配置方面,新車全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入、5個USB接口、倒車影像、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、6個安全氣囊等16項配置。同時,其還將根據(jù)配置的不同,提供基于AliOS打造的全新斑馬智行系統(tǒng)(能夠?qū)崿F(xiàn)AI人工智能語音車控、大數(shù)據(jù)在線導(dǎo)航、IoT手機(jī)遠(yuǎn)程車控等功能)、12.3英寸中控液晶屏、12.3英寸全液晶儀表盤、主/副駕駛座椅加熱、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。說實(shí)話即便是汽油車,旅行車的數(shù)量最多也就十來款,更別說純電動了。目前的狀況就是僅榮威Ei5一家,別無分號,所以說在純電動市場榮威Ei5并不存在競爭對手。不過它需要面對的最大問題就是消費(fèi)者對于旅行車的認(rèn)可程度,雖然說現(xiàn)在旅行車在中國已經(jīng)逐漸被消費(fèi)者所接受,但是普及程度還遠(yuǎn)不及SUV,消費(fèi)者更多的還是持觀望態(tài)度。不過集合了轎車的操控性以及SUV的超強(qiáng)儲物能力,旅行車在中國還是有著不錯的市場前景,所以榮威此舉也算是走在了市場前端。如果未來再加上相對合理的定價,相信榮威Ei5應(yīng)該會很快被市場,被消費(fèi)者所接受。樓主可以再咨詢一下版主如滿意請采納謝謝