中華V3

中國v3的第二個保修項目是更換機油和濾清器。V3保養是在規定的周期內，對汽車的相關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換部分零件的預防性工作，也稱汽車保養。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。中華v3 II質保1萬公里。兩種排量不同的車型很多零件的保養周期是一樣的。比如汽油濾芯每2萬公里更換一次；空建議每一萬公里更換一次濾芯；手動擋建議車輛達到6萬公里檢查一次，根據實際情況更換。如非必要，應在車輛達到10萬公里時更換。自動變速器油每2萬公里檢查一次，具體更換周期沒有規定。另外，國內所有V3系統都配備了電子助力轉向，正常情況下終身免維護。同時使用了正時鏈條，正常情況下不需要更換。商店的實際維護

中國v3運行速度很高，相當穩定，不會輕易飄。如果有，可能是車主操作不當造成的。中華V3II采用1.5升和1.5T汽油發動機，配備5速手動或手自一體變速箱。本次試駕使用的車型是1.5T 5AT的組合，在同價位小型SUV中算是比較出眾的動力配置。比那些要么只有手動擋，要么配備4AT的自主競爭對手多了很多。V3高速行駛，穩定性好，車主可謹慎駕駛。1.5T發動機由華晨聯合國際技術力量共同開發，5AT來自韓國現代汽車集團HPT子公司。這種動力組合廣泛應用于華晨中華的各款車型，其可靠性值得肯定。這種動力組合的性能達到了同價位韓系自動擋車型的水平，匹配也很到位，開起來感覺比較平順。1.5T發動機最大功率110kW，峰值扭矩220N

中華v3整體隔音工程做的不錯。車輛停在停車場的時候，基本上不用打開車門就能隔絕大部分環境噪音。中低速行駛時噪音控制還可以，高速行駛時風噪和胎噪明顯。兩個噪聲源主要是風噪，在車身左右兩側的前擋風玻璃附近可以聽到明顯的風噪。在噪音測試中，中華V3的表現不是很理想。一方面是發動機艙隔音效果不好，從一開始就一直能聽到奔跑的聲音。另一方面是風噪，總有"支柱A位置。打電話”風。中國v3車內噪音測試如下:中華V3的噪音大的話，如果是發動機噪音，主要是通過引擎蓋、前翼子板等的振動傳遞到駕駛室。所以可以在油煙機處安裝一些先進的吸音泡沫材料，既能抑制油煙機帶來的震動，又能吸收大量噪音，非常有效。如果輪胎噪聲過大，輪胎噪聲通常是由于胎面與地面的摩擦沖擊引起的，與擋泥板、擋泥板等振動同時傳遞到汽車上。那么，這個時候就需要從門、車門、擋泥板、擋泥板等部位安裝隔音材料，降低噪音。

中華v3的百公里加速時間為11.44秒，中華V3在加速測試中的表現也符合預期。1.5T發動機在一檔能保持不錯的加速，之后逐漸下滑，11.44秒的成績中規中矩。中華V3 1.5T手動擋的0-100km/h加速是10.2秒，我測的自動擋跑了10.44秒，我覺得是一個相當不錯的數據。ESC關閉后可以在2200轉起步，剛好在峰值扭矩平臺范圍內，很激進。中國v3 100km加速測試:百公里加速是指0到100km/h的加速時間，是汽車動力最直觀的體現。一般1.6L緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內。同排量搭載渦輪增壓發動機的車輛，在百公里加速項目上會有明顯的優勢，因為其輸出動力更加強勁，最大扭矩的輸出范圍非常廣，可以使車輛在非常低的轉速下擁有最大的加速能力。但百公里加速并不是反映車輛動力性能的通用標準，尤其是兩車加速結果接近的情況下。

V3自帶導航方式。首先打開導航按鈕，然后輸入目的地，再選擇輸入地點作為目的地，然后開始導航。途中按照導航提示行駛，途中有紅燈預警和限速預警，為車主提供一個安全平穩的駕駛。中文v3導航升級方法:1。如果是原廠車載導航，最好升級到4S；2.其他導航升級步驟:第一步，用電腦從網上GPS論壇下載免費地圖軟件包。第二步:解壓映射包，修改合適的端口和波特率；第三步:將修改后的地圖文件夾轉移到導航儀的地圖存儲卡上；第四步:打開導航儀，設置導航路徑，升級完成。利用GPS(全球定位系統)和電子地圖進行車輛導航。它能方便、準確地告訴駕駛員到達目的地的最短或最快路徑，是駕駛員的好幫手。位于地球上的地球同步衛星空最初用于軍事和空中導航空。20世紀80年代，美國政府放寬了對使用同步衛星的限制，這為其后來的廣泛采用開辟了一個新世界。隨后的商用通信衛星大大提高了通信衛星的精度和覆蓋范圍。

這款華晨轎車，底盤高度17cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙，很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時，其底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過性很大程度上體現在這個數據上。過去的標準中有最小離地間隙的規定，通常在150-160mm之間，現在取消了這個標準。通常情況下，汽車的最小離地間隙通俗來說就是底盤的高度，通常在110mm到150mm之間。從家用車的角度來看，底盤高度越高(一般13cm以上)，汽車的通過性能越好，但高速穩定性差；如果離地間隙小于110 mm，汽車在高速行駛時穩定性會很好，但通過性會較差。現在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調節底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和中國V3差不多，比如極光(170mm)、福田風光(165mm)、風光G9(170mm)、蓮花L5(165mm)、君威(162mm)。有興趣可以關注一下。

V3防凍液每兩年或4萬公里換一次。v3發動機使用的防凍液有以下保護作用:一是可以保護冷卻系統的部件不受腐蝕。第二，防止結垢，避免降低散熱器的散熱。第三，保證發動機能在正常溫度范圍內工作。v3防凍液的更換方法:1。擰緊水箱蓋，打開水箱排水閥，排出防凍液。2.將連接自來水管的橡膠管插入水箱的進水口，打開自來水，使自來水不斷流過發動機冷卻系統。在沖洗操作過程中，讓發動機怠速運轉，并保持上述操作，直到水箱排出干凈的水。3.關閉自來水，然后在冷卻系統排水后關閉水箱排水閥。4.從水箱的進水口加入防凍液，向水箱中加入防凍液。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，達到"Max ”刻度線，注意不要超過"Max ”刻度線。5.蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。6.啟動發動機，怠速運轉2 ~ 3分鐘，擰開水箱蓋。此時，隨著部分空氣體從冷卻系統中排出，防凍液液位將會降低。此時應補充防凍液，使防凍液達到"Max ”直到刻度線7，蓋上水箱蓋。

中華v3專用機油型號規格注明5w30，品牌看大米。如果大米任性，可以去美孚一號或者0w30。大米可以換華晨的納米銅，但是最好不要用4s給的免費的。5w30機油在國內用于v3保養。建議北方冬季使用5W/30或5W/40機油，夏季使用10W或15W機油。男人一年四季都可以用10W機油。機油有三種:夏季、冬季和四季。1.冬天用的油的等級分別是0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號W代表冬天的縮寫。W前的數字越小，低溫粘度越低，低溫流動性越好，適用的最低溫度越低。2.夏季用油的等級分別為:20、30、40、50。數字越大，粘度越高，適用的最高溫度也越高。原廠用的5W20已經是半合成級了。。3.冬夏通用油的品牌有5w/20、5W/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50。

根據保養手冊，中國v31.5T和1.5L車型在首保里程和保養周期上有一些區別。其中，1.5T車型在車型運行3個月或3000公里時進行首次免費保養，之后每7500公里更換一次機油和機油濾芯；1.5L車型的首次免費保養是在車輛行駛3個月5000公里時進行，之后每5000公里更換一次機油，每10000公里更換一次機油機濾。根據官方建議，中華V3的首次保養是3000或5000公里。目前中華V3搭載1.5T和1.5L汽油發動機，匹配5速手動和5速手自一體變速箱。根據官方手冊，中華V3的質保期為三年或六萬公里(以先到者為準)。V3保養是在規定的周期內，對汽車的相關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換部分零件的預防性工作，也稱汽車保養。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。

v3空濾芯型號為MAHLE)31638。空過濾元件具有以下功能:1 .可以使空調節網格靠近外殼，保證未過濾的空氣體不會進入車廂。2.可以分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。3.它可以吸附水、煙灰、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；可為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭。5.可以保證駕駛室內空空氣干凈，不滋生細菌，營造亞健康環境；能有效分離空氣體中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會產生影響行車安全的過敏反應。中文v3空濾芯價格170多，不含工時費。空濾芯可以使空調節網格緊貼外殼，保證未經過濾的空氣體不會進入車廂。可以分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。它可以吸附水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。

車主購車時會附送中文v3保養手冊。如果丟失了，可以在網上下載查看。根據保養手冊，1.5T和1.5L車型在首保里程和保養周期上有一些區別。其中，1.5T車型在車型運行3個月或3000公里時進行首次免費保養，之后每7500公里更換一次機油和機油濾芯；1.5L車型的首次免費保養是在車輛行駛3個月5000公里時進行，之后每5000公里更換一次機油，每10000公里更換一次機油機濾。日常保養配件方面，中華V3 1.5T和1.5L車型只是機油、機油濾清器、火花塞的種類不同。其中1.5T車型使用的機油為SL 5W-30原裝合成機油，價格為250元/瓶，容量為3.2升。每次保養需要1.5瓶，機油濾芯價格50元/瓶。1.5L車型使用SJ 10W-30原裝礦物油，售價120元/瓶，容量4升。每次保養需要一瓶，機油濾芯定價30元/瓶。根據單獨更換機油和機油濾清器的工時(工時為50元)，1.5T車型的小保養費用為475元，而1.5L車型的小保養費用為200元。

V3中國剎車油2萬公里左右或兩年更換一次。因為剎車油用久了，剎車泵里的皮碗和活塞會磨損，剎車油會渾濁，最好更換。剎車油很重要。一定要注意剎車油的選擇。如果是普通質量的不合格剎車油，會腐蝕剎車油泵的膠塞，對剎車效果也會有影響。所以如果剎車油少了，最好去專門的店買原車的剎車油。不要為了省一點錢而花很多錢。中國v3凌剎車油的型號規格是DOT4。有三種類型的剎車油。購買時選擇可靠的廠家，級別越高越好。其制動工作壓力一般為2MPa，也可達4~5MPa。所有液體都是不可壓縮的。在密封的容器或裝有液體的管道中，當液體受到壓力時，它會迅速而均勻地把壓力傳遞到液體的各個部分。液壓制動就是基于這個原理。制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液體介質，在裝有液壓制動系統的車輛中使用。又稱剎車油或強迫油，英文名為Brake Fluid，是制動系統不可或缺的一部分。在制動系統中，它作為力的傳遞媒介。因為液體不能被壓縮，所以主泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞給從泵。

v3遇到異響，可以分為以下幾種情況:1.當發動機改變速度時，它發出咔嗒聲，好像有什么東西在拍打金屬。加速的時候，開車的時候，可能聽不到，可能是氣瓶閥的原因。調節閥可以更換。缺油，缺油也可能造成類似的問題，而且機油壓力比較低，所以檢查一下機油壓力。2.加速時發動機會發出呼呼聲，或者減速時也會出現。簡而言之，隨著轉速的變化，音量也會發生變化。可能原因:動力轉向油不足，請加滿。發電機的軸承可能損壞。動力轉向泵和水泵的問題都會產生類似的噪音。3.發動機有踢踏聲，就像鉛筆碰到桌子的聲音。當發動機轉速增加時，聲音增大。可能的原因:發動機內有灰塵。建議換機油，過濾發動機，清洗發動機。還有的可能是閥門問題。中國v3顛簸路面異響一般是減震引起的。可能的原因有:1。減震器本身是漏油或者彎曲造成的，可以直接更換。2.如果阻尼承壓軸承老化或異常磨損，可直接更換或潤滑。3.如果減震彈簧變形，直接更換即可。4.也有可能是車輪軸承發出異常噪音。直接換掉就行了。

如何使用中文v3空音，按A/C鍵，它會開啟空音。右邊的旋鈕會把空調調到冷(自己調節大小)，左邊的旋鈕會調節風扇的送風量，僅供參考。所有手動空音調都差不多。v3是否按要看車的具體情況:1.冷車，比如剛上車，駕駛室冷，想要熱風，就得啟動發動機按[A/C]，因為這是因為水溫沒上來，得靠電加熱空氣；2.暖暖車，已經開了一段時間了。如果水S的溫度上來了，不要[A/C]，只靠汽車余熱加熱空燃氣；我還告訴你一招:車冷的時候，用快速升溫。V3空打開冷空氣由空調節器控制面板上的交流開關控制。打開空調節器。如果打開交流開關，壓縮機的電磁離合器將接合，壓縮機將開始工作。將壓縮機的制冷劑壓縮，變成高溫高壓氣體，到車前冷凝器散熱成空氣體，冷凝成高壓液體，經過蓄能器，過濾干燥，到膨脹閥，節流降壓成低壓液體，最后到車內蒸發器，蒸發吸熱，實現制冷。而制熱是在空調開關關閉時進行的。發動機水箱出來的熱水到取暖器里的散熱器，鼓風機出來的空氣經過散熱器，熱氣出來，實現制熱。

V3中文倒車雷達不響，原因如下:1.首先，探頭可能安裝不正確或脫落或探頭損壞。2.有些可能是因為產品質量問題，超聲波檢測距離不準，反應器運行不正常。3.此外，檢查探頭的安裝是否松動。比如方向向下，探測地面，探頭倒置時自然會有聲音，這是貼式探頭容易發生的情況。4.另外，這種情況經常發生在夏天，一般是汽車在陽光下暴曬半個小時，汽車表面溫度可達70多攝氏度。車主一掛上倒檔，倒車雷達就開始鳴響，或者遇到障礙物就沒有反應。這是因為倒車雷達存在環境適應性問題，影響探頭的靈敏度和處理器在高低溫下的正常響應。普通產品能適應60℃到零下5℃的環境，而一些新產品能更適應環境，達到80℃到零下15℃。V3中國倒車雷達不工作:車的倒車雷達只顯示距離沒有聲音，因為蜂鳴器出故障了。倒車雷達的主要功能:(1)準確測量車尾與最近障礙物的距離；(2)倒車到極限距離時，能發出緊急警報聲，提醒駕駛員注意剎車；(3)能反復發出聲音警告，提醒行人。

如何給中文v3: 1加防凍液？擰緊水箱蓋，打開水箱排水閥，排出防凍液。2.將連接自來水管的橡膠管插入水箱的進水口，打開自來水，使自來水不斷流過發動機冷卻系統。在沖洗操作過程中，讓發動機怠速運轉，并保持上述操作，直到水箱排出干凈的水。3.關閉自來水，然后在冷卻系統排水后關閉水箱排水閥。4.從水箱的進水口加入防凍液，向水箱中加入防凍液。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，達到"Max ”刻度線，注意不要超過"Max ”刻度線。5.蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。6.啟動發動機，怠速運轉2 ~ 3分鐘，擰開水箱蓋。此時，隨著部分空氣體從冷卻系統中排出，防凍液液位將會降低。此時應補充防凍液，使防凍液達到"Max ”直到刻度線7，蓋上水箱蓋。V3防凍液液位檢查:如果知道車內是什么防凍液，可以添加防凍液。如果不知道，可以加一些純凈水或者更換所有防凍液，但是不能混其他防凍液。防凍液是用來冷卻發動機的，會蒸發。不同車的防凍液蒸發速度不同，需要定期檢查和補充防凍液，一般保養時要順便檢查。

中文v3空空氣濾芯拆卸方法:首先關閉發動機，打開發動機罩，然后拆下空濾清器的外蓋，并清潔空濾清器殼的內壁。發動機在運轉過程中會吸入大量的空氣體。如果不過濾空氣體，懸浮在空氣體中的灰塵會被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間會導致嚴重的"拉缸”這種現象在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空空氣濾清器安裝在化油器或進氣管的前面，可以過濾掉空空氣中的灰塵和沙子，保證足夠干凈的空空氣進入氣缸。中文v3空空氣濾芯安裝方法:首先，將空過濾器放入空過濾器外殼，并對準進氣口。如果有螺釘，擰緊它們。然后清潔空過濾器的蓋子，確保空過濾器內蓋的墊圈與空空氣過濾器均勻接觸。沒關系。各種空空氣濾清器各有優劣，但不可避免的存在進氣量和過濾效率的矛盾。隨著空空氣濾清器研究的深入，對空空氣濾清器的要求也越來越高。一些新型空空氣濾清器，如纖維濾芯空空氣濾清器、復合濾料空空氣濾清器、消聲器空空氣濾清器、恒溫空空氣濾清器等。，已出現滿足發動機運行的需要。

華晨中華，小型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為170毫米。車輛的最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了車輛滿載時，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發生碰撞的能力。以前的標準中規定了底盤的高度，數據是16cm左右，現在沒有這樣硬性的規定。理論上，汽車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不大于150mm。從家用車的角度來看，離地間隙越大(130mm以上)，汽車的通過性越好，但如果行駛在高速公路上，穩定性就越差。如果底盤高度低于11cm，高速時會有穩定的操控性，但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，滿足既想要通過性又想要穩定性的車主的需求。最小離地間隙數據和中國V3差不多，比如天語SX4(175mm)、蒙特派克S(170mm)、埃爾法(165mm)、君越(170mm)、丘比特(170mm)。有興趣的請關注。

國內v3乘用車原廠胎壓標準為2.3-2.5bar，屬于正常范圍。最高不得超過3.0，最低不得低于2.1。高一點沒關系，但是低壓就很危險了。在車冷空時測量胎壓最準確。如果低壓很低，不管前后輪，都要檢查輪胎是否漏氣。因為乘用車一般不存在承重問題，所以通常采用前后胎的速度。以及同樣的承重等級，胎壓過高，會導致輪胎與地面之間的基面減少，可以降低油耗。但是，也會影響制動力。胎壓過低，會導致輪胎胎側直接磨損地面速度過快，或者行駛時間過長，導致胎側破裂甚至爆胎。胎壓不能100%精確控制，可以稍微高一點，但絕不能太低。中國v3夏季胎壓一般為2.2

中文v3藍牙啟動方式，車載藍牙是從設備，需要手機藍牙(主設備)連接。首先要進入車載藍牙的界面，有些車載機有車載藍牙的電源開關，需要在藍牙設置里打開，然后在藍牙界面配對，讓藍牙進入配對模式。但有些廠商一上電就進入配對模式；然后打開手機藍牙設備，搜索新的藍牙設備，在車上找到藍牙設備并連接。這時候就需要輸入配對密碼，一般是四個零，具體看廠家的設置。一般都有修改配對密碼的設置。配對成功后，連接設備。連接成功后，你可以撥打10086，你會發現聲音是從車里傳出來的。此時，您已經成功連接。中文v3藍牙連接手機的方法如下:1。第一，手機和車內藍牙設備要配對。分別開啟手機和車載藍牙設備的藍牙功能，將手機藍牙設置為"大家都能看到”或者可以被搜索或打開用于檢測；2.在手機中搜索藍牙設備，然后選擇配對并連接。如果提示您輸入配對密碼，請輸入配對密碼:0000(部分藍牙配對密碼為:1234)。配對后，連接成功。3.車載藍牙與手機藍牙配對成功后，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，在車載藍牙設備上欣賞音樂。