眾泰Z700

質量好性價比高。

我2016年6月買的車，現在11000多千米，綜合油耗百公里8升左右。油耗與個人駕駛習慣有關，我一同學買的進口原裝沃爾沃，1.6L的車，加300元的油，300千米后就要找加油站加油了。后來，高速路上我讓他先行，200余千米他的剎車燈亮了243次，我卻剎車不到10次。

但好多人都不看好，但我又喜歡這外觀氣質

我最省的時候，一箱油880公里，還能跑20公里沒問題，那個時候是跑的國道，轉速大約1600轉，速度為60碼左右，油價6.12元一升，從閃燈加到跳槍345元，服不服？免得說我是假車主，車但是有兩個無關緊要的小毛病，能接受，我也就沒去處理。

暫時還是沒有上市的，還是要繼續的關注的，希望能夠對你有所幫助

眾泰Z700現在的質量也算不錯了，發動機三大件什么的現在都也還行了，而且這車的配置和空間都挺不錯，價錢也實惠，比較適合家用

眾泰T700產自眾泰汽車。眾泰汽車始建于2003年，總部位于浙江永康，是一家以汽車整車及汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業，旗下擁有眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。目前，眾泰汽車在浙江、湖南、江蘇、山東布局了整車生產基地。眾泰汽車智能工廠建設結合“歐洲工業4.0”和“中國制造2025”，工藝裝備水平在行業中處于國內領先水平，新工廠生產線自動化率可達80%以上。眾泰汽車產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車等細分市場，營銷網絡遍及國內各大中城市以及三、四線市場，并遠銷阿爾及利亞、智利、俄羅斯等國家和地區。2016年，眾泰汽車銷量突破30萬輛，同比增長50%。眾泰汽車目前已在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設立了四大研發中心，并在國內成立了院士專家工作站和博士后科研工作站，打造了一支近2000余人的專業研發隊伍，具備傳統汽車、新能源汽車兩大領域及發動機、變速器、電池、電機、電控等核心零部件設計開發能力。眾泰汽車堅持走自主創新之路，通過多年研發積累已形成了A、B、L三大技術平臺，并在造型、模具、CAE、試驗試制、NVH、檢驗檢測等方面達到國際先進水平。2016年眾泰第一輛自動駕駛汽車下線，并實現在透明道路的L4級自動駕駛，積極推動了中國汽車質量安全向智能化發展。