探界者

探界者天窗異響先在天窗滑軌涂抹潤滑油，然后調(diào)整天窗螺絲，其次在天窗密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。窗主要的保養(yǎng)是滑軌的潤滑，如果缺少潤滑，時間久會有異響。

主動降噪時如何開啟自動開啟的探討。探險(xiǎn)者全系標(biāo)配ANC主動降噪系統(tǒng)，能有效降低噪音對耳朵的刺激。主動降噪是一種降噪技術(shù)。主動降噪的作用是通過降噪系統(tǒng)產(chǎn)生與外界噪聲相等的反向聲波來中和噪聲，從而達(dá)到降噪的效果。它的原理是所有的聲音都是由一定的頻譜組成的。如果能找到一個聲音，它的頻譜和要消除的噪聲完全一樣，但相位剛好相反，可以完全抵消噪聲。三種降噪措施，即聲源處的降噪、傳播過程中的降噪和人耳處的降噪，都是被動的。為了主動消除噪聲，人們發(fā)明了主動消聲技術(shù)。它的原理是所有的聲音都是由一定的頻譜組成的。如果能找到一個聲音，它的頻譜與要消除的噪聲完全相同，但相位差正好相反(180)，那么噪聲就可以完全消除。關(guān)鍵是如何得到消噪的聲音。比較實(shí)用的方法是：從噪聲源本身入手，嘗試用電子電路把原來的噪聲反過來。從這個角度來說，主動降噪技術(shù)其實(shí)就是以毒攻毒。

探險(xiǎn)者92或95。探險(xiǎn)者全系搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，建議車友使用95號汽油。不同等級的汽油辛烷值不同。等級越高，辛烷值越高。辛烷值越高，抗爆性能越好。如果汽油的標(biāo)號太低，防爆性能很差，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作時爆震。這是爆震發(fā)動機(jī)中的一種異常燃燒現(xiàn)象。當(dāng)活塞處于壓縮沖程時，活塞將向上移動以壓縮可燃混合物，此時可燃混合物的壓力和溫度將升高。如果汽油抗爆性能差，可燃混合氣會在火花塞點(diǎn)火前燃燒，也就是爆燃。燃燒的可燃混合氣會推動活塞向下運(yùn)動，此時活塞向上運(yùn)行，會損壞發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)失去動力。渦輪增壓發(fā)動機(jī)工作在高壓高溫下，所以大部分渦輪增壓發(fā)動機(jī)需要使用95號汽油。一般自然吸氣發(fā)動機(jī)只需要使用92號汽油。車友在加油時一定要選擇正確的汽油標(biāo)號，也要去油質(zhì)較好的加油站加油。平時用車，不要去一些油品差的加油站加油，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增加。

雪佛蘭探險(xiǎn)者的底盤是什么？基于通用D2UX平臺打造，滿載高度約17cm，空載高度約20cm。底盤是指傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的組合。它支撐和安裝汽車發(fā)動機(jī)及其零部件和總成，形成汽車的整體形狀，承擔(dān)發(fā)動機(jī)動力，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。底盤33601的維護(hù)。定期檢查各總成的油，包括變速器、制動系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一方面，要嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的時間，定期到特約服務(wù)站補(bǔ)充或更換機(jī)油；另一方面，你也需要檢查和觀察自己。一般可以檢查每個儲液罐的油是否在上限刻度和下限刻度之間，如果低于下限刻度，就要及時補(bǔ)充。如果油位迅速下降，這意味著系統(tǒng)正在泄漏。2.及時更換磨損的剎車片、剎車片、離合器片。這兩個摩擦片是消耗品。使用一段時間后，它們會磨損，失去原有的功能。如果不及時更換，很容易導(dǎo)致車禍。一般汽車都有相應(yīng)的警示指示燈，會及時發(fā)出警示信號，提醒用戶更換。

一般來說，一般排量的車子每次保養(yǎng)一般是4L就夠了，排量大可能需要4.5L左右。這個主要取決于發(fā)動機(jī)的排量，詳細(xì)的請閱讀車子的說明書。

探險(xiǎn)者rs和探險(xiǎn)者RS有什么區(qū)別？探險(xiǎn)者RS是四驅(qū)模式，探險(xiǎn)者是兩驅(qū)模式。兩者在動力參數(shù)上存在差異。前者搭載2.0T發(fā)動機(jī)，后者搭載1.5T發(fā)動機(jī)。探險(xiǎn)者搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。探險(xiǎn)者RS搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。前者最大功率124kW，最大馬力169PS，最大扭矩250N.m，匹配6速手自一體變速箱。后者最大功率191kW，最大馬力260PS，最大扭矩353N.m，匹配9速手自一體變速箱。探險(xiǎn)者RS的價格比探險(xiǎn)者RS貴。其實(shí)探險(xiǎn)者RS在外觀上和普通車型并沒有太大的區(qū)別，顏色有所改變，細(xì)節(jié)上也加入了一些logos。大嘴網(wǎng)部分層次感很強(qiáng)，鍍鉻飾條的盾形格柵給人很強(qiáng)的視覺沖擊。內(nèi)部采用飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)。全黑的內(nèi)飾布局和懸浮式中控臺提升了視覺效果。該車大量采用縫合皮革和漆包線塑料材質(zhì)，鍍鉻裝飾恰到好處。寬敞的空間感和扁平化的地板設(shè)計(jì)，提高了后排中間乘客的舒適性。

雪佛蘭探險(xiǎn)者后門異響是怎么回事？雪佛蘭探險(xiǎn)者后門異響可能是車輛通過顛簸路段時，車與車門摩擦或碰撞引起的。異響發(fā)生的地方可以用軟橡膠墊填充，減少行駛過程中物體的碰撞，從而減少異響的發(fā)生。當(dāng)雪佛蘭探險(xiǎn)者后門發(fā)出異響時，首先要說的是雜物和裝飾品(如紙巾、玩偶等。).)要把車拆開，然后進(jìn)行行駛測試，看異響是否消失。如果此時異響消失，說明異響是內(nèi)飾產(chǎn)品碰撞引起的，無需擔(dān)心，也無需任何處理。如果異常噪音仍然存在，請找出噪音的具體位置。找到相互摩擦的縫隙。根據(jù)縫隙的大小，選擇橡膠帶或絕緣帶填充。如果縫隙很小，市面上的橡皮筋插不進(jìn)去，可以自己用絕緣膠帶DIY，包一個合適厚度的小墊片，塞到縫隙里，然后開車測試，不斷優(yōu)化墊片的位置和大小，直到聲音消失。車輛異響是一種常見現(xiàn)象。有異響的時候不要太緊張。找出異響的具體原因并進(jìn)行相應(yīng)處理，一般問題不大。

雪佛蘭探險(xiǎn)者的車質(zhì)量還是可以的，這個車型相對來說比較值得家用：1。作為雪佛蘭家族打造的首款硬朗SUV車型，整車設(shè)計(jì)霸氣；2.到目前為止，探險(xiǎn)者在市場上有很大的誘惑力，部分車型的誘惑力達(dá)到了4萬以上，起步價只有14萬左右；3.對于另一款硬朗的SUV車型來說，整車性價比還是很不錯的，完全不輸給漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型。

探險(xiǎn)者2.0T的實(shí)際平均油耗為9L。

探界者2.0T的實(shí)際平均油耗是9L/100km。一公里的油費(fèi)是5毛7，但是2.0T加的95號汽油會貴一點(diǎn)，所以油費(fèi)超過了1.5T車型，一個月油費(fèi)是959元，一年油費(fèi)是11502元。

我是19款探界者車主，市區(qū)的油耗是10，關(guān)掉后油耗是14.8，不知道跟關(guān)啟停有沒有關(guān)系

Rs探索者的口碑還可以：1。作為一款家用城市中級SUV，雪佛蘭探險(xiǎn)者在舒適性上下足了功夫。而且空間主動降噪是它的絕對優(yōu)勢，一系列主動安全技術(shù)是它的加分項(xiàng)。2.雖然有一些不盡如人意的細(xì)節(jié)，但整體的瑕疵并沒有被掩蓋。通用的9AT變速箱也是第一次登上探索者的船進(jìn)入中國，大家關(guān)注的焦點(diǎn)是9檔的實(shí)用性。3.從變速箱的傳動比來看，GM 9AT變速箱只有兩個檔位是超速檔。與同類產(chǎn)品相比，前擋位的設(shè)置更加密集，更強(qiáng)調(diào)乘坐舒適性和低速燃油經(jīng)濟(jì)性。

其是當(dāng)下中型合資SUV市場中產(chǎn)品較為出色的車型之一，非常美式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷寬大的車身十分符合國人喜好。加上較高的發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率以及豐富的配置，性價比頗高。

探界者是上汽通用雪佛蘭汽車生產(chǎn)的一款中型suv，于2017年首次上市，目前在售款為2019款。作為一款性價比不錯的suv，探界者在車主朋友中有著不錯的口碑。2019款探界者的車身尺寸為4652*1843*1684mm，分為1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，共計(jì)8款車型。其中，1.5升車

其是當(dāng)下中型合資SUV市場中產(chǎn)品較為出色的車型之一，非常美式的外觀設(shè)計(jì)，粗獷寬大的車身十分符合國人喜好。加上較高的發(fā)動機(jī)標(biāo)定功率以及豐富的配置，性價比頗高。

2019款雪佛蘭探險(xiǎn)者這款車口碑不錯，值得入手：1。探險(xiǎn)者作為雪佛蘭全球戰(zhàn)略中級SUV，融合了高性能和全功能的雙重設(shè)計(jì)內(nèi)涵，擁有領(lǐng)先同級SUV產(chǎn)品的強(qiáng)大動力；2.2.0T雙渦管直噴渦輪發(fā)動機(jī)與9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱的動力組合完美呈現(xiàn)“堵”的駕駛科技魅力，綜合工況百公里油耗低至8.3L;3.高性能版1.5T頂置直噴渦輪發(fā)動機(jī)和6速DSS智能啟停變速箱的動力組合，實(shí)現(xiàn)了性能和節(jié)油的雙重優(yōu)化，綜合工況百公里油耗低至6.7L。

探界者采用通用最新的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩種排量1.5t 和2.0t，分別對應(yīng)6at與9at自動變速箱，都是通用的最新技術(shù)和最新平臺，得益于發(fā)動機(jī)的優(yōu)化，油耗非常低，工信部百公里綜合油耗為6.7-8.3L。

探險(xiǎn)者將于2017年第一季度正式上市：1。探險(xiǎn)者作為雪佛蘭家族打造的首款硬漢SUV車型，自上市以來獲得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。畢竟整車有霸氣的設(shè)計(jì)，對很多年輕消費(fèi)者來說很有吸引力；2.現(xiàn)在年底了，探險(xiǎn)者在市場上的誘惑力很大，部分車型的誘惑力達(dá)到了4之多，起步價也不過14萬左右；3.對于另一款硬漢SUV車型來說，整車性價比還是很不錯的，完全不輸漢蘭達(dá)、普拉多、歐藍(lán)德、途觀L等車型；4.途觀L的克星再降4萬！打漢蘭達(dá)的性能才14萬，比歐藍(lán)德還厚道。

雪佛蘭探界者搭載的是兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為1.5t和2.0t。其中1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合的是六擋AT自動變速，而2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配的則是九擋AT自動變速箱。這套動力系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯。

雪佛蘭探險(xiǎn)者這款車的落地價：1。雪佛蘭探險(xiǎn)者這款車的落地價是18萬。從遠(yuǎn)處看，車主的探險(xiǎn)者就像一只“小海豹”，看起來肉肉的，散散的，尤其是它那不太銳利的大燈；2.這種感覺特別明顯，但其能力不可小覷。如果你仔細(xì)看中網(wǎng)的形狀，它分為兩部分。上半部分和下半部分的形狀遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去相互呼應(yīng)，感覺像一條鏈條。這個設(shè)計(jì)看起來很別致；3.車內(nèi)，雪佛蘭家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格打臉。這種內(nèi)飾在很多雪佛蘭車型上都有安裝，中控臺很熟悉。不過換個角度看，探險(xiǎn)者和他中型SUV的定位不太匹配。