途觀L變速箱

車輛行駛6萬公里或每三年左右更換一次變速箱油。定期更換變速箱潤滑油，可以使變速箱正常工作，沒有頓挫感，防止變速箱過熱。變速箱換油有兩種方式，重力換油和循環機油換油。循環換油法需要更多的變速器油，更換徹底。機動車變速箱油是能保持齒輪系統清潔，保證變速箱正常運轉，適當延長傳動裝置使用壽命的油。變速器油有兩種，自動變速器油和手動變速器油。更換車輛時，需要選擇相應的類型。

變速箱潤滑油需要每5.5萬公里或三年更換一次。機動車變速箱潤滑油必須定期更換。變速箱潤滑油使用時間過長或公里數過多，會導致潤滑油變質，影響使用效果。 哪里可以換TUL變速器油？ 變速箱潤滑油的更換需要去品牌售后服務部門或者當地的維修店，兩者都可以有效的更換變速箱潤滑油，完成的比較快，不會影響機動車的正常使用。 有幾種方法可以更換TUL變速器油。 車輛變速箱潤滑油的更換方法是通過循環機或重力換油。無論哪種方式，都可以有效更換變速箱潤滑油，保護變速箱，延長變速箱的使用壽命，不會影響機動車的正常使用。屬于車輛正常保養項目。 以上與途觀L變速箱換油的頻率有關。希望對大家有幫助。

更換變速器油需要4-5升。車輛需要定期更換變速器油，過期后變速器油會很難接合，變速器軸承也會磨損。添加變速器油的目的是為了保證車輛換擋的平順，潤滑變速器內部零件，防止變速器在換擋時受損。 更換變速器油的注意事項如下： 1.只有在發動機熄火、車輛停在地面、變速箱必須是冷的情況下，才能檢查油位； 2.只能使用符合潤滑油章節中規定的規格的油品； 3.變速器油的更換需要專業人員操作，切不可自行更換，否則會影響車輛的安全性能。

大眾途觀變速器油要加4升到5升左右，看是拆變速器油底殼還是單純換油。途觀車上有專門的加注ATF油的工具，很容易看出是否加滿。 變速箱油是保持變速箱系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。根據變速箱結構的不同，變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油。顏色通常是紅色的。 長期使用的傳動油會粘度變稀，導致潤滑性能下降，密封性能下降，阻力增大，磨損增加，造成壓力不穩定，影響液壓系統的工作精度。變速箱控制精度下降，換擋精度下降，平順性和響應速度都會受到影響。 變質后機油的冷卻性能和抗氧化性能下降，容易導致油溫過高等問題，惡性循環，進一步縮短機油和變速箱零部件的壽命。因此，變速器油需要定期更換。

2019款途觀l變速箱異響原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運行會產生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動；手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動；長時間沒有更換自動變速箱油，使各部件之間發生直接摩擦引起異常噪聲。以途觀L2019款330TSI自動兩驅風尚版國V為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm。途觀L2019款330TSI自動兩驅風尚版國V搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

大眾途觀L變速箱過熱的原因是：變速箱內缺少潤滑油；選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新換齒輪嚙合間隙過小。以途觀l的2021款280TSI自動兩驅智享版為例，其車身尺寸分別是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm，車身采用5門5座suv結構。途觀l的2021款280TSI自動兩驅智享版搭載了1.4l渦輪增壓發動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

途觀l變速箱滲油的原因是：橡膠密封件的腐蝕老化，更換新的橡膠密封件即可。以途觀l2021款280TSI自動兩驅智享版為例，其車身尺寸分別是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm，車身采用5門5座suv結構，整車質量1595kg。途觀l2021款280TSI自動兩驅智享版搭載了1.4l渦輪增壓發動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

更換變速箱油有兩種方式：第一種是重力換油方將車輛用升降機升起，拆卸變速箱的放油螺絲，等待變速箱油流干凈就可以了。第二種方式是采用循環機更換，將循環機和變速箱相連接，倒入變速箱油，自動完全更換。機動車的變速箱油是可以保證變速箱正常的運轉，還可以適當延長傳動裝置的使用壽命，變速箱油是分為兩種，分別是自動擋變速箱油和手動擋車速箱油車輛的車主在更換變速箱油的時候，需要根據車輛的具體型號去選擇適合的變速箱油，更換的時候需要檢查一下變速箱油的針尾，避免添加了劣質的變速箱油而影響車輛的正常使用。

原因有多種：1.是變速箱的腳墊兒出現了松動或者損壞。2.變速箱潤滑油沒有定期進行更換。3.變速箱內部齒輪磨損過大。變速箱異響對于機動車輛行駛是有著很大的影響，嚴重情況會導致機動車輛行駛困難。上汽大眾旗下的大眾途觀L車型是一款中型的SUV車型，車輛目前在售是2021款車型，車輛使用了兩款發動機，分別是1.4T渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，機動車輛是有兩驅版本和四驅版本可以選擇，車輛的車身座位數是有5座版本和7座版本可以選擇。

1.車輛行駛6萬公里或每三年左右更換一次變速器油。定期更換變速器油可以使變速器正常工作，沒有頓挫感，防止變速器過熱。變速箱換油有兩種方式，重力換油和循環機油換油。循環換油法需要更多的變速器油，更換徹底。 2.機動車變速器油是能保持齒輪系統清潔，保證變速器正常工作，并適當延長傳動裝置使用壽命的油。變速器油有兩種，自動變速器油和手動變速器油。更換車輛時，需要選擇相應的類型。

21款途觀l變速箱型號是DQ250，這款車的生產廠商為上汽大眾，級別為中型SUV，進氣形式為渦輪增壓，發動機為1.4TL4，最大馬力為150ps，最大扭矩為250nm。這款車的長寬高分別為4712mm、1839mm、1673mm，軸距為2791mm，車身類型為5門5座SUV。21款途觀l的驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為電動助力。

2019款途觀l變速箱異響原因是：軸承磨損和損害使軸承的正常運行會產生異常聲音；變速箱外殼的螺栓松動；手動變速箱中變速桿和變速叉的凹槽松動；長時間沒有更換自動變速箱油，使各部件之間發生直接摩擦引起異常噪聲。以途觀L2019款330TSI自動兩驅風尚版國V為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm。途觀L2019款330TSI自動兩驅風尚版國V搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

大眾途觀L變速箱過熱的原因是：變速箱內缺少潤滑油；選用潤滑油牌號不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新換齒輪嚙合間隙過小。以途觀l的2021款280TSI自動兩驅智享版為例，其車身尺寸分別是：長4712mm、寬1839mm、高1673mm，軸距為2791mm，車身采用5門5座suv結構。途觀l的2021款280TSI自動兩驅智享版搭載了1.4l渦輪增壓發動機，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

TUL變速箱漏油的原因是橡膠密封腐蝕老化，只需更換新的即可。以途觀l2021 280TSI自動兩驅智能尊享版為例。其車身尺寸為：長4712mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm，5門5座suv車身結構，整車質量1595kg。途睿2021 280TSI自動兩驅智享版搭載1.4l渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。

大眾途觀L變速箱采用DCT7速雙離合變速箱。從很多大眾途觀L車主的反饋來看，途觀的問題主要集中在變速箱上。大眾途觀L匹配的7速雙離合變速箱主要是換擋頓挫和異響。早在多年前，大眾品牌就一直以渦輪增壓和DSG雙離合為"高科技”向國內消費者大力宣傳其優點是換擋速度快，傳動效率高，生產成本較低。但在實際使用中，消費者遇到的質量問題遠大于雙離合的優勢。其實在中國擁堵的道路上走走停停很正常。但雙離合變速箱不適合頻繁啟動和長時間低速行駛，否則容易過熱，導致故障。把目光轉向更成熟的北美汽車市場。大眾品牌車型大多使用愛信6AT的變速器，目前很少見到DSG雙離合。美國消費者對雙離合缺陷的容忍度較低，挫敗感和可靠性差是不可改變的事實。大眾最初在美國召回的DSG是6速濕式雙離合變速箱，后來不得不逐漸放棄雙離合。

如果TUL變速箱在行駛過程中"薩沙·武賈西奇”異響，但踩下離合器或油門后消失。換擋時會有鳴笛聲，可能是以下故障造成的。分析問題:如果行駛中遇到的噪音來自變速箱，可能是變速箱軸承或齒輪、軸承斑點磨損造成的。換擋時，變速箱發出異響。可能是變速箱油中含有金屬粉末，說明變速箱中的制動帶離合器等零件過度磨損。解決方法:變速器零件多，產生噪音的原因復雜。在分析判斷時，要注意是否與某一特定速度有關。比如有些行星齒輪的噪音在50km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個檔位響了，一定和影響那個檔位傳動的部件有關；如果所有檔位都發出聲音，往往是正常嚙合的齒輪軸出現故障或變速器缺油。是否與某個具體動作有關，比如換擋、起步、急加速、急減速、轉彎等。是判斷異常噪聲的有效手段，其中改變速度和方向對判斷后輪軸故障尤為重要。如果變速器異響明顯，建議送到專業維修店檢查故障零件，然后更換。

途觀L根據車型的不同，變速箱的型號也是不同的。途觀L330TSI版本，變速箱型號是DQ380；途觀L380TSI版本，變速箱型號是DQ500。另外，DQ380的變速箱屬于國內特供版本，屬于閹割版。DQ380變速箱，能支撐的最大扭矩是380N·m；DQ500變速箱，能支撐的最大扭矩是500N·m。并且

途觀L根據車型的不同，變速箱的型號也是不同的。途觀L330TSI版本，變速箱型號是DQ380；途觀L380TSI版本，變速箱型號是DQ500。另外，DQ380的變速箱屬于國內特供版本，屬于閹割版。DQ380變速箱，能支撐的最大扭矩是380N·m；DQ500變速箱，能支撐的最大扭矩是500N·m。并且

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

途觀L變速器換油周期為5.5萬公里。以下是途觀I的相關資料：1。動力方面，途觀L 7座版搭載2.0TSI發動機，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350nm，匹配7速DQ381濕式動力換擋。2.尺寸方面，途觀L 7座版直接由5座車型升級而來。車身尺寸與5座車型相同，長寬高分別為4712u002F1839u002F1673mm，軸距為2791mm。