奧迪Q3

提問者：裴立波最佳答案奧迪Q3是一款緊湊型SUV，因為奧迪Q3與大眾途觀采用了相同的PQ35平臺。但其實緊湊型城市SUV和跨界車之間的界定一直比較模糊。比如奧迪Q3的主要競爭對手寶馬X1，雖然是跨界車，但是很多用戶還是把它當成SUV。在小編看來，奧迪Q3對應的目標客戶群體應該是相當有品味、追求個性的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但是奧迪Q3的定位比一些國產合資SUV要高很多。雖然奧迪的品牌是一個因素，但是Q3的內在品質確實達到了很高的水準。和寶馬X1一樣，奧迪Q3可以提供不錯的通過性能，但我相信關注這款車的用戶不會為了越野而買，而是因為奧迪的百年氣質和個性。

我的奧迪Q3現在跑800公里，基本每天都在市區跑。還沒有加速。儀表盤上顯示的油耗是14.2左右。跑步會慢慢降到11點，但是停車會慢慢上升。磨合期過后會更好嗎？我的理想油耗是9-10。我也看到他們很多人在論壇上說有表1和表2。表2是綜合油耗。怎么調整？這是現在的油耗還是我現在看的平均油耗？大神們給我解答一下。提問者：何金峰最好的回答是不看這個綜合油耗。計算非常不準確。停車時會上升，因為停車時沒有里程值，所以算瞬時表最高油耗(有的是20，有的是30)。相反，如果經常高速行駛，油耗會很低。普通家用車的巡航速度是80-120，此時的平均油耗是最低的，所以綜合表非常不準確。

提問者：翁陳曉最好的回答是奧迪Q3是緊湊型SUV，因為它和大眾途觀用的是同一個PQ35平臺。但其實緊湊型城市SUV和跨界車之間的界定一直比較模糊。比如奧迪Q3的主要競爭對手寶馬X1，雖然是跨界車，但是很多用戶還是把它當成SUV。在小編看來，奧迪Q3對應的目標客戶群體應該是相當有品味、追求個性的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但是奧迪Q3的定位比一些國產合資SUV要高很多。雖然奧迪的品牌是一個因素，但是Q3的內在品質確實達到了很高的水準。和寶馬X1一樣，奧迪Q3可以提供不錯的通過性能，但我相信關注這款車的用戶不會為了越野而買，而是因為奧迪的百年氣質和個性。

1.一般是帶天窗和自調座椅的手自一體變速器。娛樂系統包括MMI(中央顯示操作單元)、DVD、6盒CD、SD、低音炮等功能。2.搭載渦輪增壓發動機，ABS ABS，ESC(電子穩定控制系統，ESC還包括EBD:制動力分配；ASR:牽引；EDS:電子差速系統；HHC:斜坡輔助功能；3.車內功能配備PDC:可視倒車雷達、TPM:胎壓監測系統、ACC:巡航控制或自適應巡航功能。4.該網站配備了：雙橫臂或多連桿懸掛。當然，很多汽車廠商為了討好國人，通過增加娛樂系統功能和一些看得見的配置，把雙橫臂懸架改成了獨立懸架，節約了成本，減少了配置，大大降低了車輛的性價比。一方面也反映了國人的喜好。

先系好安全帶，再踩剎車換到n檔(倒車時如果省略這一步)，然后啟動點火換到D檔，再踩電子手剎，松開剎車，最后踩油門。奧迪Q3是一款基于大眾途觀相同PQ35平臺打造的SUV，在奧迪車型系列中定位在Q7和Q5之下。為了區別于大眾，奧迪Q3將針對更具動感的駕駛性能和豪華的外觀進行調校，并將配備自適應減震器，就像那些配備TT的一樣。底盤系統，奧迪Q3和大眾途觀同平臺設計，和途觀一樣，采用4連桿后懸架。配置方面，奧迪的自適應自動巡航、自適應大燈、ESP、泊車輔助、陡坡緩降等系統現在都在車上。還有舒適、自動、運動和經濟模式可供選擇。電動助力轉向和電子手剎也讓駕駛更加方便。

奧迪Q3日間行車燈通過刷隱藏功能關閉，在中控設置的外部照明中可以關閉。日間行車燈設置為指示白天前方有無車輛，安裝在前端兩側。這種燈不是照明燈，是信號燈。日間行車燈讓汽車看起來更酷更炫，但日間行車燈最大的作用不是看起來漂亮，而是提供車輛識別。奧迪Q3的日間行車燈默認開啟，奧迪Q3的尾燈用內部燈帶勾勒出極佳的觀感，成功搶走了翻蓋尾門的風頭。車底保險杠采用黑色塑料裝飾，使得車身造型更加動感活潑。內飾方面，方向盤是奧迪的通用風格，手感和質感都很出眾。再加上簡潔的儀表盤，詮釋了包豪斯理念的魅力，相對成熟穩重。配置方面，真皮座椅、自動泊車、后視影像、座椅加熱功能滿足車主需求。

你好！不僅僅是Q3，市面上大部分型號的輪胎都可以根據以下幾點判斷為：一號。如果輪胎老化(如胎面花紋溝底部或輪胎輪輞出現無數會傷害胎體的小裂紋)，無論輪胎使用多久，磨損多少，都要及時更換。第二點：如果輪胎胎面留下的槽深達到或小于1.6 mm(輪胎胎面縱向直槽內有指示深度的指示標記)，則必須更換輪胎，因為輪胎的排水能力已經大大降低，車輛在濕地行駛會有危險。另外，特別要提醒的是，不要再使用鼓包的輪胎。關于是否更換輪胎的建議，請參考以上內容。輪胎的使用一般在4-6萬公里左右，時間為3-5年。因為輪胎的使用受駕駛習慣和路況的影響，可能與里程或時間不同，所以不建議單從里程或時間來判斷。

是正常的。因為發動機溫度還是比較高的。關機后，電腦仍在測試中。所以繼續開風扇。降低溫度。一般來說，如果車跑了很久，最好停下來怠速一會兒。當機械溫度稍微下降時，停止發動機。這車再大的馬力，怠速的時候就是燒不了多少油。一種理論是機器在長期負載下運轉。正常行駛就是負荷。不要立即關閉發動機。閑了一段時間。讓機械間隙。潤滑一會兒。最好把車熄火。由于風扇仍在運轉，這意味著機器的溫度沒有下降到標定的安全溫度。當然，也可能有失敗的可能。只要按照保養手冊進行保養，這種故障一般不會發生。可能是冷卻水通道堵塞，散熱慢。所以粉絲還要繼續工作一段時間。如果短距離行駛，風扇無法長時間停止工作。然后需要在4S現場進行檢查和維修。如果跑個幾百公里。

奧迪Q3是一款基于大眾途觀相同PQ35平臺打造的SUV。在奧迪車型系列中定位在Q7和Q5之下。為了區別于大眾，奧迪Q3將針對更具動感的駕駛性能和豪華的外觀進行調校，并將配備自適應減震器，就像那些配備TT的一樣。動力方面，據悉奧迪將提前為Q3提供三款四缸發動機，其中標準汽油版搭載170馬力2.0TFSI發動機，Q3頂配車型在Q5上搭載211馬力2.0TFSI發動機，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油發動機最大功率140馬力。2019款奧迪Q3的外觀和內飾顏值都相當高，設計前衛，酷似旗艦車型Q8。中控全液晶儀表盤，全數字化人機交互體驗，更大的空室，靈活的座椅調節，滿足各種家用車。

提問者：唐橋最佳答案個人比較喜歡寶馬！寶馬3系操控性能出眾。更少的存儲空間；一般權力。3系寶馬操控性能出眾，操控感強，方向準確，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出。強大的懸掛系統提高了轉彎穩定性；后輪驅動的先天優勢緩解了轉向不足的趨勢。動力快，啟動快，爆發力強，高速運轉穩定的2.0渦輪增壓發動機。奧迪Q3搭載2.0TFSI發動機，起步穩，加速快。該網友評論道，“動力沒有問題。轉快一點根本不是什么大問題。轉向非常清晰。進口奧迪Q3采用前麥弗遜后四連桿懸掛結構，底盤調校舒適，通過性良好。方向盤輕，指向清晰；四驅模式控制比較有意思。進口奧迪Q3燃油經濟性一般，油耗較高。

以下適用于奧迪Q3第一代車型。發動機沒有關閉。在每次關機之前和期間，系統將檢查是否滿足某些條件。如果指示燈出現在組合儀表的顯示屏上(如下圖所示)，在以下情況下，發動機不會關閉3360-發動機沒有達到啟動/停止系統的最低溫度。-未達到空調設定的內部溫度。-外部溫度過高或過低。-前擋風玻璃正在融化。-停車輔助系統*已打開。-汽車電池充電狀態過低。-方向盤偏轉過大或方向盤移動。-它掛倒檔了。-下坡駕駛輔助功能*已開啟。-斜坡很陡。

車外或車內有quattro的標志是4驅，沒有quattro的標志是2驅，擋把上也有標志，4驅后有4*4的標志。這兩種驅動分為前驅動和后驅動。前驅是沒有傳動軸的前輪，車內沒有中間凸起。其特點是車輛穩定性好，但控制極限低。后輪就是后輪，需要一個傳動軸，車內有一個中間凸起。雨雪相對容易失控，但車輛控制極限更高，駕駛樂趣更大。車輛快速加速時，重心后移，動力提升。四驅是指四個輪胎都有動力，都是驅動輪。包括四驅、全時四驅、非全時四驅、適時四驅以及所謂的智能四驅。一般來說，四驅會提高車輛在濕滑路面上的行走穩定性。如果有鎖止機構(差速鎖、限滑差速器、電子輔助系統)，車輛的越野性能會大大提高。

提問者：林凱民最好的回答個人認為，我更喜歡寶馬！寶馬3系操控性能出眾。更少的存儲空間；一般權力。3系寶馬操控性能出眾，操控感強，方向準確，底盤扎實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出。強大的懸掛系統提高了轉彎穩定性；后輪驅動的先天優勢緩解了轉向不足的趨勢。動力快，啟動快，爆發力強，高速運轉穩定的2.0渦輪增壓發動機。奧迪Q3搭載2.0TFSI發動機，起步穩，加速快。該網友評論道，“動力沒有問題。轉快一點根本不是什么大問題。轉向非常清晰。進口奧迪Q3采用前麥弗遜后四連桿懸掛結構，底盤調校舒適，通過性良好。方向盤輕，指向清晰；四驅模式控制比較有意思。進口奧迪Q3燃油經濟性一般，油耗較高。

奧迪q3剎車片磨損會自動提示。每個車輪制動片由兩個由兩個伸縮桿連接的內板和外板組成。制動時，兩個剎車片托住制動盤。松開剎車時，兩個剎車片沿著伸縮桿向兩邊移動，離開剎車盤。剎車片磨損指示器的圖標是一個圓，外面是一個有斷續線條的圓。制動片報警是指報警線插入制動片。如果剎車片磨損過多，傳感器導線會接觸剎車盤或磨損，導致電阻變化，從而產生電流和檢測信號。儀表板上有一個剎車片警告燈。如果制動系統異常，此時制動力減弱，應立即停車，等待救援。如果制動系統故障燈亮，請確認手剎是否完全松開！表現為制動不良或失效、制動單邊跑偏、制動噪音等。如果松開手閘時手閘還在，請檢查制動液液位是否正常，或者剎車片是否太薄。

。1.如果能正常啟動，那時候什么都不會發生。2.如果你說沒有，你就不能確定。嚴禁用水直接沖洗發動機，尤其是車熱的時候。車冷的時候洗會使一些電路短路，甚至燒壞一些電器！即使車輛無法啟動，甚至無法上車，也可能導致發動機工況不穩定。如果直接用熱車洗就更危險了。3.建議多了解一些汽車常識，看看車輛自帶的《用戶手冊》。這很重要。4.解決方案：直接用冷水清洗后，建議盡量讓其自然晾干，或者用壓縮空氣清洗發動機上的濕氣，包括各關節(頭)外部和內部的濕氣。一定時間后，加自然風干，保證水完全干了再開車。以上內容僅供參考。祝你好運，謝謝。

1.第一步是準備以下工具：第一個字用螺絲刀，第二個字用螺絲刀，如圖所示。2.Step 2 3360用手按住頭枕支撐桿下面的塑料按鈕，另一只手上下移動頭枕支撐桿，如圖。3.步驟：將汽車頭枕支撐桿與座椅分離，拆下頭枕，如圖所示。4.步驟4 :檢查調節按鈕，將其插入汽車靠背，如圖所示。5.Step 5 :輕輕按壓調節按鈕旁邊的布，用大螺絲刀伸到塑料調節按鈕下面，撬里面，如圖。6.第六步抬起調節按鈕，如圖所示，可以取下調節按鈕。7.最后完成汽車頭枕總成的拆卸，如圖。

奧迪Q3最小離地間隙為152mm。奧迪Q3是一款緊湊型SUV，后懸架采用麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。奧迪Q3采用了來自奧迪A5的動感腰線設計。尾部，國產全新奧迪Q3的腰線與海外版保持一致，設計時尚動感。其中S線運動版被更激烈的運動包圍，最明顯的就是前下保險杠和后保險杠的設計。值得一提的是，S-line運動版和普通版都有隱藏式排氣管。奧迪Q3整體內飾設計很簡潔，但是科技含量很高。環抱式座艙大量采用軟質塑料包裹材料包裹，銀色飾品的點綴提升了質感。中控臺的功能按鍵排列有序，很難上手。大液晶屏操作簡單，真皮方向盤手感很好。配有多功能按鈕和換擋撥片，增加了便利性和駕駛樂趣。

鏡面調整裝置上，對準裝置上的點有點像加熱前的玻璃。從理論上講，奧迪Q3是一款緊湊型SUV，因為它采用了與大眾途觀相同的PQ35平臺。但實際上，目前緊湊型城市SUV和跨界車之間的界定還是相當模糊的。比如奧迪Q3的主要競爭對手寶馬X1，雖然是跨界車，但是很多用戶還是把它當成SUV。在小編看來，奧迪Q3的目標客戶群應該是有品味有個性的年輕群體。同樣是緊湊型SUV，但是奧迪Q3的定位比一些國產合資SUV要高很多。雖然奧迪的品牌是一個因素，但是Q3的內在品質確實達到了很高的水準。和寶馬X1一樣，奧迪Q3可以提供不錯的通過性能，但我相信關注這款車的用戶不會為了越野而買，而是因為奧迪的百年氣質和個性。

以下適用于奧迪Q3第一代車型。維修后，專業企業會重置維修周期的顯示。如果您自己更換機油，您必須自己重置機油維護顯示。要重置監視器，請按照以下步驟操作：-在組合儀表中選擇下一次換油的顯示并查詢保養內容。按住按鈕0.0至少3秒鐘。-選擇功能按鈕汽車控制按鈕汽車系統*維護并檢查信息娛樂系統* 3360中的維護周期。向下轉動旋轉控制按鈕，再次更換機油間隔，并按下旋轉控制按鈕。注意-只有在更換機油后，才會顯示機油更換。-保養周期中的保養對于汽車尤其是發動機的使用壽命和保值是極其重要的。即使里程數少，也不允許超過下次保養的時限。

奧迪Q3輪胎更換周期為6-10萬公里，使用原裝輪胎品牌倍耐力和固特異。輪胎尺寸根據配置不同分為225u002F55R18、245u002F45R19、255u002F40R20型號。以下是相關介紹：1。輪胎的作用：支撐車輛的整體重量，承受車輛的載荷；傳遞和制動扭矩，保證車輪與路面的附著力；和吸收汽車行駛過程中的振動和沖擊力，防止汽車零部件的劇烈震動和早期損壞，適應汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，保證行駛安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。2.奧迪Q3輪胎性能：奧迪Q3搭載固特異品牌卓越系列輪胎。獨特的花紋設計，在保證不同干濕狀況下出色的抓地性能的同時，還能賦予車身更強的支撐力和更高的彎道極限，從而提升操控樂趣。3.根據輪胎的磨損程度判斷是否更換輪胎：如果輪胎老化；輪胎的磨損已觸及最低極限標記位置；輪胎局部出現鼓包；側壁磨損；維修次數過多時，繼續維修是不可取的，更不要說上路了。