勝達

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個時候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當的延長一段時間，不過最多也就是四年左右就應該更換了，畢竟橡膠會老化。

大部分雨刮器在使用剛開始還是很順利的。一般三四個月后就會出現不同問題。其中，雨刮器上面的污漬積累，是雨刮器造成異響的一大原因。清除異物和污漬就是最快速解決的辦法。玻璃上有殘留的油漬或者油脂。將車輛停在樹下過久，可能會導致玻璃上留下油脂。造成雨刮器異響。用清潔劑或者牙膏清洗去除。可以快速解決。雨刮器老化，硬化。天氣原因，時間長了會造成雨刮器硬化和老化的現象。這個問題就要更換雨刮器來解決根本問題。長時間不更換也容易造成玻璃損傷。

選車看個人側重點了，不妨多試駕下，多對比做決定。

再強的玻璃，也怕石子，就和康寧大猩猩的手機屏幕一樣，或許你用鑰匙都無法劃出來的劃痕，卻能用一顆小石子，造成毀滅性的劃痕。這個可以百度一下測試實驗。另外。我們13年的車都沒有出現過這么嚴重的問題，包括15款和17款的車友。所以，還是多關注一下你的開車環境。目前可以進行的處理就是玻璃拋光，拋光后定期清理膠條內的臟東西，可以去試試吧。還有，玻璃的凹凸并不會和磨損有任何的聯系，因為升降后的空間非常的大。如果真的有那么大的磨損。那每次開關窗，那種摩擦的聲音，誰又能受得了呢。。最后。建議你在提問，請把標點符號加好。謝謝。還有。認證一下車主。

建議關注一下大眾途觀，性價比高于新勝達。2010款 菁英版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 28.18萬 2010款 旗艦版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 29.48萬2010款 旗艦導航版 2.0TSI 手自一體 4MOTION 30.98萬希望對您會有所幫助。謝謝

我感覺避震器有問題，你讓有經驗的師傅看看，我的以前也一樣定位沒辦法做，后面發現避震器漏油，索賠在做定位就好了。

我的沒有加裝，買車的時候，4S要了一幅摩比斯的前后護杠，不過到現在都沒有裝，在庫房里放著了。但是上個月出去玩結果前面蹭到一個路樁子上面了，結果前保險杠破了一個小口子，辛虧小，遠觀不注意發現不了，當時那個后悔呀，想著要是之前裝了前后護杠，那天就蹭的護杠而不是車的前保險杠。

我的也是這樣的。死機，關機，黑屏各種奇葩都出現過，去4S店索賠，他們一試，都是好的，給的理由是無法獲取出故障時候的視頻，無法向廠家申請中控屏。現在自己已經在馬云家知道匹配的視屏了。下半年準備換掉。

4升左右,普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

關于油耗就要看你開車習慣了，我的13款2.4L智能型的高速9.5、城市（上海）10.5，你說高不高？應該不錯了！關于車況：我開4年了，就是怠速有時候不穩其他沒有任何問題的。隔音：做一個4門和前后專用膠條就行了。

我考慮過收二手的但是都是國四的就沒有興趣了這車打算長期開的再換車就換電動車了所以就搞個國五的多開幾年免的事情多

一般機動車是運行3-5萬公里清洗噴油嘴。節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下臟不臟來定，節氣門和噴油嘴是兩個東西，一個控制空氣，一個控制燃油。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。一般如果沒有加速無力，怠速抖動現象的話是不需要清洗節氣門和噴油嘴的。

檢測站，出示交強險、車船稅、行車證、三角牌、說明全時四驅、10分鐘搞定。就是讓他把車開進去走一波相關檢查。環保檢測四驅雙怠速檢測，不上線。昆明很便宜，全部一下22元，上線12元，環保10元。不要找黃牛。

你肯定是不舍得踩油門吧，我的天天市區才11點幾，油門踩深點轉速到兩千三，兩千五丟油門，讓變速箱升檔在踩，升檔在踩，速度起來了在緩緩的踩！渦輪車得讓渦輪介入啊！不介入不總的耗油嘛

和我當初的選擇障礙差不多，我后來定了銳界二豪，只要是車，都有優缺點，適合自己的才是最好的！別人說什么都是建議！最好還是自己去試駕！

副駕駛改電動必要性真不大...一般合法的改裝基本不會有什么故障的.不影響質保（但是比如副駕駛座椅改了副駕駛座椅就不質保）

加92的就行，我加了幾次95的沒感覺出來有啥區別，就是有也是一分錢一分貨的心理作用在作怪！后來我又換回來了，沒啥區別。壓縮比小于10的就果斷92號，中國石油研究所發了個測試的視頻我看了，什么95比92的凈，動力強，那是都扯蛋！按他們說的道理，如果真是純火92號的如果加了95號的會動力下降的。勝達的壓縮比如果我沒記錯的話，就應該是9；1，所以勝達可加92號也可加95號的，如果你錢多隨便加吧！不會有明顯區別的。

本來想要外白內棕沒有現車，就提的外白內黑17款智能四驅，5月27號訂車，28號去蛇口看車，這個月10號臨牌就到了。主要是賣不動了，4S店的公司幾家店之前一個月能賣800，現在不到200臺。這也和廣東限牌有關系

提車檢查重點生產日期。要買生產日期離購買日期近的，遠了的話有可能是別人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上網了解消息，避免買到某一批次的車。外觀。別著急上車，先繞著車轉幾圈，看看漆面是否完整，沒有劃痕，漆的顏色一致。側著光看，車身曲線是否流暢，沒有坑洼。開蓋。打開發動機蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。看冷卻液面是否在min和max中間，能看到的管線是否有磨損。燈光。一定要試一下每個燈是否工作正常。著車。聽發動機的聲音，既然是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行，慢慢給油，聽發動機聲音在漸漸上升中有沒有異響。看一下已經行駛里程。內飾。注意看內飾的潔凈程度，干凈的話說明用的少一些。中控功能。試一下中控的各種功能，包括USB的，順便試一下是否喇叭沒問題。空調。試一下空調制冷功能。后備箱。看看后備箱物品是否齊全包括：備胎、千斤頂、三角架。車門。車門是否開閉正常，能否到位，車門各部分縫隙是否一致。車胎。是否品牌與宣傳一致，是否還有毛刺（有即說明跑的少），車胎有無傷痕。合格證、保養手冊、三包憑證，說明書，發票，必須要合格證，辦牌需要的。提車后辦保險，24小時后才能生效，然后才能上牌，如果是外地的或等牌照的話上路需要辦臨牌。希望我的解答對你有幫助，如果有用請點采納

看你認證森林人車也有，請說一說勝達和森林人那個車用的好一些，平時的油耗，隔音，還有動力這方面，當時我也考慮過森林人，聽說保養和維修貴的很就沒有下手，當時也去看了車，感覺關門的聲音真的比較單薄的感覺，和勝達關門的聲音差很多，謝謝。