威馬EX6

兩驅(qū)車型，前輪驅(qū)動，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，穩(wěn)定性非常不錯，底盤調(diào)教穩(wěn)定，最小離地間隙是174毫米，通過性也不錯

這是純電動車，那么前面的使用麥克遜式獨立懸掛，后面的使用有力量是非獨立懸掛的，也就是說它不是四輪獨立懸掛在城區(qū)道路上，這個感覺不是特別的大，在一些坑洼的道路上那么感覺舒適度不是特別的好。

這款車充電的話如果是充電樁快充大概0.6 H就可以充滿，如果是家用電慢充的話需要11.2 H可以充滿！這款車的續(xù)航能力還是不錯的565 Km！家用沒問題

威馬EX6plus400輕享版搭載全新2.0全車交互智能系統(tǒng)，用戶在車內(nèi)只需動口，不用動手，便可通過語音喚醒AI小威，啟動百度地圖，QQ音樂，喜馬拉雅，愛奇藝等熱門車載應(yīng)用，車內(nèi)整體簡潔，看著舒服，好操作，適合家用

目前來說中保研并沒有針對威瑪ex6進(jìn)行任何形式的安全測試，所以來說他到底安不安全啊，咱們不得而知，但是他的安全配置還是比較齊全的像氣囊車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是給你配備了的。

電機(jī)總功率160千瓦，電機(jī)總功率315牛米，最大續(xù)航里程是408千米和505千米，百米加速9.5秒，電磁容量54千瓦時和69千瓦時，快充時間0.5和0.6小時，續(xù)航里程還是不錯，畢竟車身大，自重沉，電瓶損耗也不是太大，可以接受

這當(dāng)然可以調(diào)節(jié)呀，但是呢，它不是電動的，而是手動動的，可以前后上下靠背，這樣進(jìn)行6項調(diào)節(jié)的。你可以看一下，不會的話呢，可以多看幾遍說明書。

這種車子更換LED大燈總成的話，基本上是需要3000元左右的，這個還是建議到專業(yè)的燈光改裝店進(jìn)行改裝就可以了。

威馬ex6這款車型的話，在內(nèi)飾設(shè)計方面上還是顯得比較出色的，車輛的話，在中控臺上面直接是一個大尺寸的屏幕，并且在設(shè)計方面也是偏向于時尚，整車的質(zhì)感和做工也是很不錯，軟包設(shè)計也是很多的。

正常情況下，他的充電方式只有兩種一種是快速充電一種是慢速充電，快速充電，基本上半個小時一個小時都差不多了，慢速充電，只要五六個小時，但我個人不建議總用快速充電這樣對電瓶不好。

威馬ex6屬于新能源純電動中型suv車款，車款流線做工技術(shù)各方面都表現(xiàn)很不錯，而且主要空間寬敞舒適性高，最大續(xù)航里程為505km，電池容量為69kwh，不論年輕人還是成年人都可以駕馭。

首先就是對動力系統(tǒng)的檢查，和燃油車一樣只有經(jīng)過檢查才能避免一些隱患，才能知道哪里需要更換，只不過電動車的檢查可能復(fù)雜點，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。 除了動力系統(tǒng)，電池作為電動車的重要組成部分在保養(yǎng)的時候也是要仔細(xì)檢查的，而通常在4S店都會有專業(yè)的儀器，可以很準(zhǔn)確的檢查出電池電芯的狀態(tài)。 而在其他方面，純電動汽車和燃油車的結(jié)構(gòu)其實也沒有很大的區(qū)別，所以像空調(diào)濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養(yǎng)時進(jìn)行檢查并酌情更換的。 雖然純電動車沒有發(fā)動機(jī)，但是其電池以及電機(jī)，也是需要靠加注冷卻液來進(jìn)行降溫散熱的，在保養(yǎng)時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要進(jìn)行冰點測試，尤其是在快要進(jìn)入冬季前的保養(yǎng)。 制動液和玻璃水的檢查和更換，在保養(yǎng)時也是要注意的，這點純電動汽車也是和燃油車一樣的。 純電動汽車也有類似于燃油車變速箱的齒輪組，所以在保養(yǎng)時候也要對齒輪油進(jìn)行檢查、更換，而純電動汽車使用的齒輪油也和燃油汽車的變速箱油比較類似，只是標(biāo)號不同罷了。

這兩款車型的配置是不一樣的，價格相差五萬左右呢，創(chuàng)始人版本的多了很多實用的配置，比如并線輔助，車道偏離，疲勞駕駛，360全景影像，全景天窗等等

威馬ex6續(xù)航里程多少，工信部給出的這款車的續(xù)航里程是505公里，這個表現(xiàn)是比較好的。在實際的使用過程中，續(xù)航超過450公里是完全可以的。這個續(xù)航里程，算是目前很主流的了，完全夠用。

威馬EX6是中型SUV

8太大，續(xù)航低了點，6正合適，而且續(xù)航上去了，價格下來了，性價比就上去了，當(dāng)然了，我沒那么多錢是關(guān)鍵