酷寶

我個人認為中華酷寶車的質量還是不錯的，比較皮實：1、但國產汽車的通病就是一年后會出現的小問題比較多，像異響這種問題；2、這款車有幾個問題，一是發電機有一批缺陷，但已被免費更換，其次是點火線圈比較容易壞，這個問題在酷寶身上還不知道解決了沒，還有一個就是變速器有些發澀，掛擋比較硬，其他沒有什么問題；3、只要保養使用正常，不要太苛刻，畢竟不到30萬的車，相比其他國產品牌的質量要好一些。

中華酷寶二手車肯定是能買的，這車用來練手代步還是不錯的，不過需要注意以下幾個方面：1、首先就是車輛的手續是不是齊全的、有沒有效，其次一定要注意車況，關鍵是要注意底盤、發動機、轉向、制動的問題；2、除此之外，一定要多轉、多看、多對比，這樣才能買到好車，如果自己接觸車輛比較少的話，可以邀請內行的朋友一起去；3、另外購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同于其它商品，除了它自身產品要好之外，還要考慮到后面需要用到的費用。

二手車具體價值要看車型，車款，公里數，年份，保養，保險，車況等各方面而定的，中華酷寶車在國內特別在廣東市場的表現很好，應該也不錯，值得入手。買二手車需要注意：1、買二手車你得看發動機艙整體整潔狀況 有沒有特別干凈明顯特意清潔過的；2、然后觀察水箱框架、后尾板以及后備胎兩側的地板是不是完好，有沒有明顯的鈑金或者切割焊接的痕跡；3、還有就是二手車要丈量前懸支架到大燈的距離對比左右兩側軸距長度，查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱有無完好，有沒有鈑金切割痕跡。

酷4寶很快就到了。過年期間做了幾次長途，里程漲的比較快。行駛里程：15100。保養方案：換灰殼5W40機油，機濾，空調濾芯，清潔KN風格，換銥星火花塞，酷派高壓點火線，換博士神翼無骨雨刷，空調深度清潔，四個旋轉位。 45/370元銥星火花塞配4L機油~4根180元的高壓點火線，博士180元的雨刷，120元的一對(對了，寶寶雨刷是20寸的)，320元的四保。 前兩天在網上買了一支20塊錢的輪胎描摹筆。我把前輪胎涂成實心，撫摸后輪胎。因為作業太小，沒貼出來，浪費了大家的感情。現在一起去看圖吧。追蹤輪胎花了一個半小時。我累壞了。 追查完輪胎，開始發改裝雨刷，在淘寶“66km”家買的。效果很好，而且都是正品。店主親自給我安裝的。換了之后效果真的很好，解決了困擾我很久的寶寶雨刷的問題。 久保肯定會喜歡他喝的東西。我很喜歡久保的話。我寧愿餓死自己，也要讓庫寶吃好。理論上，酷寶會跑得更快。 先放油，這么黑。 加新機油，一桶還剩一些，新加的油好清澈。 銥火花塞 高壓火線 啟動四檔，也就是說不同位置的輪胎磨損程度不同。仔細對比一下，把磨損的換成磨損少的。 空調濾芯拿出來太臟了。 味道很好。 中國庫博的改裝、維修、保養怎么樣，中國庫博？中華酷寶耗油多少？

1.個人覺得中華酷車質量不錯，比較簡單：1。 2.但國產車的通病是一年后會出現很多小毛病，比如異響；2.這輛車有幾個問題。 3.首先，發電機有一些缺陷，但是已經免費更換了。 4.其次，點火線圈容易斷。 5.不知道這個問題在酷寶上解決了嗎？ 6.還有一個問題就是傳動有點僵硬，擋位硬，其他沒什么問題。 7, 3.只要維護和使用正常，不要太苛刻。 8.畢竟30萬元以內的車比其他國產品牌質量要好。

中國酷寶采用1.8T直列4缸渦輪增壓發動機。1.8是指發動機的排量為1.8升。t代表渦輪增壓發動機。氣缸的直線排列。四缸意味著這臺發動機有四個氣缸。活塞從上止點運動到下止點所經過的空間體積稱為氣缸排量；如果發動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。一般來說，氣缸的數量決定了發動機的排量。排量越大，車的動力越大，油耗越高。但實際上，這個結論不一定成立，因為廠商對發動機的調整不一樣。廠家的調整是指：缸徑、氣門技術、車輛風阻系數、車輛進排氣等。渦輪增壓是發動機的一種。目前常見的發動機類型有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型有增壓發動機等。中國酷寶已停止生產和銷售。最后一款是2009年的。官方指導價17.28 ~ 18.28萬元。車型定位為小型跑車。2009款中華酷寶有兩款車型，均符合國四排放標準。

中國酷寶是雙門。中華酷寶是中華汽車的一款車型，目前已經停產。中華酷寶是我們自主品牌開發的第一款高級轎跑，也是第一款渦輪增壓發動機匹配6速手速的運動轎跑。中華汽車是華晨汽車集團的子品牌，隸屬于華晨集團。旗下擁有轎車和SUV兩大系列十余款車型。中國酷寶最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國四排放標準。分別是：2009款1.8MT運動GT版，官方指導價17.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配4速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅動方式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。

中華酷寶是跑車。中國酷寶的車型定位是小型跑車，是我們自主品牌開發的第一款高級轎跑，也是國內第一款渦輪增壓發動機匹配6速手速的運動轎跑。跑車大致可以分為三類：一類是最低級的，叫sport car(跑車)，像中國酷寶；下一級是超級汽車(超級跑車)，如蘭博基尼和法拉利。最高端的跑車是hyper car(終極跑車)，比如科尼賽克、帕加尼、布加迪等等。中國酷寶已停止生產和銷售。最后一款是2009年的。一共兩款，都符合國四排放標準。分別是：2009款1.8MT運動GT版，官方指導價17.28萬元；2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，全系搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配六速手動或四速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，所有驅動模式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm。

中華久保最后一款是2009年的。以2009款為例，中華久保采用兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，一種是4速機械自動變速箱。2009款1.8T MT運動GT版，官方指導價：17.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235nm，2009款1.8T AMT運動GT版，官方指導價：18.28萬元。動力方面，搭載1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，匹配4速機械自動變速箱，最大功率125KW，最大扭矩235Nm，中國酷寶汽車定位小型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4488 x 1812 x 1385mm，軸距為2600mm，驅動方式均為前輪驅動。懸架方面，前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。常見的變速箱有：手動變速箱、液力自動變速箱(AT變速箱)、雙離合變速箱(DCT、DSG)、無級變速箱(CVT變速箱)、機械自動變速箱(AMT)。在民用車和自動擋中，AT變速器最穩定可靠，對應的價格也最貴。

但是也讓我小發了幾筆外快，算是解決了這一年多來的油錢了中華酷寶油耗，呵呵，現在算下來在我車上出嫁的新娘子沒有20也有15個了。 說道油錢，不由的得說道說道，酷寶的油耗確實是我長知識的一個重要推動助力，都說跑車費油，我的酷寶在這點上絕對秉承了這一“優良傳統”，所以為了節省油耗，我是跟著不少人學習過省油技巧方法，現在我的油耗保持在11個，已經是最大努力了，大家的怎么樣呢，有知道好方法的別掖著，曬出來大家分享下。 其實說實在的，酷寶雖是跑車，但是我一直是當做家用轎車來開的，從沒有沖動的跟人飚過車，連高速也是小心翼翼。

編輯近日從華晨汽車獲悉，在中華酷寶的基礎上，華晨今年將推出升級車型GT版。據華晨汽車方面透露，中華酷寶GT版將擁有同級別運動型轎車中的最大空間，新車軸距2600mm，車身尺寸為4488mm×1812mm×1385mm。另外，GT版在外觀、內飾上進行了升級。外觀方面，前臉增加了保險杠及車身大包圍，尾部增配了尾翼，同時增加了銀質外把手、車身外部LOGO等配飾；內飾方面，GT版配備了全新的黑白配色內飾、帶LOGO的真皮坐椅、新壓地毯條LOGO，并對擋位、手剎手柄等細節進行了個性化處理。

作業不是很專業哈,大家將就著看.我是08年11月10日左右買的車,1.8手動經典型.當時只有紅色黃色和銀色種顏色.經銷商說四川地區沒有藍色和黑色款.淚```裸車價格99800,優惠了30000.所以沒有思考立即定了.下面結合我的車子以普通使用者的思路講講我的對酷寶的感受.總結:現在車子才開了900公里,最近都在加班所以沒時間磨合.對酷寶的評價是底盤很穩,高速過彎的時候車子表現的很好,外型不錯,一些小的細節做的還是很國產啊.繼續努力~!

中華酷寶改裝前臉能該成寶馬的前臉么？最佳答案：可以，淘寶上搜中華改裝寶馬中網。加裝中網后 還可以改下前杠+側裙 這樣就更像了。不過不建議換前杠。加前唇 側裙 1000元以內基本拿下..換輪轂輪胎，一下子就提氣不少。好不好先看腳嗎~ 這個換17的輪轂 215 45 r17的輪胎 1000+一只基本上晚上就看不出來了。

中華酷寶采用了先進的廢氣渦輪增壓中冷技術，發動機的動力性可以提高30%以上，1.8L的排量就能獲得相當于2.4L的澎湃動力，中華酷寶1.8T6MT還有效地節約了燃料，匹配整車百公里油耗僅為6.5L。酷寶的銷量一直不高，此次降價一方面可能是新舊交替，另一方面可能是為了促進銷售而進行的。

改裝車型：中華 酷寶GT 改裝商家：騰輝汽車改裝行改裝價格：60000.00元 改裝部位：減震器、內飾、外觀等改裝目的：提高穩定性配件清單：OMP座椅、安全帶、KMR減震器、碳纖維機蓋、剎車鉗、碟套件、OMP方向盤 、尾翼、鄧祿普 225/45/17、GTR輕量化競技、輪轂、KMR定制排氣、KMR全車拉桿、KMR進氣套裝 、TDO4L渦輪本體、KMR渦輪套裝、BNQ外掛電腦描述：更換賽車專用減震器由于訂貨尚未到位，在動力方面做了簡單的改動只是加上冬菇，雖說只是加了個冬菇動力就有了一個小的提升，相信等所定的貨（KMR定制排氣、KMR全車拉桿 剎車鉗、碟套件、KMR進氣套裝、BNQ外掛電腦、TDO4L渦輪本體、KMR渦輪套裝）等的到位，這輛車的各方面性能會有質的變化，至此這輛中華酷寶才算成功進化！

從大連萬通中華4s店獲悉：國產跑車中華酷寶現最高優惠7000元，店內有現車。價格波動：中華酷寶做為一款純國產跑車在大連的價格一直比較穩定，除去前一段時間庫存車2萬元的優惠幅度，在大連也就是5000-7000元的優惠。車型點評：中華酷寶強勁的動力是消費者對其喜愛的一大原因；實惠的價格也讓其性價比不錯；外觀整體造型運動炫麗；內飾運動感強，做工也較精致，但座椅較硬，乘坐不是很舒適；操控精準；空間及燃油經濟性一般，是一款比較平民化的跑車。編輯點評：中華酷寶和其他國產跑車相比更具跑車特點，在性能上也更勝一籌，但是其獨特的外形和定位也為該車型帶來了消費群體狹窄等結果直接導致該車型的銷量一直十分穩定，調整價格后，受到不少消費者的歡迎，據悉店中已無現車，考慮到國產跑車的市場環境，該政策或將繼續保持。

編者從重慶富華汽車銷售有限公司了解到，該店新到現車中華酷寶包括1.8T MT黑色車型，現金優惠保持前期的4萬元。作為中華旗下的唯一跑車車型，中華酷寶在上市之初就已經吸引了眾多的目光。雖然在做工設計上面都給了我們不少的驚喜，但是由于品牌和推廣方面的原因，該車型并沒有在銷量上面取得太大的成功。目前經銷商處的現車優惠4萬元現金，對于喜歡跑車車型的朋友來說，酷寶在降價以后會是一個不錯的選擇。質保方面，華晨中華酷寶2007款整車享受廠家提供的三年或6萬公里保修服務。新車一般在行駛到1500公里左右到店進行首次的免費保養，第二次免費保養在新車行駛到5000公里時進行。 之后該車的日常保養周期為5000公里，一般的保養需要更換機油和三濾，價格一般在200元左右。

酷寶2.0L AT 開回家的緊急作業 外觀：配置和１.８Ｔ基本或者完全一樣，１７寸五幅輪轂，米其林輪胎，車身雙側帶有和ＧＴ版一樣的灰色線條。動力：見到寶寶先試駕了一圈，驚詫酷寶2.0L 三菱４Ｇ６３的心臟的動力竟然如此強大，推背感頗強，本人常開朋友的６代雅閣２.４自動，感覺此款酷寶動力絕對強于雅閣，不大可能吧？（心里畫弧兒）后來經過本人多方尋求高人指點，證實該款發動機為進口三菱４Ｇ６９，排量為２.４Ｌ該款發動機是和三菱歐藍德ＳＵＶ一樣的，怪不得動力如此強勁，估計我絕對可以和馬６銳志飚一飆了！暗喜的同時也實在弄不明白為什么合格證上標明的２.０實際上卻是２.４的，還是進口的，同學們所說的一些小毛病都沒有出現！今天又下雨又下雪也沒發現漏雨！雨刮很棒！

中華酷GT版和普通版有什么區別？中華酷GT版和普通版在外觀上基本沒有區別，不仔細對比是看不出來的。中華酷寶是雙門轎跑。中華酷寶GT在中國汽車市場的知名度還是很高的。動力方面，這款車搭載1.8T渦輪增壓發動機。得益于先進的廢氣渦輪增壓和中冷技術，發動機功率可提升30%以上。這款發動機最大功率125 kW，最大扭矩235 Nm。從發動機參數來看，這款車的動力性能。相比普通車型，中冷GT主要對局部細節進行了改進。首先，外觀上最引人注目的是全新設計的機身外殼。前保險杠底部的蜂窩狀進氣口變大。此外還增加了下擾流板，可以在行駛過程中改變車底的空氣流動。汽車的后保險杠已經從原來的黑色漆成和車身一樣的顏色。車身增加了后擾流板。后擾流板和車身配合的非常好，沒有突兀感。總的來說，這些是酷跑GT外觀的主要變化。

什么是中國庫博發動機？中國庫博采用1.8T直列4缸渦輪增壓發動機。1.8是指發動機的排量為1.8升。t代表渦輪增壓發動機。直列式是指氣缸的排列方式。四缸意味著這臺發動機有四個氣缸。空活塞從上止點運動到下止點之間的容積稱為氣缸排量；如果發動機有幾個氣缸，所有氣缸的工作容積之和稱為發動機排量。通常情況下，氣缸的數量決定了發動機的排量。排量越大，車的動力越大，油耗越高。但實際上，由于廠商對發動機的調整不同，這個結論不一定成立。廠家標定參考：缸徑，氣門技術，車輛風阻系數，車輛進排氣等。渦輪增壓是一種發動機。目前常見的發動機類型有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型包括增壓發動機等。中國酷寶已經停產限產。最后一款是2009款，官方指導價17.28 ~ 18.28萬元。這款是小型跑車。2009款中華酷寶有兩款車型，都是國四排放標準。