奧迪TT RS

奧迪ttrs是四驅的，這是一款發動機前置四輪驅動的跑車。奧迪ttrs全系使用了一款2.5升渦輪增壓五缸發動機，這款發動機有400馬力和480牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪ttrs是奧迪TT的高性能版，奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，其擁有Coupe硬頂和Roadster敞篷兩種版本。

奧迪ttrs的發動機是一款2.5升的5缸渦輪增壓發動機，最大馬力為400匹，最大功率為294千瓦，氣缸排列形式為L型，每缸氣門數為4個，使用了DOHC的配氣結構，缸蓋和缸體材料都為鋁合金。奧迪ttrs是奧迪汽車生產的一款2門4座硬頂跑車，屬于奧迪tt的高性能版本。在車身尺寸方面，奧迪ttrs的長寬高分別為4194mm、1832mm、1367mm。在動力方面，奧迪ttrs的最大馬力為400匹，最大功率為294千瓦，最大扭矩為480牛米。

搭載的是一臺2.5t的渦輪5缸的發動機的，最大功率294kw的，百公里加速3.7s，正常來說油耗會在9個多點的，市區行車的話估計是在10個。

奧迪tt這款小跑車外觀相當的拉風，性能也是相當的優越。配置方面也是很全面的。標配車身穩定，系統開壓監測，但是沒有防爆輪胎不支持零胎壓續航。

空氣懸掛這個是沒有的。外面加裝的話需要5萬左右。這個還是有必要，加裝一個。因為小跑車的底盤就比較低一些，在平常的道路不是很適應，只有在特定的道路上才有會發揮跑車的最大性能。

2017款 TT RS 2.5T Coupe的內飾保持了奧迪家族式設計，加上鍍鉻飾條的運用，讓原本的內飾多了絲年輕氣息。配置方面，該車配備了定速巡航、GPS導航系統、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網等。

奧迪的這款車型的話，本身在價格方面就是比較貴的車型，在后期的保養費用上也是很高，每次保養的話都是需要去專業的4s店做一次簡單的小保養，價格也就是至少需要在2000元左右。

這兩款跑車在動力方面當然選擇奧迪tt rs比較好，它是2.5t的發動機，最大功率294kw，百公里加速3.7秒。而捷豹的這款跑車它的3.0t的百公里加速才5.3秒。

機油保持一萬一換，空調一年一換，空氣一萬公里一換，火花塞可以4到5萬一換。 汽車保養一般可依據汽車廠商的說明書上有明確的規定的，小保間隔5000公里一次，一次差不多五六百，大保一般在4到5萬之后，兩千多，建議去4S店進行首保。

奧迪TTRS的車主平均油耗是10.5L/100km。我現在的綜合油耗在9個左右，市區的油耗比較高，高速上的油耗不是很高，總體的油耗我自己是相當的滿意了。油耗合理，基本沒太大的疑問。總體來說，這款車的油耗還是相當不錯的。

除了常規保養和燃油費用之外，還有一些雜七雜八的費用，例如高速過路費、停車費、洗車費等；初步預算，一輛奧迪TTRS三年用車成本大概在12萬左右。就簡單地計算一下TTRS一個月的用車成本是多少：12萬/3年/12個月=3300元左右。

奧迪的這款車型的話，本身在價格方面就是比較貴的車型，在后期的保養費用上也是很高，每次保養的話都是需要去專業的4s店，做一次簡單的小保養，價格也就是至少需要在2000元左右。

奧迪ttrs，這款車和保時捷718相對比來說的話，當然是保時捷718的操控性更出色一點，畢竟保時捷是高端的跑車品牌，做工質量和底盤調教都是非常出色的，可以安心選擇。

3.2是真的嗎？實測？

油耗偏高，但還能承受，希望首保后能有所下降

高速油耗真心高，市區油耗高的離譜，但是也在可接受范圍以內

高速油耗很低，市區就不行了。油耗高了點。不過還能承受。畢竟車重。

市區油耗有點高，跑長途油耗就很低了

現在油耗有點偏高，不過還能接受，希望首保之后會有所下降。