不過,隨著的斯柯達品牌全系官降,柯迪亞克的指導(dǎo)價也從:169-284萬元跌到179-279萬元,再加上終端市場的優(yōu)惠力度,作為上汽大眾途觀L兄弟車的柯迪亞克的性價比瞬間飆升,變得非常具有吸引力。三款車目前都有一定終端優(yōu)惠,探界者和柯迪亞克GT都達到了3萬元左右,像柯迪亞克GT的四驅(qū)舒適版指導(dǎo)價259萬元,優(yōu)惠后不到19萬元,性價比極高。探界者四驅(qū)版最低299萬元,優(yōu)惠后199萬元。而且更為可貴的是探界者的5T發(fā)動機就有180匹馬力,僅比科迪亞克的低功0落后6馬力。而探界者的0T更是領(lǐng)先了科迪亞克足足40匹馬力。合資中型SUV中, 探界者一向是性價比較高的一款車,這一點主要體現(xiàn)在價格上。空間對比:兩車都可以稱之為大五座SUV,只不過柯迪亞克尺寸更大 就座椅布局而言,柯迪亞克提供了5座和7座的兩種不同座椅布局方式,從而選擇角度而言要比探界者單一的5座車型更豐富。