性能

莫聽(tīng)他的 去看歐藍(lán)德 20萬(wàn)以?xún)?nèi)唯一一款4驅(qū)合資車(chē) 到重慶萬(wàn)博去 10年老店 服務(wù) 車(chē)源 樣樣俱全

你好，目前這款車(chē)型還沒(méi)有具體的上市，可以等上市了之后再看一下它的配置再看看別人怎么說(shuō)的。

坦途好

按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的定時(shí)更換機(jī)油 清理空氣濾清器 更換機(jī)油濾芯；不要一下子就跑高速，要分階段慢慢提高速度，就是隨著機(jī)油的更換提高速度

要看大修過(guò)沒(méi)！在看跑了多少路！不過(guò)這個(gè)只能作為參考！最好在各種路況下試一下車(chē)，高速是檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的好方法！另外看排氣管是不是有好多黑色的機(jī)油！打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋仔細(xì)的聽(tīng)有沒(méi)有雜聲！可以用給油量的多少聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的情況下聲音的變化有沒(méi)有雜聲！

你好！這兩款車(chē)的話其實(shí)也就是搭載的配置不同了，車(chē)輛的性能都是非常不錯(cuò)的。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

奧迪A4旅行版和大眾蔚攬相比個(gè)人認(rèn)為還是奧迪A4旅行版好一些，車(chē)子做工，品牌知名度還有面子因素奧迪A4旅行版相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

輪轂改裝加了墊片會(huì)影響車(chē)子的性能詳細(xì)解釋?zhuān)狠嗇灱哟?單個(gè)輪子的重量加大，輸出負(fù)擔(dān)加重 油耗肯定會(huì)增加 輪胎加寬 與地面摩擦力加大，有好也會(huì)增加 但因?yàn)榛y不同 滾組不一定加大 所以動(dòng)力不一定下降 215/45R17比195/60R15 直徑略大，不好掌握 如果更換205/40R17 誤差超過(guò)3公里，對(duì)于車(chē)子...輪轂的改裝可以說(shuō)是一項(xiàng)非常初級(jí)的改裝，因此節(jié)能燈也被許許多多的車(chē)主在改裝初期首先采納。由于近年來(lái)改裝這一行業(yè)在國(guó)內(nèi)逐步升溫，越來(lái)越多的私家車(chē)主們開(kāi)始投身于這一“事業(yè)”中。然而，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，對(duì)動(dòng)力和操控的改裝不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力。改裝了輪轂并沒(méi)有必要改裝避震和剎車(chē)。 但是改裝了剎車(chē)就有必要更換大號(hào)的輪轂來(lái)裝下大號(hào)的剎車(chē)盤(pán)。而避震的改裝只要能保證降低底盤(pán)后輪胎與輪眉不發(fā)生刮擦就行。 下面再說(shuō)各自的好處。改裝了輪轂如果是高壓鍛造鋁合金的輕量化輪轂，就可以降低。汽車(chē)輪轂數(shù)據(jù)中，4x100表示：該車(chē)輪圈固定時(shí)鎖入螺帽的數(shù)目為4孔位，100表示PCD值，PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑。 ET就是偏距，就是輪轂軸向中心線距離安裝面的尺寸，單位為mm。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，假設(shè)將輪轂在寬度這個(gè)方向的中間切開(kāi)。

我是來(lái)看評(píng)論的

改剪刀門(mén)，看師傅手藝吧，一般幾千塊錢(qián)。空氣懸掛一般兩萬(wàn)左右。就我來(lái)說(shuō)，這兩樣都沒(méi)必要。有這錢(qián)換個(gè)輪轂輪胎，刷個(gè)ECU，加個(gè)排氣都是綽綽有余，還對(duì)車(chē)輛性能有幫助

保時(shí)捷卡宴該款車(chē)搭配上保時(shí)捷家族式的前臉極具魅力，作為一款SUV，看上去動(dòng)感十足，奢華的內(nèi)飾風(fēng)格和合理的布局讓這款車(chē)成為年輕人最喜歡的越野車(chē)型之一，個(gè)性的車(chē)身外觀是它最吸引人的地方

在當(dāng)今社會(huì)中，富裕階層的人們對(duì)生活有著較高的享受，這體現(xiàn)在生活的方方面面，比如汽車(chē)的選擇，對(duì)于有錢(qián)人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)通常都是百萬(wàn)以上，甚至是千萬(wàn)以上，那么在如今車(chē)市中，100萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好呢，下面就為大家推薦一些。1、奔馳S級(jí)指導(dǎo)價(jià)：93.80-209.80萬(wàn)奔馳S級(jí)幾乎是豪華轎車(chē)的代言，就跟牛頓的萬(wàn)有引力一樣，它不會(huì)犯錯(cuò)，而且只有追隨，成功人士必備一臺(tái)，哪怕有再多的大牛、法拉利，也都得有一臺(tái)奔馳S級(jí)。不開(kāi)，就坐，以及送朋友去機(jī)場(chǎng)酒店用。奔馳S級(jí)是一臺(tái)近乎完美的商務(wù)座駕，它的潛在消費(fèi)者應(yīng)該是那些注重自身形象、價(jià)格敏感度低、對(duì)品質(zhì)有一定要求的一類(lèi)人群。除了不能上山下河，它幾乎可以做到一輛汽車(chē)能做的一切。2、路虎攬勝指導(dǎo)價(jià)：104.8萬(wàn)路虎攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)成為有史以來(lái)最精致、最強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，無(wú)論是其越野能力的廣度和可通過(guò)性，還是公路的操控和舒適性，車(chē)輛的全地形性能都被提升到另一個(gè)層面。整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，最大的優(yōu)點(diǎn)是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟(jì)。搭配三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，各有優(yōu)點(diǎn)，整體看來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗(yàn)。3、瑪莎拉蒂Levante指導(dǎo)價(jià)：99.9萬(wàn)瑪莎拉蒂品牌首款SUV車(chē)型Levante采用鋁制車(chē)身打造，外觀造型將參考此前發(fā)布的瑪莎拉蒂Kubang概念車(chē)。動(dòng)力方面，瑪莎拉蒂很可能為L(zhǎng)evante提供3.0升V6雙渦輪增壓、3.8升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三種選擇。傳動(dòng)方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d8速自動(dòng)變速箱，此外該車(chē)還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。4、雪佛蘭科爾維特指導(dǎo)價(jià)：135.00-150.00萬(wàn)科爾維特最近借著五菱宏光火了，但在美國(guó)，科爾維特是國(guó)寶級(jí)的跑車(chē)。在全球GDP第一的國(guó)家，豪華品牌的車(chē)并不被人熱衷。我想也許是他們?cè)缫呀?jīng)歷過(guò)紙醉金迷，對(duì)車(chē)的需求也趨于理性，或者豪華車(chē)也并不足以成為財(cái)富及身份的標(biāo)志。科爾維特被稱(chēng)作美國(guó)國(guó)寶級(jí)超級(jí)跑車(chē)，相當(dāng)于意大利的法拉利458，德國(guó)的保時(shí)捷911，日本日產(chǎn)的GT-R。5、新奧迪A8L指導(dǎo)價(jià)：92.8萬(wàn)-136.2萬(wàn)元2011年2月28日，全新一代的奧迪A8L 在廣州上市。新車(chē)搭載3.0L TFSIV6發(fā)動(dòng)機(jī)，共5款，分別為標(biāo)準(zhǔn)功率的舒適型和豪華型，以及高功版的舒適型、豪華型和尊貴型，售價(jià)區(qū)間為92.8萬(wàn)-136.2萬(wàn)元。另外，A8L還有當(dāng)家的W12和V8 4.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，在新A8L上該款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量已經(jīng)升至6.3L，這兩個(gè)排量的車(chē)型會(huì)在日后相繼推出。奔馳、寶馬和奧迪(排名不分先后)毫無(wú)疑問(wèn)的是三大豪華品牌，品牌內(nèi)的S級(jí)、7系和A8自然形成了直接的對(duì)立面，奔馳S級(jí)和7系都已經(jīng)相繼在國(guó)內(nèi)推出了新款車(chē)型，奧迪也緊跟其后將全新一代A8L引入中國(guó)，對(duì)于全新A8L我愿意用權(quán)利!品質(zhì)!兩個(gè)詞來(lái)形容。為了迎合市場(chǎng)，進(jìn)入中國(guó)的A8L全部為加長(zhǎng)版本，車(chē)身長(zhǎng)度為5267mm，軸距更是達(dá)到了3122mm;大氣依然是一款豪華車(chē)所必須的要素，全新A8L在這一基礎(chǔ)上增了時(shí)尚的元素，會(huì)提高與奔馳和寶馬的競(jìng)爭(zhēng)力。6、寶馬X6指導(dǎo)價(jià)：97.00-177.80萬(wàn)元如果還不熟悉寶馬X6的人們，第一眼看到這個(gè)奇怪外觀的suv都會(huì)感到有些過(guò)于雷人了。和X5優(yōu)雅得體的外觀截然不同的是，X6就完全像是一個(gè)款SUV和跑車(chē)交叉混合的產(chǎn)物。說(shuō)實(shí)話，如果不是前衛(wèi)能夠接受新潮流的人群，大多數(shù)人第一眼還真接受不了這款所謂的跑車(chē)式SUV。盡管有2933mm超大軸距作為保障，不過(guò)空間方面仍然不是這款跑車(chē)式SUV的長(zhǎng)處。雖然前排是毫無(wú)疑問(wèn)的舒適，但轎跑車(chē)的流線輪廓設(shè)計(jì)使得后排頭部受到了一定影響，并且后排并不能乘坐三名乘客，中間厚實(shí)的中央扶手占用了中間乘客的位置，但也讓后排的兩名乘客享受到了前排乘客能夠享受到的舒適度。動(dòng)力不用操心，寶馬X6 xDrive35i車(chē)型采用了直列6缸3.0l缸內(nèi)直噴雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kw/5800rpm，最大扭矩400n.m，更讓人驚訝的是其1200-5000轉(zhuǎn)可持續(xù)釋放最大扭矩，更低的渦輪增壓峰值扭矩釋放加上如此寬廣的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓寶馬X60-100公里加速時(shí)間只有6.7秒，最高極限速度可達(dá)240公里。另外，寶馬特有的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)讓x6可以在激烈操控時(shí)，根據(jù)各個(gè)車(chē)輪的狀態(tài)來(lái)分配扭矩，從而保持車(chē)輛的穩(wěn)定。7、保時(shí)捷卡宴指導(dǎo)價(jià)：97.2萬(wàn)元保時(shí)捷卡宴插電式混合動(dòng)力現(xiàn)車(chē)Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車(chē)卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動(dòng)阻力輪胎。保時(shí)捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車(chē)展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個(gè)類(lèi)別。由于出身于以生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)著稱(chēng)的保時(shí)捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車(chē)的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車(chē)，成為了越野世界中的一個(gè)飛馳的“辣椒”。在西班牙語(yǔ)中，cayenne是“辣椒”的意思。而這款著名跑車(chē)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的越野車(chē)無(wú)論是外在還是內(nèi)在，也確實(shí)像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。以上就是關(guān)于100萬(wàn)左右買(mǎi)什么車(chē)好，100萬(wàn)左右的購(gòu)車(chē)推薦的介紹，希望對(duì)大家有幫助。

倍耐力p zero輪胎：獨(dú)特的技術(shù)和性能 為駕馭激情而生，亦為享受舒適在握的行車(chē)性能，及持久的耐用性而更臻完美。承襲超卓的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，全新倍耐力p zero輪胎，突破路況對(duì)操控性的限制，從瞬間啟動(dòng)至極快速提升，均有更勝一籌的抓地性。倍耐力p zero低扁平比超高性能輪胎，既是劃時(shí)代里程碑上點(diǎn)睛之筆，更是世界上享譽(yù)盛名之車(chē)的原配胎之選。

長(zhǎng)城的車(chē)油耗方面在國(guó)內(nèi)合資車(chē) ，自主車(chē)?yán)锩娑际怯忻母撸绻麊螐挠秃姆矫嬷v，選擇長(zhǎng)城的車(chē)不是一個(gè)好選擇，選擇長(zhǎng)城的SUV更不是一個(gè)好選擇。

要評(píng)價(jià)一個(gè)LED大燈好不好，首先看熱散，因?yàn)闊嵘⒌煤茫?chē)燈的溫度就低，LED大燈就會(huì)越耐用。現(xiàn)在主流的汽車(chē)LED大燈都使用風(fēng)扇散熱，風(fēng)扇比以前的散熱片散熱效率提高太多！大家應(yīng)該都知道，原車(chē)鹵素?zé)襞菔菦](méi)有風(fēng)扇的，溫度是150-200度；氙氣燈是300-400度；而LED大燈的溫度僅僅是50-70度，特別是這段時(shí)間時(shí)常有車(chē)友拿到我這里叫我?guī)脱b的"九加一汽車(chē)LED大燈C6F"點(diǎn)亮20分鐘后可以用手拿，溫度很低的。溫度越低，光衰就越低，就越耐用。第二、看功率：原車(chē)鹵素?zé)襞菔?5W的，現(xiàn)在主流的LED大燈一般是30多瓦，如果功率太低，亮度又不夠。這里需要提到一點(diǎn)，就是由于發(fā)光原理的不同，LED大燈的發(fā)明靈感來(lái)源于螢火蟲(chóng)，大家想想也知道，一只螢火蟲(chóng)依靠自身的能量就可以在夜里發(fā)光，能耗是非常小的，因此LED大燈不需要太高的功率。以前有的車(chē)友為了提高亮度，給愛(ài)車(chē)上100W的鹵素?zé)襞荩胂胍仓溃?00W的鹵素?zé)襞荻嗪碾姲。z憾的是，就算是100W的鹵素?zé)襞萜淞炼纫布安涣?0多瓦的LED大燈。第三、看做工、服務(wù)，以及是不是源頭等等。這些都是需要考慮的因素。上面提到的，都是一線大廠，都是源頭。

風(fēng)光ix5這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)是車(chē)子價(jià)位相對(duì)便宜，實(shí)用性不錯(cuò) 缺點(diǎn)是車(chē)子技術(shù)還有保值性方面一般，維修保養(yǎng)不是很便利。

速騰的安全配置及行車(chē)輔助功能更加全面，整體性不錯(cuò)

你好！一分錢(qián)，一分貨，別老拿什么現(xiàn)代，本田，豐田這些比，你是多少錢(qián)，人家是多少錢(qián)，合資品牌有什么好，地震捐款它能出多少，你小看人家吉利少說(shuō)也捐了一千萬(wàn)，龜子的車(chē)出了多少，你去查一下就知道啦，依我說(shuō)那個(gè)價(jià)錢(qián)的車(chē)就可以啦，能用又便宜，吉利也做車(chē)這么多年啦，你看人家的通用不是一天一天成長(zhǎng)到現(xiàn)在的嗎，這也是個(gè)過(guò)程嗎?不要?jiǎng)硬粍?dòng)就看不起國(guó)產(chǎn)品牌，別忘了你是什么人？說(shuō)不準(zhǔn)幾十年后吉利能成為中國(guó)的奔馳！相信自己好不好！僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

途岳定位為緊湊型SUV，探岳定位為入門(mén)中型SUV，所以在體型上有所區(qū)別，市場(chǎng)定位也不同。途岳和探岳都基于MQB平臺(tái)打造。售價(jià)上探岳要高于途岳。途岳配置更豐富，更好一些。

1，不要猛加油提速；　　2，車(chē)內(nèi)不要放太多沒(méi)有用的東西；　　3，盡量不要開(kāi)空調(diào)；　　4，高速行駛時(shí)最好不要開(kāi)窗戶，否則會(huì)增大阻力；　　5，每次加油不要加太滿，因?yàn)檐?chē)自重增加，油耗也會(huì)增加；