傲虎

1、我覺得斯巴魯傲虎還是很不錯的一款越野車，動力方面的話，斯巴魯傲虎搭載的是5L水平對置四缸發動機，最大功率為175馬力，最大扭矩為235牛米。搭配的是6速手動或CVT變速器。2、斯巴魯傲虎的售價區間為208萬元到308萬元，且在大部分地區都有著一萬元左右的優惠，對于一款純進口的中型SUV來說，性價比還是很高的。3、穩定的越野能力：斯巴魯傲虎的四驅系統具有出色的越野性能。它可以通過調整四個車輪的動力分配，使得車輛在復雜的越野路況下保持更好的牽引力和穩定性。

1、發動機功率大，動力足。傲虎是斯巴魯在2018年出產的車，搭配EA211發動機，馬力足，百公里加速只需要6秒，經研究人員發現，該款車型可以保值10年。2、年的斯巴魯傲虎油耗不多，車子的越野性和綜合性能也不錯，缺點是車子保有量少，維修保養價格高。3、款配備全時四驅和水平對置發動機，整體操控較強，越野性能一流，超越同級轎車和旅行車，是其最大優點是方向盤較輕，指向性不錯，車身穩定性不錯，剎車靈敏。

我覺得斯巴魯傲虎的車內空間非常寬敞舒適，特別是前后排座椅空間很充足，我朋友一米八的個子坐在后排也不覺得束縛，他每次坐我車都會說坐著很舒服。斯巴魯傲虎配備全時四驅和水平對置發動機，整體操控較強，越野性能一流，超越同級轎車和旅行車，是其最大優點之一；方向盤較輕，指向性不錯，車身穩定性不錯，剎車靈敏。特別是針對后排座旅客的空間主要表現會更加優秀。

很好。根據查詢斯巴魯傲虎官網顯示，10款斯巴魯傲虎四驅汽車采用實時四驅系統，有良好的通過性和操控性能，可以提供良好的操控性和駕駛舒適性，深受消費者喜愛。總的來說，斯巴魯傲虎是一款性能非常均衡的SUV車型，適合各種路況和駕駛需求，值得入手呢。因為配置最好。2010款傲虎搭載了5L水平對置自然吸氣發動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱和斯巴魯經典的左右對稱全時四驅系統，是其配置最好的一款車。

1、你好 沒有控制盒 、只有總開關、如果更換要學習2、斯巴魯蒸發箱拆卸下來查看官方標志。斯巴魯蒸發箱上在出廠前都會印刷上官方的標志，有標志的一般都是真的。汽車空的蒸發箱一般安裝在中控臺下方，是空調節系統的一部分。 除了蒸發箱，汽車中控臺下面還有一些風道等部件。3、你好！斯巴魯這種車比較少所以他的配件兒一般情況下是比較貴的主駕駛室升降器一般情況下是在700塊錢左右，希望我的回答可以幫到你！

1、傲虎目前國內只有5L版本，變速箱為CVT無級變速；最大馬力175PS，扭矩235Nm。2、推出了斯巴魯傲虎，共發布了三款車型，指導價格為312，800至330，800。對于新的Outback，它基于新的SGP模塊化平臺，是跨界SUV。型號介紹：全新的斯巴魯傲虎在這里。3、北京時間3月3日，全新一代斯巴魯傲虎（第六代）正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為328-308萬元。作為全新換代車型，新車在外觀方面提供不同樣式設計，內飾也變的更有科技感和豪華感。

斯巴魯傲虎一共給予了7中配色給買車人挑選，分別是紫水晶珠光白、璀璨冰霜銀、古銅鎢光金、田野松石綠、淺黛鐵礦石灰、深夜珠光藍也有珠光晶石黑。耀目寒冰銀，流光銅，珠光寶石黑，清秋綠，淺黛礦石灰，水晶珠光白，珠光寶石藍。斯巴魯傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。傲虎汽車的外觀顏色一共有7種，分別是原野松石綠、午夜珠光藍、水晶珠光白、珠光寶石黑，淺黛礦石灰、耀目寒冰銀、古銅鎢光金。

斯巴魯傲虎進藏感受，這款車的操控性和通過性都很好。內地是一個非常適合西藏的交通工具。如果你追求公路旅行或越野，即使你只是一輛城市車，斯巴魯傲虎是一個值得選擇的，非常好的車。說到進藏，在成都的時候進過兩次，第一次和朋友一起開的B級車，空間也不小，但是開久了還是特別憋屈，伸展不開，后來換了傲虎，駕駛久了也不那么累，后排空間還能休息，舒服多了。不行，首先是西藏的油品，沿線的加油站很少有97號汽油，甚至93號都加不到，大部分的加油站都是些藏民們自己弄個破桶裝的散油，都不知道是多少號，而且價格很高。

年的斯巴魯傲虎油耗不多，車子的越野性和綜合性能也不錯，缺點是車子保有量少，維修保養價格高。因為配置最好。2010款傲虎搭載了5L水平對置自然吸氣發動機，最大輸出功率169馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配的是可模擬8擋的CVT無級變速箱和斯巴魯經典的左右對稱全時四驅系統，是其配置最好的一款車。發動機功率大，動力足。傲虎是斯巴魯在2018年出產的車，搭配EA211發動機，馬力足，百公里加速只需要6秒，經研究人員發現，該款車型可以保值10年。

斯巴魯傲虎的底盤還是挺高的，最小離地間隙有213mm，正常越野使用的話是完全沒問題的。這個車可以說是同級別車型中“神”的存在，你可以對比下在同等價位同級別車型中是否還有比斯巴魯傲虎還優秀的車型，我敢說真沒有。斯巴魯傲虎本身車很不錯，空間大，離地間隙大，更像是suv，而且動力和操控也不錯，四驅系統也更穩定。只不過保養和維修費用比較高，也耗時。斯巴魯傲虎不僅僅是看上去很有安全感，你實際開下來你才會明白它到底給你多少安心。

后排：操作與前排相同，但模式僅為& ldquo高& rdquo或者& ldquo低& rdquo。斯巴魯傲虎全系標配了折疊后排座椅這個功能，后排座椅支持完全平方。后排放倒可以增加后備箱的存儲空間，在需要裝載一下大型物體的時候可以用到，實用性還是非常高的。斯巴魯傲虎全系列配置了折疊后排座椅這一作用，后排座椅適用完全平方。后排放倒能夠提升汽車后備箱的儲存空間，在必須運載一下大中型物件的過程中還可以使用，應用性也是特別高的。可以放下，可以全部放倒，但不是完全放平，座椅設計的原因會有稍微的上翹，車頭方向會高一些，可能是考慮到這樣就不需要枕頭越能在躺著的時候把頭部抬高，是個不錯的設計。款斯巴魯傲虎5i探享版EyeSight配備了防潑水合成材質座椅，讓家人乘坐更無憂與從容。斯巴魯xv后排座椅角度不可調節，但可以比例放倒。

1、您好，建議參考下使用手冊，上面都有詳細的說明。2、進入設置恢復出廠設置3、處理方法：第一種情況：打開機箱，將內存撥出來，用橡皮擦對準金手指，也就是有銅片的部位，進行擦上幾下，然后就按原樣插回，重新開機，你的問題就解決了，第二種情況，你只要重裝系統或者一鍵還原就OK了。4、這個如果你還想將導航的程序改的話，那你直接，把你的導航存儲卡取出來，更換一下它其中的這個主程序和地圖文件就可以了。5、年傲虎在車內屏幕上顯示導航頁面的方操作方法：將MHL線同時連接到手機USB接口。并同時連接到車輛HDMI接口。這樣自動實現屏幕映射，然后在手機上導航即可。前提是需要具備：手機需要支持MHL功能。6、一個途徑就是輸入你導航的型號查出廠默認密碼。去4s店 這個說明書上應該有默認密碼，如果沒有說明書，可以撥打制造商客服電話，索要重置密碼，在沒有密碼前，建議最好不要輕易重置系統，避免無法使用。

斯巴魯森林人的操控性能是非常的好，一家人坐在車里面都感覺非常的平穩，不顛不晃，這是一款非常優秀的SUV了。由此可見，無論是在動力上還是在加速上，傲虎都要略勝森林人一籌。森林人是subaru銷售主力車型，傲虎定位更高一些。優缺點其它答主干貨都放的差不多了，放個建議吧： 看你個人需求，如果是城市多，選森林人； 如果出門自駕多，選傲虎。那么就沒有什么可以糾結的了，必然是森林人。如果你更看重安全性能、豪華體驗和更強的牽引能力的話，那完全可以試試傲虎。當然，如果你更在意價格，那么還是選擇森林人吧。

1、從上述表格來看，漢蘭達和冠道的動力數據明顯占優，而傲虎則采用了水平對置發動機，要知道當前使用水平對置發動機的汽車廠商只有兩個——斯巴魯和保時捷。2、本田冠道性能體驗更出彩先說斯巴魯傲虎，其依舊搭載前代的動力單元，支持5升自然吸氣水平對置發動機，最大功率為124千瓦，峰值扭矩為252牛·米，匹配的是CVT無級變速箱和四驅系統，WLTC綜合油耗為8L/100公里。3、都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達你得必須每過2年一驗。而在汽車保值率層面，漢蘭達的保值要遠超冠道。4、冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩重大氣。5、感覺漢蘭達那么值錢，加價那么多人買。買下來應該不會錯。所以漲價8000從指導價298萬的四驅豪華版開始。目前漢蘭達兩年來從未掉過鏈子，但這車平淡如白開水，所以我感覺漢蘭達是個稱職的代步工具。6、所以在這些方面上，我會在漢蘭達和冠道中選擇漢蘭達。二：冠道也是一款不錯的車型。在中型SUV中，除了漢蘭達，冠道也是一種不錯的車型。

斯巴魯傲虎用5W30或5W40機油合適，斯巴魯傲虎容量為8升，油位在L和F之間。這要看你的車是哪款發動機，12年的傲虎一共有三款發動機，5排量的有兩款EJ25發動機用5w-30的機油加注量為4升，FB25的發動機用0w-20機油加注量為8升，EZ36發動機用5w-30機油加注量為3升。你好，斯巴魯傲虎5L直列四缸發動機，每次保養需購買5升機油。

這功能是個駕駛模式，X代表“任何”，而MODE直譯為“功能”，也就是說任意功能同行，這是個偏向于越野的功能。X-Mode是斯巴魯為新森林人增配一套全新輔助駕駛系統，這套系統在車速40km/h下方可運行，高于這個車速它將自動關閉。X-MODE是進一步通過車輛動態控制系統加強對動力輸出和扭矩分配的控制系統，例如在積雪或崎嶇不平的路況下，當輪胎在斜坡上空轉并且難以脫離的情況下，重新打開X-MODE開關，控制立即進行干預。怎么可能不配置X-MODE呢。你在野外駕駛的時候，如果想要安全、省心一點，就可以開啟X-MODE了，斯巴魯傲虎的全時四驅、水平對置發動機、開啟X-MODE、陡坡緩降等功能會共同協作，保證車子的靈活性和操控性的同時，又足夠安全。X-Mode是 為新森林人增配一套全新輔助駕駛系統，這套系統在車速40km/h下方可運行，高于這個車速它將自動關閉。

年的斯巴魯傲虎如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十五萬左右，具體看實際車況。如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十五萬左右，具體看實際車況。年的斯巴魯傲虎車型，目前僅僅行駛了10年的時間，對于一款日系的精品車型來說，行駛的時間并不是特別的長在二手市場上的保值率相對來說是比較高的，這款車型目前的價格大約在7萬元左右。款斯巴魯傲虎如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下應該在11-12萬左右，具體需要看實際車況還有配置。

1、牽手斯巴魯傲虎 （一）提車篇205 新型冠狀病毒肆虐了2020年的整個春節，正是在這樣一個全民在家待著就能為國家做貢獻的時節，吃吃喝喝養養膘、網上逛逛看看車。2、難能可貴的是，這兩大核心技術在斯巴魯所有車型上全部標配。傲虎的平臺來源于轎車力獅，底盤調校偏向于轎車，乘坐舒適性表現良好，隔音噪音方面也優于同品牌里面的森林人。3、斯巴魯傲虎配備全時四驅和水平對置發動機，整體操控較強，越野性能一流，超越同級轎車和旅行車，是其最大優點之一；方向盤較輕，指向性不錯，車身穩定性不錯，剎車靈敏。

傲虎發動機最大功率轉速是5400-5600rpm。斯巴魯傲虎的5升自然吸氣發動機最大功率為124kw。斯巴魯Outback的5升自然吸氣水平對置發動機最大功率129kw，最大扭矩235 Nm。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為5800轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。斯巴魯傲虎的5升自然吸氣發動機最大功率126kw，最大功率轉速5400至5，600rpm，最大扭矩235Nm，最大扭矩轉速3，800rpm。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

1、實際開下來幾乎感覺不到），但是比較皮實。 13款開始明顯燒機油，你愿意賭它不燒也是可以的，確實有車不燒，我的感覺是12你賭贏概率是95%，13你贏面可能低于一半。2、值得。斯巴魯傲虎車呈現出高貴的設計風格，整體的輪廓比較舒展大氣，細節處也展現出了不錯的設計感，看起來高級感出眾，油耗比較低，是值得入手的。斯巴魯是日本汽車制造商，也是富士重工(FHI)汽車事業部的企業。3、斯巴魯傲虎開了13年能開。斯巴魯傲虎開了13年能開并且這款車很費油，燒機油比較嚴重。斯巴魯傲虎是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后。