悅納

那月1.4L發(fā)動機的最大功率為100馬力，峰值扭矩為132牛·米。匹配CVT變速箱，從硬件角度完全達到主流水平。作為國產小排量車，每天5個人開當然沒問題，但是動力只能算夠用，因為滿載加速超車都比較弱。目前驗收1.4仍未出現大規(guī)模故障，目前銷量不高，已知投訴案例較少。在可接受的低轉速范圍內扭矩輸出很正，在城市中行駛沒有吃力的感覺。無論是響應還是實際提速效果都比較平靜。這很大一部分是因為變速箱的設定。由于動力有限，升檔轉速通常在2000轉，降檔非常主動利落。稍微加大油門深度，變速箱會立刻降檔，很好用。這款變速箱還配備了手動模式。和AT變速箱一樣，可以保持某個檔位平穩(wěn)運行。如果深踩油門，知道駕駛員的駕駛意圖，CVT會自動切換到AT駕駛模式。這套韓系CVT變速箱采用鉸鏈式結構，無數的鉸鏈板疊加在一起，使其傳遞更大的扭矩，但缺點是噪音比普通CVT變速箱大。可接受性1.4問題多嗎？當然也有缺點，但不多。加速到90km/h，然后再加速，幾乎很有趣。全力踩油門，轉速被拉高到5000轉。發(fā)動機嘶鳴，提速依舊緩慢。當然，100馬力的家用車畢竟不是讓你找激情的，也沒什么不好。CVT表現不錯，起步和行駛過程中沒有出現頓挫或升檔、降檔不順暢的情況，在同級別車型中有很大優(yōu)勢。

現代磨合期速度:1.500公里是最初的磨合。此時車速不宜太快，一般在70-80 km以下，車速不要超過2200。2.500-1000 km為中期磨合，最高時速可適當提高，一般達到90-100 km。轉速最好保持在2500轉/分以下。適當提高轉速不僅對發(fā)動機有影響，對磨合也有促進作用，再提高轉速可以看看有沒有異常。3.1000-1500km是后期磨合，速度可以提升到120km以內。因為磨合是一個循序漸進的過程，所以一定要循序漸進。不要超過3000轉/分。現代可接受磨合期的注意事項:(1)避免現代接受的超載。現代可接受的新車在滿載運行時會對機械部分造成損傷。所以在前1000公里，國產車不能超過額定載荷的75%-80%；進口車不能超過額定載重量的90%。此外，盡量選擇質量好的路面，避免過度振動、碰撞或緊急制動，減輕車身和動力系統(tǒng)的負荷。(2)避免提前拆卸限速器。現代可接受的限速器是安裝在化油器和進氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應提前摘下，而應在初始1000公里結束后，結合初始駕駛保養(yǎng)摘下。一般進口車沒有限速器，完全由司機控制速度。(3)避免長跑。現代新車如果跑長途，會增加發(fā)動機的連續(xù)工作時間，導致零部件磨損增加。

現代的磨合期是5000公里，也就是首保之前，算是磨合期。磨合期一般是指機械零件在最初運轉時的接觸、摩擦、咬合的過程。現代多用于形容兩個事物或組織相互熟悉，相互適應內部運作的時間段，也用于形容感情和婚姻開始，相互熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在此期間，我們可以調整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應能力，磨掉零件上的凸起。現代可接受的磨合的優(yōu)劣，會對汽車的壽命、安全性、經濟性產生重要影響。現代接受技巧:一:冷車預熱很有必要。二:保養(yǎng)要及時。現代可接受的新車在磨合期一定要及時保養(yǎng)。我們只需要檢查和維護車輛，更換機油、機油濾清器等。，并在達到一定的公里數或時間后，根據車輛說明書中廠家的建議，對底盤系統(tǒng)進行全面檢查。三:多關注油的狀態(tài)。現代的磨合期，發(fā)動機處于"逐漸進入狀態(tài)”在關鍵階段，其部件運轉產生的微小金屬屑會混入機油中，如果不及時更換機油，會加重發(fā)動機磨損。四:添加的燃油要質量好。許多現代那月新車主都是攢錢后才買車的。為了省錢，大家都會去一些油價較低的私人油站加油。但是這些油站的油品質量沒有保證，對車輛的損害可大可小。

現代可接受導航的安裝費一般在800元左右；現代可接受導航讓品牌煥然一新，還不錯；現代可接受導航的正確使用；一、正確操作以上是從保養(yǎng)方面來說的。除此之外，正確使用也很重要。使用后應先關閉車輛導航，再關閉發(fā)動機。從來不關機省事，但是時間長了容易損壞電子元器件。另外，不要讓導航屏幕碰到尖銳的物體。同時盡量避免中控臺的陽光暴曬。溫差大不僅影響導航的續(xù)航，還會影響液晶屏的觸摸靈敏度。二、日常維護日常使用中，如果不注意操作，很容易給導航帶來灰塵。其實現在的設計過程中已經考慮到了防塵的問題，相比之前已經相對減少了，更多的人會選擇直接使用USB接口來播放音樂。只要我們平時使用的時候注意及時蓋上保護套，就會有效阻擋灰塵進入。光盤的激光頭是易損部件并且相對昂貴。如果出了問題，請專業(yè)人士處理。可以用小棉簽清潔面板的按鈕和旋鈕。第三，防水防潮電子設備怕水，防水防潮很有必要。洗車的時候，一定要記得把門關緊。當清潔現代和可接受的內部時，你也應該小心。如果需要擦拭，盡量不要讓毛巾上有太多的水，更不要用噴壺或洗潔精等液體噴灑。清洗后最好用柔軟干燥的毛巾再擦拭一遍，防止?jié)窈接绊懻９ぷ鳌Ｒ部梢源蜷_門窗通風，把車內的水分蒸發(fā)掉，再關上。這不僅有助于汽車導航，還有助于保持車內干燥，防止細菌滋生。

現代可接受的火花塞使用的品牌有:NGK；；型號:LFR5A-11；；現代可接受的IX銥合金火花塞的特性:1.中心電極由0.6毫米超細銥合金制成。極薄的中心電極可以使點火更加集中，因此可以更有效地發(fā)揮發(fā)動機的性能。銥合金耐腐蝕、抗魔，既能省油又能提高汽車性能。2.外電極由斜面切割。外電機的斜面經過處理，使點火能量更加集中。由于外電極和中心電極的特殊設計，IX銥合金火花塞可以比一般火花塞表現更好。現代可接受的火花塞價格在100元左右。價格之所以貴，是因為鉑金和銥火花塞都是稀有金屬，所以價格比較貴。其實它們的重量很小，只有一點點是焊在兩個電極的尖端，但是不要小看這一點。為什么要用稀有金屬？如前所述，首先是耐用性。氣缸工作時，混合氣被壓縮燃燒產生極高的溫度和壓力，使火花塞的電極溫度高達900℃左右。這時候火花塞要點火了，電極上的高溫可想而知。銀和金的熔點太低，不能用作電極材料，而鎳的熔點接近1500℃，價格便宜，所以應用廣泛。鉑是2000℃熔化掉的，穩(wěn)定性和耐燒蝕性自然比鎳好。然而，新開發(fā)的銥材料的熔點比鉑高，因此更適合長時間高轉速的高性能發(fā)動機。另外，相對穩(wěn)定的化學性質是稀有金屬的精髓，所以鉑銥在極高的速度下，在高溫高壓下仍能提供點狀的強烈火花。要知道，在這種極端條件下，普通火花塞很可能會發(fā)出不穩(wěn)定、不合時宜的火花，甚至"火”發(fā)動機的功大大減少。

現代可以接受的防凍液大概在80元左右。使用現代可接受的防凍液要注意這六點。第一，注意存放方法確保防凍液儲存在陰涼、無陽光直射的地方。同時擰緊蓋子，防止防凍液接觸空氣體而氧化，影響防凍性能。第二，更換時注意冷卻系統(tǒng)的內部清潔。更換防凍液時，如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)沒有清洗干凈，會有一些水垢等沉積物殘留在里面，會使防凍液在短時間內顏色發(fā)生明顯變化。如果防凍液的顏色發(fā)生變化，說明已經變質。因此，在更換防凍液之前，請確保舊的防凍液已經完全排出，并且冷卻系統(tǒng)內部已經清潔。第三，定期檢查防凍液的液位。每隔一個季度，應及時檢查發(fā)動機艙中防凍液儲液罐的液位。正常液位應在最高和最低刻度線之間。如果低于MIN刻度線，應及時補充同品牌的防凍液。四、注意定期更換防凍液。為了保證發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的正常工作，請定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km(具體品牌和車型有差異)。5.小心不要向防凍液中加水。如果在防凍液中加水，其冰點會升高，從而影響發(fā)動機的冷卻效果。而且由于自來水中含有雜質，防凍液會逐漸產生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)的效率。6.注意不要混合防凍劑。不同種類的防凍液由于成分不同，冰點也不同，應根據車輛行駛環(huán)境的溫度條件進行選擇。一般防凍液的冰點要比當地最低溫度低10-mdash；15℃，以免失去防凍功能。

2020款現代悅納共有4款車型，油箱容量為43升。車輛搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機，全系車型搭載6速手動變速箱(MT)和無級變速箱(CVT)。同級別其他車中，Polo-2022 -Plus-1.5L-手動縱情樂活42.5L油箱容積，Q1-2021 -1.3L-自動舒適型油箱容積為45L。在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大于標定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油了，接近F時，表示油量足夠。

Nabi可以接受，優(yōu)先生產。以下是關于北京現代瑞納的介紹:外觀:車頭線條流暢，曲線優(yōu)美，網狀格柵設計獨特，充滿青春氣息，深受年輕人喜愛。雖然成本很低，但也能看出現代嚴謹的風格。車身與車尾交界處的線條一氣呵成，細節(jié)處理滿分。是一款非常漂亮的家用車，這款車不張揚的設計可以適應各個年齡段的人。內部:從內飾來看，內飾是這款車最不像低端車的地方。儀表盤和中控臺的布局非常人性化，操作簡單，簡潔干練，以黑色為基本色調。雖然部分座椅沒有像高檔車那樣采用高檔真皮，但也努力填充了內飾。座椅非常柔軟舒適，外皮也很光滑。功率:從動力上看，瑞納采用1.4L發(fā)動機，70KW的最大輸出可以滿足日常所有場景的需求。同時，為了進一步降低油耗，瑞納采用了特殊的變速器和變速箱。畢竟一切都是為了消費者著想，能省的地方都在省里。

現代北京2019的新風格很好接受：1。外觀：家族式設計。真想夸夸北京的現代化。設計真的和韓國女人一樣漂亮時尚！線條也很美！前進氣門乍一看像一張家族臉，從遠處看，一眼就能看出這是一輛現代車；2.內飾：內飾還好，不軟，有點硬，不知道是什么材質。買的時候銷售說不是塑料的，所以沒有異味！車內真的沒有什么味道，但就是感覺觸感不如流氓！其他內飾更人性化，為司機著想；3.空間：我對空間不滿意！這個價位，車內空間緊湊。如果是我媳婦開，上下班接送孩子綽綽有余。但是我開的話會覺得有點不舒服，空間太小。4.配置：這個價位的車我覺得還可以，但也有亮點。自動擋的車其實是一鍵啟動的。你能相信嗎？我媳婦喜歡這個功能，還自帶點煙器，我更喜歡！如果他的配置沒錯，不能說他很滿意，只能說還可以。

全新的那月應該會在今年10月底上市：1。新一代那月的外觀有了明顯的改變。它采用了車頭的設計，將大燈與中網融為一體。燈組面積明顯增大，大燈內部造型更加大膽，出現了很多矩形元素；2.中網的網格以寬厚復雜的層次展現，整體效果凸顯年輕化；3.車尾，新一代那月采用貫穿式尾燈，造型優(yōu)雅。同時還采用了全新的輪圈樣式，增添了動感的視覺氛圍。

可以通過儀表盤油耗顯示查看，也可以自己算：1。首先說一下我應該怎么玩計算油耗：首先，等到一箱汽油完全燃燒完，也就是油箱亮了之后，去加油站。加滿油箱后，記錄你加了多少升汽油。然后記錄當前的里程數字；2.當這箱汽油燃燒起來，再次亮起，當你再次去加油站，記錄里程，你就可以知道“你一箱汽油跑了多少公里”；3.計算出來的油耗才是真實的油耗，沒有任何誤差。

現代可接受油耗增加的原因：1。如果在行駛過程中發(fā)現車輛滑行距離明顯縮短，應該檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起動過程中發(fā)現車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響車速，增加油耗。

北京現代悅納作為一款合資品牌小型家轎，“性價比”、“年輕”、“活力”等關鍵詞可以說無一例外都出現在了對它的描述當中，官方指導價：7.28-10.58萬元。

新的現代接受可以運行滴：1。新車外觀進行了重新設計，加入了更多的運動風格設計，整體造型更加激進；2.外觀方面，前臉采用倒梯形格柵，兩側搭配全新大燈組，內部填充呈矩陣排列的燈珠，兩側帶led光源的大燈組和下方咄咄逼人的霧燈區(qū)，前臉辨識度大幅升級；3.側面，北京現代全新那月采用溜背式設計，運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405。

現代能接受的底盤還不錯。這款車的細節(jié)如下：1。優(yōu)點：車價比較便宜，配置還可以！車的外觀比較時尚，現代家族式風格！適合年輕女性，自動擋，一鍵啟動！接送孩子，上下班都適合；2.缺點：不太喜歡這車的輪胎。它們對185來說太小了。從遠處看，車的咕嚕聲比較小，感覺擋位比較低，上不去。3.外觀：家族式設計。我們真的要夸夸北京的現代化。外觀設計真的和韓國女性一樣漂亮時尚！線條也很美！前進氣格柵乍一看像是家族臉。從遠處看，你一眼就能看出這是一輛現代汽車。

現代裸車大概8.3萬：1就能啟動。基于流體雕塑2.0的設計語言，那月采用了“Keen-edged”的設計理念，大嘴六邊形進氣格柵、上揚式大燈、雙色鋁合金輪轂、溜背式側面設計、鴨舌式尾部擾流板等。傳遞時尚活力；2.大氣的前臉，氣勢十足：悅納前臉采用同級獨有的大嘴鍍鉻進氣格柵設計，視覺上更加立體；3.保險杠下方的進氣格柵連接兩側霧燈，提升整車整體感；上投式大燈造型犀利，配有同級獨有的LED日間行車燈和彎道燈，接受度更明顯。

現代可接受的自動擋，8萬元就能落地。下面是這款車的優(yōu)缺點：1。優(yōu)點：車價比較便宜，配置還可以！車的外觀比較時尚，現代家族式風格！適合年輕女性，自動擋，一鍵啟動！接送孩子，上下班都適合；2.缺點：不太喜歡這車的輪胎。它們對185來說太小了。從遠處看，車的咕嚕聲比較小，感覺擋位比較低，上不去。3.外觀：家族式設計。我們真的要夸夸北京的現代化。外觀設計真的和韓國女性一樣漂亮時尚！線條也很美！前進氣格柵乍一看像是家族臉。從遠處看，你一眼就能看出這是一輛現代汽車。

現代那月可以改裝多功能方向盤：1 .多功能方向盤是指方向盤兩側或下方帶有一些功能鍵以方便駕駛員操作的方向盤。多功能方向盤包括音響控制、空調、車載電話等。方向盤上也設置了一些定速控制鍵；2.駕駛員可以直接在方向盤上控制車內的很多電子設備，而不需要在中控臺上尋找各種按鈕，這樣就可以專心于前方，大大提高了行車安全性。這種屬于中級車的設備，隨著技術的進步，已經逐漸轉移到家用車上；3.多功能方向盤將是汽車方向盤發(fā)展的一個趨勢。從2013年開始，部分中高檔車配備了多功能方向盤。

新現代悅納還沒有上市，所以應該在今年10月上市：1。新車外觀進行了重新設計，加入了更多的運動風格設計，整體造型更加激進；2.外觀方面，前臉采用倒梯形格柵，兩側搭配全新大燈組，內部填充呈矩陣排列的燈珠，兩側帶led光源的大燈組和下方咄咄逼人的霧燈區(qū)，前臉辨識度大幅升級；3.側面，北京現代全新那月采用溜背式設計，運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405。

現代接受度低的原因：1。單從價格來看，韓系車還是比較公平的。以這款現代可接受度為例，價格相對較低。低廉的價格和出色的顏值讓銷量自然毋庸置疑；2.雖然現在價格漲了一點，但是配置和細節(jié)都比以前更加完善，還特別加入了一些能展現年輕人的設計理念，注入了青春活力，給人一種靈動的感覺；3.至于動力系統(tǒng)，相信大家都知道韓系車的這個軟肋。就這車來說，動力值一般，家用轎車還是沒問題的。這車的材質可能不太好，車重也輕，安全性不太好。所以買車的時候要慎重考慮。