昕銳

斯柯達昕銳和明銳變速箱：從目前官方的相關(guān)資料來看，這兩款車的變速箱是同一型號的，是愛信生產(chǎn)的09G變速箱，具體請以實車為準(zhǔn)。在外觀方面，2020款昕銳采用家族最新設(shè)計的直瀑式進氣格柵，造型犀利的前大燈組與格柵緊密相連，有效拉升了車頭的視覺效果。前大燈組雖皆采用鹵素?zé)粼矗莾?nèi)置燈組鐫刻CrystalLighting字樣，整體還是頗具設(shè)計感的。車尾部分，新車采用造型張揚的分體式尾燈組設(shè)計，增添了車尾的運動歸感與設(shè)計感。車身側(cè)面線條流暢，展現(xiàn)出新車的運動感。在內(nèi)飾方面，2020款昕銳采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，整體內(nèi)飾較為低調(diào)。中控臺部分的配色沉穩(wěn)大氣，符合大多數(shù)車主的審美需求。高端車型的中控臺部分還采用了了銀色熱燙印裝飾條配以淺銀色飾板的設(shè)計，更具視覺沖擊力與創(chuàng)意感。新車的儀表盤采用雙炮式設(shè)計，2020款昕銳將采用全新配色，整體造型更加年輕化。高端車型將配備多功能方向盤，雙側(cè)的大按鈕設(shè)計提高了行車的安全性與便捷性，一定程度上能避免車主按錯鍵。在汽車配置方面，2020款昕銳表現(xiàn)得可圈可點。新車標(biāo)配牽引力控制與剎車輔助系統(tǒng)，讓駕車變得更為安全。新車配有后駐車雷達，當(dāng)車主進行倒車、泊車之類操作的時候，雷達會發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾韭暎@示障礙物的位置、方位等因素，避免車輛與其相撞。在動力方面，2020款昕銳全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為112Ps，足以滿足車主的各種日常需求。新車滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且由于全系配備發(fā)動機啟停技術(shù)，其百公里綜合油耗僅為5.6L。

暫時還沒有發(fā)現(xiàn)斯柯達昕銳這款車有什么通病，整體還算不錯：1、動力感覺還可以，畢竟是自然吸氣，但是上坡就比較覺得肉了；2、操控性仍然很強，轉(zhuǎn)向精度很好，道路反饋也不錯，對于前后獨立懸掛，有助于車輛操控性；3、發(fā)動機和變速器的質(zhì)量非常高，車身的穩(wěn)定性和前安全氣囊也給予了安全保證。

大眾斯柯達昕銳這款車質(zhì)量：1、這款車的質(zhì)量還是不錯的，在這方面的反饋場都還是可以的，但是這款車并不怎么省油。另外這款車保值也還是可以的，看自己喜歡吧；2、性價比方面，斯柯達昕銳在品質(zhì)以及做工上依舊秉持了大眾車的標(biāo)準(zhǔn)，除了內(nèi)飾造型上與大眾車型保持相似性之外，外觀看上去要比捷達和桑塔納都要更個性化一些；3、斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的一款A(yù)級三廂車，這也是大眾首次基于A0級平臺開發(fā)A級車。與Rapid同時開發(fā)的，還有已經(jīng)亮相了的新捷達以及新桑塔納。

這輛車性能不錯，動力系統(tǒng)比較成熟，平均在6--7升：1、斯柯達昕銳動力感覺還可以，畢竟是自然吸氣，但是上坡就比較覺得肉了；2、操控性仍然很強，轉(zhuǎn)向精度很好，道路反饋也不錯，對于前后獨立懸掛，有助于車輛操控性；3、發(fā)動機和變速器的質(zhì)量非常高，車身的穩(wěn)定性和前安全氣囊也給予了安全保證。

斯柯達昕銳：1、對于斯柯達昕銳來說，我覺得這款車還是不錯的，斯柯達昕銳是斯柯達除了明銳之外，在緊湊型轎車市場上的一款重磅產(chǎn)品，更加低廉的售價是昕銳的關(guān)鍵點所在；2、斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納出自同一平臺，但是看看捷達和桑塔納就知道了，桑塔納的價格區(qū)間在8.49萬元--13.89萬元，捷達的售價區(qū)間能稍微便宜一點，為7.99萬元--13.49萬元；3、而斯柯達昕銳的價格就更便宜了，官價7.69萬元--10.99萬元，除了起售價格更低之外，頂配車型的售價也更低，這樣就造成了桑塔納到捷達再到斯柯達昕銳的大眾集團化車型布局。

斯柯達昕銳還不錯，質(zhì)量挺好的，喜歡可以入手試試：1、斯柯達昕銳動力感覺還可以，畢竟是自然吸氣，但是上坡就比較覺得肉了；2、操控性仍然很強，轉(zhuǎn)向精度很好，道路反饋也不錯，對于前后獨立懸掛，有助于車輛操控性；3、發(fā)動機和變速器的質(zhì)量非常高，車身的穩(wěn)定性和前安全氣囊也給予了安全保證。

昕銳汽車的電瓶是瓦爾塔12V50A的品牌，昕銳采用斯柯達家族全新的設(shè)計語言，造型簡潔明快，通過干脆力落的折線營造雕塑感的車身。斯柯達Rapid還運用了全新立式條幅進氣格柵，鍍鉻飾條與亮黑直瀑格柵混搭在一起，不僅呼應(yīng)了斯柯達傳統(tǒng)的設(shè)計DNA還不失時尚。作為百年斯柯達首款采用全新設(shè)計語言的量產(chǎn)車型，昕銳整車造型從捷克經(jīng)典的水晶切割工藝中汲取大量的設(shè)計靈感，簡潔流暢的線條、硬朗有力的型面，塑造出立體、飽滿的車身形態(tài)。

斯柯達昕銳國六上市時間是7月1號：1、2019款的斯柯達昕銳延續(xù)了老款車型的外觀及內(nèi)飾設(shè)計，在配置方面及動力方面做了一些調(diào)整；2、外觀方面，采用了家族式直瀑進氣格柵，在下格柵和車窗下沿部分融入了鍍鉻飾條的裝飾；3、內(nèi)飾方面，提供炫黑和米黑兩種配色可供選擇。高配車型將提供中央扶手儲物格；4、動力方面，新車將搭載一臺EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動機，該款發(fā)動機的最大功率為85kW，最大扭矩為150N·m。傳動方面，與之匹配的是6速手自一體變速箱。百公里綜合工況油耗為5.5L，百公里加速為12.6s，最高車速可達185km\/h。

昕銳空氣濾芯1年或2萬公里更換一次，空氣濾芯是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置，活塞式機械（內(nèi)燃機、往復(fù)壓縮機等）工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)會加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。以昕銳2020款1.5L手動標(biāo)準(zhǔn)版為例：其是上汽大眾斯柯達旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，最高車速達到每小時185千米。

昕銳的冷卻液每3萬公里左右更換一次，每次更換的量為4L。以昕銳2020款1.5L手動舒適版為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車身長寬高分別是：4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

斯柯達昕銳雨刮器的保險絲在發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)的位置，雨刮器是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu)，是由電動機、減速器、四連桿機構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成，主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。保險絲是習(xí)慣的叫法，在國家標(biāo)準(zhǔn)中稱為熔斷器，保險絲的作用是保護電路（線路）及用電設(shè)備。昕銳是一款緊湊型車，該車長寬高分別為4512mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。

斯柯達昕銳汽車定速巡航使用方法：1、按下開關(guān)鍵，打開定速巡航系統(tǒng)（有些車的開和關(guān)可能在同一個按鍵，當(dāng)然也有些車則分兩個按鍵的），此時儀表盤定速巡航指示燈點亮；2、將車速提升到你需要的速度，這時候按SET鍵，右腳就可以松開油門了，速度就會被定在當(dāng)前的時速；3、如果需要對速度進行微調(diào)，可以按“RES ”和“SET-”就可以進行操作了。另外還有三個方式可以對定速巡航進行解除：踩剎車、按取消（CANCEL）鍵、開關(guān)（ON\/OFF）鍵；4、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度；

斯柯達昕銳怎么樣雨刷立起來?你可以先把雨刮開關(guān)打開第一擋位并向上提一格，然后打開鑰匙開關(guān)到ON位置，雨刮器就可以自動打到玻璃中間位置就可以豎起來了：1、斯柯達昕銳配備了大眾汽車集團EA211系列發(fā)動機，提供了1.4 L和1.6 L兩種排量;2、其中1.4L發(fā)動機當(dāng)轉(zhuǎn)速達到5500轉(zhuǎn)時就可以輸出66Kw的額定功率，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生132Nm的最大扭矩;3、1.6L發(fā)動機當(dāng)轉(zhuǎn)速達到5800轉(zhuǎn)時就可以輸出81Kw的額定功率，在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生155Nm的最大扭矩，匹配的是5擋手動變速器和6擋自動變速器，具體可靠的品質(zhì)和經(jīng)濟的保養(yǎng)維修費用。

斯柯達昕銳一般每兩年或4萬公里更換防凍液，斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的一款A(yù)級三廂車，該車長寬高分別是4501mm、1706mm、1469mm，軸距是2603mm，斯柯達昕銳全系搭載1.5L發(fā)動機，匹配5速手動及6速自動變速箱。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，它是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。

先將雨刷置于維修位置，開電源，馬上關(guān)電源，向下拉一下雨刮桿，雨刮器就處于維修位置了。摁下雨刮里的小卡扣，再向下拉，就可以將舊雨刮拆下來了。去除新雨刮上的保護塑料套，將卡口對準(zhǔn)，推入完全插入后，摁下卡扣即可。雨刷就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他污物影響視線，而進行簡單清理的一種工具。雨刷能發(fā)揮良好作用的關(guān)鍵是：橡膠的雨刮條能保持充足的濕潤度。只有充足的濕潤度，它才能有非常好的韌性，以保持和車窗玻璃接觸的緊密性。在開車途中，掉小雨點時，不要急著開雨刮器。這時前窗上的水份不足，雨刮器干刮，只會產(chǎn)生適得其反的效果。前窗上刮花的泥漬，還很難再刮干凈。如果雨點積得很慢，不影響視線，最好是等前窗上雨點積的更多點再開始刮雨刮器。

昕銳的火花塞三萬公里換一次，火花塞的作用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功，在很大程度上共同決定著發(fā)動機的性能。昕銳的車身長寬高為4501mm、1706mm、1469mm，軸距為2603mm，該車內(nèi)飾提供炫黑以及米黑兩種配色可供選擇，還配備了胎壓監(jiān)測、坡道輔助、倒車雷達等安全輔助裝備。

斯柯達昕銳汽車輪胎配備為韓泰K415系列，規(guī)格185/60R15，屬于偏窄型的輪胎。 斯柯達昕銳是上汽大眾基于PQ25平臺開發(fā)的一款A(yù)級三廂車，這也是大眾首次基于A0級平臺開發(fā)A級車。 昕銳的特點在于，它是雙層電動防夾天窗，有兩級十段位開啟方式，而且在雨天也能開啟，提高車內(nèi)采光效果好。 而動感水晶切割大燈，簡約流暢，富有動感美。 自動溫控空調(diào)，帶來舒適體驗。 同時配有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，通過多個傳感器來監(jiān)測車輛的狀態(tài)，極大提升了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

眾斯柯達昕銳這款車價錢：1、眾斯柯達昕銳這款車廠商指導(dǎo)價：7.19-10.64萬元，新款車型在更新之后，取消了老款車型內(nèi)的桃木裝飾，整體風(fēng)格也開始偏向于年輕化方面；2、而且昕銳全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)、電動車窗、座椅高低調(diào)節(jié)、發(fā)動機啟停以及電動助力轉(zhuǎn)向等等，高配車型更是加入了16寸鋁合金輪圈、胎壓監(jiān)測、定速巡航、皮質(zhì)多功能方向盤、混搭材質(zhì)的座椅以及轉(zhuǎn)向輔助燈等等；3、這個配置如果以現(xiàn)在自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)來看的話，幾乎是不達標(biāo)的，但是對于合資品牌來說，這樣的配置還是能滿足日常使用的。

斯柯達昕銳（Skoda Xinrui）剎車片品牌，一般是使用大眾汽車的原始剎車片，后剎車片使用型號L4GD698451B，前剎車片使用型號L4G698151A。 車的保養(yǎng)是最重要的，而保養(yǎng)剎車片的最直接方法是及時更換。 但通常的保養(yǎng)需要注意以下問題：首先，緊急剎車會嚴重損壞剎車片，因此應(yīng)注意緩慢制動 或在開車時使用。 該制動器通過點式制動器來施加，使得制動襯片上的磨損相對較小。 然后，在駕駛時，應(yīng)養(yǎng)成減少制動的習(xí)慣，也就是說，可以讓發(fā)動機制動以降低汽車的速度，然后使用制動器進一步減速或停止。 行駛時，可以減小齒輪以實現(xiàn)減速當(dāng)車輛行駛40,000公里或超過2年時，剎車片磨損， 仔細檢查制動襯塊的厚度是否減小到最小極限值，達到極限值時將其更換。

斯柯達昕銳胎壓燈復(fù)位過程：1、檢查輪胎。 2、將車輛熄火再次點火。 3、踩住剎車按住胎壓復(fù)位鍵。 斯柯達昕銳具有輪胎報警功能，輪胎在出現(xiàn)異常情況的時候，通過胎壓報警提醒駕駛員，平常并不能查看輪胎的胎壓指數(shù)。 詳細的復(fù)位過程為：1、檢查輪胎是否有釘子之類的異物，充氣口是否存在漏氣現(xiàn)象。 2、將車輛熄火，再次打開點火開關(guān)。 3、踩住剎車。 4、同時按住胎壓復(fù)位鍵，即“SET”，持續(xù)三秒鐘，等到聲音，我們松開就可以了。 根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否需要更換輪胎：1、輪胎老化。 2、輪胎花紋已經(jīng)達到限定指示標(biāo)記。 3、輪胎出現(xiàn)鼓包，需要更換。 4、根據(jù)輪胎磨損面積大小和深度，進行更換。 5、胎側(cè)出現(xiàn)裂痕，及時更換。 6、修理次數(shù)過多，需要更換。