改裝

可以的，你換15寸輪轂就能上這個(gè)胎，建議做個(gè)四輪定位。不能，因?yàn)樵?chē)輪胎型號(hào)是175/70 R14，胎寬195與之不匹配，不能使用。175：輪胎寬度是175毫米；70：稱(chēng)為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是70%；R：鋼絲子午線輪胎，14：輪轂的直徑是14英寸。原廠配備175/70/14，如果想改195胎寬可以有幾種輪轂方案，例如配備15英寸輪轂的195/55/15和配備16寸輪轂的195/50/16都是可以的。

1、客戶(hù)可以自由的進(jìn)行車(chē)身顏色的更換、不同包圍件的選型、輪圈輪胎等的搭配，通過(guò)觸控設(shè)備和3D技術(shù)，能夠完美呈現(xiàn)車(chē)輛改裝后的真實(shí)3D效果；一站式供應(yīng)鏈體系。2、R17的輪胎，至于輪胎品牌佳通輪胎還不錯(cuò)，口碑好，價(jià)格便宜，希望可以幫助到你。3、尺寸 輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，人們常說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。

納瓦拉油耗0~17L/100km。油耗增加的原因：如果胎壓過(guò)低，油耗會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)表面污漬和油污會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，導(dǎo)致油耗增加。齒輪箱積碳。齒輪箱積碳。納瓦拉油耗在10L左右偏高：外觀方面，鄭州日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)納瓦拉基本與海外版（NP300Navara）保持相同，采用了“V-motion”家族式進(jìn)氣格柵。根據(jù)納瓦拉車(chē)主反饋的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。平時(shí)跑的路況相對(duì)比較雜，一般都在11個(gè)左右，不高不低，我覺(jué)得還是很有參考價(jià)值的。

今天我們就感受一下它的魅力，來(lái)自諾瑪?shù)仙昂陈氛摺痹揭胺寇?chē)，基于奔馳烏尼莫克U4000底盤(pán)改裝。諾馬迪森“撼路者”是基于奔馳烏尼莫克U4000底盤(pán)打造，從外型上就顯示出了整個(gè)房車(chē)的與眾不同，剛猛、霸氣的外觀搭配上土黃色的配色，給人一種濃濃的重機(jī)械風(fēng)，看上去和部隊(duì)使用的裝甲車(chē)十分相似，足夠威武霸氣。今天為大家介紹的就是來(lái)自烏尼莫克U4023底盤(pán)改裝的豪華越野房車(chē)，諾馬迪森——全新撼路者U4023。新“撼路者U4023”車(chē)長(zhǎng)控制在六米之內(nèi)，上藍(lán)牌，C本就可以駕駛，符合國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。核載3人，高速收費(fèi)和家用轎車(chē)一樣。四輪碟剎，確保安全系數(shù)，四條輪胎使用了全自動(dòng)中央充放氣系統(tǒng)，能在不同路況中對(duì)胎壓進(jìn)行調(diào)整，提升脫困能力。全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，為越野提供了保障。奔馳的三叉星驕傲的樹(shù)立在格柵中央。駕駛室延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)，駕駛室框架結(jié)構(gòu)相同。改裝廠在原車(chē)金屬保險(xiǎn)杠的基礎(chǔ)做了加裝，同時(shí)增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

實(shí)際上，特斯拉Model 3這個(gè)車(chē)重已經(jīng)和福特翼虎四驅(qū)版持平，這也要求輪轂的承載能力要更高，倘若后期改裝使用一般的轎車(chē)改裝輪轂，在長(zhǎng)期高負(fù)載的使用下，也會(huì)容易導(dǎo)致輪轂出現(xiàn)開(kāi)裂等安全問(wèn)題。而后唇和前唇一樣，也有很多不同的設(shè)計(jì)樣式。例如這位特斯拉Model 3車(chē)主改裝就是沒(méi)有中置剎車(chē)燈的車(chē)美士CMST碳纖維后唇，其一體式碳纖維成型工藝加上夸張的下擾流設(shè)計(jì)，看上去運(yùn)動(dòng)感十足。Model 3原廠有18寸和19寸兩種規(guī)格輪轂可以選，但對(duì)于車(chē)主而言，這怎么夠呢！所以更多樣式的輪轂勢(shì)必會(huì)進(jìn)入車(chē)主的眼里！值得注意的是，輪轂改裝要遵守改裝原則，盡量換同尺寸輪轂。像Model 3這樣的純電動(dòng)車(chē)型，因?yàn)闆](méi)有了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，外觀的設(shè)計(jì)本身就更簡(jiǎn)潔，因此外觀就不適合進(jìn)行大刀闊斧的改裝。近期，在國(guó)外一展廳實(shí)拍全球首臺(tái)“曼巴綠”特斯拉Model 3，車(chē)標(biāo)改字母，馬力351匹5秒破百。再加上一套數(shù)據(jù)更大更夸張的輪圈，還有更換絞牙避震把車(chē)身降低，整個(gè)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)就出來(lái)了，如果搭配得當(dāng)，這樣的改裝確實(shí)能提升一定性能，放在賽道上至少會(huì)提升彎道極限。

1、自己動(dòng)手，低配榮威350安裝多功能方向盤(pán)作業(yè)步驟 折裝的必備工具，淘寶上買(mǎi)很便宜。榮威350多功能方向盤(pán)，拆包入手，沒(méi)有劃傷，全新。左側(cè)按鍵特寫(xiě)、右側(cè)按鍵特寫(xiě)。2、方向盤(pán)后孔里面沒(méi)有螺絲，只要用比孔稍細(xì)頭稍尖的鐵桿插這里邊的卡子的空隙里面，鐵桿下頭向著轉(zhuǎn)向軸外使勁撥，同時(shí)另一只手往上掰氣囊3、我剛裝的13年12月份也沒(méi)方向盤(pán)設(shè)置界面，暈死了，還好裝上多功能方向盤(pán)后能控制 切歌，音量大小，模式選擇5個(gè)鍵可用，電話(huà)鍵不好用，別人告訴我長(zhǎng)按2秒就可以用，明天到車(chē)上試一下。4、首先將車(chē)輪和方向盤(pán)擺正，把電瓶線負(fù)極斷開(kāi)，拆下方向盤(pán)總成和方向盤(pán)氣囊，接著拆下大燈開(kāi)關(guān)外飾板。其次拆下舊方向盤(pán)游絲，將新的方向盤(pán)游絲安裝。5、榮威350車(chē)型改多功能方向盤(pán)得更換總成。價(jià)格在一千五百元左右。6、改裝多功能方向盤(pán)的簡(jiǎn)單步驟：用專(zhuān)業(yè)工具拆下原方向盤(pán)；拆下方向盤(pán)后用螺絲刀將固定大燈和雨刮器控制桿的螺釘從中間拆下并拆下上下塑料蓋板。

1、-30000元。大包圍改裝：大包圍的學(xué)名是車(chē)身“空氣擾流組件”，用于改善車(chē)身周?chē)臍饬鲗?duì)于運(yùn)動(dòng)中車(chē)身穩(wěn)定性的影響，材質(zhì)多為碳纖維。不過(guò)目前的大包圍大多不具備這種功能，主要是為了美觀而設(shè)計(jì)的。2、如果從最基礎(chǔ)來(lái)改裝的話(huà)（動(dòng)力系統(tǒng)，底盤(pán)，避震統(tǒng)統(tǒng)不改，只改外觀）。其實(shí)花費(fèi)并不是很多，大概一萬(wàn)元左右就能做出效果。首先需要做的是把全車(chē)鍍鉻件進(jìn)行一個(gè)貼膜處理，其次輪轂和卡鉗都需要進(jìn)行烤漆處理。3、要看你改裝亞光黑的漆靚不靚拉，最少也要1000以上（是貼膜的，不是漆）~漆的話(huà)更貴~剪刀門(mén)：最少也5000以上啊（按質(zhì)量來(lái)說(shuō)）。4、近日，我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車(chē)型圖片。外觀方面，全碳纖維機(jī)艙蓋搭配扁平狹長(zhǎng)的前大燈組，讓該車(chē)看起來(lái)精致的同時(shí)又多了幾分野性。

1、要求色溫不高于6000K，不然年檢設(shè)備無(wú)法檢測(cè)到燈光。2、變速箱起步要溫柔加速要不有點(diǎn)抖。我的江淮瑞風(fēng)s3[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]因?yàn)槲腋牧穗瘹獯鬅舨鹆怂臀腋缥腋缡墙慈痫L(fēng)s3二代 S3S5在一起了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]看見(jiàn)S5好大，今天試了一下陡坡緩降確實(shí)安逸。3、江淮瑞風(fēng)賓悅近光燈H7 H7(55/60W) 。江淮瑞風(fēng)S3是江淮汽車(chē)生產(chǎn)的新款城市小型SUV。瑞風(fēng)S3前臉沿用江淮“寶瓶口”設(shè)計(jì)，融合了都市跨界車(chē)SUV的設(shè)計(jì)元素，整體呈現(xiàn)出時(shí)尚與活力。

②汽車(chē)起步后變速器在某一檔時(shí)傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)，說(shuō)明故障在變速器。應(yīng)拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導(dǎo)塊固定螺釘是否脫落。③變速器在任何檔時(shí)，傳動(dòng)軸均不轉(zhuǎn)動(dòng)，屬于離合器的故障。離合器踩下去無(wú)法回彈的原因具體如下：離合器管路系統(tǒng)混入空氣，造成離合器行程過(guò)大回位不良。面有空氣當(dāng)然抬不起來(lái)了，檢查空氣是怎么進(jìn)去的，再把有問(wèn)題的東西換掉，再排干空氣就行了。貨車(chē)起步時(shí)抖的故障原因： 1) 離合分泵(拉線)無(wú)空行程。 2) 剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，過(guò)緊，行使后輪轂燙手。 3) 從動(dòng)盤(pán)摩擦片.盤(pán)質(zhì)量問(wèn)題。 4) 從動(dòng)盤(pán)摩擦片沾油污染。 5) 分離軸承發(fā)卡。你好 如果更換后，沒(méi)出現(xiàn)離合器打滑，動(dòng)力差，那么，可能原因?yàn)椋簷n位操縱機(jī)構(gòu)故障（更換離合器片時(shí)候需拆除變速箱，如果裝配不到位，會(huì)引起操縱機(jī)構(gòu)故障；不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛檔、換檔，如果正常，說(shuō)明操縱機(jī)構(gòu)正常。

座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障：福特翼虎副駕駛座椅有多種調(diào)節(jié)方式，包括前后、上下、靠背角度、座墊角度等，其中一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障，就會(huì)導(dǎo)致座椅無(wú)法放平。座椅卡住了：有時(shí)候座椅被卡住了，無(wú)法正常調(diào)節(jié)。把前座座椅往前挪動(dòng)。收攏后排座座椅護(hù)欄和護(hù)欄上的杯托。后排座正中間座椅的安全帶插扣應(yīng)收攏。帶動(dòng)坐落于后排座座椅肩膀的座椅放倒開(kāi)關(guān)座椅便會(huì)全自動(dòng)伸縮。-7拆下翼虎副駕駛后，只需補(bǔ)充座椅下插頭的16號(hào)電源和21號(hào)接地即可。因?yàn)楦瘪{駛沒(méi)有內(nèi)存，所以沒(méi)有24，25條通信線，31，32，33條內(nèi)存線，DSM內(nèi)存模塊電源線。副駕駛接線要簡(jiǎn)單得多。福特翼虎前座椅調(diào)節(jié)(手動(dòng)/半手動(dòng)座椅) 1在座椅左側(cè)能找到靠背調(diào)節(jié)拉手，拉起拉手靠背會(huì)往前，利用腰部力量調(diào)整靠背至所需位置放開(kāi)開(kāi)關(guān)即可。提醒副駕駛上的人正確使用安全帶副駕駛的位置比較舒適，寬敞，也能看到前面的景色。所以，坐在副駕上的乘客一般都比較隨意。第一步：上下調(diào)整 駕駛員坐到駕駛位以后的第一個(gè)步驟是調(diào)節(jié)座椅高低（座椅不能調(diào)高低的則省去這個(gè)步驟），這個(gè)調(diào)整步驟要求頭部與車(chē)頂空間合適，同時(shí)視線不要過(guò)低。

1、汽車(chē)后排座椅是可以改裝放平的，需要到汽修店或者4S店改裝。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整體放倒兩種方式。2、而這種則需要通過(guò)對(duì)座椅進(jìn)行改裝拆裝才可以完成，然后才可以改裝車(chē)子內(nèi)部的座椅。除此之外還可以通過(guò)放置后排車(chē)子座位來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以直接在4S店進(jìn)行改裝維修店，也可以有專(zhuān)業(yè)人員通過(guò)后排座椅放倒的方式來(lái)進(jìn)行放平。3、測(cè)試座椅是否能夠放平整放倒了。改裝成功，逐個(gè)安裝回塑料件。

1、未經(jīng)公安交通管理部門(mén)允許，擅自改裝機(jī)動(dòng)車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車(chē)胎輪轂、車(chē)燈、車(chē)身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)，以及機(jī)動(dòng)車(chē)的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)公告數(shù)據(jù)不符的都屬于改裝行為。2、汽車(chē)不能隨意更改輪轂尺寸，汽車(chē)輪轂要根據(jù)輪胎尺寸來(lái)選擇，不能只追求大尺寸。如果不改變輪胎，只改變輪轂，會(huì)影響到輪胎和輪轂的比例值。改變尺寸的輪轂不一定匹配的上輪胎，容易造成輪胎磨損。3、根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)輪轂尺寸是不可以改裝變換的，無(wú)論是改大或者改小都不可以。4、只要不是原廠改裝的都叫非法改裝，除了加裝前后保險(xiǎn)杠，如果是原廠的輪轂17寸換18寸的話(huà)是不算的。轎車(chē)的輪轂軸承過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)已經(jīng)廣泛的使用轎車(chē)輪轂單元。

1、您好！相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會(huì)帶來(lái)更好的抓地力，但同時(shí)油耗、胎噪也有可能增加。輪胎變寬后是否還能在原來(lái)的位置自由轉(zhuǎn)向，不會(huì)刮碰到車(chē)輛上的其它部件要視具體車(chē)輛而定。保險(xiǎn)起見(jiàn)需要現(xiàn)場(chǎng)試一下。2、可有的車(chē)主在升級(jí)輪胎輪轂時(shí)，盲目地加大加寬，而忽略了輪胎的數(shù)據(jù)匹配，于是造成了車(chē)輛存在巨大隱患。汽車(chē)出廠前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，原配的輪胎肯定是符合車(chē)輛整體性能的。改裝輪胎時(shí)，如果選擇不匹配花紋和材質(zhì)，都會(huì)留下隱患。3、不可以，私自改裝車(chē)輛是違法行為。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》規(guī)定：第九條申請(qǐng)改變機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身顏色、更換車(chē)身或者車(chē)架的，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記申請(qǐng)表》，提交法定證明、憑證。

1、”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：路虎攬勝極光可裝245/45R20型號(hào)的輪胎，可裝輪胎品牌有：米其林、鄧祿普、倍耐力、馬牌、固特異。2、不可以，輪胎的扁平率不同，不能互換。275：輪胎寬度是275毫米；40：稱(chēng)為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是40%；R：鋼絲子午線輪胎，20：輪轂的直徑是20英寸。3、的估計(jì)有點(diǎn)大了，也不好買(mǎi)，可能換上去看著會(huì)不協(xié)調(diào)，其實(shí)20的就很不錯(cuò)了。22的換上去這車(chē)的舒適性就全毀了。4、前輪的扁平比只有40和45可以選擇，相較之下還是選擇255/45 R20和原車(chē)輪胎的外徑更為接近，但最好的選擇是繼續(xù)使用原來(lái)的前胎尺寸，后胎可以選擇275/40 R20，與原來(lái)的后胎外徑尺寸非常接近。

1、改裝輪轂時(shí)盡量參考原廠輪轂的規(guī)格尺寸因?yàn)樵瓘S規(guī)格是經(jīng)過(guò)工程師反復(fù)試驗(yàn)后最適合捷達(dá)的規(guī)格。尺寸和寬度是一組非常重要的數(shù)據(jù)。尺寸越大輪胎就應(yīng)該越薄因?yàn)樾枰M可能保持輪胎周長(zhǎng)不變否則車(chē)速表會(huì)出現(xiàn)偏差。2、汽車(chē)輪轂改裝方法二：挑選輪轂偏距大小不能忽視。在弄清我們?cè)撨x擇多大尺寸的輪轂和相應(yīng)的輪胎之后，我們就可以進(jìn)入下一步了。在這一步中依舊有很多信息值得我們?nèi)リP(guān)注。首先最基本的就是孔位和孔距。3、首先打開(kāi)汽車(chē)模擬器游戲，進(jìn)入游戲主頁(yè)面中。其次在頁(yè)面中點(diǎn)擊捷達(dá)，進(jìn)入汽車(chē)頁(yè)面中。最后在頁(yè)面中點(diǎn)擊輪轂蓋即可進(jìn)行安裝。

不安分的奔馳E級(jí)，難以抵擋改裝的誘惑。Airlift？3H？氣動(dòng)避震上身，低趴改裝必須是第一要求。Weds？Kranze？Magiss？鍛造輪轂，日本高端定制輪轂。這不快過(guò)年了，換個(gè)新“鞋子”、新“外套”。車(chē)頭設(shè)計(jì)仍然分為大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版和立標(biāo)的豪華版，運(yùn)動(dòng)版帶有AMG外觀套件，使用更大的奔馳LOGO，前格柵造型由倒梯形變成了正梯形，也就是我們俗稱(chēng)的鯰魚(yú)嘴，并且使用了滿(mǎn)天星裝飾。眾所周知營(yíng)造豪華感是奔馳的一大強(qiáng)項(xiàng)，在車(chē)艙內(nèi)飾上一直都是沒(méi)有爭(zhēng)議的。值得慶幸的是，中期改款E級(jí)在內(nèi)飾上并沒(méi)有采用新一代S級(jí)的大豎屏設(shè)計(jì)，保留了老款的雙聯(lián)屏加曲線中控臺(tái)，并在原有的基礎(chǔ)上增加了更多豪華配置。外觀方面，全新奔馳E級(jí)雖然保留了鍍鉻樣式的中網(wǎng)邊緣和星徽格柵，但其前大燈變成了“花生眼”樣式的設(shè)計(jì)，和W211時(shí)期的奔馳E級(jí)有幾分相仿，全新設(shè)計(jì)尾燈組也融入了三叉星徽元素，稍顯復(fù)古的同時(shí)也將更具辨識(shí)度。

1、“更換Rline檔把頭，手感超好，配合全亮按鍵(其實(shí)按鍵一個(gè)沒(méi)多…真的就是原廠那三個(gè)…其他都只是燈…)。”“原廠的凹凸低配標(biāo)，換成了陶瓷實(shí)心標(biāo)一上感覺(jué)強(qiáng)多了。2、首先車(chē)要跑得快必須剎得住 改剎車(chē)的話(huà)可以改AP7040然后是KW V3避震，碳纖 進(jìn)氣，F(xiàn)orge中冷，F(xiàn)orge鋁合金管，OKD點(diǎn)火，F(xiàn)orge泄壓閥，MTM全段排氣，意大利ACR程序。輪轂推薦你改BE18寸輪轂，非常帥的輪轂。。3、改裝要看車(chē)主想要什么樣的效果。有的車(chē)主想改善外觀，有的車(chē)主想改善性能。讓外觀更漂亮的方法有很多，比如修改前后杠和側(cè)裙，然后降低車(chē)身，更換一套更漂亮的輪圈，讓外觀更漂亮。想提高動(dòng)力，可以刷程序。4、可以改善轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。更換之后，輪胎直徑稍有變大，重量也變了，但變大變小要看輪轂本身是重還是輕了。之于上面的三個(gè)輪轂，個(gè)人喜歡第一個(gè)，CC本來(lái)就是個(gè)曲線柔美的車(chē)型，配直線的輪轂有點(diǎn)怪。

1、我的第一輛車(chē)就是三菱翼神，8自動(dòng)擋最低配，當(dāng)年買(mǎi)這個(gè)車(chē)都是有三菱EVO信仰的朋友，無(wú)奈EVO不是一般人可以擁有的。2、與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)及原裝進(jìn)口CVT（帶可手動(dòng)切換的6個(gè)擋位）變速箱。3、你好，如果買(mǎi)三菱藍(lán)瑟翼神的話(huà)，建議選手動(dòng)擋的，手動(dòng)擋省油，有駕駛樂(lè)趣，后期保養(yǎng)費(fèi)用低廉，謝謝采納。4、這車(chē)就得買(mǎi)手動(dòng)擋，跟CVT完全是兩個(gè)勁。 不建議買(mǎi)8的。5、好三菱翼神全系采用原裝進(jìn)口MIVEC全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，EVO底盤(pán)，外觀年輕，比較適合年輕人開(kāi)，家用亦可。

歐司朗。歐司朗是一家德國(guó)的光電制造公司，其汽車(chē)遙控器產(chǎn)品質(zhì)量卓越，穩(wěn)定性強(qiáng)，深受消費(fèi)者的信賴(lài)和喜愛(ài)。品碩遙控器挺好的。上海品碩電子有限公司（PISO Inc.）是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工業(yè)無(wú)線遙控器的廠家，總部位于上海市金山區(qū)。品碩公司的主要產(chǎn)品有工業(yè)無(wú)線遙控器、行車(chē)遙控器、起重機(jī)遙控器、天車(chē)遙控器、定制工業(yè)遙控器。天車(chē)使用反饋較好的有：正大天車(chē)、三江天車(chē)、吊航天車(chē)、騰飛天車(chē)、享展天車(chē)。具體介紹如下：正大天車(chē)：正大甜茶能獨(dú)立完成起重機(jī)及配套件加工、測(cè)試、化驗(yàn)、分析、處理等綜合控制程序，產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。可以配，我公司發(fā)的新車(chē)一般都有遙控裝置，老車(chē)也可以改造。

1、/bj40可以裝普通輪胎上路，當(dāng)然bj40改裝可以上路，但是如果不去車(chē)管所備案就上路，被交警抓到后果會(huì)很?chē)?yán)重。一般來(lái)說(shuō)，所有的車(chē)輛都需要取得年檢合格證才能上路。2、算。私自更改違法。想合法，先去車(chē)管所問(wèn)問(wèn)可以動(dòng)哪方面，在那個(gè)范圍內(nèi)改裝，完成后帶著修理發(fā)票開(kāi)車(chē)去車(chē)管所填表申請(qǐng)變更，批準(zhǔn)后照相發(fā)新證。3、汽車(chē)輪胎和輪轂改了被抓不會(huì)扣分，但車(chē)輛會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。4、會(huì)被處罰的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。