提車

我暈啊，我是上上周日訂的，比你早兩天，訂的1.6無界，說是廠家還沒發運，您是現車嗎？還是廠家運過來的啊？

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

買車后的提車時間根據4S店的車輛庫存情況而定，相關信息如下：1、如果是上市比較久的車型一般不用等都有現車，如果有現車一般當天或者第二天就能開走。2、如果是比較熱門的車型或剛上市的一般都需要加錢或者加裝修不然就得讓你等好幾個月。3、如果4S店里面沒有現車，但是廠家有現車的話，加上中間的運輸環節，一般也就是十一二天左右就可以提車。

今天上午去店里檢查了，在去的內環高速上又聽到了聲音（車身后部發出的）。但是去路檢沒查的出來，師傅說，如果車子有問題，路上一試就能發現，但是去了之后又沒有聲音了。最后從輪胎和排氣管旁的護板里挑了些石子出來，說可能是石子發出的聲音（我很想接受這個說法，但路檢過爛路抖動時都沒聽到，為什么在內環高速上平穩行車卻聽到了呢？）但是確實檢查不出原因。我也沒有為難他們，回家了。打算繼續觀察段時間。其實挺希望就是所謂的石子摩擦，因為畢竟是新車，我想也不會出什么問題的。感謝幫我答疑的大神們~

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

應該沒問題吧，所謂庫存車，并沒有明確的法律定義，但在汽車銷售行業內部確實有“庫存車”一說，通常指出廠后超過3-5個月以上還沒有銷售出去的國產汽車，以及出廠后超過6個月還沒有銷售出去的進口汽車的總稱。希望我的回答會對您有所幫助。

建議不要動燈，經常夜間高速的我覺得鹵素燈看的最真實，反應快。氙氣、LED大燈直接白茫茫一片，下雨天干濕不分。現在很多LED大燈都雙色，加了個黃色來模擬鹵素燈光，但是LED光源屬于泛光，線型差，路面光成型還是差點的，長時間駕車有一種恍惚感。白天氙氣更不要講，遇到隧道橋梁一頭扎進去漆黑一片，延遲十秒鐘才能勉強見亮，前方沒車可跟直接的話，直接抓瞎，十分危險，白天不想按喇叭提醒前車，高延遲閃遠光和沒有一樣。以上我個人感受，僅供參考。

也就看看漆面，生產日期在右駕駛門邊，輪胎日期就行了。別的看了也不明白。送你的東西查對好就行。一大早就去一天提車上牌就能搞定，不行就找個黃牛。

放心，肯定一大群人說你的貴的，哈哈~而我只能說，每個地方價格不一樣，別信什么優惠兩三萬的，自己那里優惠多少才是最實在的?？隙ㄓ斜饶阗I得便宜的，也肯定有人比你貴的。喜歡就好~而且年底了，想跟67月比是不能比的。早開早享受

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

我提的珍珠白，提摩卡棕還能再便宜一千，舊車自己賣提供發票復印件和掃描件還有2500的置換補貼，總體來說還行

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉

樓主你好，去提車的時候也就注意一下車輛的外觀，看看油漆有沒有刮擦，然后再檢查一下車輛的內飾，再見，發動一下車子，檢查一下車輛的電源，車燈有沒有壞，別的也沒有什么要太注意的了。

驗車時仔細觀察漆面有無瑕疵，合格證，車架號，發動機出廠日期，機油液面，冷卻液液面，制動液面都在不在范圍內。輪胎的尺寸，燈光，喇叭電器開關，雨刷，車窗的升降開關，檢查備胎及三腳警示牌，總的公里數。新車50公里內算正常的。

看外觀，首先看到的就是車的外觀，有幾點注意，身縫隙和漆，最好是在日光下對著日光方向觀察漆面應當平整。板金結合處縫隙均勻?？摧喬??？刺セǖ哪p程度，胎毛是否還在，如果胎毛都磨光了，說明車已經有過較長的行駛里程看機械部分，發動機有無油漬，變速箱，后橋有無漏油。檢查，機油防凍液加的夠不夠。看電器部份，檢查車上各用電設備燈光儀表是否正常，靈敏。試駕，發動車輛，聽發動機運轉有無雜音，運轉是否穩定，試駕時，可以找一些顛簸路面行駛，仔細聽車有沒有什么異響。

這TM不是廢話嗎，還要說明？哪個城市SUV的適時四驅還TM是用來越野的，哪個帶差速鎖的？城市SUV的四驅本來就是作用不大的，你今天才知道嗎？人家測評的都不建議買四驅的，難道汽車廠出適時四驅的有錯？途觀的四驅就是能越野的？現在最便宜的四驅途樂也要40多萬還是最便宜的，你要真想買四驅可以買路巡啊，可以買普拉多啊

95年的，如今出門寶馬代步，這輛車可以說沒用過家里的一分錢，也沒麻煩過朋友，這輛車是我自己一個人偷的。