科魯茲

比你早一個月，17款手動炫峰，目前八千多公里，啥事都沒有。以前開了一輛自主品牌的手動擋，6年也是啥事沒有，不知各個群里那么多吐槽的是怎么回事，又是發動機又是變速箱。實事求是地說，自主品牌雖然沒有（三大件）大問題，沒有一次拉在路上過，但做工是比較粗糙些，比如后擋風玻璃的槽溝，前擋風玻璃的槽溝，鈑金容易生銹，開了5年，5萬公里后發動機有抖動，開到120公里噪音大，我覺得都很正常。我覺得我的手動炫峰經過半年的實踐感到很好開，設計合理，顏值很高，耗油節省，擁有這輛車很享受。不過我看有的人在地庫里剛啟動就把車開到高速，沒有經過兩三公里兩千轉以下的低速熱車過程，停車經常前輪打著45度，或者兩個輪在路牙上兩個輪在路牙下，長此以往車輛出現問題也是自然的，很多故障都是由于使用不當造成的。

自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了,時間在，車開了，4年以后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。如果去修理廠換油，一般比4S便宜一半左右。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油，選原廠的剎車油就可以了，要1L油。換變速箱油的時候，油濾網也要一起換一次，因為油濾網是洗不干凈的，必須更換，換國產的就可以，因為要定期更換的，沒必要那么好。變速箱油選原廠的變速箱油就可以，一般原廠油里有：全混合的變速箱油和半混合的變速箱油，選全混合的變速箱油效果好一些。變速箱換油一般分二種方法：重力或者是循環機，重力換油是在沒啟動車的情況下跟換變速箱油，這時有的臟東西是在變速箱內部沉淀的，換不出來的。還有就是最好你上次的變速箱油和這次的變速箱油是一樣的，這樣效果會好一些。循環機換油，是車在啟動狀態下，更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西循環機換油法干凈徹底。最好順便清洗一下油底盒。防凍液一般在車行駛了，2年左右更換一次防凍液。

店里補五六百，外面補估計三四百就夠了，用什么漆就不說了，一分錢一分貨

科魯茲和帝豪GL更有優勢，車子的做工，品牌知名度是科魯茲好一些，車子的配置還有價位方面帝豪GL更好一些，主要看你側重哪一方面。

散熱水箱還是暖風水箱？

這個一般在100左右的

示寬燈就是我們通常所說的“小燈”，綜合開關在轉向控制桿頂部上，用左手往前擰到第一檔就是。再擰進入第二檔是大燈（近光燈），往下壓控制桿變遠光燈。往上提是臨時遠光燈，超車、過路口、叫道用的（警示別人的）。老式的也有單獨開關的上邊有圖案標示！

你好車主，新車首保一般是剛過磨合期 3000到5000公里或三個月，先到為準由于質保問題公里數可以在3000到5000之間都行時間問題就要拿捏好了不然過了質保就不好了！以后的保養周期為5000公里或半年左右建議用百分百全合成機油保養周期可以延遲一些如10000公里或8個月左右。過了二保也可以在外面的維修店保養換機油可以節省一些費用。希望我的回答可以幫到你哦，祝你用車愉快！

普通配置搞好十二萬左右…裸車1.6手動的十萬左右，1.8的自動波的配置差不多15萬左右…

您是說新款的變速箱嗎目前接觸到的容易出現時而沒有倒檔或者前進檔以及出現離合器打滑的問題一個是電磁閥的問題一旦有問題需要和變速箱電腦一同更換以及456擋離合器有損壞的問題希望對您有幫助自動變速箱專修為您解答

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0.35～0.40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對準。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處于閉合位置。然后接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲后，應松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。

你好，要暖風只要把調節溫度的旋鈕打到暖風一側就可以了（往右旋)。雪化鍵是打開空調壓縮機制冷用的。還有就是暖風是取自發動機冷卻液的熱量，要跑一段時間等發動機溫度上來后才會出暖風。

變速箱油尺位于變速箱上，變速箱油的油位在不同的工況下會有所起伏。

科魯茲怎么樣？科魯茲設計很好，其中尾部是其最大看點，豐富的線條設計和富有立體感的掀背造型，大幅提升了整車的運動氣息。

卡羅拉和科魯茲都是緊湊型車，科魯茲定位時尚運動車，卡羅拉定位家用車。性價比都不錯，如果家用的話建議卡羅拉。

科魯茲原配折疊鑰匙是沒有螺絲的.

朗動原廠輪胎型號是215/45R17。輪胎規格：規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，后一個數字表示輪輞直徑，均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義：“x”表示高壓胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低壓胎。層級：層級是指輪胎橡膠層內簾布的公稱層數，與實際簾布層數不完全一致，是輪胎強度的重要指標。層級用中文標志，如12層級；用英文標志，如″14P．R″即14層極。

每個地方的4S 報價可能不一樣我2年前換過一次變速器模塊一共6000元左右。我看了發票清單變速器模塊大概在2000多其實就是明擺的宰一刀因為模塊壞了只能在4S換因為是聯網到美國編程的。普通修車地方不能編程。6000中有17%是增值稅發票修車還要給國家繳稅，人工估計1000多還有變速器油是肯定要換的。總之能壓價最好壓下 5000估計還是要的我的是1.8SE AT的自動檔的

這種東西自己動手吧，很簡單的。空氣濾就螺絲全部擰起來換一個新的下去，空調濾就在副駕駛工具箱里面蓋子開了換進去而已。可以網上找個教程看一下就全明白了e

11年的車，其實科魯茲保值還不錯，大概在10-11萬左右吧、