探界者發動機

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

正常的，應該擺的還很明顯呢，我之前看著的時候，也感覺不對勁，可是后來見的車子多了，才知道是正常的。

不倫國內，還是美國，都有這個自動啟停關閉的視頻教學貼。可以找找。美國人也對這個深惡痛絕。但通用好像裝不知道一樣。不要說了政策原因。其他牌子都可以關閉。就通用不準關？

探界者方向盤是電動助力的

不是信不過4S的技術力量，但檢查汽車故障一個重要的方法是排除法，你說的抖動問題，是不是缺缸？還是油品？還是積碳？有沒有試一試，換點火線圈或者火花塞或者洗洗節氣門呢？如果都試過了，還是抖，那么模塊問題有可能。正常情況下才2萬公里，模塊就出問題，只能說是幾率問題了，你中獎了。

渦輪的溫度高，自然吸氣的溫度低

再等等，就快了

裝一個吧，4S店錳鋼的也就400塊錢，我之前保養就裝了一個，找你之前買車的銷售裝會便宜一點，找保養的人比較黑

你的渦輪貌似沒介入啊120miles/hour不應該2700轉啊

不是說不能關嗎

我的途觀L也是1100共振，目前沒法解決。

樓主說的方法確實是有效的，但是描述不準確，探界者2.0t有自動啟停功能，19年我在電瓶上加裝了停止自動啟停的一個小模塊，某寶有賣的，20年9月發動機故障燈忽然亮了，油品確定沒問題，就搜到樓主的文章，然后上車不踩剎車，按啟動鍵不松手，儀表燈點亮，這就相當于鑰匙扭到第二檔，然后松手，腳把油門快踩到底停留大致三十秒，松油門，再按啟動鍵關閉，我又專門開關了一下駕駛員門，使車完全關閉。然后再正常踩剎車按啟動鍵打火，車輛啟動正常，發動機故障燈也沒了。

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

散熱風扇90度以上才會轉的。

一般是油品問題，換家好的油站加油吧！

樓主找到關閉啟停的方法了嗎？我的也是想關閉啟停的

安裝原廠行車記錄儀，很有可能使啟停關閉

根據樓主的問題，車輛的發動機噪音過大，考慮，般都是由冷車原因造成的，建議只要適當熱車后消失就不用擔心，如滿意請采納。