長(zhǎng)城

一周左右。坦途克500是一款外觀十分霸氣的越野車型，該車型最新在售款式為2022款，其指導(dǎo)價(jià)格為33.5-39.5萬(wàn)元。

15款長(zhǎng)城風(fēng)駿5是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的。很簡(jiǎn)單找到15款長(zhǎng)城風(fēng)駿5的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一查便知。

我先分別介紹一下C5和C7房車吧！看需選購(gòu)才是最好的！覽眾風(fēng)駿C5房車覽眾風(fēng)駿C5車身雖然已白紅黑三色為主色調(diào)，但英氣十足的外觀，冷峻的氣場(chǎng)，才是讓我們第一眼就愛(ài)上這款四驅(qū)汽油版皮卡房車的理由！這款車采用了長(zhǎng)城的底盤，整車尺寸為5890/5990x2045/2095x2925/3045mm，從側(cè)面看，側(cè)身的彩貼十分亮眼，流暢的線條讓車身增添個(gè)性，車尾還可選裝爬梯。500W太陽(yáng)能電池板也是選裝的配置，有了它就不用擔(dān)心車開(kāi)到半路沒(méi)電的問(wèn)題了！同時(shí)上方也可以配一個(gè)可開(kāi)啟的天窗更便于通風(fēng)。駕駛室內(nèi)是黑色為主，在動(dòng)力方面，配備了2.4L的4G69S4N汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kw。車廂內(nèi)部空間很大，上部是一個(gè)額頭床，可以注意到額頭床的周圍都是用軟性材料包覆，避免因車輛行駛時(shí)顛簸造成磕碰，并且可以看到床墊非常厚，睡在上面特別的舒適。另一邊是會(huì)客區(qū)域，六人對(duì)坐的沙發(fā)卡座，墊子的材質(zhì)和額頭床的床墊一樣，坐上去軟軟地很舒服。在車廂兩邊都有設(shè)置儲(chǔ)物柜，便于存放物品。沙發(fā)中間的桌子很大，可以擺放綠植，看看書，對(duì)面還有一臺(tái)車載液晶電視，漫長(zhǎng)的旅途中可以看看電視放松身心。當(dāng)把桌子降下去時(shí)，卡座沙發(fā)可以拼成一張很大的雙人床，和駕駛室之間還有簾子可以遮擋，保護(hù)車內(nèi)隱私。車尾部是一個(gè)洗菜臺(tái)，因?yàn)橥獠孔腊蹇梢源钪迷钆_(tái)，車的內(nèi)部就沒(méi)有專門設(shè)置電磁爐。洗菜臺(tái)下方也是一個(gè)儲(chǔ)物柜，廚具餐具安心可以放在里面。左邊是車門處，設(shè)置了臺(tái)階和扶手，在安全方面做得很細(xì)致。車尾的右邊的衛(wèi)生間，便攜式馬桶在淋浴時(shí)可以取出，增加了衛(wèi)生間淋浴的空間，洗手臺(tái)非常大，洗衣服也很方便，鏡子旁還設(shè)置了側(cè)燈，即使拉上窗簾光線也很強(qiáng)！覽眾風(fēng)駿C7房車從外觀上來(lái)看，這款房車比較圓潤(rùn)，在行車途中能有效地減小阻力。車身彩貼的配色讓人眼前一亮看起來(lái)特別舒服。再看另一側(cè)，儲(chǔ)物倉(cāng)門、發(fā)電機(jī)艙門、外置水龍頭都設(shè)計(jì)得十分合理，簡(jiǎn)單干凈，不會(huì)讓人覺(jué)得雜亂。車尾有一個(gè)貫通的儲(chǔ)物箱，大件行李都可以放在里面，再也不用擔(dān)心行李多到?jīng)]地方塞了！動(dòng)力方面，覽眾風(fēng)駿C7搭載了2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為310nm，6速手動(dòng)變速箱對(duì)車技的要求也更高一些喔！車內(nèi)空間布局和整體配色看起來(lái)非常舒服，強(qiáng)迫癥星人也找不出毛病。四人對(duì)坐的沙發(fā)還配備了安全帶，保證行車的安全。沙發(fā)旁邊是洗菜臺(tái)的設(shè)置，不使用的時(shí)候也可以放置一些物品在上面。兩邊都有儲(chǔ)物柜，可以整理好一些零散的東西放在里面。車門上設(shè)置有儲(chǔ)物袋，非常合理地利用了車門上的空間，可以放一點(diǎn)隨時(shí)需要用到的小物件。車內(nèi)的額頭床可以睡下兩個(gè)人，三面都有窗戶，增加了房車的采光也方便睡在床上看風(fēng)景。床邊有插座和小夜燈的設(shè)計(jì)，方便了給手機(jī)充電，晚上下床找東西也不用怕車內(nèi)太黑看不見(jiàn)了。洗菜臺(tái)空間也非常大，并且旁邊還配備了冰箱，旅途中帶的食物再多也可以放在里面保持它的新鮮度。衛(wèi)生間配置了馬桶、洗手臺(tái)和鏡子，純白的配色給人以簡(jiǎn)單干凈的感官體驗(yàn)。這兩款車各有各的優(yōu)勢(shì)，看你喜歡哪種布局配置了。

長(zhǎng)城汽車w5市場(chǎng)價(jià)，根據(jù)不同配置價(jià)格也不是完全一樣。一般來(lái)說(shuō)在6.8-12.8萬(wàn)之間，可以自由選擇。

當(dāng)前哈弗H6在售有三款車型，哈弗H6運(yùn)動(dòng)版1.5T指導(dǎo)價(jià)在104000-120000元區(qū)間，2020款哈弗鉑金版1.5T和2.0T兩個(gè)版本官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為104000-136000元，哈弗2020款2.0GDIT自動(dòng)GT版官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為130000-141000元。在實(shí)際購(gòu)買中，因?yàn)?S店給出的優(yōu)惠讓利活動(dòng)有所不同，所以實(shí)際購(gòu)買價(jià)格也有不同，請(qǐng)您到當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)咨詢。

[資訊-牛車網(wǎng)] 2018年12月26日，長(zhǎng)城上市旗下純電動(dòng)品牌歐拉的第一款量產(chǎn)車型——?dú)W拉R1，與想象中的一樣，它將定位于A00級(jí)，采用2+2四座布局，續(xù)航里程為310km-351km。新車按照2018年國(guó)/地補(bǔ)后的售價(jià)為5.98萬(wàn)-7.78萬(wàn)元。 這個(gè)價(jià)位級(jí)別意味著歐拉R1將正面挑戰(zhàn)北汽EC3、眾泰云100Plus、江淮IEV6E這些老牌新能源品牌車型，同時(shí)也將與新特、哪吒等新勢(shì)力品牌產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。A00級(jí)純電動(dòng)車型在消費(fèi)者眼中已經(jīng)淪為淪為“高檔老年代步車”，遲遲進(jìn)入不了一二線城市的市場(chǎng)，歐拉R1能否改變這個(gè)市場(chǎng)格局？ 外觀不趨同 個(gè)性可愛(ài)風(fēng)很討好年輕人 A00級(jí)別純電動(dòng)車市場(chǎng)的消費(fèi)群體有一半以上來(lái)自三四線城鎮(zhèn)的中老年消費(fèi)群體，而A00級(jí)別純電動(dòng)車又是新能源市場(chǎng)中銷量最高的細(xì)分市場(chǎng)。這樣的市場(chǎng)特征使得 汽車 企業(yè)進(jìn)入新能源市場(chǎng)時(shí)，都愿意以A00級(jí)市場(chǎng)為切入點(diǎn)，因?yàn)槭袌?chǎng)份額高，但同時(shí)為了討好這個(gè)市場(chǎng)的主力消費(fèi)人群，我們可以看到無(wú)論是傳統(tǒng)車企的北汽、眾泰還是新勢(shì)力品牌的新特、哪吒，它們的外觀設(shè)計(jì)都是比較保守，年輕消費(fèi)者是不怎么看得上的。 歐拉R1則做到了別的品牌想做不敢做的事情。歐拉R1的外觀設(shè)計(jì)以兩個(gè)關(guān)鍵詞為要素“可愛(ài)、復(fù)古”，圓不溜秋的設(shè)計(jì)元素顯然是不可能被中老年消費(fèi)者接受的，但恰好相反，歐拉R1的外觀是最符合年輕消費(fèi)者對(duì)A00級(jí)別純電動(dòng)車的造型遐想。 正常水平內(nèi)飾 6萬(wàn)元的車廂很難給人驚喜 歐拉R1的內(nèi)飾就沒(méi)有太多驚喜了，設(shè)計(jì)層面與其它A00級(jí)別純電動(dòng)車差不多，倒是三幅式方向盤的造型比較精致，算得上一個(gè)亮點(diǎn)所在。整體內(nèi)飾用料處于同級(jí)別一般水平，大面積的硬塑料覆蓋，車內(nèi)鍍鉻飾條的精致感很低，空調(diào)出風(fēng)口的擋板等細(xì)節(jié)部位的處理也非常廉價(jià)。 儀表的設(shè)計(jì)也是以節(jié)省成本為主，采用的是斷碼式儀表盤，而同級(jí)別已經(jīng)有不少競(jìng)品采用了液晶儀表。 中控液晶屏與車載控制系統(tǒng)由科大訊飛提供，這在同級(jí)別中還算先進(jìn)，車內(nèi)多項(xiàng)供職都集合在液晶屏中， 科技 感和檔次感還是存在的，不過(guò)北汽的EC3已經(jīng)先前采用上了科大訊飛。 配置方面也沒(méi)有太多出彩的地方，全系標(biāo)配多功能方向盤、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、主副駕駛座安全氣囊、ABS、EBD、遠(yuǎn)程APP啟動(dòng)，這些在很多競(jìng)品中也是標(biāo)配。配置再往上走，則多了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、中控彩屏。高配版還將配備ESC電子穩(wěn)定很自動(dòng)緊急制動(dòng)，頂配則增加了胎壓監(jiān)測(cè)、雙色車身以及行車記錄儀。可以看到歐蘭R1的配置非常一般，甚至鋁合金輪轂、中控彩屏、倒車?yán)走_(dá)這些很基本的東西都不是標(biāo)配。 主流機(jī)械規(guī)格 續(xù)航里程同價(jià)位領(lǐng)先 歐拉R1采用的是永磁同步電機(jī)+三元鋰電池的動(dòng)力組合，現(xiàn)在純電動(dòng)車的主流便是這套系統(tǒng)。倒是歐拉R1的續(xù)航里程在同價(jià)位中是有所優(yōu)勢(shì)的，5.98萬(wàn)的價(jià)格很少有競(jìng)品可以和歐拉R1一樣做到310km，而不倒7萬(wàn)的價(jià)格就可以買351km的版本也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。 其它的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)則與A00級(jí)別競(jìng)品差不離了，最高時(shí)速102km/h剛好夠上一個(gè)高速，35千瓦的最大功率與125牛米的最大扭矩，加速性也不會(huì)是它的優(yōu)勢(shì)。 另有一點(diǎn)則需要注意，歐拉R1的慢充充電機(jī)功率僅為3.3千瓦，這個(gè)功率數(shù)據(jù)其實(shí)是為早幾年前A00級(jí)別續(xù)航還停留在155公里時(shí)的主流，如今在歐拉R1的電量已經(jīng)超過(guò)30度的當(dāng)下，3.3千瓦要使得歐拉R1的慢充效率長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)，這顯然是不符合實(shí)際生活實(shí)用情況的。而在同級(jí)別同價(jià)位中很多競(jìng)品已經(jīng)用上了5千瓦的充電機(jī)功率（云100Plus、云度等），而歐拉R1僅頂配車型配備了6.6千瓦的大功率充電機(jī)。 這個(gè)級(jí)別大多都是四座版本 無(wú)需顧慮 歐拉R1的尺寸（長(zhǎng)寬高）是3495/1660/1560mm，這是非常規(guī)矩的A00級(jí)別尺寸，倒是它的軸距達(dá)到了2475mm，比很多競(jìng)品都更長(zhǎng)，這是因?yàn)闅W拉R1來(lái)自純正的電動(dòng)車底盤開(kāi)發(fā)，并不是“油改電”而來(lái)，所以在底盤的設(shè)計(jì)上會(huì)更適合純電動(dòng)車存在電池組，所以軸距會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。 因此在實(shí)際乘坐空間中，歐拉R1也并沒(méi)有因?yàn)殚L(zhǎng)軸距得到出彩的后排空間。在申報(bào)數(shù)據(jù)中，歐蘭R1是四門四座2+2的座椅布局，這并不奇怪，因?yàn)榇蠖鄶?shù)A00競(jìng)品都是如此，眾泰云100Plus、江淮IEV6E等等都是一樣。包括后備箱的容積、后排腿部空間，歐拉R1和這些競(jìng)品們也是差不多的。 寫在最后：歐拉R1并不能成為顛覆者 歐拉R1在產(chǎn)品上面稱不上顛覆者，無(wú)非就是將外觀設(shè)計(jì)做的更大膽了一些，內(nèi)飾、配置、動(dòng)力布局等特性都是與A00級(jí)別競(jìng)品一樣，歐拉R1內(nèi)心也很傳統(tǒng)。與其說(shuō)起來(lái)，歐拉R1甚至還沒(méi)有奇瑞eQ1小螞蟻的看點(diǎn)多，而在一二線市場(chǎng)里，歐拉R1的成績(jī)也不一定會(huì)比小螞蟻以及一些新勢(shì)力品牌好。

長(zhǎng)城汽車有長(zhǎng)城品牌、長(zhǎng)城哈弗、WEY和純電動(dòng)品牌歐拉四大品牌汽車。長(zhǎng)城汽車股份有限公司（GreatWall，簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)城汽車公司）是一家集體所有制汽車制造企業(yè)，成立于1984年，總部位于河北省保定市，于2003年、2011年分別在中國(guó)香港和中國(guó)內(nèi)地上市。擴(kuò)展資料2021年10月29日，長(zhǎng)城汽車(601633)發(fā)布2021年第三季度財(cái)報(bào)。今年三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入288.69億元，同比增長(zhǎng)10.13%，凈利潤(rùn)14.16億元。今年1-9月，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入907.97億元，同比增長(zhǎng)46.11%，凈利潤(rùn)49.45億元，同比增長(zhǎng)91.13%。自主開(kāi)發(fā)的哈弗SUV，在國(guó)內(nèi)民族品牌中高檔車型當(dāng)中，國(guó)內(nèi)銷量和出口量第一。07年1月， 哈弗SUV一舉摘取“2006CCTV中國(guó)年度最佳自主品牌SUV”桂冠。與其他中國(guó)品牌不一樣的是，長(zhǎng)城在出口的“質(zhì)”上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，已由過(guò)去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做俄羅斯市場(chǎng)”，品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫(kù)、海外建廠等項(xiàng)目全方位展開(kāi)。海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點(diǎn)，保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)。走在了 中國(guó)汽車的前列。2018年2月27日，長(zhǎng)城汽車表示，公司與寶馬股份公司于2018年2月23日在中國(guó)北京簽署了意向書，雙方擬利用其各自在汽車行業(yè)的技術(shù)和商業(yè)知識(shí)，以合資公司的形式在汽車領(lǐng)域開(kāi)展合作，雙方的合作主要聚焦于新能源汽車及未來(lái)技術(shù)。2018年7月，長(zhǎng)城汽車與寶馬簽署合資合同在中國(guó)成立合資公司，總投資51億元人民幣，各自持股50%。

長(zhǎng)城哈弗H3?H5 H6 的區(qū)別：（1）H3：H3就是最早在05年推出的長(zhǎng)城哈弗車型，和現(xiàn)在的H5有很多重疊的地方，目前已經(jīng)停產(chǎn)，停產(chǎn)前的價(jià)格為9.28萬(wàn)-9.98萬(wàn)，做工和內(nèi)飾都相對(duì)弱了些，目前已經(jīng)被H5系列替換。（2）H5：長(zhǎng)城哈弗原先的主力，現(xiàn)在的二線車型。價(jià)格區(qū)間為9.48-16.38萬(wàn)，經(jīng)過(guò)幾次改款，內(nèi)飾得到還代更新，主打硬派路線，適合工地和駐外單位使用，有柴油車型。（3）H6：哈弗的絕對(duì)主力，蟬聯(lián)多月的SUV銷量冠軍，也是長(zhǎng)城跨越式發(fā)展的里程碑式車型，將哈弗品牌推廣壯大的頭號(hào)功臣。價(jià)格區(qū)間9.98-16.28萬(wàn)，空間大，質(zhì)量相對(duì)可靠，配置高，舒適性強(qiáng)且兼顧一定的越野能力，適合城市使用，既適合家用又能兼顧中小企業(yè)主的商務(wù)用途以及單位的駐外使用，取得了極大的成功。長(zhǎng)城哈弗是：（1）長(zhǎng)城汽車SUV系列的一款重要轎車車型，是SUV系列的當(dāng)家花旦，（2）融合了轎車、MPV和SUV等不同車型的特點(diǎn)，采用了三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及和和德國(guó)博士聯(lián)合開(kāi)發(fā)的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和動(dòng)力的表現(xiàn)上都達(dá)到了世界水準(zhǔn)。

會(huì)不會(huì)出，我們首先看看長(zhǎng)城這個(gè)品牌，這個(gè)品牌目前有四個(gè)子品牌，SUV品牌HAVAL，我們最熟悉的莫過(guò)一直銷量領(lǐng)先的H6，豪華SUV品牌WEY，電動(dòng)車品牌歐拉以及長(zhǎng)城皮卡。長(zhǎng)城皮卡下面三個(gè)系列，分別是長(zhǎng)城炮系列，風(fēng)駿系列，行業(yè)用車。可以看出炮屬于皮卡品牌里的，答案顯而易見(jiàn)，只要長(zhǎng)城的產(chǎn)品序列不改變，是不會(huì)在炮旗下出SUV的。希望能幫到你。現(xiàn)在城市運(yùn)輸和家庭代步之間，要么就SUV，要么就廂式運(yùn)輸車，想兼顧車型極少，比方瑞琪，如果長(zhǎng)城炮加個(gè)后高蓋出個(gè)SUV車正好滿足這部分用戶，當(dāng)然我要這種車是為了床車自駕游，等等看，實(shí)在不行買域虎9有這種車型。難看也得忍了，需求第一。如果把長(zhǎng)城炮的尺寸做成SUV應(yīng)該會(huì)大賣。特別像我們這些干工地的農(nóng)民工。都喜歡大的SUV。關(guān)鍵還是價(jià)格要親民。長(zhǎng)城炮系列是長(zhǎng)城皮卡旗下主打車型，按照長(zhǎng)城的策略，哈弗系列只做SUV，長(zhǎng)城皮卡品牌獨(dú)立后只做皮卡，長(zhǎng)城歐拉只做新能源，僅剩的轎車歸長(zhǎng)城汽車。所以說(shuō)基本可以判斷，長(zhǎng)城炮不會(huì)出SUV，但是如何哈弗和長(zhǎng)城皮卡共享平臺(tái)的話，哈弗可能會(huì)推出基于長(zhǎng)城炮P71平臺(tái)的SUV。長(zhǎng)城皮卡一直都是非常出名的，質(zhì)量也非常過(guò)硬，常年奔波在各大工地上，完全是值得信賴的。特別是這款長(zhǎng)城炮最近在網(wǎng)上是火得一塌糊涂。長(zhǎng)城炮整體售價(jià)9.78--15.98萬(wàn)元，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分柴油和汽油兩個(gè)版本。匹配6檔手動(dòng)和8檔手自一體。這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)163匹的動(dòng)力，峰值扭矩達(dá)到400牛米。汽油版則可以爆發(fā)190匹馬力，峰值扭矩360牛米。

：長(zhǎng)城汽車品牌在我國(guó)深受歡迎，并被大眾所支持。其中，長(zhǎng)城WEY品牌在2017年8月31日正式發(fā)布了旗下第二款SUV產(chǎn)品——WEYvv5s車型。這款主打中高端緊湊型SUV的產(chǎn)品，搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩355N.m。現(xiàn)在，讓我們和本站的修車編輯一起來(lái)看看長(zhǎng)城vv5車的配置。關(guān)于長(zhǎng)城vv5的配置，它的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，彰顯出年輕、時(shí)尚的氣息。車身造型流線型，并配有LED前大燈、尾燈和霧燈等。此外，它還采用全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾，使整個(gè)車身顯得更加精致。

車模只有一個(gè)，就是長(zhǎng)城汽車推出的哈弗品牌，哈弗h9。這款車型是一款高級(jí)越野SUV，車輛采用非承載式車身，越野能力強(qiáng)。全新哈弗H9上市，匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)城越野車哈弗h9的價(jià)格在20.98萬(wàn)-36.88萬(wàn)元之間。目前銷售的車有7款，車模年貸款2020。目前各地經(jīng)銷商優(yōu)惠力度不大，最高優(yōu)惠在5000元左右。如果你想買車，可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商那里看一下車的內(nèi)飾和空間，確定你已經(jīng)購(gòu)買，和銷售談好價(jià)格。哈弗h9的車身尺寸:哈弗h9的車身長(zhǎng)度為4865mm(mm(毫米))，車寬為1926mm(毫米)，車高為1900mm(毫米)。車輛為5門5座車模，為越野車模。車輛配合中央差速器的鎖止功能，可以行使一些未鋪設(shè)的地面。

長(zhǎng)城全部車型如下：轎車：長(zhǎng)城精靈、炫麗、酷熊、凌傲、長(zhǎng)城C30、C50。哈弗：哈弗M2、哈弗M1、哈弗H3銳意版、哈弗M4、長(zhǎng)城哈弗H3、領(lǐng)先版哈弗H5、哈弗H6。皮卡：風(fēng)駿5、風(fēng)駿3、金迪爾、賽鈴。MPV：嘉譽(yù)。其他：哈弗·派、房車系列、教練車、行業(yè)用車。長(zhǎng)城酷熊：這是中國(guó)第一款男性小排量用車，目前在國(guó)內(nèi)無(wú)類似產(chǎn)品的車型，尚無(wú)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。其外型一反盛行的流線型轎車外形，體現(xiàn)男性的審美，比較酷，陽(yáng)剛而氣派。功能配置比較豪華和先進(jìn)。根據(jù)需要，還可搭載1.3L汽屬于和個(gè)性油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。長(zhǎng)城哈弗H3：采用籠式車身結(jié)構(gòu)，非承載式車身，為越野功能提供了保障；也使車輛在高速行駛中更加平穩(wěn)、舒適。哈弗H3匹配了雙安全氣囊、德國(guó)博世8.0版ABS＋EBD系統(tǒng)、96位發(fā)動(dòng)機(jī)密碼防盜等安全設(shè)施。長(zhǎng)城風(fēng)駿5：新車在外觀方面與現(xiàn)款車型保持相同的設(shè)計(jì)。新車的內(nèi)飾配色由灰色變?yōu)楹诨译p色搭配，并將中控臺(tái)面板以及空調(diào)出風(fēng)口裝飾板噴涂成銀色。動(dòng)力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L、2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。哈弗是首個(gè)進(jìn)入 600 萬(wàn)銷量俱樂(lè)部的中國(guó) SUV 品牌，連續(xù)10 年蟬聯(lián)中國(guó) SUV 銷冠，產(chǎn)品出口到海外60余個(gè)國(guó)家，并在 30余個(gè)國(guó)家的出口量排行中國(guó)品牌第一名。WEY品牌定位為中國(guó)豪華SUV品牌，創(chuàng)立于2016年，是第一個(gè)以創(chuàng)始人姓氏命名的中國(guó)汽車品牌，是長(zhǎng)城汽車聚集全球豪華車設(shè)計(jì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì) 1600 多人，歷時(shí)四年，以全球豪華品牌至高標(biāo)準(zhǔn)打造出中國(guó)首個(gè)豪華 SUV 品牌。歐拉品牌隸屬于長(zhǎng)城汽車，是中國(guó)主流自主車企中第一個(gè)獨(dú)立的新能源汽車品牌，于 2018 年8 月 20 正式發(fā)布，同時(shí)推出品牌首款車型歐拉 iQ；同年 12 月 26 日，歐拉推出歐拉 R1電動(dòng)小車（2020年7月24日更名為“歐拉黑貓”）。歐拉品牌產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大，目前已形成包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓?jiān)趦?nèi)的產(chǎn)品矩陣。長(zhǎng)城汽車始于長(zhǎng)城皮卡。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者， 長(zhǎng)城皮卡自 1996 年第一輛車下線，全球累計(jì)銷售超180 萬(wàn)輛， 遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲和南美東南亞、中東、非洲等世界各地。 2018 年 9 月 28日長(zhǎng)城皮卡宣布獨(dú)立，產(chǎn)品包括風(fēng)駿系列和長(zhǎng)城炮系列車型。2019年8月18日，長(zhǎng)城炮品牌正式發(fā)布，開(kāi)啟中國(guó)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。2020年10月26日，長(zhǎng)城炮第10萬(wàn)臺(tái)于長(zhǎng)城汽車重慶智慧工廠正式下線，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)高端皮卡新時(shí)代。長(zhǎng)城汽車品牌簡(jiǎn)介長(zhǎng)城汽車是中國(guó)SUV制造品牌，于2003年、2011年分別在香港H股和國(guó)內(nèi)A股上市，截止2017年底資產(chǎn)總計(jì)達(dá)1105．47億元。旗下?lián)碛泄ァ㈤L(zhǎng)城、WEY和歐拉四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類，擁有四個(gè)整車生產(chǎn)基地，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。長(zhǎng)城汽車在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持“過(guò)度投入”，注重有效研發(fā)，為持續(xù)自主創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)，使長(zhǎng)城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動(dòng)力總成的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力。斥資50億元打造的哈弗技術(shù)中心已投入使用，具備研發(fā)、試制、試驗(yàn)、造型、數(shù)據(jù)五大功能區(qū)域。

現(xiàn)在還沒(méi)有汽油四驅(qū)的只有柴油四驅(qū)的，而且未發(fā)售，可以去官網(wǎng)查看。你說(shuō)的應(yīng)該是二驅(qū)是高配對(duì)比四驅(qū)的標(biāo)配，價(jià)格當(dāng)然是不一樣的。 兩驅(qū)柴油版8—10萬(wàn)元，四驅(qū)柴油版9—11萬(wàn)元。 長(zhǎng)城風(fēng)駿國(guó)內(nèi)第一款匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡。高端皮卡“風(fēng)駿”裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）發(fā)動(dòng)機(jī)，與哈弗柴油動(dòng)力...我們公司用的皮卡，拉鐵絲啊之類的，一般的油耗是6.46L/百公里，平均是每公里大概5毛錢，我這里路還算平整，主要是以水泥路還有碎石子鋪的路為主，可能油耗就不太大，可以接受，車廂小，后排上下不方便，但是車耐作，就是耐整的意思，買了半年除...兩驅(qū)柴油版8—10萬(wàn)元，四驅(qū)柴油版9—11萬(wàn)元。首批300臺(tái)“風(fēng)駿”在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場(chǎng)同步上市。 長(zhǎng)城風(fēng)駿國(guó)內(nèi)第一款匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡。高端皮卡“風(fēng)駿”裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）...親，您好！指導(dǎo)價(jià)：9.58萬(wàn)-10.98萬(wàn)，供您參考！希望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！汽油小雙標(biāo)準(zhǔn)型6.68萬(wàn) 豪華型6.98萬(wàn) 大雙在小雙的基礎(chǔ)上加1000元 GW491QE多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī) 汽油小雙兩驅(qū)公務(wù)版豪華型8.88萬(wàn) 尊貴型10.28萬(wàn) 四驅(qū)在兩驅(qū)的基礎(chǔ)上加1萬(wàn)元 汽油小雙兩驅(qū)商務(wù)版豪華型7.78萬(wàn) 超豪華型8.18萬(wàn) 以上兩款采用三菱4G69S4N發(fā)動(dòng)...

近日，在工信部322批新車公示中出現(xiàn)了長(zhǎng)城風(fēng)駿7皮卡的純電動(dòng)版本的申報(bào)信息，作為十幾年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的皮卡之王，風(fēng)駿系列也迎來(lái)了與時(shí)俱進(jìn)。在外觀方面，電動(dòng)版本主要在前格柵部分與燃油車進(jìn)行區(qū)分，中網(wǎng)換成了電動(dòng)車流行的全封閉樣式，并以蜂巢狀形式為底紋，在輪廓鍍鉻條內(nèi)側(cè)有一圈低調(diào)的藍(lán)色裝飾條，在車標(biāo)覆蓋的充電接口周圍，又有一圈藍(lán)色飾條，內(nèi)外雙環(huán)也顯示了該車電動(dòng)車的身份。除此之外，新車僅在車尾放進(jìn)去后有EV表示，其他與燃油版本并沒(méi)有太大區(qū)別。在車身三圍方面，風(fēng)駿7 EV達(dá)到5400/1800/1760mm，軸距為3350mm。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)長(zhǎng)城自家旗下蜂巢電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司提供的最大功率為204馬力的電動(dòng)機(jī)，同時(shí)配合由孚能 科技 有限公司提供的三元鋰電池，較強(qiáng)的動(dòng)力也得以滿足皮卡拉貨的需求。純電動(dòng)版風(fēng)駿7的出現(xiàn)，令長(zhǎng)城再一次走在了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的前列，新能源皮卡可以有效應(yīng)對(duì)政策，并降低使用成本，能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

你好了旗下高端品牌“WEY”，并展示了VV7車型。VV7系列分為“VV7c”和”VV7s”兩款，主要區(qū)別在于外觀上的一些小細(xì)節(jié)，其余配置和整車結(jié)構(gòu)上完全一致。VV7主打的套路就是豪華感，新車分別設(shè)置了 “豪華型”、“超豪型”、“旗艦型”等6款產(chǎn)品，這樣貼切定位的取名手段果然足夠 “踏實(shí)”。另一方面，WEY的品牌logo同樣十分具有“踏實(shí)感”，其設(shè)計(jì)與林肯汽車異曲同工。不禁讓人感嘆，自主車企在早期通過(guò)模仿逐漸積累起品牌后，如今進(jìn)軍高端市場(chǎng)卻依舊“踏實(shí)”地學(xué)習(xí)外企的榜樣，可見(jiàn)長(zhǎng)城在VV7上確實(shí)很刻苦地做了功課。長(zhǎng)城WEY VV7長(zhǎng)城WEY VV7在豪華感的營(yíng)造上，長(zhǎng)城確實(shí)百分百地交足了功課。VV7在內(nèi)飾上采用了大量的真皮材料，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)與奧迪TT相仿，在“看得見(jiàn)”和“摸得著”的地方都充分呈現(xiàn)出了豪華感的設(shè)計(jì)。配置上的采用也不含糊，陡坡緩降、自動(dòng)泊車、車道保持、盲區(qū)檢測(cè)、座椅通風(fēng)/加熱等一應(yīng)俱全，這樣的表現(xiàn)確實(shí)是越級(jí)的水準(zhǔn)。VV7VV7但羊毛總長(zhǎng)在羊身上，車企在車上“看得見(jiàn)”的地方大力投入，自然會(huì)在“看不見(jiàn)”的地方壓縮成本。VV7上唯一的技術(shù)亮點(diǎn)，就在于它是首款搭載了由長(zhǎng)城自主研發(fā)的7速雙離合變速箱的車型。但據(jù)不少的用戶反映，此變速箱的運(yùn)行邏輯還是存在著不少小毛病，換擋延遲、剎車遲滯等問(wèn)題成為了其主要的槽點(diǎn)。WEY VV7WEY VV7國(guó)產(chǎn)品牌如今已經(jīng)越做越好，但是并不是一味的模仿就可以了，還要做到內(nèi)在，這才能讓國(guó)產(chǎn)品牌更加強(qiáng)大。

長(zhǎng)城 金迪爾 報(bào)價(jià)：4.00萬(wàn)-5.18萬(wàn) 長(zhǎng)城 風(fēng)駿5 報(bào)價(jià)：6.48萬(wàn)-12.26萬(wàn)長(zhǎng)城 賽酷 報(bào)價(jià)：6.58-8.08萬(wàn) 【如果解決了您的問(wèn)題請(qǐng)?jiān)O(shè)為好評(píng)哈^^,如果對(duì)我的回答不滿意，你可以追問(wèn)我的哦，最開(kāi)心就是能幫到你的忙^^】

長(zhǎng)城哈弗h3柴油版的發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城和德國(guó)博世一起開(kāi)發(fā)的2.5TCIINTEC“智能節(jié)油王”電控高壓共軌、增壓中冷柴油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.5L；功率為80Kw/3600rpm；扭矩是300Nm/1800-2400rpm。哈弗H3銳意版此次首次加入四驅(qū)版車型，保留了豪華版的同時(shí)取消了精英版和天窗版。哈弗H32.0L豪華型售價(jià)9.28萬(wàn)元，2.0L導(dǎo)航版售價(jià)9.68萬(wàn)元，2.0L四驅(qū)版售價(jià)9.88萬(wàn)元。哈弗H3為消費(fèi)者提供了八種顏色，分別是珠光黑、貴族灰、鈦白、時(shí)尚橙、玫瑰紅、星光銀、宇宙藍(lán)、橄欖綠。長(zhǎng)城哈弗H3搭載2.0L4G63S4M發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性突出、節(jié)能環(huán)保，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這款動(dòng)力采用單頂置凸輪軸、16氣門設(shè)計(jì)，并且裝配了最先進(jìn)的德?tīng)柛o(wú)線射頻技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅繼承了哈弗的可靠品質(zhì)，而且具備了轎車舒適性和多功能車的實(shí)用性座椅可以進(jìn)行移動(dòng)，充分適宜不同身材的乘客需求。長(zhǎng)城哈弗H3定位主攻城市家庭用戶，配置齊全實(shí)用。配置上DVD、GPS、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)燈光等實(shí)用時(shí)尚設(shè)施一應(yīng)俱全，匹配的新款前霧燈，光束射程遠(yuǎn)、光照角度廣闊。同是，哈弗H3還有全新“炫酷版”黑色內(nèi)飾可供選擇。哈弗H3在高速顛簸路段也能帶給乘客舒的感覺(jué)，懸掛支撐力和降噪靜技術(shù)也使哈弗H3減弱噪音的水平顯著提高。

所有費(fèi)用要5000元左右能拿下[詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：12.3299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：12.33-12.53萬(wàn) 09款 2.8TCI兩驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.2299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.23-13.23萬(wàn) 09款 2.8TC兩驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.3299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.33-13.33萬(wàn) 09款 2.8TC四驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.7299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.73-13.93萬(wàn) 09款 2.8TCI兩驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.8299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：13.83-14.03萬(wàn) 09款 2.8TCI四驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：14.7299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：14.73-14.73萬(wàn) 09款 2.8TC四驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：15.2299萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：15.23-15.43萬(wàn) 09款 2.8TCI四驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 廠商指導(dǎo)價(jià)：11.83萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 07款 2.8 兩驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 哈弗柴油兩驅(qū)豪華款其實(shí)是柴油兩驅(qū)的較低配置的車款，它和汽油兩驅(qū)豪華款的配置也基本一樣，標(biāo)準(zhǔn)配備了遙控中控鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)除霜后視鏡、具有兒童保護(hù)功能的安全帶、6碟CD、四輪碟剎、ABS+EBD。 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.23萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 07款 2.8 兩驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 哈弗柴油兩驅(qū)超豪華款是兩驅(qū)柴油的高配，比兩驅(qū)豪華款增加了韋巴斯特天窗、駕駛位電動(dòng)可調(diào)、真皮座椅以及雙安全氣囊。 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.33萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 07款 2.8 四驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 柴油豪華型的主要配置是：安全吸能管柱、遙控中控鎖、電動(dòng)搖窗器、可調(diào)角度方向盤、后窗熱線除霜、電動(dòng)除霜外后視鏡、織物門護(hù)板、織物座椅、后車門兒童鎖、助力轉(zhuǎn)向、6碟CD、亮度可調(diào)的電子儀表盤、四輪盤式剎車、尾翼、行李架等。 廠商指導(dǎo)價(jià)：14.73萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 07款 2.8 四驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 柴油超豪華型為哈弗的最高配車型，與豪華型相比，增加了雙安全氣囊，增加了韋巴斯特智能天窗，駕駛座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)變?yōu)榱穗妱?dòng)調(diào)節(jié)，織物門護(hù)板換成了真皮門護(hù)板，織物座椅換為了真皮座椅。與兩驅(qū)超豪華的區(qū)別在于，前置后驅(qū)變?yōu)榱饲爸盟尿?qū)，其他配置相同，與汽油版超豪華型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱 2.4 4G64 汽油機(jī)變?yōu)榱薌WTC2.8柴油機(jī)，配置沒(méi)有差別。 廠商指導(dǎo)價(jià)：12.33萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 06款 2.8TCI兩驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 哈弗柴油兩驅(qū)豪華款其實(shí)是柴油兩驅(qū)的較低配置的車款，它和汽油兩驅(qū)豪華款的配置也基本一樣，標(biāo)準(zhǔn)配備了遙控中控鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)除霜后視鏡、具有兒童保護(hù)功能的安全帶、6碟CD、四輪碟剎、ABS+EBD等。 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.73萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 06款 2.8TCI兩驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 哈弗柴油兩驅(qū)超豪華款是兩驅(qū)柴油的高配，比兩驅(qū)豪華款增加了韋巴斯特天窗、駕駛位電動(dòng)可調(diào)、真皮座椅以及雙安全氣囊。 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.83萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 06款 2.8TCI四驅(qū)豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 柴油豪華型的主要配置是：安全吸能管柱、遙控中控鎖、電動(dòng)搖窗器、可調(diào)角度方向盤、后窗熱線除霜、電動(dòng)除霜外后視鏡、織物門護(hù)板、織物座椅、后車門兒童鎖、助力轉(zhuǎn)向、6碟CD、亮度可調(diào)的電子儀表盤、四輪盤式剎車、尾翼、行李架等。 廠商指導(dǎo)價(jià)：15.23萬(wàn) 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：已停產(chǎn) 06款 2.8TCI四驅(qū)超豪華型 [詳細(xì)參數(shù)][實(shí)拍照片][用戶手冊(cè)][網(wǎng)友評(píng)論] 柴油超豪華型為哈弗的最高配車型，與豪華型相比，增加了雙安全氣囊，增加了韋巴斯特智能天窗，駕駛座椅由手動(dòng)調(diào)節(jié)變?yōu)榱穗妱?dòng)調(diào)節(jié)，織物門護(hù)板換成了真皮門護(hù)板，織物座椅換為了真皮座椅。與兩驅(qū)超豪華的區(qū)別在于，前置后驅(qū)變?yōu)榱饲爸盟尿?qū)，其他配置相同，與汽油版超豪華型相比，發(fā)動(dòng)機(jī)由三菱 2.4 4G64 汽油機(jī)變?yōu)榱薌WTC2.8柴油機(jī)，配置沒(méi)有差別。 22款競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較哈弗 2.8T柴油同檔競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（共22款） ·奧丁3.2柴油（共2款）/A14.98-17.98萬(wàn)·奧丁2.9柴油（共2款）/A13.98-16.98萬(wàn)·賽影2.8T柴油（共2款）/A9.48-10.98萬(wàn)452款同價(jià)位車款比較同價(jià)位其它車款（共452款） 你也可以點(diǎn)擊以下分類進(jìn)行比較： 兩廂車178款/b 三廂車274款 SUV115款 MPV56款 跑車3款/B 哈弗系列其它車型 在產(chǎn)(17款) 停產(chǎn)(18款) [查看全車系差異] 哈弗 2.4廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 09款 H3銳意版 2.0 豪華型8.9799萬(wàn)8.18-8.98萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3銳意版 2.0 精英型9.5799萬(wàn)8.78-9.58萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 2.4 4G64兩驅(qū)豪華型10.23萬(wàn)10.23-10.63萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.4兩驅(qū)豪華10.33萬(wàn)9.53-10.93萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3銳意版 2.0 天窗版10.9799萬(wàn)10.25-10.98萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 2.4 4G64四驅(qū)豪華型11.43萬(wàn)11.43-11.83萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.4四驅(qū)豪華11.53萬(wàn)1.11-12.13萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 2.4 4G64兩驅(qū)超豪華型11.63萬(wàn)11.63-12.03萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.4兩驅(qū)超豪11.73萬(wàn)11.73-12.33萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 2.4 4G64四驅(qū)超豪華型12.83萬(wàn)12.83-13.23萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.4四驅(qū)超豪12.93萬(wàn)12.53-13.53萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 哈弗·派 2.4廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 08款 派 2.4豪華型30.18萬(wàn)29.80-30.18萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 哈弗 2.5TCI廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 2010款 H3領(lǐng)先版 2.5TCI兩驅(qū)暫無(wú)10.08-10.58萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.5TCI兩驅(qū)豪11.93萬(wàn)11.93-12.33萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.5TCI兩驅(qū)超13.33萬(wàn)13.33-13.73萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.5TCI四驅(qū)豪13.43萬(wàn)13.03-13.83萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)拍照片] [各地報(bào)價(jià)] 09款 H3領(lǐng)先版 2.5TCI四驅(qū)超14.83萬(wàn)14.83-15.23萬(wàn)[參數(shù)] [實(shí)

首先找到防盜系統(tǒng)的線路分布位置，一般都在方向盤下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi)。然后直接將防盜器的輸入線拔掉就可以了，這時(shí)候的防盜器就相當(dāng)于失去了作用。當(dāng)然，有的防盜器是有保險(xiǎn)絲保護(hù)的，這時(shí)候就要找到相應(yīng)的保險(xiǎn)絲位置（參考汽車維修手冊(cè)），然后將其拔掉就相當(dāng)于解除了汽車防盜系統(tǒng)。這種情況是非常正常的，只能夠?qū)C(jī)動(dòng)車輛的防盜模式解除，解除之后才能夠?qū)C(jī)動(dòng)車輛啟動(dòng)，否則機(jī)動(dòng)車輛是無(wú)法啟動(dòng)的，是機(jī)動(dòng)車輛的安全保障項(xiàng)目之一，同時(shí)還包括著方向盤鎖。車輛有幾個(gè)防盜模式機(jī)動(dòng)車輛是存在著三個(gè)防盜模式：第一個(gè)防盜模式是車輛的中控鎖防盜。第二個(gè)防盜模式是方向盤鎖。第三個(gè)防盜模式是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖。三個(gè)防盜模式都可以使用車輛鑰匙來(lái)解除，因?yàn)檐囕v鑰匙當(dāng)中存在家防盜芯片。車輛可以安裝防盜裝置嗎如果車輛沒(méi)有匹配中控鎖的話是可以安裝中控鎖裝置，并且為機(jī)動(dòng)車輛提供防盜。同時(shí)還可以安裝方向盤鎖，安裝之后方向盤將無(wú)法正常的轉(zhuǎn)動(dòng)，多種防盜模式均可選擇。都是可以有效的保證機(jī)動(dòng)車輛的停車安全。

坦克300是 長(zhǎng)城汽車 WEY品牌推出的一款越野SUV。這款車無(wú)論是車型命名還是外觀都充滿了個(gè)性。新車一經(jīng)上市，就吸引了眾多消費(fèi)者的目光。最近有很多網(wǎng)友反映想看看這款車的缺點(diǎn)，那么長(zhǎng)城300越野車有哪些缺點(diǎn)呢？ 1.做工和材料都很便宜。 作為一款硬派越野SUV，坦克300采用了更硬的塑料材質(zhì)，比如中控門板和后備箱門背面。據(jù)了解，這種設(shè)計(jì)是為了更容易清潔，可以有效解決戶外越野的污垢污染問(wèn)題。但是車身的做工有些差距很大，缺乏精致感。 2.駕駛噪音很大。 首先，風(fēng)噪聲問(wèn)題，因?yàn)樗?00是由“方盒子”形狀，所以車輛風(fēng)阻系數(shù)大，高速行駛時(shí)車內(nèi)有明顯的風(fēng)噪。另外，由于坦克300使用的是越野輪胎，這種輪胎最大的缺點(diǎn)就是噪音大，所以車輛行駛時(shí)輪胎噪音問(wèn)題嚴(yán)重。 3.高油耗 坦克300搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大馬力227匹，峰值扭矩387牛·米。雖然車輛的動(dòng)力不是特別強(qiáng)，但是因?yàn)檐嚿碇貎蓢嵍啵粘Ｐ旭偘俟锞C合油耗在13-15L左右。 4.高速時(shí)穩(wěn)定性差。 為了兼顧越野性能，坦克300的懸掛較長(zhǎng)，懸掛條件較軟。這樣的設(shè)計(jì)雖然可以讓車輛有更好的通過(guò)性，但是在高速公路上行駛的時(shí)候會(huì)飄起來(lái)，較高的底盤也導(dǎo)致車輛重心不穩(wěn)，開(kāi)快車不安全。 5.品牌影響力弱。 坦克300帶有WEY的標(biāo)志，而WEY品牌目前的知名度和影響力都比較低。雖然國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車品牌的看法逐漸改變，越來(lái)越多的人接受國(guó)產(chǎn)車，但仍有很大一部分人在買車時(shí)更看重品牌，所以品牌將是影響坦克300銷量的一大因素。 坦克300適合城市駕駛嗎？ 從以上車型的缺點(diǎn)可以看出，坦克300的舒適性不如普通的城市SUV車型，但相比真正的硬派越野車，坦克300更傾向于在城市道路上行駛。 雖然坦克300采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，但可以模擬承載式車身的舒適性，在日常駕駛中仍然可以保證使用者的舒適性。此外，坦克300還配備了12.3英寸雙屏、雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)、殷飛立視音響、ACC全速自適應(yīng)巡航、麋鹿緊急車道保持、IACC智能速度輔助、全景影像等豐富配置。 所以總體來(lái)說(shuō)，坦克300的定位介于硬派越野車和城市SUV之間。不適合盲目追求舒適性的用戶，也不適合重度越野的發(fā)燒友。買坦克300的往往都是追求個(gè)性，有時(shí)間和精力玩車的人。 @2019