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買軒逸的人群是做生意的多。打工族月工資5K多點，有資格買個軒逸來代步

無框車窗 尾部好看 尾燈流線型 尾翼大氣流暢 側腰線迷人。操控輕盈 提速快 。

只要你賣過車，你就知道，能碰到和你情投意合，而有時間地點對得上，并且有時間看，有時間查的買家基本靠運氣。

我對于二手車電商平臺接觸了解比較多的是人人車和瓜子和車置寶。總的來說，車置寶還是比較靠譜的。從便捷程度來說，人人車要好于瓜子，車置寶又好于人人。一套流程走下來的話，還是車置寶最麻利，而且中間透明度也高，基本上車主參與度也高。反正我手機里面3個都裝了，車置寶怎么說呢，流程上比起其他兩個快一些，而且拍車的效率也快一些，這些特點跟它自己標榜的專注收車的平臺還是比較吻合的。在拍賣價格方面，就凸顯出模式不太一樣了，畢竟車置寶是拍賣的模式，價格普遍都會高一些，尾款相對到的也快一些。這是車置寶跟其他平臺最大的不同吧。

購車登記的車主沒有戶口所在地的限制，只要經銷商的車輛可以銷售給外地客戶，沒有銷售區域限制，只要有合法的身份證，在全國各地都可以購買車輛。

就是電機功率大點，電池容量大點，帶5速或者6速雙離合或者AT或者CVT變速器即可，沒有什么技術難度。一線國產品牌，BBA通用這些進口合資品牌，完全有這個實力，去生產高性能電四驅車型。

最直接的方法就是改減震以及彈簧。能改善。這車后減震硬前減震也不軟，減震芯也不是太好所以想出好效果只有改減震和彈簧。

1，發動機艙密封護板2，主駕駛座椅，方向盤，外后視鏡記憶聯動3，鋁合金機艙蓋4，純電100公里5，方向盤電動調節6，真皮座椅7，中控14，6英寸屏幕8，音響12個喇叭9，6.6千瓦充電樁快充10，后備箱低音炮11，腰部支撐12,兩把搖控鑰匙13，雙曲率外后視鏡14，輪轂?卡鉗15，電動方向盤16，主駕駛座8/12向調節17，副駕駛4/8向調節18，主/副駕駛頭枕4向調節19，主/副駕駛伸縮腿拖20，鋁合金一體式后車架

駕駛還是三系更穩扎。阿特茲是前置前驅加麥弗遜前懸。并非老款馬六睿翼雙橫臂前懸，還是鐵質的。三系是前置后驅加鋁合金雙橫臂加鋁合金羊角。駕駛感受稍差，急剎點頭嚴重。

首先要分2點說。1：邁騰在駕駛員左側的門上有個解鎖與鎖閉的按鍵。按閉鎖鍵一次，所有的門鎖閉，但是從里面可以開啟，從外部車門時不會打開的。按解鎖鍵，解除此功能。2：遙控鑰匙上的解鎖與鎖閉按鈕。按一次鎖閉，此時所有車門鎖閉，從車內與車外都不能打開車門。連續按2次，此時可以從車內打開，但是不能從車外打開。按一次解鎖鍵，駕駛員側車門打開，此時除駕駛員側車門可以從外部開啟，其他的車門都不可以從外面開啟。按2次解鎖鍵，所有車門都解鎖，此時，所有車門都可以從外部打開。此功能可以從車內行車電腦調節，達到適合您自己的需求。

充電方便就選p，我覺得充電太麻煩，等1_2個小時而且長期性的，選擇m版，油耗正常中級車的油耗，別指望有很低，和合資中級車相比差不多，可能省一點，如果很在意油耗就p吧。開起來m版和普通燃油沒有什么區別，節能模式滑行很遠。

樓主好：1.該車【用戶手冊】有關發動機機油SAE低溫流動性指標（0W、5W、10W等）規定為多少、是否是10W？2.同上，有關機油高溫粘度指標（20、30、40等）規定是多少、是否是40？3.如果該車【用戶手冊】規定使用SAE10W-40機油，請遵照【手冊】要求執行（其確認的低溫流動性、高溫粘度指標是發動機結構、特性決定的，不要輕易改變）；4.如果使用SAE5W-30，低溫流動性、高溫粘度指標均較低一個量級，發動機會不適應（過稀；降低缸內密封性能、噪音增大、油膜潤滑質量下降，同時會提高機油蒸發率），請不要這樣做；5.機油是發動機的血脈（很重要；建議使用適用的API高品質等級機油），發動機出問題往往與機油是否適用、存量多少及清潔度有關，而且是潛在和漸進的；如果該車【手冊】要求使用SAE10W-40機油，即使是相同SAE10W-40規格，不同品牌機油也不要混加（適用性及基礎油品質、配方不同）。（希望能幫到你）祝順！

節氣門多久清洗一次，沒有具體的時間限制,通常出現以上出現的癥狀便要進行清理。通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，不過這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還得依據個人的用車用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣，例如，你多數在沙塵比較大的路段開車，那節氣門肯定就比較容易臟，可能沒到二萬公里的時候就得清洗一次了。

可以的，關鍵這個看自己的喜愛程度，建議去4S全方位試駕一下，感受適合自己不，合適就選擇吧。

輪胎鼓包了必須馬上換胎，更換單只輪胎最好是更滑同一品牌同一花紋的輪胎，因為不同品牌的輪胎原料配比不同，輪胎橡膠的軟硬度也就不同，高速行駛的時候容易跑偏。花紋不同下雨天抓地力明顯差異，急剎時候會跑偏

一般來說，我們加裝汽車尾翼有兩種，一種是較為夸張的大尾翼，通常在賽車及一些性能車上能見到。另一種是俗稱的小鴨尾，這種尾翼一般通過不干膠粘附在尾箱蓋上，不太顯眼。無論是那種尾翼，嚴格上來說都算是非法改裝，但大尾翼一般更容易引起交警的注意，小鴨尾則很低調，一般交警不會抓著你不放。原廠車的尾翼在出廠前都會經過長時間的風洞實驗，讓車子的風阻系數、尾部下壓力等各方面到達到一個平衡的狀態。但是一般加裝的尾翼在設計制造的時候都不會經過風洞實驗（一些知名改裝品牌量身為某款車型研發時會有），所以自己加裝的尾翼實際上并沒有什么用處。反而加裝了尾翼之后，車輛尾部的氣流被擾亂，會增加行駛中的噪音。而且尾翼的重量在一定程度上也會增加車子的油耗。可以說，自己加裝尾翼多數還是為了好看罷了。總的來說就是除了好看，什么用也沒有！！

標號正確沒問題的。愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭與齒輪間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸.

廊坊遠橋xpel漆面膜采用最好的基礎，劃痕修復需要加熱才能修復，相比市場什么秒修復，產品要好上百倍。秒還原基礎是目前市場最差的基礎，雖然看上去秒修復很牛逼，但是使用3-6個月，發現膜層表面暗淡無光發粘。

最簡便的方法就是詳細閱讀說明書就可以

知道么....就在昨晚，挺暗的，左側出風口異響，我在轉彎的時候用手去按住了那里，走神了一會，差點把一個人給撞了