科帕奇

都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當地最低的價格 。 買到當地你能談到的最低價格就好，別和別人比較，每個地區不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個人在某店成交了，未見得你可以，但是你有知道了有人價格低買到了，你說你難受不，你這車還買嗎。

你們那里不會只有一家ssss店吧？換一家試試的，再就是投訴他們！拿出不解決問題決不罷休的氣勢來，有些事就簡單的多了~

昂科威值得買，斷軸事件百分之百就是事故造成的，別說昂科威了別的車出事故難道就不斷了！至于脫軸什么的，車黑水軍你懂的，人紅是非多！

15款頂配，跑了1.4萬，說說小問題，有過兩次行車電腦死機，沒找到問題，自己就好了；空調在夏季制冷比較慢，第三排坐人受不了，但是到目前第三排只坐過3次乘客，夏季就不讓他坐人就是了，沒辦法；油耗偏高不是問題，將近2噸的大車這油耗其實一點也不高，買科帕奇的都不是奔著省油來的，身邊的漢蘭達、瑞界、甚至長城油耗只會比科帕奇高，絕不可能低。總的來說，這車沒什么小毛病，開起來視角很好，空間大，孩子老婆都滿意，就足夠了，提速快慢那是靠油門深淺了，沒必要拿提速慢說事，所以我說，值

分時四驅只能手動操作，國產四驅大多是這種類型。適時四驅是自動判斷四驅是否介入，大多合資品牌采用，成本和技術相對比較低（國產車也有采用，比如福田神車寶沃），歐藍德除頂配外均為適時加分時控制，比純粹的適時更實用，技術含量更高。全時四驅可以全程四驅介入，歐藍德頂配就是全時四驅，全時四驅可以手動操作適時和分時，技術含量最高。總結，全時四驅兼容分時和適時，適時四驅只能兼容分時（很多車型只有適時，無法加鎖進行分時操作），分時四驅基本只能手動。也就是說高配兼容低配操作，低配不可以逆向操作。

（1）購車日期：2016年9月。（2）公里數：3.85萬公里。（3）科帕奇顏色：摩卡棕色。（4）被追尾次數：1次。

質保期間，4S只選擇機油、機濾、更換即可，空濾、空調濾芯自己更換。車子質保期3年基本很少出現問題。不用做什么特色保養，像什么發動機清洗、油路清洗、之類的，要頂得住忽悠。堅持原則，機油、機濾足矣。及時檢查剎車油、冷卻液、轉向機油即可。

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫存車等，再換就沒有可能了1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

原車“固特異”輪胎相當！相當！相當不錯！！！本論壇有個帖子，拉4噸貨跑80公里輪胎啥事沒有！這輪胎這質量沒話說如果換成其它輪胎就是把貨卸了隨時都有炸胎的可能！

每個車型的油箱容積是不相同的：油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，般的汽車廠家都遵循一個規律，一般一箱油都能行駛500公里以上。

汽車鹵素燈的安全系數確實是很高的，因為鹵素燈在雨雪霧等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素燈光，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。

同為前科帕奇車主現為大指車主，科帕奇除了動力弱點之外真挑不出啥毛病，質量過硬，專業的越野車底盤，懸掛調教、震動過濾同級別屬上乘，不是為了更好的動力和空間不會輕易把科帕奇換成大指。

水溫傳感器的問題，一般情況和水溫傳感器本身的質量以及安裝的時候有一定的關系，如果安裝的時候不夠規范，插頭沒有完全插牢固或者安裝的位置，有沒有按照原車的要求，這個都會導致水溫傳感器故障的。同時也要注意檢查一下水溫傳感器的相關的線路有沒有老化或者相關的異常的情況，有針對性的進行處理就可以，總的說來不是大問題。

不正常，我在北京純市區基本都是西二環，去年夏天15-16個。今年把eco模式關了，發現省油了，最少省1個油。最高的時候1公里1.2元，現在0.9元了，你可以把eco關了，動力好了油耗也下來了

4s,賣油的希望你的周期越短越好，實際不在非常惡劣用車環境的話，礦物油8000，全合成13000完全沒問題。嘉年華用灰殼，達不到公里數的情況下我1年半換一次，榮威增壓機器1年一次，科帕奇下次打算外面保養用水美，1年10000，先到為準

大科除油耗跟不上現在新出的SUV外，其余的綜合評比不會差太遠。慢慢享受一臺親近多年的老車帶給你的四平八穩。公司配的奇駿已退役，準備換個新車了，但這臺胖科我會一直開下去，開到他的油耗我無法接受或者有安全隱患或政府強制不讓我開，我估計跟你差不多，還準備用個10萬公里5年以上。一直很喜歡這種類似于牛仔褲的車，或許會買條高檔點西褲，但這條舊牛仔褲會更多的穿。

科帕奇四驅版的油耗正常來說是11個左右吧，你現在的油耗是14.3是會高了一點點。4SSSS店查不出問題那可能是自己平時駕駛習慣沒注意，可以從以下幾個方向去改善：1.駕駛習慣。一般我們不要急踩剎車和急加油門，盡量保持勻速行駛，經濟時速是普通道路40-60KM/H，高速和快速路是80-100KM/H。這樣油耗會低點。2.行駛路況。一般市區開的話走走停停，堵車會比較嚴重一點，油耗會比較高，高速或者郊區開的話道路行駛會比較通暢，油耗會低點。3.排量。一般來說排量越大的車他的油耗也會越高。4.載重。如果來說汽車載重量越大，油耗就會越高。5.車子發動機燃燒情況。發動機如果燃油燃燒不充分，進氣系統有問題，車子不在一個良好的狀態下運行的話也會增加油耗。6.空調。一般如果開了空調，油耗會比沒開空調高一些。7.胎壓。胎壓過低會增加輪胎和地面的摩擦，油耗自然會上升。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑，中國也曾經要求在燃油里面添加，但是當時中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價，國家沒有辦法就不要求了，鼓勵個人自行添加，就是現在的小包裝，燃油清潔劑分為養護型和清潔型，顧名思義，養護型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經有的積碳，養護型比較不錯的代表產品就是G17，清潔型比較不錯的代表產品就是雪佛龍的TCP，可以購買添加。