動力

換品質好的PAO機油是可以緩解燒機油。我寶馬有次燒機油還挺嚴重的，抖動，異響，動力弱。當時是死馬當活馬醫，買了原料全進口GT魔力紅機油換上。換完第二天去開車子，輕踩油門，動力強勁，發動機很正常低吼，開著非常舒服。現在是長期用著，15000公里換很省心。

機濾和機油應該一起換。動力提升效果主要還是和機油品質有關。我朗動買的原料全進口的GT魔力紅機油換，動力提升這方面真沒什么可抱怨的，油門一腳踩到底動力都很有勁。原來換的其他全合成機油加曼牌機濾，動力提升也一般，發動機也不像現在這么安靜。再者，換完GT，強勁動力可以保持10000公里不衰退，直到15000公里換第二鍋，比普通全合成長效太多了。

剛開始買機油是得多摸索，我寶馬一直也是嫌換的全合成機油動力衰退太快，想換個高端的PAO機油。試了國內的機油效果明顯沒有我現在買的原料全進口機油好。特別是動力提升這塊太理想了，急停急走也很靈敏。所以我就長期用的GT魔力紅機油。動力衰減期是10000公里，堅持跑到15000公里換一點問題沒有。

要換品質好的0w20全合成機油才能有好的動力提升效果。我本田車換的是GT魔力紅0w20，感覺普通全合成機油和這種原料全進口高端PAO機油差了一大截，首先GT動力提升確實是牛，高轉速下動力也很足，而且靜音效果也很理想。再說說動力衰減期，GT是10000公里，15000公里換，其他全合成機油完全趕不上。

德系發動機工作溫度高，用30粘度機油保護性不夠的，但總體對發動機影響不大。消除發動機異響可以換質量好的全合成機油。我寶馬首保用的專用5w40機油，當時想延長保養周期二保開始換GT魔力紅0w40機油，換完才發現PAO機油的靜音效果完全秒殺專用機油。而且0w機油起步更好，早上熱車時間不會太長。

動力提升效果關鍵要看機油的品質。我一直換的GT魔力紅搭配馬勒機濾，根本不想換其他的，換完動力太滿意了，即使激烈駕駛，油門踩著也不肉，動力反應非常靈敏。而且GT屬于四類PAO基礎油換油周期太長了，動力能足足跑10000公里，到15000公里才需要更換。

專用機油名頭下包裝的是劣質的礦物質機油或者半合成機油。所以很多人換了品質更好的全合成機油，自然動力提升效果也就更好。我寶馬是自己買的GT魔力紅機油換，換完動力提升很快，完全秒殺專用機油。而且PAO機油的長效性也更好，換完動力可以穩穩地跑10000公里不衰減，到15000公里才換。

首先混加機油是禁忌。另外可能機油多加了，要讓專業師傅放掉。提升動力要換優質的全合成機油。我車子換的是GT魔力紅機油，換完動力表現優異，提升效果極其明顯。另外，PAO機油可以大幅度地阻止發動機磨合，減少積碳和油泥，換完發動機比做完清洗項目還干凈，車子聽不到一點噪音。

提升動力要換更高端的PAO機油。我車子原來換專享動力也不行，干脆自己買原料全進口的GT魔力紅機油保養，一換完車子坐進去感覺很安靜，輕踩油門動力就上來了，而且很有力，放心跑1萬公里沒問題，到15000公里的時候再換。

超強的動力提升體驗要換添加液態鉬的PAO機油。這種高端機油歐洲原料全進口品質是最好的，而且很難在市面上找到。我也是好不容易在官網買到的GT魔力紅機油，迫不及待地給路虎換上，開到賽道上體驗了一把。油門拉到底都沒問題，動力很迅猛，加速發動機也是一樣安靜，真的很久沒開那么爽的車了。

便宜的半合成機油動力衰退會比較快。換品質好的全合成機油動力衰退期更長。朗逸換的是原料全進口魔力紅機油，耐用度比普通全合成機油還更高，可以跑10000公里才到衰減期，15000公里換。而且是0w40標號的冷啟動的時候要順產貴很多，發動機不像原來有點聲響，動力強勁，油門踩著很順滑。

動力跑5000公里就衰退確實是普通全合成機油的短板。我大眾換的GT魔力紅，原料全進口PAO機油，評級標準更高，品質效果也更優異。換完車子動力可以足足跑10000公里才到衰減期，15000公里換，而國內很多全合成機油最多也只能七八千公里換。

提升車子動力要換質量好的全合成機油，特別是老車。我車也是超過10年了，沒換好機油前感覺動力是死的，油門還得用力踩，換完原料全進口的GT魔力紅機油之后踩油門順滑，車子加速很順，車子還異常靜音。現在讓我車子換其他全合成機油肯定是不夠。光動力耐用上就差了一大截，換GT是15000公里，其他全合成機油才七八千公里。而且動力跑5000公里就衰退，GT動力是可以足足跑10000公里的。

我也是換了有液態鉬成分的PAO機油后，才又重新體驗了什么是超強動力。普通的全合成機油一般都沒有液態鉬，效果也就大打折扣。我也是好不容易買了原料全進口的GT魔力紅機油。動力效果確實不一般，換完油門一腳踩到底，動力很自然地一股而上，不再像沒換前那么呆滯，而且高轉速下動力也很穩定。

現代換品質好的0w20全合成機油可以提高靜音效果。我換的是GT魔力紅0w20，更高標準的全合成機油。作為老牌添加劑研發實驗室，GT將液態鉬作為機油添加劑，最大限度得減少了發動機摩擦，換完發動機靜音效果意外得好。另外，4s店換機油利潤高加上人工費，不劃算。換專用機油的錢完全可以自己買GT，官網統一渠道購買，非常方便也放心

減少噪音，降低油耗要換品質佳的全合成機油。我大眾也是市區高峰期開，想著油耗本來就比較大，機油自然要用更好的。所以我二保就買了GT魔力紅機油換。GT的PAO基礎油含量比一般全合成機油要高，效果也就更上一層樓。換完發動機磨合小了，噪音變小，發動機順滑，效率提高，從而降低油耗。

動力衰退這塊確實是換金美孚的短板，換完老擔心什么時候動力又不行了，而且最多八千公里動力肯定是完了。所以我車子一直想換原料全進口的四類PAO機油，比金美孚這樣的全合成機油高一個層次，動力表現這塊也翻了倍。目前也確實是一直換的GT魔力紅機油，換完動力可以穩穩得維持10000公里，衰減速度更慢，15000公里換。

那種添加劑沒啥用的，還不如買個好點的機油，我自己用的是原料全進口的GT魔力紅，里面含有液態鉬能增強動力，就算激烈駕駛跑一萬多公里都不衰退，而且這種好機油跑起來還靜音，燒機油帶來的不良感受都可以得到改善。

汽車燒機油怎么辦？首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現象。對癥下藥。

改善發動機性能可以換更高端的PAO機油。我寶馬很快跑十五萬公里了，一直很好開，油耗正常，油門靈活，動力反應也快，車子還靜音。我是出保就給寶馬車換原料全進口的GT魔力紅機油。很多高端車主都很青睞，GT是只有高端的0w標號，定位更高，品質自然也更優秀。在動力方面，動力可以跑15000公里換，10000公里以內動力都是非常強勁的。