悅動

悅納搭載 1.6L 自然吸氣發動機最大功率為 123Ps峰值扭矩為 151N·m。傳動系統匹配 6 速手動或 6 速手自一體變速箱。發動機型號為 G4FA最大功率 100 馬力峰值扭矩 132.4 牛米。悅動沿用 1.6L 和 1.8L 發動機1.6L 車型采用現代CVVT 發動機最大功率 82kW/6000rpm最大扭矩 141N·m/4500rpm。1.8L 車型使用現代DOHC 發動機。悅納全系使用四缸發動機有 1.4L 自然吸氣和 1.6L 自然吸氣兩款。與之匹配的是 CVT 無極變速箱和來自愛信的 6 檔手自一體變速箱其中愛信 6AT 變速箱很有代表性。悅動搭載一臺 1.6L 自然吸氣發動機匹配 6AT 變速箱。

現代悅動的火花塞品牌型號有多種選擇。原廠火花塞型號為 RC10YC4冠軍銅火花塞 RER8MC 也適用于部分現代伊蘭特發動機車型。此外NGK 品牌的 NGK6809、NGK5787 型號以及三菱 NGK 的 IZFR6K11 型號火花塞也是不錯的選擇。悅動火花塞的更換周期一般為 5 萬公里但如果想保持車輛良好狀態4 萬公里時也可考慮更換。火花塞的作用至關重要它通過把高壓導線送來的脈沖高壓電放電擊穿兩電極間空氣產生電火花引燃氣缸內混合氣體。在選擇火花塞時無需特地購買銥金或雙銥金火花塞博世、萬孚、電裝等品牌的相關型號也適配悅動比如博世原裝進口雙銥金火花塞、電裝(DENSO)銥金火花塞 IXUH22 等但要注意根據車型、年款和排量下單備注準確信息。

11 款北京現代悅動采用的是正時鏈條不是正時皮帶。 正時鏈條是發動機配氣系統的重要部件通過與曲軸連接及特定傳動比確保進、排氣時間準確。 它的優點是使用壽命長通常在 15 萬公里以上有的能達 30 萬公里可靠性高無需像正時皮帶那樣定期更換能為車主節省維護成本。 但也有缺點比如運行噪音相對較大結構復雜導致故障率稍高。 雖然初次安裝成本高但從總體看使用成本更低。在發動機運行時噪音通常會被其他機械噪音掩蓋。 正時鏈條的檢查和維護較復雜需專業工具和技術一般只有出現故障時才需更換。作為車主定期進行檢查和維護能確保正時鏈條正常工作。

13 年現代悅動行駛 20 萬公里其價格受多種因素影響。 如果車況良好、手續齊全沒重大事故、沒泡水價格大概在 3 萬左右。 因為公里數較多會影響其價值。 車輛的配置也很關鍵比如高配車型帶天窗、導航等價格會相對高些。 燃油效率較高、乘坐舒適性到位是悅動的優點。 不同地區的二手車市場價格有差異。在經濟發達地區價格可能稍高在三四線城市價格可能低一點。 車子的保養情況也重要保養好的車發動機、變速箱等關鍵部件狀態好價格能高些。 如果打算購買建議多去當地二手車市場看看了解行情綜合評估后再做決定。

15 年期的悅動價格會受到多種因素影響。 一般來說像 2015 年上牌、表顯里程 10.2 萬公里、國 IV 排放標準、0 次過戶的自動舒適型悅動車況良好的情況下價格大概在 2 萬到 4 萬之間。 具體價格得看實際車況比如是否有剮蹭、內飾干凈程度、車輛配置完整度等。 如果車況精品沒有大的事故和維修價格可能會偏高些。 如果有過剮蹭但不嚴重對價格影響不會太大。 要是內飾比較干凈整潔也能讓車價稍高一點。 車輛配置齊全比如有后倒車雷達、外接音源支持等也會增加一些價值。 總之15 年期的悅動最終能賣多少錢需要綜合多方面因素來評估。

現代悅動的后備箱尺寸縱深為 980mm最大寬度為 1435mm最小寬度為 1070mm高度為 550mm容積在 500 升左右。后備箱開口比較大放置大件物品便利但后排座椅靠背不能放倒空間拓展性受限。官方公布的后備箱容積為 475L實測能容納三個拉桿箱。對于普通家庭來說這樣的后備箱空間基本夠用。如果物品較多實在不行還能把部分物品放在后排座椅上。

想要拆卸悅動后排座椅您可以這樣操作。先找到座椅正下方的兩個按鍵往下一按后往座椅的方向推座椅會彈出來一點。此時注意坐墊和靠背的接縫處這里有螺絲需要把螺絲卸下來。卸完螺絲整個后座就能拿下來。接下來是靠背拿掉坐墊后靠背正下方會露出螺絲一共四個全部卸掉。然后把靠背往上推用力推就能把靠背拿下來。還有一種方法在后座和靠背的縫隙處有 6 條螺絲需要拆卸。其中靠背有 4 個座子每個座子上有 2 個螺絲可以先拆座子擰掉螺絲前面是卡子。從后面將座子抬起來然后用力向上拽一邊一個。剩下的靠背還有 4 個螺絲分別位于左右兩側安全帶螺絲旁邊和中間。先使勁向上提后面有 4 個向上的鉤子多提一點就能將靠背拆下來。

現代悅動搭載的發動機有 1.6L 和 1.5L 自然吸氣發動機。1.6L 發動機最大功率為 90.2 KW峰值扭矩 150.7 N.M最大馬力 123 匹匹配 6 擋手自一體變速箱。1.5L 發動機最大功率為 90.2 千瓦峰值扭矩為 151 牛·米。悅動的發動機采用了一些先進技術如偏心曲軸技術、連續可變氣門正時技術能降低摩擦和旋轉慣性提高動力性能的同時降低油耗。發動機整體動力性能不錯輸出較為平順線性燃油經濟性較好能降低養車成本。不過其動力算不上特別充沛起步時可能會有點肉加速時需要深踩油門。在底盤方面悅動采用前麥弗遜+后扭力梁懸架的組合形式底盤能過濾很多細碎的顛簸但遇到坑洼道路時會略顯松散。

悅動的車體結構不是鋼架而是更加復雜的籠式車身。這種籠式車身能夠提供超高安全保障。在被動安全方面高強度鋼使用比例達到了 43%實現了車身輕量化。與前防撞梁形成鮮明對比側面碰撞中 B 柱與 C 柱之間的車身距離雖然不長但整個 B 柱沒有發生過大的彎折。全新悅動全車 75%高強度鋼匹配先進的 BFI 車身結構車身更可靠環繞防護能力更強。這樣的車體結構和配置能在碰撞發生時如 6 氣囊能夠及時彈出保護車內人員減緩撞擊造成的巨大沖擊。對于家庭用車來說悅動這種安全可靠的車體結構能讓駕駛者和乘客在出行中更有保障。

要拔出悅動保險絲得按下面步驟來。先把啟動開關和所有電器設備都關閉再斷開蓄電池負極電纜。現代悅動有發動機艙和駕駛席側兩個保險絲盒位置就在發動機艙和駕駛席側在保險絲/繼電器盒蓋內側能找到保險絲名稱及位置說明。拔出保險絲前要對照圖例仔細看一般從容易取出的那側拔。每個保險絲盒都配有鑷子鑷子兩頭都能用大號小號保險絲都能取。比如點煙器保險絲在駕駛臺左側打開車門能看見限流值通常 15A顏色藍色用塑料鑷子可取。取保險絲別用手直接扣用鑷子更方便安全。更換熔斷保險絲時一定得用相同額定值的。拆卸過程要小心不能弄壞保險絲。拆卸悅動大保險要先讓車停止斷開電池負極用工具擰下總保險盒螺絲或固定件取下蓋子再分離插頭或連接器拿下線路板不熟悉就找專業技師幫忙

現代悅動雨刮器拆卸其實不難。先準備好一字改錐、小級輪、13號套頭。打開汽車前機蓋用一字改錐撬下雨刮器的小黑蓋。將雨刮器整個向上拉起讓其與擋風玻璃成 90 度角這樣方便后續操作。接著輕輕提起橡膠刮片露出固定鉤一手橫向掰開刮水器橡膠刮片另一手向下壓到主托架上使刮水器刀片與搖臂分離然后就能將整個雨刮器刀片拆下。要注意拆卸過程中別讓雨刮器彈回去不然可能會撞裂前擋風玻璃。另外在操作前為避免刮傷擋風玻璃可在玻璃上墊一塊布。

更換現代悅動后橋彈簧得做好這些。 先把車停在平坦安全的地方拉好手剎用千斤頂抬起車后部固定在安全支架上。準備好扳手、螺絲刀、彈簧壓縮器等工具。 然后拆卸后橋上的減震器和穩定桿連接件用彈簧壓縮器壓縮彈簧松開彈簧座固定螺絲小心取下舊彈簧注意別讓彈簧突然彈開傷人。 接著把新彈簧放在正確位置方向別錯再用壓縮器壓縮彈簧固定彈簧座螺絲慢慢松開壓縮器保證彈簧裝好了也固定好了。 之后重新裝回減震器和穩定桿連接件螺絲都擰緊別松動。 最后把車從千斤頂上放下啟動車去路試看看后橋彈簧工作正常不車行駛穩不穩。 記住安全第一要是不熟悉操作找專業的人幫忙

11款二手悅動值不值得買得看具體車況。如果車況正常價格在 1.3 萬到 1.8 萬上下。像您說的這輛熟人的 2011 款悅動里程 91536 公里手自一體1.5T外觀 7 成新坐墊舊有中控屏和倒車影像無行車記錄儀前驅動兩個剎車片不多了輪胎磨損嚴重還有裂痕無事故紅色無備胎包過戶要 2 萬。從這些情況看價格有點高。因為輪胎和剎車片都得換這又是一筆開銷。雖說沒事故但公里數不算少內飾也舊。不過悅動這車型本身有優點外觀時尚大方內部空間寬敞行駛特性優良價格實惠。如果能把價格再往下壓一壓比如壓到 1.5 萬左右再把輪胎和剎車片的更換成本考慮進去那還可以考慮入手。

現代悅動后備箱尺寸縱深為 980mm最大寬度為 1435mm最小寬度為 1070mm高度為 550mm容積在 500 升上下。相較老款悅動新款在容積和開口寬度上有所提升開口寬度由 904mm 擴大至 1075mm。這款車的后備箱空間較大能輕松容納三個行李箱滿足家用基本需求。但需要注意的是其后排座椅靠背不支持放倒這在一定程度上限制了后備箱空間的拓展。如果您對儲物空間有較高要求可能需要考慮這一因素。不過其平整的設計和較大的容積對于日常放置物品還是比較方便的。

新帝豪和新悅動各有優勢。新帝豪的優勢明顯首先車內空間大后排中間無凸起乘坐更舒適。座椅用料和支撐性好貼合人體。在車內空氣安全方面標配空氣凈化和 CN95 空調濾芯。安全配置豐富胎壓監測系統不僅能實時顯示胎壓輪胎出問題還能提醒。8 英寸中控大屏功能齊全有導航、車聯網和語音控制系統。動力夠用、耐用、省油換擋無明顯頓挫感百公里油耗約 6.3L經濟性出色。而且吉利全系已實現國六 b帝豪保值率高還有優惠金融政策。新悅動的優勢在于外觀簡約動感顏值較高。但配置相對簡單比如沒有倒車影像、自動駐車、定速巡航等。動力表現還不錯但與新帝豪差距不大。如果看重舒適性、安全性、經濟性和智能配置新帝豪是更好的選擇要是更在意外觀對配置要求不高新悅動也可考慮。

13 款現代悅動的油耗情況有所不同。1.6L 車型采用現代αCVVT 發動機最大功率為 82kW/6000rpm最大扭矩為 145.1Nm/4500rpm1.8L 車型采用現代βDOHC 發動機6000rpm 時最大功率 96kW4500rpm 時最大扭矩 162Nm。CVVT 技術的應用提升了動力也提高了燃料利用率。手動擋車型實際行駛油耗通常不超 7 升/百公里理論油耗約 5 升左右。自動車型在深圳市區一半擁堵一半不堵時開時不開空調的情況下0.71 元/公里約 12.8 升/百公里。綜合來看正常情況下 13 款現代悅動油耗大約 6 升/公里左右。

要拆現代悅動的蒸發器得按下面這些步驟來。先把制冷系統里的制冷劑都排出去。接著把新鮮空氣風箱蓋從蒸發器上拆下來。因為蒸發器在儀表臺里面所以得把儀表臺拆了才能繼續操作。拆的時候把低壓管從壓縮機上拆下再把高壓管從儲液罐連接處拆下來拆完記得把管子端口封住免得有異物進去。還要把擋板及網罩從儀表板的右側下部拆掉把感應管從蒸發器口處取下這樣就能把蒸發盤拆下來然后取出蒸發器。安裝的時候先安上蒸發盤再放上蒸發器注意把蒸發盤邊緣安置在橫向盤的凸緣上。另外不能堵住或遮擋蒸發器外殼下方的排水孔要保證排水順暢。總之拆蒸發器比較復雜建議找專業的維修人員來操作。

北京現代悅動搭載的是一臺四缸 1.6L 自然吸氣發動機最大功率為 123 馬力峰值扭矩 150.7 牛米。這臺發動機具有 DCVVT 技術通過 VIS 可變進氣系統等 9 項發動機技術提升實現高效動力輸出。與之匹配的是 6 擋手動和 6 擋手自一體變速箱綜合路況下百公里油耗約為 5.6 6 升。發動機采用高壓鑄造全鋁材質剛蓋和缸體降低了車身重量提高了燃油經濟性。在實際駕駛中動力輸出平順、線性油門和剎車腳感良好新手也能輕松駕馭。同時有著不錯的燃油經濟性能降低養車成本。不過在動力性能方面算不上特別強勁遇到坑洼道路時底盤略顯松散缺乏一定質感。

悅動自動擋變速箱分解的拆卸步驟如下 首先要把變速箱的油放掉拆下油底拿下濾網。 接著拆帶線的電磁閥包括與閥體連接的螺絲、插頭以及掛擋連接的銷子。 然后拆下滑輪記住其位置方便安裝新的滑輪。 需要注意的是自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成拆卸時嚴禁使用撬棍和鐵器直接敲打。 拆卸液控閥體時要小心仔細上下閥體分離時要防止滾珠、卡環等掉落并且要準確記住正確位置。 悅動變速箱拆下的方法有兩種一種是拆掉元寶梁將變速箱抬下另一種是拆掉曲軸的飛輪然后旋轉變速箱到合適位置將變速箱拿下在 4S 店一般都是拆掉飛輪抬變速箱。

現代悅動空調除霧和暖風的開啟方法很簡單。 除霧方面前風擋和后風擋都有專門的除霧按鍵按壓相應按鍵就能成功除霧。 暖風開啟時用旋鈕把溫度調高就行。要注意開暖風需關掉汽車的 A/C 按鍵來節省能源因為空調制冷開關只有制冷時才用到壓縮機而制暖是靠發動機的冷卻液以及玻璃加熱絲的熱量。 部分車型還有 AUTO 功能開啟后空調進入智能調控無需人工設置能智能調節制冷或制熱以及風量。 內循環指車內空氣封閉循環外循環是車內外空氣交換更替。一般擁堵或外界空氣環境差時開內循環高速路段要定時由內循環切換至外循環內循環時間最好不超 1 小時。 溫區同步功能能讓改變駕駛位溫度時其他溫區隨之變化關閉同步可分別設置不同分區溫度滿足不同乘客需求。