眾泰Z100

眾泰云100純電動車售15.89萬，續(xù)航150km：1、眾泰云100純電動車基于眾泰Z100打造，所以不論是外觀還是內(nèi)飾兩車均有很高的相似度。眾泰云100長寬高分別為3559*162*1476mm，軸距為2360mm，在尺寸上與Z100完全一致；2、新車帶有豐富配置，包括7英寸彩色顯示屏、安云車載系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、藍(lán)牙、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、行車記錄儀、電動助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)等。作為一款小型車，在安全方面云100也不含糊，配備坡道智能輔助功能、GPS遠(yuǎn)程安保等安全設(shè)計(jì)；3、動力方面，眾泰云100搭載了一臺最大功率為18kW（24PS）、峰值扭矩為120Nm的電動機(jī)，其電池被放置在底盤下方。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是1擋雙級減速器。

眾泰z100這款車官方指導(dǎo)價：3.0 - 3.5萬，目前已經(jīng)停售了：1、眾泰Z100采用眾泰公司自主開發(fā)的1.0L高效節(jié)能發(fā)動機(jī)，在滿足基礎(chǔ)動力同時，輔以BOSCH提供電子燃油噴射系統(tǒng)，能做到精準(zhǔn)穩(wěn)定噴油、點(diǎn)火，使燃油利用率更高，相比同級別A00級微型轎車，Z100綜合油耗僅5.3L/百公里，更加節(jié)省燃油；2、流暢的線條、圓潤充滿動感車身，眾泰Z100雖是A00級微型轎車，但2360mm的軸距和1405mm的輪距，確保了駕乘空間的舒適性；3、眾泰Z100全車分布豐富的儲物空間，且后排座椅可以放倒進(jìn)一步拓展行李廂空間，實(shí)現(xiàn)小車大容量的設(shè)計(jì)理念。

眾泰z100方向盤沉的原因：1、胎壓過低，可能是新車放置的時候有點(diǎn)久，就會出現(xiàn)氣壓低的情況，就會導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多的，摩擦就會增大，造成方向盤很沉；2、方向機(jī)、助力泵故障，影響汽車轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個重要部件出現(xiàn)任何故障，都是會造成轉(zhuǎn)向困難的；3、可能是發(fā)動機(jī)助力皮帶過松或過緊導(dǎo)致的，這個松緊度是可以到修理店進(jìn)行調(diào)整的。

眾泰z100：1、眾泰Z100做為一款時尚、經(jīng)濟(jì)型代步型轎車，與同級別的A00微型轎車相比，眾泰Z100在無論在配置上、價格上，還是在操控、省油、安全上都具備相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢；2、同時，作為一款民族自有品牌，在當(dāng)下倡導(dǎo)購買國貨的大環(huán)境下更顯與眾不同；3、同時眾泰Z100在設(shè)計(jì)時主要考慮為年輕時尚群體的代步工具，在滿足舒適行車、經(jīng)濟(jì)行車的基礎(chǔ)上，采用更加科學(xué)合理的布局和設(shè)計(jì)，創(chuàng)造了代步型家庭轎車的新標(biāo)準(zhǔn)，相信這種務(wù)實(shí)、舒適、安全的設(shè)計(jì)更加能得到廣大消費(fèi)者的喜愛。

眾泰z100這款車挺好的，值得推薦：1、眾泰在z100有1.3L和1.5L兩個排量，這次我們試駕的是1.3L手動擋精英型，發(fā)動機(jī)采用了三菱4G13S系列，最大功率93馬力，最大扭矩113.5牛·米；2、從這點(diǎn)來說眾泰汽車還是比較厚道，畢竟大多數(shù)競爭對手采用的都是自主發(fā)動機(jī)；3、傳動系統(tǒng)采用5擋手動變速箱，從我們掌握的信息來看，上海車展上市的只有手動擋車型，自動擋車型會在晚些時候推出。

1.眾泰100純電動車15.89萬，續(xù)航150km: 1。 2.眾泰100純電動車是基于眾泰Z100打造的，所以兩款車在外觀和內(nèi)飾上的相似度很高。 3.眾泰100的長寬高分別為3559*162*1476mm，軸距為2360mm，與Z100尺寸完全相同；2.新車配置豐富，包括7寸彩色顯示屏、安云車載系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、藍(lán)牙、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、行車記錄儀、電動助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)等。 4.作為一款小型車，云100在安全方面也不含糊，配備坡道智能輔助功能、GPS遠(yuǎn)程安防等安全設(shè)計(jì)；3.動力方面，眾泰云100搭載最大功率18kW(24PS)的電機(jī)，峰值扭矩120Nm。 5.它的電池放在底盤下面。 6.傳動系統(tǒng)，匹配一檔和二級減速器。

眾泰Z100: 1，眾泰Z100作為一款時尚經(jīng)濟(jì)型轎車，在配置、價格、操控、節(jié)油、安全等方面相比同級別A00微型車都有相當(dāng)大的優(yōu)勢。2.同時作為民族品牌，在當(dāng)前提倡購買國貨的大環(huán)境下更有特色；3.同時，眾泰Z100是為年輕時尚群體設(shè)計(jì)的代步工具。在滿足舒適經(jīng)濟(jì)駕駛的基礎(chǔ)上，采用更科學(xué)合理的布局設(shè)計(jì)，開創(chuàng)家用車新標(biāo)準(zhǔn)。相信這種務(wù)實(shí)、舒適、安全的設(shè)計(jì)會更受消費(fèi)者歡迎。

眾泰z100官方指導(dǎo)價3-3.5萬，目前已停售：1。眾泰Z100采用眾泰公司自主研發(fā)的1.0L高效節(jié)能發(fā)動機(jī)。在滿足基本動力的同時，輔以博世提供的電子燃油噴射系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)精確穩(wěn)定的燃油噴射和點(diǎn)火，使燃油利用率更高。與同級別A00微型車相比，Z100的綜合油耗僅為5.3L

眾泰100純電動車售價15.89萬，續(xù)航150km: 1。眾泰100純電動車是基于眾泰Z100打造的，所以兩款車無論是外觀還是內(nèi)飾都有很高的相似度。眾泰100的長寬高分別為3559*162*1476mm，軸距為2360mm，與Z100尺寸完全相同；2.新車配置豐富，包括7英寸彩色顯示屏、安韻車載系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、藍(lán)牙、車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)、行車記錄儀、電動助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)等。作為一款小型車，云100在安全方面也不含糊，配備坡道智能輔助功能、GPS遠(yuǎn)程安防等安全設(shè)計(jì)；3.動力方面，眾泰云100搭載最大功率18kW(24PS)的電機(jī)，峰值扭矩120Nm。它的電池放在底盤下面。傳動系統(tǒng)，匹配1檔兩級減速器。

眾泰z100是一款非常不錯的車，值得推薦：1。眾泰在z100有1.3L和1.5L兩個排量。這次試駕的是1.3L手動擋精英型，發(fā)動機(jī)采用三菱4G13S系列，最大功率93馬力，最大扭矩113.5牛米；2.從這個角度來說，眾泰汽車還是善良的。畢竟大部分競爭對手用的都是自主發(fā)動機(jī)；3.傳動系統(tǒng)采用5速手動變速箱。從我們掌握的信息來看，上海車展只有手動擋車型上市，自動擋車型會在后面推出。

眾泰z300發(fā)動機(jī)鋼印號在發(fā)動機(jī)左側(cè)駕駛艙壁上，有一個銘牌，上面刻著發(fā)動機(jī)號：1。最滿意的地方是它的油耗，平均能在40美分左右，很經(jīng)濟(jì)。又是他的空間。開過朋友的卡羅拉，感覺里面的空間和我的Z300差不多大；2.動力的缺點(diǎn)，提速慢，但是對于家庭代步車來說足夠了。我一直明白油耗和動力是成正比的。如果你接受這輛車的油耗，你就得接受它的動力；3.外觀時尚，流線型車身漂亮，前大燈和后尾燈設(shè)計(jì)的很亮眼，中控臺的接縫很緊密，做工精良，簡潔大方，還自帶導(dǎo)航。雖然沒有倒車影像，但SSSS也免費(fèi)安裝了一個，物有所值；

這個車子的原車指導(dǎo)價只有3萬多一點(diǎn)，眾泰的口碑不高，保值率很差的，二手車看車況來了，現(xiàn)在車況好一點(diǎn)的也就值個8000左右的，可以參考一下看看。

舒適版本這款車型都是沒有配置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的，這款車的話只有在精英版本的上面有一個倒車影像的配置，其他版本的話都是沒有，也都是可以考慮后期進(jìn)行加裝，價格大約需要在600元左右

這兩款車輛選擇的話，還是入手一款比亞迪的品牌表現(xiàn)的比較不錯，這款車型的話在國內(nèi)的口碑上還是非常優(yōu)秀的，車輛的銷量上也是保持的很好，后期性能上相對來說比較穩(wěn)定

這個不是從第17年開始每年都要驗(yàn)車的，從你辦出行駛證來那天算起。一般的話要200多元左右的樣子。本人不去也可以，但是呢，要寫一個委托書。你就說讓誰去誰就拿的還要啊，有雙方的身份證。

眾泰車還是建議不要購買好的。

你好，建議選擇北斗星，鈴木的發(fā)動機(jī)質(zhì)量更加可靠，比較省油，車型皮實(shí)耐用，維護(hù)保養(yǎng)便宜。家用空間也比較大，實(shí)用性能很好。

汽車中的剎車片是剎車的關(guān)鍵因素，到底如何來判斷自己的剎車片是好還是壞呢?很多車主可能都了解，前輪剎車片的使用壽命為2-4萬公里，后輪剎車片的使用壽命為6-10萬公里。

如果作為家庭代步使用的話，這兩款車型對比當(dāng)然是鈴木北斗星更加值得推薦，他雖然檔次同樣不高，但畢竟是合資品牌，而且質(zhì)量控制要比眾泰汽車好的多。

開始我也覺得小，習(xí)慣就好。現(xiàn)在沒什么感覺了。