眾泰Z200HB

四川眾泰Z200HB不同車型的裸車價有所不同1.5T裸車價有8.98萬、12.89萬2.0T裸車價有168.00萬、25.88萬、45.18萬、102.80萬、19.98萬、12.39萬2.5T裸車價26.19萬2.0L裸車價97.18萬 。眾泰Z200HB為消費者提供了多樣的動力選擇每種動力配置下的價格區間也各有差異。1.5T的車型有著相對親民的價格8.98萬和12.89萬這兩個價位能滿足不少預算有限但又渴望擁有一款性能不錯汽車的消費者。而2.0T車型價格跨度較大從十幾萬元到一百多萬元不等這意味著消費者可以根據自身的經濟實力和對車輛性能、配置的需求挑選出最適合自己的車型。2.5T的車型定價為26.19萬 展現了其在該動力級別上的市場定位。至于2.0L裸車價97.18萬 也為消費者提供了一種特定的選擇方向。總之眾泰Z200HB豐富的價格體系能滿足不同消費群體的需求。無論是追求性價比的消費者還是對高性能有要求且預算充足的消費者都能在其中找到心儀的車型。

眾泰 z200hb 兩廂車的車架號一般在以下幾個位置能找到 風擋玻璃左下方。 車輛合格證上。 車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上。 儀表板左側。 接近駕駛員座位的汽車行駛本、車主手冊、保險單等處。 車架號就是 VIN 碼是英文 Vehicle Identification Number 的縮寫它是汽車唯一的身份識別信息就像汽車的“身份證”。 在尋找車架號時如果在風擋玻璃左下方沒找到可以再去上述提到的其他位置查找。另外要注意有些位置可能不太容易發現需要仔細查看。

眾泰z200參數,眾泰z200hb發動機型號眾泰 Z200HB 乃是眾泰汽車所推出的一款小型車，其所裝配的發動機涵蓋 1.3L 與 1.5L 兩種自然吸氣發動機。其中，1.3L 發動機的最大輸出功率達 71kw，最大扭矩為 126 牛米，1.5L 發動機的最大輸出功率為 88kw，最大扭矩為 147 牛米。此款車的官方指導價在 4.96 - 7.66 萬元之間，傳動系統領域，與發動機相適配的是 5 擋手動變速箱以及 4 擋自動變速箱。值得著重說明的是，1.3L 發動機源自沈陽航天三菱，型號為 4A90M，運用的是 VVT-i 可變氣門正時技術，增進了發動機的工作效率與燃油經濟性。與其相匹配的是進口現代 4F16 全電控變速箱，令汽車的動力在原有車型的基礎上實現了大幅提升。在制動方面，高配車型采用四輪碟剎，低配則運用前盤后鼓式，駕駛感受層面呈現得極為出色。總之，眾泰 Z200HB 是一款性能卓越的車型，契合追求經濟實惠和駕駛樂趣的消費者選購。以上就是對于《眾泰z200參數,眾泰z200hb發動機型號》的相關解答，希望能對您有所幫助。

你好。要用專用的電腦匹配。希望可以幫到你！您好。可以到4S，或正規的汽車配匙店再配一把。不過需要重新匹配號。希望能幫到你。車遙控鑰匙丟了，可以到4S服務站去買原廠帶防盜芯片的遙控鑰匙，如是A+的車，一定要帶上買車時商家給的PIN碼，否則匹配不了車鑰匙的。車型不同，匹配的遙控鑰匙需要的費用是不一樣的，應該是幾百塊錢。之后馬上按一下新的遙控器任意一鍵，可接著按另一把任意一鍵，這樣兩把就匹配好了，鑰匙的過程差不多五秒就好。4把拆開的裝回去就好了。

眾泰z200hb使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為拖曳臂附扭力梁懸架。眾泰z200hb是眾泰汽車旗下推出的一款小型車，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。汽車上使用的懸架是通過螺旋彈簧支撐車身重量，以及一個減震器利用阻尼來減輕汽車行進過程中的顛簸和振動，與其它類型的懸架不同的是，麥弗遜式獨立懸架為了減少自身的體積，將螺旋彈簧和減振器組合在一起。通過這種方式減小了鋒氏懸架的體積，同時也提升了發動機艙的內部空間，這樣發動機艙內部的布局就會變得更加靈活。簡單來說，拖曳臂懸架就是扭力梁懸架，拖曳臂式懸掛本身具有非獨立懸掛的存在的缺點，但是這種類型的懸架同時也會兼顧獨立懸架的一些優點，這種類型的懸架主要應用在汽車的后橋上。值乎猜得一提的是，汽車上使用這種類型的懸架之后，汽車兩側的車輪距離會變大，在一定程度上可以減小汽車輪胎產生的磨損。更多關于眾歲基型泰z200hb用了什么懸架，進入：查看更多內容

1、我一個同事今年一月份提了一輛z200HB 這小車開的還行 挺省油的 從安全性角度來說 這車配備一個安全氣囊（主駕駛） 發動機、門鎖、方向盤轉向配備防盜系統。 碰撞斷油系統（發生事故自動切斷油門防止漏油）。 制動優先系統。2、眾泰Z200HB是眾泰公司研發的一款汽車，2011年上市。3、眾泰z200hb使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為拖曳臂附扭力梁懸架。眾泰z200hb是眾泰汽車旗下推出的一款小型車，這款車使用的懸架比較符合這款車的定位。

優點：當然是性價比高。這個價格從1.5自動擋車開始，基本不用想了。這也是群內很多駕車者會將其作為參考車輛納入購車計劃的原因。對于預算不足的人來說，最自然的考慮就是性價比。缺點：售后差，配件差！外觀：哦！內飾：看起來還算新潮，但是做工tau差。空間：前排夠用，后排太小！動力：動力很好。控制：控制好。轉彎時不要弄死或損壞籠子！油耗：現在綜合油耗7，可舒服了：呸！

眾泰z200hb二手車的報價在2萬元左右：1、z200HB這小車開的還行 挺省油的 從安全性角度來說 這車配備一個安全氣囊（主駕駛） 發動機、門鎖、方向盤轉向配備防盜系統。 碰撞斷油系統（發生事故自動切斷油門防止漏油）；2、制動優先系統。 其次這車底盤較高 跑顛簸道路不容易刮底盤；3、說起小毛病呢我也不好斷然下定論，畢竟現在這車開了沒多長時間。就現在來看這輛車，后備箱關的時候不太好關，要稍用點力才能卡上，不是什么大問題就沒太在意；4、前幾天有一個電動門窗不太靈敏，去4S店調試了一下也沒問題了。其他的還沒發現什么問題。

眾泰z200hb兩廂車車架號在風擋玻璃左下方，主要內容如下：1、車架號就是VIN碼，VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別代碼）的縮寫。一般在車輛合格證上或車子前擋風玻璃下均可以查詢到車架號；2、車架號是汽車唯一的身份識別信息，好比于汽車的“身份證”；3、汽車車架號查看方法，我國轎車的車架號大多在發動機艙、儀表板左側、或風擋玻璃左下方，車架號標牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方，汽車的行駛本、車主手冊、保險單等處。

眾泰z200hb兩廂車車架號在風擋玻璃左下方，主要內容如下：1、車架號就是VIN碼，VIN是英文Vehicle Identification Number（車輛識別代碼）的縮寫。一般在車輛合格證上或車子前擋風玻璃下均可以查詢到車架號；2、車架號是汽車唯一的身份識別信息，好比于汽車的“身份證”；3、汽車車架號查看方法，我國轎車的車架號大多在發動機艙、儀表板左側、或風擋玻璃左下方，車架號標牌上，通常在車門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方，汽車的行駛本、車主手冊、保險單等處。

在此次測試中，我們邀請的工作人員身高為174cm。在試驗過程中，試驗者對車身前部空間比較滿意，腿部和頭部空間都綽綽有余。相對于前排，后排相對比較緊湊。頭部空間空余較小，腿部空間將就合適。座椅傾斜度較大，乘坐舒適。另外，后排乘坐普通三名乘客是沒有問題的。Z200HB后備箱采用掀背式設計，儲物空間容積高達280L，當后排座椅放倒時更可以擴充到650L，大大增加出行的便利性。車身內部空間也很多，可以滿足平時的使用要求。

眾泰z200hb采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為縱臂帶扭力梁懸掛。眾泰z200hb是眾業汽車推出的一款小型車。這款車用的懸掛比較符合這款車的定位。汽車使用的懸架通過螺旋彈簧支撐車身重量，減震器利用阻尼來減少行駛過程中的顛簸和震動。與其他類型的懸架不同，麥弗遜式獨立懸架結合了螺旋彈簧和減震器，以減少其自身的體積。這樣一來，懸架的體積減小，同時發動機艙的內部空間增大，使得發動機艙的布局更加靈活。簡單來說，縱臂懸架就是扭力梁懸架。縱臂懸架本身有非獨立懸架的缺點，但這種懸架也兼顧了獨立懸架的一些優點，主要用于汽車的后輪軸。值得一提的是，汽車使用這種類型的懸架后，汽車兩側車輪之間的距離會變大，可以在一定程度上減少汽車輪胎的磨損。

眾泰z200hb兩廂的車架號在擋風玻璃的左下方。主要內容如下：1 .車架號是VIN碼，是英文VehicleIdentificationNumber的縮寫。一般車架號可以在車輛合格證上或者汽車前擋風玻璃下找到；2.車架號是汽車的唯一識別信息，如同汽車的“身份證”；3.如何查看車架號？我國的車架號大多在發動機艙，儀表板左側，或者擋風玻璃左下方。在車架號碼牌上，一般是在車門鉸鏈柱上、門鎖柱上或門鎖柱附近的某一根柱子上，靠近駕駛座，汽車的行車書、車主手冊、保險單等。

眾泰z200hb二手車價格在2萬元左右：1。z200HB是輛好車，挺省油的。從安全角度來說，這款車配備了安全氣囊(主駕)發動機、門鎖、方向盤轉向和防盜系統。與斷油系統碰撞(事故時自動切斷油門，防止漏油)；2.剎車優先系統。其次，這款車底盤高，顛簸的路面不容易刮傷底盤；3.說到小問題，我很難下定論。畢竟這車現在開的時間不長。現在來看看這輛車。行李箱關閉時，關閉不好。卡住需要一點努力。問題不大，所以沒太在意；4.前幾天有個不太靈敏的電動門窗。在4S的商店里調試它不成問題。其他的還沒發現問題。

眾泰這款車型的話，目前在手動科技版本上面，都是帶來了倒車影像和倒車雷達的，這兩個配置的話都是有的，所以說不需要后期另外進行加裝了，這兩個都是非常不錯的安全輔助配置

兩款車型的話，當然是選擇一個長安的品牌，表現的比較不錯，眾泰的這款車型的話，在國內還是比較小眾化的，品牌的知名度上也并不是很好，并且這個車呢都是停產了，長安的車型還是一個非常優秀的選擇

如果這款車一年跑2萬公里的話，使用全合成機油需要進行兩次的保養。使用全合成機油保養一次的價格大概需要500塊錢，一年保養兩次需要1000元。如果平時洗車打蠟的話，一年按照200塊錢來算就可以了。

這個車型來說質量還是比較一般，畢竟現在已經停產了，所以還是不建議考慮這款車型。整體的做工水平也是比較粗糙，我覺得還是考慮其他車型吧。