要。價格9000左右，炭纖維沒有必要了。還有些推薦的，舒適進入，折疊電耳，反正改裝無止境！一切都看經濟能力！希望采納！

你先在馬云家找一下有沒有原車拆車件，或者4S定貨，不行的話就改BOSE之類，馬云家很多，論壇也有改過的帖子你可以搜下。說實在咱這個車把全車喇叭功放換個全套H9燕飛的就不錯了，都是無損安裝，不用改線路，沒必要搞高檔洋品牌，有些都不知道神馬來路水太深了

不管什么車，原廠出來的避震?彈簧都是調教過的，改可以，但是像有些一味追求低，只改短簧的來說，明顯就是瞎改，原廠的避震會和短簧陪嘛？

4S不會給你免費安裝的，4S可沒那么好心的，這個是要收費的。尤其是底盤裝甲收費高，因為這個很麻煩，噴底盤裝甲要卸下來四個輪胎的

好的好的，以后多交流，你如果看看我以前的帖子就知道，我對車比較喜歡，而且喜歡子動手改裝各種東西，我開過的車幾乎沒有不改裝的，上一輛銳界我改裝花了十幾萬，倒不是說我多有錢，主要是喜歡折騰，另外說一下，我大學學的就是汽車機電專業，而且在德國呆過7年，學過不少汽車方面的東西，我20多歲沒去德國之前在國內就開了兩家汽貿公司，后來掙點錢去了英國，后來去的德國，本來那時候我想法很簡單，覺得汽車進萬家可能性不大，畢竟是大件商品，但是彩電進萬家已經實現了，我那是覺得電腦進萬家也是有可能的，所以后來帶著錢去了英國打算注冊個電腦品牌開發硬件，然后從國內建廠生產筆記本電腦，結果在我剛要建廠的時候國內上市了一款神州電腦，價格賣的超級低，一下子把我干死了，從此回頭再想做汽車的時候，國內各種品牌的4S店已經接近飽和，再說我也賠錢了，沒有啟動資金再去做汽車，我那時候只有某某汽貿公司，還沒有什么4S店之說呢，由于我大學學的是汽車機電，于是我返回德國開始倒騰進口汽車配件，慢慢的有了積蓄之后開始做了別的行業，這么和你說吧，電視劇風雨老字號是我和我的合伙人公司投資的，你可以現在百度風雨老字號，亮劍原版人馬出演，亮劍導演陳健導演的。所以我在我的貼子里有人提到說我開著邁巴赫居然還黑探險者，這完全是兩碼事，有問題也是我親身感受到的，我又沒胡說八道，對吧哥們

實在要降低的話也要前后一起，這樣才不至于使得重心前移，前驅車本身前懸就負擔比較大，重心前移更加重其負擔。前后高低是廠商經過調教的，你可以看一下原廠側裙側面看過去是趨近于水平的。只改前面，車子就變向下“俯沖”了。

其實眼鏡盒都能改上去，我當時就為了要這個黑色，才選的這款，其實選個秀氣點的更好，本身咱的就是小車，哈哈，這款已經找不到了，我搜過，沒記錯的話就是獅跑的眼鏡盒

人工ECO啊何必呢我開始也是這么開基本不用剎車慢慢悠悠的加速省油是省油后來聽說這么開容易積碳啊還是該踩就踩吧讓轉速能發揮出扭矩來老是一千轉憋著勁對車也好不了要都一千轉開車那轉速表弄好幾千干啥啊以前的老司機開貨車柴油的吧轉速低扭矩也不小比汽油的有勁高轉速糟蹋柴油發動機所以低轉速開還有二檔起步的扭矩大啊再懶的還有起步三檔一直三檔當自動擋開自己的車這么開離大修也不遠了汽油車也有二檔起步的超跑一檔扭矩太大或者是雪地泥地里怕打滑人工雪地模式

你如果指的是330和380的差距，那是發動機高低功率的差距，也不僅僅是個丹拿。如果指的是380和530的差距，那就不是音響的差距了總的來說，原車丹拿還不錯，也許沒你后裝2、3萬的厲害，但對于原車來說是頂級的，也是大眾家頂級的（僅次于輝騰、輝昂）

我選A45，就是喜歡。人懶，年紀大，怕警察查，怕年審，怪我嘍。你快過488就屌的飛起嘍，老子天下第一，還是太年輕。

改尾端s鼓幾百塊就能搞定，某寶搜一下吧。買純鋼的，專車專用原位安裝的就行，千萬別買最便宜的（有可能是不銹鐵冒充的不銹鋼，一個來月就生銹）也別買通用型的（裝車還得焊接，有可能還得改掛耳結構）專車專用款就卸兩顆中尾段連接螺絲就可以拆裝，路邊有升降機的店都能換，費用也不高。原廠尾段一定別扔，那玩意買個新的也不便宜。

你可以直接買定速巡航按鍵，但就目前來講巡航是和左側影音控制一起買的，價格600。不如直接在某寶花960買高配真皮方向盤。都不用再花100多買真皮包方向盤了。氣囊部分把現在車上的拆下來安在新的高配方向盤即可。但是目前很少有人能刷17款自動巡航。刷的花要租個設備在花150元刷機費。他們遠程用筆記本就行。本人就是剛買了個高配方向盤但是還沒刷出來，這東西數據放開了刷這個會越來越便宜，甚至找認識人會的免費就搞定。我很少出遠門暫且也不著急這功能。主要是高配的顏值高些，握感好。拆下來的閑魚上我覺得應該能賣個200塊吧

對啊，柴油不像汽油版改了效果明顯，而且改了還要損失低扭，柴油改了確實浪費。不如換個svr后包圍來的直接

改裝排氣都會有共振，包括后期改所謂的原廠排氣，只是共振大小不同而已，像牛王AK自然是最好的，但是價格也是最高冷的。其他的排氣都差不多，只是相對各自有各自的優勢，只建議改中尾段，全段不推薦，全段對過氧傳感器有損傷。主要是看你自己對那種排氣喜歡，可以多問幾個牌子，發些視頻給你看看，然后你綜合考慮價格，售后，效果，最終定下來選擇那個。其實國產品牌也不錯，價格便宜售后方便，主要是效果好，我改的是MTS，用了兩年了。。。

我覺得不加功放沒必要下后門，，還有同軸感覺效果一般般，不如換做套裝高音加門板的，聽人聲就比較明顯的突出，后面同軸聽人聲感覺一般般，還有你的導航屏不知道是不是跟凌派屏一樣的前面聲音大于后面的話，效果就大打折扣后面。。喇叭我感覺上來問沒什么意義，除非剛好那個型號有車友用過，每個人耳朵風格不同，還是自己去親身體驗試聽，。感覺歌曲聽多都是回歸人聲，不加功放人聲更是主要。。。。。。還有隔音我感覺最好雙層，不在乎那兩三百，。

兄弟，問一下你在4S店改的電尾有中控按鍵嗎？還有就是關門的感覺跟老款頂配有區別嗎？？因為我訂車的時候讓他贈我一個原裝電尾，4S店答應了，但是銷售給我打電話時候說沒有中控按鍵，我現在特別糾結！！！急，急，急！