邁銳寶XL

關鍵是CVT，拿銳聯版來說，少了redline套件，2.0T9AT，價格只便宜3W，感覺不如2.0T劃算啊

我希望也能多開幾年，最好報廢時還能開，我以前法國佬的車都開了十年，也沒啥大問題。車也要養好才耐用，光開不保養肯定不行的。

雪佛蘭邁銳寶變速箱油型號可參考說明書，邁銳寶變速箱價格大概300元左右，具體價格看個人需求。邁銳寶車身養護：1.車輛使用前、中、后，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附；2.雨后及時沖洗。雨后車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬久而久之就會損害面漆。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，手機說明書，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。

這個必須論，軸距可以說是評定車空間的必要參數，沒多一毫米都是對空間的巨大貢獻！為什么說探界者小，本身就是科魯茲的平臺改良的產物，軸距上多了25毫米是很不容易的，所以兩車論空間，絕對沒有爭議，探界者我也看上了，也想入手，正因為兩車都有很大的特點才想都擁有！探界者比其他同級別車要好很多，甚至超越了同門兄弟昂科威。所以兩車是不同的用法

說的很對，你不開雙閃燈也沒哪個腦子不好的會故意撞你，但是在中國的私家車你開不開雙閃燈無所謂，只要你在動，就一定會有人故意向你挑戰加塞變道等一系列高難度動作

銳耀和銳逸一個價格大部分人還是會選銳逸吧！主要是對雙離合有心理陰影。二手車就不要考慮了水太深除非你是專業的或者有專業的朋友。

愛車加多少號油合適,首先參考愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.

邁銳寶的銷量無疑完勝于邁銳寶xl。二者的關系類似于別克的君越和君威，有一定差距的售價使得它們能夠滿足不同消費人群的需求。買邁銳寶還是邁銳寶xl要看自身的需求和預算，例如希望花低價買一輛合資品牌中級車的話，那就可以選邁銳寶；如果想買一輛檔次較高的合資品牌中級車的話，邁銳寶XL則是選項之一。動力系統上，新車將繼續搭載現款車型的1.5T發動機，最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，新車將會匹配6速手自一體變速箱，通過對比發現，18款邁銳寶并未減配，相反還對17款邁銳寶進行了增配優化。

買車最好是去4S看看實車 把自己有疑問的地方和銷售談談，了解一下車子的概況，和銷售溝通一下，看看實車。就算不是真皮的，自己購買一個縫制也是可以的，這個其實對于買車來說，真的不是什么事情。不值得關注的事情。

這是早幾年這幾款車，價格不像豪車一樣太貴顏值高卻又能唬人撩妹，搞的像豪車一樣，也就是***絲中的豪車！所以就有***絲三寶一說法嘍！

由于你是自動檔的車，一種是發動機的問題，一種是變速箱的問題，發動機的話，可能是你的氣油泵問題，油泵泵油不正常在油門轉速會下降更厲害，如果是變變速箱問題，那必須要修理工仔細檢查問題，首先要通過電腦診斷一下，看看出問題時的發動機數據，這樣很容易就能發現問題所在了

應該沒什么問題，我同事很多買CRV的，召回之前也沒什么事，召回以后也沒啥事，這個東西仁者見仁吧。我是標準本田黨，我反正是一點也不擔心。研究了很久邁騰，家里有個05年的飛度，真的沒毛病，最后還是妥協了，感覺還是本田靠譜

那種是刷掉安全模塊，非常不建議。自動啟停功能就是在堵車和等紅燈時，發動機可以自動熄火，起步時再點火，減少不必要的燃油消耗，降低排放。自動啟停功能在一定程度上還能規范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發動機也不會重新啟動

昨天坐了我同事的奔馳C200L，感覺大寶還是挺好，比奔馳差了點噪音，怠速的時候奔馳的噪音處理的很好，大寶剛剛啟動怠速有1200，可能天冷預熱發動機，所以聲音有點大。奔馳速度起來以后，特別高速上的胎噪也比較大，走新修的瀝青路奔馳噪音也那個大啊，我同事還以為沒有關窗，特意按了下關窗健。后來感覺大寶的噪音感覺還是不錯的，畢竟人家是奔馳，大寶至少屬于b級車的水平，噪音處理個人覺得很不錯。另外奔馳1.6T發動機的聲浪比大寶的好聽，1200-4000轉可以到最大扭矩，大寶得2000轉才開始，這就是差距，畢竟一臺c200l可以買兩臺大寶，知足了，以后有錢了也上豪車哈哈哈

我提車整1個禮拜，跑了900公里，跑了一趟高速把油耗從17.5一下干到6.1，高速上是挺省油的，城里跑油耗又起來了。然后就是天冷胎壓有點低，跑起來車身有點抖，補了點氣就好了。

缺點自動起停不能手動關，也不智能只有電子手剎，卻沒有AH空調只能一度一度調，別的車都能調0.5度四門用手按都能有聲音中控系統擴展性不好，不能用carlife，安卓只有非常少的一部分能用后座座椅短，前座也不長，看著空間賊大內飾塑料感比較強，一般碰的地方還是皮的輪胎挑路面，路不好的時候噪音大氛圍燈顏色不能選，只有一點點，后面沒有座椅皮質硬，填充也硬，中央扶手也硬手套箱沒燈后霧燈和倒車燈各一個，害死我這個強迫癥品牌沒***，都拿他去比很多A級車優點配置比較高方向手感很好動力夠用空間足夠除了尾部其他地方都好看燈光可以，包括車內安全配置基本齊全差不多就這些

（1）先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是不是自己不經意中放入了什么異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是不是有異物、周圍是不是有雜物，比如什么擋板或者隔墊，如果都清理之后還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現了松動，或者改裝時安裝不到位，如此等等不一而足，（2）改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間間隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是不是因為冷熱變化而斷裂，還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道，位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中控器，感覺異響是空調出風口處的接縫，在出風口那上下都有2個卡子，用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來，取下來之后，用泡沫雙面膠粘上，粘好晃動面板即可清理。

邁銳寶作為中級車型，價格十幾萬，相當于高爾夫的價格，挺合算，外觀和空間都有不錯的表現，再說也是合資品牌，質量還是可以的，當然比起凱美瑞和雅閣就稍差點，畢竟價格低。總體還是不錯的一款車