朗動

一臺奧拓，一臺名圖，奧拓拿來跑個順風車還是挺不錯的，起碼養奧拓的錢賺回來了。奧拓要是一直不壞，起碼開15年

你這是抬杠的話，說明書上寫的16萬，絕大部分都可以來到這個里程，99%以上吧。所以，車子如果沒有異常別想著換這換那的，沒那么嬌氣。就火花塞來說，如果車子沒有加速無力，油耗上升就別換，換了真的買不到這么好的了

不需要，保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

首次保養，換機油濾芯，換機油，換空濾，別的不用加。需要注意的就是，看看發動機底部和變速箱底部有沒有漏油，主要還是檢查底盤有沒有地方漏油，有沒有地方銹蝕。

這玩意普通不入流的店不入流的師傅根本做不了，好比ESP一樣，得去大型專業改裝店改，沒個幾萬塊估計出不來

我說過幾次了，也被人噴的出翔，但看到這個還是要說一下，所謂的皮座椅都是人造革，特別是這樣價位的車上，味道又大。其實這是面子和里子的問題，況且我沒覺得織物的沒有面子，有小孩的難打理倒是真的。其他的基本全是優點了，比如夏天不需要考慮燙屁股，冬天不會凍屁股，而且防滑非常好，透氣非常好。我買車的時候特意避開真皮和天窗。目前我的車沒有裝座套。座減小空間，看著凌亂，因為再好的座套都沒有原車織物做的清爽，看著整潔。

有好些東西最好別太關注，心累，我總是地板油，大油門！性子急，偶爾掃一眼都在7.9左右！上次高速回來一看6.7。。。。我都詫異了

個人覺得家用車的胎壓最好保持在2.3到2.5的這個范圍，如果外面氣溫高的，胎壓就相對低一點，反之亦然.而且建議在車上備一個帶胎壓顯示的充氣泵.

平均時速25-30油耗4-4.5毛一公里的樣子，平均時速40以前油耗在4毛，我跑高速感覺3.8-4毛一公里。一般加100塊跑高速能跑250左右。

215/45r17的胎，換成215/50r17的型號就跟沒換一樣，怎么會是偏差大了呢？不但不容易爆胎了，坐著也舒服，邁速表也不影響（其實是那點影響可以忽略不計），壇子里換的人多了去了

這個怎么說呢，我有朋友買的是老款的科魯茲，幾年了還沒有問題，這個不好說，整體性還是不錯的，車，畢竟是機器，需要愛護的

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。

在自己原車大燈上改就好了，分享一下我的改裝配置，某魚自己掏的拆車海拉五，D3S燈泡，歐司朗安定器，一套下來最多也就1500，然后把車開到專業改燈店，讓他們幫加工，手工費500左右，16款車型需要加裝解碼線組，買一組花不了多少錢，一般好說的改燈店還免費送，一套下來最多也就2200.

原來開的漢蘭達，現在是奧迪A6…都跑過單人單車1300公里以上，經常跑長途還是日系SUV舒服，開的坐的都不累，座椅軟懸架軟，市內還是德國車操控感好點，那些說轎車舒服的多半是身材比較瘦小的人或者鍵盤黨，途昂這車圖的就是空間大外觀虎實，真談長途舒適性只能說比轎車略好一點點，當然我說的是同級別的轎車，奔馳S這一類的除外，級別配置不一樣

兄弟，底盤裝甲是應該做的才幾百塊，我的噴完350，底盤裝甲可以防止生銹，輕微磕碰，都是可以的，10幾萬的車都買了，3百4百還缺嗎？

這個情況只是應該是電池虧電了，可以去路邊店使用充電器充個四五個小時即可。除非是經常性無法啟動，否則不需要更換電池

我覺得這里面有問題的，首先，交強險只賠付第三方的損失，每年最高額度是2000元，就是只賠付朗動修車的費用，而不賠付你修車的費用，所以問清楚是走商業險還是交強險，如果確定走交強險把你倆的車都修了，理論上是不行的，估計他們操作了一下，來年只有交強險的保費不優惠，

這個得看自己看中哪個方面了，我給你分析一下：動力方面基于英朗的車身較重，所以同為1.6自動擋的兩個車，還是朗動動力比英朗好，如果是手動英朗1.6，還是不錯的。最近試駕了一款1.6自動英朗，動力真的很差。油耗方面韓系車在省油方面還是做得比較好的外觀方面朗動是第三代伊蘭特（二代為悅動），外形棱棱角角明顯，視覺沖擊也不錯；英朗由歐寶雅特車型演變而來，外形還是很吸引人的，GT跟他大哥君威也蠻像的。外形不分伯仲，還是看自己喜好吧。做工方面別克的口碑還是很好的，而且英朗的做工確實很不錯，地盤扎實，鈑金結實。操控方面覺得還是英朗的操控還是不錯的，很輕盈。價格方面英朗還是比朗動貴的，其實你可以跟科魯茲作比較，因為科魯茲的地盤，發動機跟GT一樣的。且朗動優惠以后肯定會很大，第八代索納塔優惠到13w左右。所以我看還是很好選的，選性價比，出手實惠便宜的朗動。想選心里踏實，行車安全選擇英朗。

朗動整體隔音比K3略好，差距很小。從兩車的售價來講性價比，我覺得現在買朗動的自動低配更合適。朗動和K3的轉向不太好用（有細小的卡頓現象），朗動的油門遲滯有點明顯，動力響應不太好。不過按照目前朗動自動低配八萬多的售價來看，朗動還是非常超值的選擇。另外：我強烈建議你去考慮或者試駕現代的“領動”。我經常開朋友的領動，以一個三年朗動車主的身份很負責人的說：領動的三大件徹底升級優化一個級別，底盤明顯扎實很多，轉向非常好用，變速箱也是優化過的，實際表現也明顯好過朗動。重要的是以目前領動的自動低配售價來看，我覺得領動也很值。希望能幫到你的選車。