榮威550

榮威550的1.8自然吸氣發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯，兼顧動力、油耗、舒適等多方面需求。這款發(fā)動機采用先進的DVVT技術(shù)，即雙可變氣門正時系統(tǒng)，能讓進排氣門獨立可變配氣定時，提升了發(fā)動機效率。這一技術(shù)使得發(fā)動機可根據(jù)轉(zhuǎn)速靈活調(diào)整氣門相位，在低速時提供大扭矩，讓起步擁有推背感；高速時帶來高動力性能，確保提速良好。在功率和扭矩方面，最大功率98KW、最大扭矩170Nm ，性能在同級1.8L發(fā)動機里處于中高水平，動力輸出線性，日常駕駛體驗溫和。在燃油經(jīng)濟性上，廠家給出的90公里等速油耗為6.0L/100KM，消費者實測平均油耗8.0L/100KM左右，新提車磨合期油耗9.0L左右，這樣的表現(xiàn)較為可觀。而且發(fā)動機裝備變曲率半徑的“橢圓形”正時帶輪，有效改善噪音和振動問題，舒適性得以提升。其部件采用高品質(zhì)材料，制造精密，可靠性和耐久性高，還采用先進排放控制技術(shù)，維護保養(yǎng)也較為方便。榮威550的1.8自然吸氣發(fā)動機憑借先進技術(shù)、良好性能、可靠質(zhì)量等，為用戶帶來不錯的用車體驗。

榮威550配備了1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機。1.8L自然吸氣發(fā)動機型號為18K4G ，最大馬力133，最大功率98千瓦，在6000轉(zhuǎn)/分鐘時可輸出峰值扭矩170?！っ?。它采用DVVT技術(shù)，也就是雙可變氣門正時系統(tǒng)，通過進排氣門的獨立可變配氣定時，提升發(fā)動機效率與環(huán)保性。該發(fā)動機能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速靈活調(diào)整氣門相位，低轉(zhuǎn)速時提供大扭矩，高轉(zhuǎn)速時帶來高動力。1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為118千瓦，最大扭矩為215牛米。這款發(fā)動機讓榮威550在動力方面有了更多選擇，滿足不同消費者對于動力的需求。無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛體驗的用戶，還是渴望更強動力爆發(fā)的消費者，都能在榮威550的發(fā)動機配置中找到適合自己的選項。榮威550這兩款發(fā)動機各有特色，1.8L自然吸氣發(fā)動機注重平穩(wěn)與節(jié)能，1.8T渦輪增壓發(fā)動機側(cè)重動力提升，為消費者帶來多樣化的駕駛感受 。

榮威550和榮威550s定速巡航使用方法基本一致，先開啟巡航功能，再設(shè)定速度，過程中還能進行速度調(diào)整、暫時關(guān)閉或完全關(guān)閉等操作 。開啟榮威550的定速巡航，需將滑動開關(guān)調(diào)至ON位置。當(dāng)車輛達到期望速度，輕按相應(yīng)按鈕就能設(shè)定巡航速度。在駕駛過程中，若想降低巡航速度，輕按SET按鈕，車速每次降低1.5公里/小時，長按則持續(xù)下降，松開就存儲當(dāng)前速度；若要提高速度，將滑動開關(guān)調(diào)至RES位置，按一次RES車速提高1.5公里/小時，長按可使車速持續(xù)提升，松開后存儲該速度。如果需要暫時關(guān)閉巡航系統(tǒng)，踩下剎車、離合器踏板，或?qū)⒒瑒娱_關(guān)調(diào)至OFF位置即可；若想恢復(fù)，松開踏板或?qū)㈤_關(guān)調(diào)至RES。而完全關(guān)閉巡航系統(tǒng)，把開關(guān)調(diào)至OFF位置，或在靜止時關(guān)閉點火開關(guān)。榮威550和榮威550s的定速巡航使用，關(guān)鍵在于掌握各個開關(guān)和按鈕的功能及操作時機。開啟、設(shè)定、調(diào)整速度，以及關(guān)閉系統(tǒng)的一系列操作，都為駕駛者在合適路況下提供了便利，讓駕駛更加輕松。

榮威550搭載1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機，型號為18K4G。1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率98千瓦，最大扭矩170牛米，采用DVVT技術(shù)，即進排氣氣門可變正時技術(shù)。相比常見進氣門正時技術(shù)的發(fā)動機，它更為高效、節(jié)能、環(huán)保，具備低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性。1.8T渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為118千瓦，最大扭矩達215牛米。這款18K4G發(fā)動機由上汽集團自主研發(fā)并組裝，屬于國產(chǎn)發(fā)動機。它凝聚著國內(nèi)汽車工業(yè)的智慧與技術(shù)結(jié)晶，為榮威550提供了可靠的動力保障。無論是自然吸氣發(fā)動機帶來的平穩(wěn)輸出，還是渦輪增壓發(fā)動機帶來的強勁動力，都能滿足不同消費者的駕駛需求。在汽車市場中，這樣的發(fā)動機配置使得榮威550在動力性能方面擁有一定優(yōu)勢，也為消費者帶來了多樣化的選擇。

榮威550的手剎僅作用于后輪，向上拉動駐車制動桿可啟動駐車系統(tǒng)，放下時需把駐車制動桿稍稍向上拉，按下端部按鈕后完全放下 。使用榮威550的手剎時，停車應(yīng)始終將駐車制動桿完全拉上，這樣能為后輪提供可靠的駐車保障。在平坦路面停車，正常力度拉緊即可；若是斜坡停車，無論是上坡還是下坡，拉手剎的力度都要比平坦路面更大。比如上坡時可先掛前進擋再拉手剎，下坡則先掛倒擋再拉手剎。而在較陡峭的斜坡上停車，不能僅依靠手剎，還應(yīng)將自動變速器換擋桿置于P停車擋，雙保險防止車輛移動。 需要注意的是，開車時務(wù)必確保手剎完全放下。若帶著手剎行駛，剎車盤會加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線也會拉長，進而導(dǎo)致剎車性能下降，嚴重時剎車功能甚至完全喪失?？傊?，正確使用和操作榮威550的手剎，對行車安全至關(guān)重要。

榮威550鎖車時，長按鎖車鍵，車窗和天窗會自動關(guān)閉 。榮威550的這一貼心設(shè)計，為車主帶來極大便利。想象一下，停車后若發(fā)現(xiàn)天窗或車窗未關(guān)，無需重新打開車門、啟動車輛來關(guān)閉，只需輕輕長按鎖車鍵，它們就能自動閉合。這避免了因疏忽忘記關(guān)窗，導(dǎo)致車內(nèi)進水、物品淋濕等情況發(fā)生。而且，這種操作方式簡單便捷，即使在匆忙之中，也能輕松完成關(guān)窗動作。另外，該功能體現(xiàn)了榮威550在人性化設(shè)計方面的用心。通過對細節(jié)的關(guān)注，提升了用戶的用車體驗。在日常生活中，我們難免會有大意的時候，而車輛的這一功能就像是一位細心的助手，默默守護著車內(nèi)的安全與整潔。榮威550憑借這一實用的功能，為車主提供了更周全的保障，讓出行變得更加輕松和安心。

榮威550的發(fā)動機性能良好，能滿足不同需求。榮威550提供1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機。1.8L發(fā)動機運用DVVT技術(shù)，降低油耗的同時提高動力。最大功率可達98KW，最大扭矩170Nm，兼顧了低速大扭矩與高速高功率。起步時能帶來推背感，高速行駛提速也不錯，燃油經(jīng)濟性較為突出。而且裝備特殊的正時帶輪，有效改善了發(fā)動機噪音和振動問題。1.8T發(fā)動機更是可圈可點。經(jīng)過升級調(diào)校，最大扭矩介入點提前至2000rpm，實現(xiàn)了低速強勁扭矩和高速強勁功率的平衡，既提升燃油經(jīng)濟性，又讓低速動力更充沛。即便車輛整備質(zhì)量較重，加速時間也能與競品相當(dāng)。同時，它動力輸出和燃油利用率卓越，具備低噪音、低振動的特性，采用高品質(zhì)材料制造，可靠性和耐久性佳，還運用先進排放控制技術(shù)降低廢氣排放?？傊?，無論是追求經(jīng)濟實用的1.8L發(fā)動機，還是追求強勁動力的1.8T發(fā)動機，榮威550都能在動力、油耗、可靠性等多方面給用戶不錯的體驗 。

更換榮威550的手剎拉桿，需做好安全措施，按序拆卸舊拉桿并安裝新拉桿，最后進行測試。首先，要確保車輛安全。將車停在平坦處，掛空擋、踩剎車，拉起手剎并用輪擋防止車輛移動。準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，為后續(xù)操作提供便利。接著，進行拆卸工作。用千斤頂抬起車輛并穩(wěn)固支撐，在車底后部靠近剎車管路處找到手剎拉桿，用合適的扳手擰下其頂部、底部或兩側(cè)的螺栓或螺母，小心取下舊拉桿并從剎車管路中抽出。然后安裝新拉桿，要保證其位置和方向與舊拉桿一致，插入剎車管路并檢查對齊后，用螺栓或螺母固定好。完成安裝后，放下車輛并確保其穩(wěn)固在地面。啟動發(fā)動機進行試駕，測試手剎功能是否正常。整個更換過程，安全始終是關(guān)鍵，操作要小心謹慎，避免損壞部件。若對操作不熟悉，可尋求專業(yè)人士的幫助 。

榮威550使用傳統(tǒng)機械式手剎，停車時向上完全拉動手剎桿，開車時稍拉后按下端部按鈕再完全放下。榮威550的手剎僅作用于后輪，停車時，需將手剎桿向上完全拉起，為車輛提供可靠的駐車保障。這一步驟至關(guān)重要，特別是在坡道停車時，能有效防止車輛滑動。而當(dāng)準(zhǔn)備啟動車輛時，釋放手剎的操作需要格外注意。先將手剎桿稍稍向上拉起，同時按下桿端部的按鈕，隨后將手剎桿完全放下，這樣手剎才徹底解除。在一些比較陡峭的斜坡上停車，只依靠手剎是不夠的。此時，應(yīng)將自動變速器換擋桿置于P停車擋鎖止，與手剎一起發(fā)揮作用，為車輛安全加上雙保險。值得注意的是，行車過程中務(wù)必確保手剎完全放下。若帶著手剎行駛，會引發(fā)諸多問題，比如剎車盤加速磨損、剎車片發(fā)熱變硬，進而導(dǎo)致剎車性能下降，嚴重時甚至?xí)箘x車功能完全喪失。正確使用和釋放榮威550的手剎，不僅關(guān)乎車輛零部件的使用壽命，更與行車安全緊密相連。車主們應(yīng)熟練掌握操作方法，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

榮威550是一款值得購買的車型。榮威550在多個方面展現(xiàn)出獨特魅力。外觀上，融合現(xiàn)代與經(jīng)典元素，家族式前格柵搭配銳利大燈，車身腰線流暢，精致細節(jié)與標(biāo)志性尾燈提升了整體辨識度與豪華感，剛?cè)岵脑煨褪帜涂?。動力層面，搭載的高效發(fā)動機穩(wěn)定且充沛，中速后動力輸出平穩(wěn)，能很好地平衡動力與油耗，帶來不錯的駕駛感受。內(nèi)飾采用高質(zhì)量材料打造，中控臺布局合理，智能化娛樂和導(dǎo)航系統(tǒng)為出行帶來便利，還有酷炫的儀表盤燈光，充滿科技感。安全性能不容小覷，配備了ABS防抱死系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序（ESP）等多項主動和被動安全技術(shù)，堅固的車身結(jié)構(gòu)也為駕乘人員保駕護航。此外，它空間寬敞，座椅舒適，維修保養(yǎng)便捷，零配件價格合理。榮威550憑借在外觀、動力、內(nèi)飾、安全等方面的出色表現(xiàn)，以及良好的售后保障，為消費者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗，確實值得考慮。

榮威550放下手剎時，需先稍微拉起手剎桿，按下桿端按鈕，再將桿完全放下。具體操作上，當(dāng)你準(zhǔn)備放下手剎時，不要直接用力去壓手剎桿，而是先輕輕往上提拉一點，這是一個啟動放下手剎程序的動作。緊接著，手指準(zhǔn)確地按下手剎桿端部的按鈕，這個按鈕就像是一個“解鎖開關(guān)”，按下它之后，手剎的鎖定狀態(tài)就被解除。之后，順勢將手剎桿穩(wěn)穩(wěn)地完全放下，此時手剎就成功松開了。在較陡峭的坡道停車時，除了正確使用手剎，還應(yīng)把自動變速器的擋位置于P檔，雙重保障防止車輛滑動。日常駕駛時，一定要養(yǎng)成開車前檢查手剎是否放下的習(xí)慣，帶著手剎開車危害極大，會加速剎車盤磨損，讓剎車片發(fā)熱變硬，導(dǎo)致剎車性能下降，嚴重時剎車功能甚至完全喪失?？傊莆照_的手剎操作方法，并時刻留意手剎狀態(tài)，是安全駕駛的重要一環(huán)。

榮威550定速巡航的操作方法是先按下主開關(guān)，再按下指輪開關(guān)設(shè)定巡航速度，還可通過指輪開關(guān)進行加速或減速，另外還有多種操作可實現(xiàn)恢復(fù)、取消巡航等功能。按下位于方向盤左后方的車速巡航控制桿上的圓圈標(biāo)識按鈕，啟動巡航功能，此時儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)標(biāo)識。當(dāng)車輛達到理想速度，按下控制桿上的“SET”鍵 ，也就是指輪開關(guān)，就能儲存當(dāng)前車速并進入巡航狀態(tài)。若想調(diào)整車速，向上快速轉(zhuǎn)動指輪開關(guān)可加速，向下轉(zhuǎn)動則減速。在巡航過程中，按下“RES”按鈕可暫時停止巡航且車速暫時增加，不影響之前巡航狀態(tài)；再次按下圓圈標(biāo)識的按鈕，可恢復(fù)之前的巡航狀態(tài)；要是想完全退出巡航系統(tǒng)，再按一次圓圈標(biāo)識的按鈕即可。此外，將控制桿向上提，或關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)，或踩下油門踏板，或輕點剎車，都能取消定速巡航。榮威550的定速巡航操作較為簡便，通過一系列清晰的按鍵操作，能讓駕駛者在合適路況下輕松設(shè)定并調(diào)整巡航狀態(tài)，為長途駕駛減輕疲勞，提升駕駛的舒適性與便利性 。

釋放榮威550的手剎，需先稍微拉起手剎桿，按下桿端按鈕，再將桿完全放下。榮威550的手剎主要作用于后輪，為車輛駐車提供安全保障。上述操作步驟能確保手剎平穩(wěn)且順利地釋放。稍微拉起手剎桿，是為了解開鎖止?fàn)顟B(tài)，這是整個操作的起始動作，為后續(xù)按下按鈕做準(zhǔn)備。按下桿端的按鈕是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它啟動了手剎釋放的機械結(jié)構(gòu)。最后將桿完全放下，標(biāo)志著手剎已成功釋放，車輛可以正常行駛。在比較陡峭的斜坡上停車時，除了拉手剎，還應(yīng)將自動變速器換擋桿置于P停車擋，雙重保障防止車輛移動。同時，日常駕駛時一定要養(yǎng)成開車前檢查手剎是否放下的習(xí)慣。若帶著手剎開車，會給剎車系統(tǒng)帶來諸多不良影響，如剎車盤加速磨損、剎車片性能下降等，嚴重時甚至?xí)箘x車功能完全喪失。所以，正確釋放手剎并養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，對行車安全至關(guān)重要 。

調(diào)整榮威550手剎，需先將車輛熄火并斷開電源，隨后按特定步驟操作。調(diào)節(jié)榮威550手剎，有著清晰的流程。電子手剎開關(guān)位于駕駛員側(cè)地板剎車踏板右側(cè)，按下它能啟動并自動調(diào)整緊固器。若想手動調(diào)節(jié)，也通過按此按鈕來增減緊固力。使用電子手剎時，要先踩住剎車踏板，再按按鈕。傳統(tǒng)手剎方面，使用駐車制動時向上拉動駐車制動桿，松開則先稍向上拉，按下端部按鈕后完全放下。若要調(diào)節(jié)手剎，輕輕拉起手剎不按按鈕，放倒時向上提并按住按鈕。而且當(dāng)手剎手柄提拉到70%時，手剎制動系統(tǒng)處于正常剎車位置，可在斜坡上測試性能。總之，榮威550的手剎調(diào)整操作不難，車主按照這些步驟，就能讓手剎保持良好狀態(tài)，確保車輛駐車安全，為出行提供保障。

在榮威550上開啟定速巡航，需先按下控制開關(guān)使系統(tǒng)待命，加速到所需速度后，將控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度 。定速巡航能讓駕駛者在長途駕駛中更輕松，不過使用前得熟悉開啟步驟。按下方向盤右側(cè)或左后方的主開關(guān)，使定速巡航系統(tǒng)進入待命狀態(tài)，此時儀表臺可能顯示相應(yīng)標(biāo)識。將車輛加速到理想速度，一般要求在35 - 200公里/小時，接著通過控制桿、指輪開關(guān)等操作設(shè)定巡航速度，如將控制桿向下?lián)軇?，或轉(zhuǎn)動指輪開關(guān)等。在巡航過程中，可靈活操作控制部件。向上或向下轉(zhuǎn)動指輪開關(guān)，能實現(xiàn)加速或減速，每格約1km/h；按下“RES”“COAST”等按鈕，也能調(diào)整車速。若需暫時關(guān)閉巡航，踩制動踏板、換檔位即可；若想恢復(fù)，按下復(fù)位開關(guān)。此外，按下圓圈標(biāo)識按鈕可啟動或恢復(fù)巡航，按加號、減號按鈕能調(diào)節(jié)車速。榮威550的定速巡航功能使用方便，但使用場景有限，通常適用于高速公路等路況良好的直線道路。使用時，駕駛員仍需保持警覺，隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)，以確保行車安全 。

榮威 550 常見的發(fā)動機型號有 18K4G 和 18k4c，有 1.8L 自然吸氣和 1.8T 渦輪增壓兩款發(fā)動機。其中，1.8L 自然吸氣發(fā)動機運用了 DVVT 技術(shù)，即雙可變氣門正時系統(tǒng)。該技術(shù)可實現(xiàn)對進排氣門同時調(diào)節(jié)，還能依據(jù)發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速，在一定轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)對氣門相位進行線性調(diào)節(jié)。這讓發(fā)動機具備低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性，最大功率為 98kW，最大馬力達 133Ps，峰值扭矩是 170Nm，在同級 1.8L 發(fā)動機里處于中高水平，動力輸出線性，日常駕駛感受溫和。1.8T 渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出、燃油利用率上較為卓越，工作時低噪音低振動。它采用高品質(zhì)材料制造，可靠性與耐久性俱佳，還運用先進排放控制技術(shù)減少廢氣排放。榮威 550 的這兩款發(fā)動機各有亮點，1.8L 自然吸氣發(fā)動機技術(shù)先進，動力輸出特性良好；1.8T 渦輪增壓發(fā)動機在動力、燃油利用、環(huán)保等多方面表現(xiàn)出色，滿足了不同消費者的需求。

榮威550使用定速巡航，需先按下主開關(guān)使其進入待命狀態(tài)，達到合適速度后操作指輪開關(guān)設(shè)定巡航速度，巡航過程中可通過指輪開關(guān)或特定按鈕調(diào)節(jié)車速，也可通過多種方式暫停、恢復(fù)或退出巡航。使用榮威550定速巡航時，要先按下位于方向盤右側(cè)的主開關(guān)，讓系統(tǒng)進入待命狀態(tài)。當(dāng)車速達到35 - 200公里/小時這個合適范圍后，操作指輪開關(guān)就能設(shè)定想要的巡航速度。在巡航過程里，向上快速轉(zhuǎn)動指輪開關(guān)可加速，向下轉(zhuǎn)動則減速，每轉(zhuǎn)一格大約增減1公里/小時。按下圓圈標(biāo)識按鈕也能啟動巡航，此時儀表臺會顯示相應(yīng)標(biāo)識，按加號、減號按鈕同樣可以調(diào)節(jié)車速。要是想暫時停止巡航，按“RES”按鈕即可，且車速會暫時增加；踩制動踏板或者切換不同檔位也能暫時關(guān)閉巡航。若想恢復(fù)到之前設(shè)定速度，按下復(fù)位開關(guān)便可。而將控制桿向上提、關(guān)閉控制總開關(guān)、輕踩油門或輕點剎車，這些操作能取消巡航。 總之，榮威550定速巡航功能為駕駛帶來便利，但定速巡航只能在路況良好的直線道路使用，駕駛員在使用過程中仍要時刻保持警覺，確保行車安全。

榮威550充電方式多樣，可選擇壁掛式充電樁、公共充電樁、隨車充電器，也能用家用220伏電源充電。榮威550的充電方式分為快充和慢充。快充通過直流充電樁將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，直接輸送至快充口，適用于緊急情況，但對電池壓力較大，會加速電池衰減，建議減少使用頻率。慢充則是通過交流充電樁輸入慢充口，經(jīng)車內(nèi)充電機轉(zhuǎn)換為直流電再輸入電池，這種方式在家庭環(huán)境中使用較為廣泛，下班回家后慢充一夜基本可充滿。使用家用220伏電源充電，充滿大約需要11小時，而專業(yè)充電站一般五六小時就能完成充電。另外，充電時要注意正負極的連接，確保正極與正極相連，負極與負極相連，電壓為12伏特直流電。建議每天充電，讓電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，以延長其使用壽命。同時，要根據(jù)實際情況合理把握充電時間和頻次，避免過度充電、過度放電和充電不足。榮威550的多種充電方式為用戶提供了便利，用戶可根據(jù)自身需求和實際情況靈活選擇。在充電過程中，遵循正確的方法和注意事項，有助于延長電池的使用壽命。

榮威550S的遠光燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)，需在車輛發(fā)動且近光燈開啟的狀態(tài)下，通過操縱轉(zhuǎn)向信號操縱桿來控制。在駕駛榮威550S時，要開啟遠光燈，首先要保證車輛已經(jīng)發(fā)動。接著，在方向盤左側(cè)找到燈光控制手柄，將其轉(zhuǎn)動至近光燈位置。這一步是開啟遠光燈的前提條件，因為遠光燈需在近光燈開啟的基礎(chǔ)上才能打開。之后，找到方向盤左側(cè)的轉(zhuǎn)向信號操縱桿，向下推動操縱桿，遠光燈便會亮起。若要關(guān)閉遠光燈，只需將操縱桿恢復(fù)到原位即可。 不同車型的燈光控制位置和方式可能會有所差異，因此若在操作過程中遇到疑問，建議查閱車輛說明書或咨詢汽車廠商，以獲取最準(zhǔn)確的信息。正確掌握遠光燈的使用方法，不僅能保障夜間行車的安全，還能避免因錯誤操作給其他駕駛員帶來困擾。

榮威550自動擋車型打開后備箱有多種方式。車外，在車牌上方有按鈕，當(dāng)車輛處于解鎖狀態(tài)時，輕按此按鈕，后備箱便可開啟。這一設(shè)計簡單直接，方便日常使用。而且車輛行走時，此按鈕無法開啟后備箱，有效保障了行車安全。車內(nèi)雖然沒有專門獨立的常規(guī)后備箱開關(guān)，但駕駛員側(cè)車門內(nèi)有類似三橫桿圖標(biāo)的開關(guān)，按壓它也能夠打開后備箱。另外，遙控鑰匙上也設(shè)有后備箱解鎖按鈕，按下后后備箱會自動彈開，在距離車輛有一定距離時，用這種方式開啟后備箱十分便捷。部分高配版車型支持在后備箱處輕按實現(xiàn)電動開啟，為車主提供了更輕松的操作體驗。要是遇到緊急情況，車內(nèi)還有拉線拉環(huán)式應(yīng)急開關(guān)，撬開拉索手柄，拉動拉索就能從后備箱內(nèi)打開?？傊?，榮威550多種打開后備箱的方式，充分考慮了不同場景下車主的需求，十分貼心實用。