沃蘭多

沃蘭多是雪佛蘭官方車型，采用了雪佛蘭新一代家族設計語言，“一車多用”。7月12日，雪佛蘭公布了沃蘭多的外觀圖片，7月19日公布了空置的內飾室，7月26日公布了內飾設計。沃蘭多的側面形狀是方形的。因為5/2的座椅布局，B柱后面的部分感覺比B柱之前更長，視覺重心更靠后。車身尺寸4684mm，寬度1807mm，高度1627mm，軸距2796mm。在車尾的C柱后面，沃蘭多增加了黑色的裝飾，讓車尾看起來不那么死板。車頂還配備了黑色行李架和鯊魚鰭天線。側面的雙腰線設計非常流暢，整車視覺中心向中后部傾斜。方方正正的造型讓沃蘭多看起來非常硬派。

沃蘭多搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機。以下是相關介紹：1。車型：沃蘭多是國內首款搭載三缸發動機的雪佛蘭車型，是一款七座車型。2.外觀方面：這款車采用了雪佛蘭家族式設計，整體造型還是很時尚的。該車的線條設計極具肌肉感，帶有美系車的固有感覺。3.內飾方面：這款車的內飾設計比較簡潔，整個內飾相對于外觀來說要沉悶很多。內飾的用料也可以說是中規中矩。4.車身尺寸：這款車的長寬高分別為4684*1807*1627mm，軸距為2796 mm，相比同級車型，這款車的空間表現可以說非常有優勢，七座車型非常適合家用。5.動力方面：這款車搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

沃蘭多的實力還是夠的。搭載新一代1.3TEcotec雙噴射3缸發動機，最大功率120 kW，最大扭矩230 Nm雪佛蘭沃藍多提供手動和自動版本。傳動系統方面，分別匹配6速手動智能啟停變速箱(手動版)和6速自動DSS智能啟停變速箱(自動版)，不僅換擋高效平順，運轉時的噪音也處理得相當不錯。沃蘭多采用同級領先的前后獨立懸架，提供更穩定的彎曲性能和側向支撐，更舒適的調校，非常符合這款車的定位。而且沃蘭多標配EPS可調速電子助力轉向系統，可以根據不同車速通過電機提供轉向輔助，操控體驗非常好。還提供了舒適和標志兩種駕駛模式，適合不同性別的駕駛需求。

雪佛蘭沃蘭多實際油耗約為7Lu002F100km，工信部給出的綜合油耗為6.7Lu002F100km以下為相關信息：1。沃蘭多是一款緊湊型車，其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，采用四輪獨立懸架。底盤設計比較扁平，厚實的下臂采用鋁合金材質，保證了車身的輕量化和行駛的穩定性。2.沃蘭多搭載1.3升渦輪增壓發動機，最大功率120kw，最大扭矩230 Nm。供油方式為多點噴射，采用鋁合金缸蓋，匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

沃蘭多底盤高度是1627mm。沃蘭多底盤調校是比較偏向于舒適性的，也是十分符合這臺車的定位，日常行駛的時候把小顛簸過濾的比較徹底，車內的振動感十分的輕微，遇到大顛簸也能很好的化解，懸架動作比較的干脆，車內沒有太多的余震，整體比較的柔韌。

雪佛蘭沃藍多機油復位方法如下：1。關閉發動機并將點火鑰匙轉到on或RUN位置；2.按下車輛信息按鈕，直到顯示剩余機油壽命；3.按住set(設置)或reset(復位)按鈕，直到顯示為100%，蜂鳴器會響三聲進行復位。以沃蘭多2020款輕混動530T自動尊享版(5座版)為例：這款車的生產商是上汽通用雪佛蘭，是一款緊湊型車，6速手自一體變速箱，5門5座兩廂，最高時速190公里。

不是四驅。沃蘭多是前置前驅車型。2018年09月21日， 雪佛蘭沃蘭多正式上市，這款車采用5+2的座椅布局，定位介于轎車與MPV之間。

雪佛蘭就非常任性，推出了中國汽車行業的第一輛！三缸的！七座的！SUV--蘭沃蘭多。

2018年成都車展前夕，上汽通用雪佛蘭正式亮相旗下全新7座轎車沃蘭多，新車融入了尚·紅系列的運動風格元素。在成都車展現場，沃蘭多正式開啟預售，那么這輛既長的像SUV又像轎車到底歸屬于哪一類。

雪佛蘭七座沃蘭多落地價15.49萬元：1。沃蘭多采用了雪佛蘭全新的家族設計語言。作為一款跨界車，它的外觀幾乎集成了轎車、MPV、SUV的多重特性。新增的5座車型，后排座椅整體翻轉后可創造1,590 L的空間，承載能力更強；2.新車將提供海崖灰、風暴灰、流云白、星夜藍、日出紅、秋葉棕六種車身顏色(Redline車型僅提供前三種車身顏色)。內飾有兩種選擇：菱形灰色雙分裂內飾和Redline尚虹系列黑曜石黑色打孔真皮內飾；3.沃蘭多側面融合了SUV和MPV的特點，車身造型充滿動感張力。從車身尺寸來看，其長寬高分別為4684。

P雪佛蘭沃蘭多7座車型不錯，空間大，適合家用車：p1，外觀，前衛個性，整個車頭部分最有個性。雙層進氣格柵采用上窄下寬的結構，整個橫幅的凈面積很大。底部的L型進氣口采用亮紅色邊緣裝飾，成為全車亮點。輪轂和行李架都是酷黑配色，完全是P2。至于內飾，時尚搶眼。它采用沉穩時尚的深灰色和黑色搭配，輔以銀色飾條和鮮紅色的車線。駕駛臺的設計極富科技感，偏向駕駛座的角度恰到好處，讓駕駛者可以輕松操控各種功能。中央的大懸浮屏美觀好用，7座布局，第二排可以前后調節。所以在乘坐空間上感覺比較寬敞；P3。動力方面，中規中矩。搭載三缸1.3T和6AT的組合，最大功率163馬力，峰值扭矩230牛米，是比較不錯的表現。是三缸發動機，也讓人擔心。但在實際駕駛中，可以感覺到沃蘭多對抖動問題的控制更好，加速和轉彎的敏捷性也不失。

p 2018年7月23日，據最新消息：2018款雪佛蘭沃藍多跨界緊湊型車將于2018年第三季度9月21日正式上市。新車有五座版和七座版可選，外觀設計更有肌肉感：p1。外觀設計方面，2018款雪佛蘭沃蘭多的前臉設計充滿力量感和肌肉感，所以它是真正的美系車。P2。2018款雪佛蘭沃蘭多采用232式座椅布局。車身長4,684mm，寬1,807mm，高1,628mm，軸距2,796mm，第二排座椅壓4

p雪佛蘭沃蘭多值得購買，理由如下：p1。雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭比較成功的車型，憑借自身難以被超越的空間水平，很好地滿足了購車者追求極致空間的心理需求。因此，雪佛蘭沃蘭多得到了廣泛的好評；P2。但是社會在不斷發展，上百種選車標準充斥著消費市場的購車需求，比如電動座椅、外觀、乘坐安靜舒適等。僅靠一個亮點無法在車界長期立足；P3。動力和操控性也是我喜歡這款車的原因之一。雪佛蘭沃蘭多我提到了“雪佛蘭沃蘭多2019款紅線530T自動榮耀版(52款)”。雪佛蘭沃蘭多排量1.3，發動機渦輪增壓，最大馬力163Ps；P4。變速箱采用6速手自一體變速箱，技術穩定。換擋位置積極、平穩、可靠，右腳只需輕踩油門就能有驚人的動態響應。轉彎半徑小，轉向準確，方向盤沒有太多空位置。直線制動，制動距離短，行駛安全；P5。百公里加速數據優秀，實測數據8.4秒，不遜于三菱歐藍德，但駕駛感受其實差不多。

p雪佛蘭奧蘭多2019款性價比不錯：p1，雪佛蘭沃藍多是一款很有意思的產品。產品剛亮相的時候問了很多汽車圈以外的朋友，很多人都覺得是SUV產品，而且還是霸氣的七座SUV，像漢蘭達。不過雪佛蘭官方宣稱是“家用車”。的確，沃蘭多的低離地間隙讓它無法成為一款SUV。P2。其實沃蘭多就是別克GL6的換殼產品。其相似的車身尺寸，相同的軸距，相同的動力系統，已經證明了它的身份。然而，MPV在國內市場并不流行。只看GL6的銷售業績。于是，為了讓沃蘭多的市場表現更好，雪佛蘭披上了SUV的外衣。最終，呈現給我們的沃蘭多變成了跨界車；P3。從產品來看，沃蘭多整體產品實力一般。1.3T三缸發動機的6AT變速箱的動力系統，低速時動力表現不錯，輕快，但現階段還是能感覺到發動機的抖動。中后段動力表現會差一些，轉速上來后發動機的噪音會比較明顯。好在變速箱的平順性做得很好，換擋邏輯清晰。

p雪佛蘭沃蘭多碰撞測試成績4星，不算特別好：p1，雪佛蘭沃蘭多是一款很有意思的產品。產品剛亮相的時候問了很多汽車圈以外的朋友，很多人都覺得是SUV產品，而且還是霸氣的七座SUV，像漢蘭達。不過雪佛蘭官方宣稱是“家用車”。的確，沃蘭多的低離地間隙讓它無法成為一款SUV。P2。其實沃蘭多就是別克GL6的換殼產品。其相似的車身尺寸，相同的軸距，相同的動力系統，已經證明了它的身份。然而，MPV在國內市場并不流行。只看GL6的銷售業績。于是，為了讓沃蘭多的市場表現更好，雪佛蘭披上了SUV的外衣。最終，呈現給我們的沃蘭多變成了跨界車；P3。從產品來看，沃蘭多整體產品實力一般。1.3T三缸發動機的6AT變速箱的動力系統，低速時動力表現不錯，輕快，但現階段還是能感覺到發動機的抖動。中后段動力表現會差一些，轉速上來后發動機的噪音會比較明顯。好在變速箱的平順性做得很好，換擋邏輯清晰。

p雪佛蘭沃藍多尺寸：p1。外觀方面，雪佛蘭沃蘭多依然延續了雪佛蘭的家族特征。車身細節采用紅色元素裝飾，為整車增添了幾分運動氣息。除了傳統的5座，新車還將為7座車型提供第三排座椅，以滿足不同消費者的需求。進氣格柵上的熏黑Logo充分說明了該車的身份，尚虹系列的元素展現的淋漓盡致；P2。沃蘭多的設計靈感來源于雪佛蘭全功能運動概念車雪佛蘭TFNR-X，采用了新一代家族設計語言。駕駛艙內飾采用駕駛座優先的理念。通過立體的造型，科技感極強的駕駛艙氛圍，以及充分考慮人體工程學理念的巧妙細節；P3。尺寸方面，雪佛蘭沃藍多的長寬高分別為4684。

雪佛蘭沃蘭多有灰、白、紅、棕、藍五種顏色。以下是雪佛蘭沃蘭多的介紹：1。雪佛蘭沃藍多是一款緊湊型車。2.其車身尺寸為：長4684mm，寬1807mm，高1628mm，軸距2796mm，后備箱容積479至1520l。3.雪佛蘭沃蘭多搭載1.3l渦輪增壓發動機，最大功率120 kW，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩230 Nm。4.前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

沃蘭多48v混光系統是指將車載設備的標準電壓提升到48V。最大的好處是優化了發動機啟停、啟動、制動等工況，直接達到了省油的效果。以下是沃蘭多加入48V混光系統的延伸信息：1。沃蘭多加入48V輕混系統的真正好處在于動力和乘坐舒適性的改變。首先起步不那么突兀，油門初始階段的腳感更好。其次，車輛的啟停功能更加流暢。2.沃蘭多加入48V輕混系統后，中高段動力變化不大，但1.3T三缸發動機性能一如既往的好，無論是低速、低速爬坡還是高速跑都沒有明顯的抖動。

雪佛蘭沃蘭多的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是連桿式獨立懸掛。以下是對雪佛蘭沃藍多懸掛的說明：1。麥弗遜式獨立懸架是一種常見的前懸架半類型，許多汽車制造商使用這種類型的懸架。這種懸架可以提高駕駛舒適性，所以麥弗遜式獨立懸架被廣泛使用。麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器和下擺臂組成。2.多連桿式獨立懸架分為前懸架和后懸架。沃蘭多使用的后懸掛是多連桿獨立懸掛。多連桿獨立懸架由連桿減震器和阻尼彈簧組成。值得一提的是，這種懸架可以保持汽車車輪與地面垂直。

沃蘭多為三缸發動機，沃蘭多搭載1.3T渦輪增壓三缸發動機。以下是關于沃蘭多介紹的延伸資料：1。沃蘭多是一款跨界車，融合了轎車、MPV、SUV的各種特點，并配有獨特的LED大燈。2.該車型的Redine版本有一個格柵，一個前外殼，一個外部后視鏡和一個相對運動設計的輪圈。3.沃蘭多搭載的發動機是型號為LI6的1.3T三缸渦輪增壓發動機。其最大功率120kW，馬力163Ps，最大功率轉速5500rpm，扭矩230Nm，扭矩轉速1800-4400rpm。