安全性

傲虎的口碑一直都很高的，安全性好開出去沒有后顧之憂，后期保養服務也到位，還有免費保養政策

21款傲虎有主動剎車功能，前擋風玻璃中間的后視鏡背面，正對著前方公路的朝向，有兩顆智能化攝像頭，它隨時監測道路情況，當車速超過時速50公里時，前方有障礙物，而駕駛員沒有剎車行為，那么傲虎將自動進行剎車，且會根據距離判斷剎車強度，不會因為剎車太急讓后方車輛措不及防，盡可能的不讓車子與前方相撞，又盡可能的避免后方車輛追尾，是個考慮到雙向安全的設計，網上看過實測，效果非常震撼。

汽車安全性能檢測線主要用于汽車年審檢測，為公安交警部門要求。安全性能檢測主要側重汽車安全方面的檢查，例如稱重，制動，側滑，燈光，外觀，底盤的檢測。 上海際維公司是一家專門從事汽車安全性能檢測線研發的企業，產品被廣泛運用于各類汽車修理廠、汽車4S店和汽車類職業技術教育機構等領域。

要說安全性能的話，我感覺德系和美系車不錯，但美系有些燒油

2021款傲虎給出了非常安全的配置，說個功能你感受下，防碰撞制動系統（PCB） 預測危險，回避碰撞，當有碰撞危險情況時，提醒駕駛員注意。如果駕駛員沒有進行回避操作，將進行主動制動，自動減速或者停車。如果與前車的速度差小于約60km/h，可以預防碰撞或者降低傷害。 此外，新一代OUTBACK傲虎還擴大了防碰撞制動系統的工作范圍，避免在事故頻發的十字路口發生碰撞。當汽車轉彎方向有車輛、自行車或行人突然出現時，都會立刻觸發防碰撞制動系統工作。這個是不是夠安全了？肯定的呀！

新寶駿Valli（向往）整車車身采用先進高強鋼設計，安全可靠。車內搭載智能駕駛輔助系統，擁有自適應巡航功能、車道保持功能和帶行人識別的自動緊急制動功能等，確保了不同用戶在不同休旅場景下都能得到可靠的行車安全。

同比安全方面，凱酷配有L2+級智能駕駛輔助系統，前方防撞輔助功能(車輛、行人、自行車的碰撞警告)、基于導航的智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、后方交叉碰撞輔助等安全輔助系統。而凱美瑞僅具備對車輛防碰撞有作用，其他駕駛輔助系統均不具備。安全性能高下立判。

理想智能電動汽車很不錯，我買的理想ONE入手有半年，也試駕過其他牌子的電動車，我覺得理想智能電動車是目前市場上綜合水平比較高的智能電動汽車，開始是因為它的超長續航吸引了我，買了使用之后發現理想ONE在性能方面也是很突出的。它采用的是全球領先的OTA增程電動技術，800公里超長續航傲人成績，不用出門就想著充電站了。還有，智能化也做得特別好，高端的四屏交互輔助駕駛帶來了特別棒的駕車體驗。車載雷達也給理想智能電動車提供了超安全的駕駛輔助。

我有一輛理想電動汽車理想 ONE，這輛車空間超大，城市道路限速范圍內，動力隨踩隨有，開啟adas，大大節省精力，駕駛更舒服。操控簡單易上手，加速平順，剎車有力，底盤規整，視野開闊。理想 ONE征服的是西藏阿里北線，再一次顯示了特別的增程式動力，超強的綜合續航能力，順利的走完惡劣路況的探險線路，也說明了理想電動汽車的耐用性和安全性，非常的可靠。

因為你不太了解理想電動汽車，這里我先給你介紹一下，然后你可以去試駕，因為理想電動汽車是非常靠譜的，能在新能源汽車當中的銷量是第一，正因為理想電動汽車高性能高耐用度受到用戶的喜愛，理想電動汽車續航能力超過800公里，充電無憂，讓傳統的電動汽車概念不止于城市，理想電動汽車讓你走得更遠更自由。具有40.5千瓦大容量電池組，滿足你的城市日常通勤需要，還帶有智能的發電系統讓您告別里程的焦慮，不再心里只想著尋找充電樁，而且有很好的駕駛性能和樂趣，超大的空間，建議你親自去試駕，真正的體會理想電動汽車的超好體驗。

作為一名汽車發燒友，對于理想汽車也了解的，理想汽車所生產的車輛質量是比較有保障的，擁有自建的常州制造工廠，這也是用來生產制造理想汽車的車輛的，使用的是國際先進設備，是全自動化生產流水線，產品質量還是挺靠譜的，汽車的安全性也是可以通過考驗的。理想ONE本身為豪華大型增程電動SUV，品質自然沒得說，標配了42種豪華配置，第一、第二排座椅及方向盤采用的都是Nappa真皮，觸感很好，還標配了輔助駕駛系統，車主無需選裝，就可以享受到百萬級豪車體驗。

理想汽車的靠譜程度，我個人認為還是挺高的，至少就目前的市場反饋情況來看，大家對于理想汽車發布的理想ONE這款車都挺認可的，作為理想汽車發布的智能新能源電動車，這款車擁有最新的智能駕駛系統，可以遠程升級的智能系統以及安全完善的輔助駕駛系統，在安全性方面做出了極大保障，至于舒適性的話，這輛車擁有真皮座椅，空間超大，隔音也不錯，送孩子上學的時候完全可以讓孩子在車里再睡一覺。

相當安全了。

海馬汽車的安全方面的配置還是過硬的，樓主可以參考海馬的現款車型

而隨著鋰電池技術逐漸成熟，大廠商電池產品安全性已非常有保證了。

這幾年，國內的電動汽車發展還是不錯的，像理想汽車作為一個純正的智能電動車品牌，自身也很是注重在汽車質量品質，近段時間理想汽車也將在上海設立研發中心，而理想汽車上海研發中心到時候也會致力于智能電動車技術的前沿開發，包括高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術和下一代智能座艙科技，所以我覺得汽車的安全性問題我覺得倒是不需要太擔心。

安全的問題對于汽車來講屬于老話常談，也是各大車企重點花費心思的地方，反正如果不能阻止意外的到來，那也要在最大程度上減少意外帶來的損失。比如剛上市不久的銳際，車體的選材上，福特在銳際上確實下了足猛料，好像用的接近50%比例的高強度鋼及硼鋼構成籠型車身，A柱采用了汽車行業最高等級，抗拉強度高達1700Mpa，超高強度馬氏體鋼，形成堅實的外圍保護構造；側氣簾和膝部氣囊都配備，算是同級別車中安全性高的了。

不錯哦。

海馬汽車的安全方面的配置還是過硬的，樓主可以參考海馬的現款車型，安全配置很豐富。