奧迪A1

1、你好，4升機(jī)油。加到機(jī)油尺刻度中線偏上一點(diǎn)。2、年內(nèi)或6萬(wàn)公里的時(shí)候把自動(dòng)變速箱油換掉，基本換個(gè)4升油，也可以循環(huán)機(jī)換油， 一般要用油10升，車(chē)齡長(zhǎng)后期的保養(yǎng)多做一下。3、您好，4升左右

豪車(chē)，一方面是指豪華品牌的車(chē)型，另一方面也可以理解為價(jià)格昂貴的車(chē)型。我們今天要說(shuō)的豪車(chē)，可能真的有點(diǎn)讓人意外。起步價(jià)在15萬(wàn)左右。說(shuō)白了，你可以用國(guó)產(chǎn)SUV的價(jià)格買(mǎi)一輛豪車(chē)。聽(tīng)起來(lái)不可思議？我們知道現(xiàn)在BBA的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，價(jià)格上最狠的應(yīng)該就是奧迪了。我們知道奧迪A3和奧迪A1都可以在20萬(wàn)以下買(mǎi)到。奧迪A3在市場(chǎng)上還是很常見(jiàn)的，但是奧迪A1真的很少見(jiàn)。不過(guò)隨著全新一代奧迪A1的到來(lái)，你可能不這么認(rèn)為了。日前，全新一代奧迪A1正式亮相。從新車(chē)的官方圖片來(lái)看，真的可以說(shuō)是有了翻天覆地的變化。看來(lái)，奧迪真的要以無(wú)限的步伐來(lái)吸引年輕人了。從外觀上就可以看出這輛車(chē)真的很猛。整體感覺(jué)就像一門(mén)小鋼炮。細(xì)節(jié)方面，可以看出奧迪A1采用了奧迪家族最新的尖頭大燈，看起來(lái)頗具視覺(jué)沖擊力。而六邊形的進(jìn)氣格柵也讓這款車(chē)的辨識(shí)度十足。而無(wú)論是尾部，還是側(cè)面的線條，還有輪子的運(yùn)用，都讓我們看起來(lái)就像是一把不太平的小鋼炮。內(nèi)飾方面，如果你看到它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為這是最便宜的奧迪。整體設(shè)計(jì)看起來(lái)有點(diǎn)大眾化，但不影響它的質(zhì)感。和現(xiàn)在的奧迪A1相比，我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)是有進(jìn)步的。此外，在軸距方面，奧迪A1僅為2563mm。這樣的軸距表現(xiàn)，大大提升了這款車(chē)的平順性和實(shí)用性。但它似乎有點(diǎn)緊湊。動(dòng)力方面，新款?yuàn)W迪A1應(yīng)該會(huì)配備1.5T動(dòng)力和2.0T動(dòng)力。這種動(dòng)力如果安裝在這樣的車(chē)上，動(dòng)力表現(xiàn)自然不會(huì)差。總體來(lái)說(shuō)，奧迪A1給我們的視覺(jué)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。尤其是整體營(yíng)造出來(lái)的殘暴，可能會(huì)讓年輕人著迷。然而，一個(gè)女孩子能開(kāi)15萬(wàn)以上的豪車(chē)嗎？你怎么認(rèn)為

普通的奧迪A1 并不是奧迪系列中最有趣的車(chē)型，雖然它已經(jīng)更新了幾次，但它需要一個(gè)性能版本才能真正令人興奮。據(jù)我們所知，奧迪已經(jīng)正式?jīng)Q定不推出S1，更不用說(shuō)RS1，但ABT 已經(jīng)通過(guò)兩個(gè)調(diào)整版本解決了這個(gè)問(wèn)題——一個(gè)你可以直接購(gòu)買(mǎi)，另一個(gè)作為一個(gè)獨(dú)特的項(xiàng)目來(lái)展示S1 的潛力調(diào)諧器。其中之一被命名為One of One。這輛奧迪A1，滿(mǎn)臉雞血。超大的引擎蓋下，強(qiáng)大的動(dòng)力支撐著它狂野的外表。動(dòng)力來(lái)自TT Race的197馬力2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)ABT的進(jìn)一步提升，馬力提升至400馬力。澎湃動(dòng)力聲由直排發(fā)出，雙114mm排氣管由純碳纖維制成。我們和這只小怪獸相處了一段時(shí)間，仔細(xì)一看，19寸的輪轂也很帥氣。這些輪子內(nèi)部裝有大金環(huán)。花式輪轂包裹著米其林265/30 R19輪胎，輪胎兩側(cè)涂有紅色油漆，讓雙色車(chē)身更加帥氣。這種紅黑雙色調(diào)的配色方案從巨大的前格柵和引擎蓋一直延續(xù)到尾翼和尾門(mén)。這款獨(dú)一無(wú)二的汽車(chē)比奧迪2011 年推出的限量版A1 Quattro 還要瘋狂。走進(jìn)內(nèi)部，你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部就像一個(gè)牢籠。后排座椅被拆除，并安裝了防滾架。前排座椅按照A1標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)座椅進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。此外，ABT還特意焊接了后門(mén)，營(yíng)造出兩門(mén)版的氛圍。并且定制的包裹性很好的座椅上覆蓋了一層Alcantara，在重要位置貼上了碳纖維，進(jìn)一步裝點(diǎn)內(nèi)飾。為奧迪A1推出如此全面的套件可能沒(méi)有多大意義，它的成本可能會(huì)超過(guò)奧迪的新款RS3。盡管如此，我們還是很高興看到有人花時(shí)間和精力制造了這輛瘋狂的汽車(chē)，向我們展示了在理想的汽車(chē)世界中應(yīng)該有更多的掀背車(chē)和更少的越野車(chē)。

2010年，奧迪在日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上首次推出A1車(chē)型。 2011年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，定位為小型車(chē)。近日，奧迪在海外推出全新A1 Citycarver，起售價(jià)為27493歐元（約合人民幣21.4萬(wàn)元）。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸為404617561459mm，軸距為2566mm。新車(chē)尺寸與A1 Sportback車(chē)型相似，車(chē)身高度略高。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。最高速度設(shè)定為220 公里/小時(shí)。 8.2 S 外觀方面，新車(chē)前臉采用網(wǎng)狀碳黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈帶融入大燈內(nèi)部。車(chē)身側(cè)面配備雙色合金輪轂，采用碳黑后視鏡和車(chē)頂設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。 外觀方面，新車(chē)前臉采用了網(wǎng)狀碳黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，LED日間行車(chē)燈集成在大燈內(nèi)。車(chē)身側(cè)面配備雙色合金輪轂，炭黑后視鏡和車(chē)頂設(shè)計(jì)讓整車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。

近日，海外媒體曝光了一組定位為小型車(chē)的全新奧迪A1實(shí)拍圖。外觀方面，新車(chē)取消了現(xiàn)款三門(mén)車(chē)型，前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì)。黑色六邊形進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的日間行車(chē)燈，提升了科技感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，LED尾燈極具辨識(shí)度。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為402917401409mm，軸距為2563mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，“大眾”氣息濃厚。全液晶儀表和大尺寸中控面板的加入，提升了科技感。動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，相比現(xiàn)款車(chē)型有所提升。

作為一款緊湊型轎車(chē)，奧迪A1定位于年輕人。從它這么多年在市場(chǎng)上的表現(xiàn)來(lái)看，市場(chǎng)表現(xiàn)不容樂(lè)觀。 ——的高價(jià)加上不看好空頭的感覺(jué)，讓它一直處于尷尬的境地。近日，全新奧迪A1丐幫版曝光了奧迪A1丐幫版的圖片。從圖片中我們可以看出，沒(méi)有任何與豪華相關(guān)的東西，外觀部分也沒(méi)有鍍鉻裝飾，采用了黑色鋼圈和鹵素大燈。內(nèi)部全是硬塑料，似乎沒(méi)有音樂(lè)播放系統(tǒng)。動(dòng)力部分有望采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)變速箱。據(jù)推測(cè)，該車(chē)售價(jià)將在13萬(wàn)元左右。

為什么奧迪A1這么貴？問(wèn)其長(zhǎng)處。事實(shí)上，你不能把這兩款車(chē)放在一起比較。它們基本上是兩個(gè)不同的概念。西雅特的車(chē)其實(shí)就是高爾夫GTI，只是外觀不行。 A1很簡(jiǎn)單。是品牌，當(dāng)然顏值也是一大優(yōu)勢(shì)，不說(shuō)光是顏值，至少50%買(mǎi)車(chē)的人主要看重顏值，不然也不會(huì)滿(mǎn)街跑。奧迪A1和尚酷哪個(gè)更好？你好，女生個(gè)人推薦A1，又兇又萌哈哈。我對(duì)Scirocco txt了解不多，不過(guò)家里有一臺(tái)A1。動(dòng)力不足不說(shuō)，高速跑200沒(méi)問(wèn)題，前排座椅還挺寬敞的，奧迪的MMI系統(tǒng)真的很好用。至于安全性能，就更不用說(shuō)了。畢竟是奧迪車(chē)，在這方面肯定不會(huì)有任何的歧義。但是你.它曾經(jīng)是最便宜的奧迪，但現(xiàn)在變化很大。網(wǎng)友們看到后直呼……奧迪品牌是德國(guó)三大豪車(chē)品牌之一。在國(guó)內(nèi)有很高的知名度，銷(xiāo)量也很好。目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的最便宜的奧迪是A3。國(guó)產(chǎn)A3目前正在打折，最低款也只有15萬(wàn)左右。可以說(shuō)圓了很多人的豪車(chē)夢(mèng)。今天要跟大家說(shuō)的當(dāng)然不是A3，而是奧迪家族……

作為奧迪品牌的一員，2014款?yuàn)W迪A1擁有純正的德國(guó)血統(tǒng)，是一款為個(gè)性化用戶(hù)打造的汽車(chē)。外觀方面，個(gè)性時(shí)尚，時(shí)尚可愛(ài)，小巧靈活，停車(chē)位好找。缺點(diǎn)是沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，每次停車(chē)都要小心；空間方面，空間太小，沒(méi)有儲(chǔ)物空間，逛街基本夠用；內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)潔大方，做工不錯(cuò)，但用料一般，不如其他奧迪。 txt模型是相似的；配置方面，作為個(gè)性品牌的奧迪，雖然配置一般，但該車(chē)也算便宜；威力方面，提速也是比較給力的。平時(shí)幾乎一直在市區(qū)上下班，這種動(dòng)力就夠了。如果你想超速，應(yīng)該不成問(wèn)題；操控方面，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控靈活。剛開(kāi)始助力有點(diǎn)重，養(yǎng)成一定的駕駛習(xí)慣后就沒(méi)什么感覺(jué)了。轉(zhuǎn)彎半徑小，過(guò)彎自信。非常適合女性駕駛。油耗方面，市區(qū)通勤，略有堵車(chē)，平均油耗8，路況好的話，油耗6.7左右。一般來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)；舒適性方面，座椅包裹性很好，坐著很舒服，就是后排會(huì)有點(diǎn)局促，高個(gè)子或者大個(gè)子可能會(huì)有點(diǎn)不舒服。懸架很硬，底盤(pán)很舒適。目前，按照2014款?yuàn)W迪A1的車(chē)況，二手車(chē)的價(jià)格在8萬(wàn)到10萬(wàn)元左右。由于這款車(chē)是小眾車(chē)型，保值率不高，居家舒適度不佳，維修成本也不低。建議您謹(jǐn)慎購(gòu)買(mǎi)。

個(gè)人不看好奧迪A1在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量即使國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格大幅降低，在國(guó)內(nèi)也很難賣(mài)。因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位有預(yù)算的消費(fèi)者往往更看重車(chē)輛的實(shí)用性，品牌效應(yīng)并不是他們主要關(guān)心的問(wèn)題。這些消費(fèi)者通常會(huì)購(gòu)買(mǎi)他們家中的第一輛汽車(chē)。除了價(jià)格夠便宜，他們也很在意它的空間、配置等性能。一個(gè)A1的價(jià)位，可以買(mǎi)到空間更大、駕駛品質(zhì)更好、配置更高、安全性更好的A級(jí)轎車(chē)，或者小型SUV車(chē)型，所以A1除了品牌之外，其他方面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。甚至其維護(hù)和后期維護(hù)成本也更高，這對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)顯然是一個(gè)扣項(xiàng)。其實(shí)，別說(shuō)A1這樣的豪華品牌車(chē)型，就連國(guó)產(chǎn)A0級(jí)別的非豪華品牌車(chē)型，這幾年的銷(xiāo)量都非常糟糕。即使是飛度、POLO這樣的杰出代表，銷(xiāo)量也比較平庸。因?yàn)锳級(jí)車(chē)的價(jià)格在不斷降低，所以愛(ài)麗舍、捷達(dá)、軒逸經(jīng)典等低配車(chē)型的價(jià)格其實(shí)和A0級(jí)車(chē)的價(jià)格很接近，但是在空間上有優(yōu)勢(shì)，駕駛和安全。因此，A級(jí)車(chē)完全擠占了A0級(jí)車(chē)的生存空間。未來(lái)無(wú)論是合資品牌還是自主品牌，都不會(huì)在A0級(jí)市場(chǎng)投入過(guò)多的精力。A1保持目前的進(jìn)口狀態(tài)，但它是一個(gè)更好的選擇：因?yàn)檫@款車(chē)非常小眾，那些想買(mǎi)第二或第三輛車(chē)代步，想要小車(chē)身好停車(chē)，想要追求豪華的家庭品牌反映了自己的品位和身份，所以A1是一個(gè)理想的選擇。只是這樣的用戶(hù)數(shù)量很少，還是用導(dǎo)入的形式比較好。

不久前，奧迪全新一代A1正式發(fā)布。新車(chē)基于MQB平臺(tái)打造。與現(xiàn)款車(chē)型相比，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都顯得更加年輕時(shí)尚。近日，我們從海外媒體獲悉，全新一代奧迪A1推出了個(gè)性化改裝版，主要搭載藍(lán)色車(chē)身下的白色輪轂。同時(shí)，制動(dòng)卡鉗也采用了紅色涂裝，更具個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感。另外，有網(wǎng)友PO出了RS1的渲染圖，看起來(lái)比較激進(jìn)，是一把讓人期待的小鋼炮。

目前，奧迪全新A1 Sportback車(chē)型已正式登陸西班牙市場(chǎng)。新車(chē)海外起售價(jià)為22620歐元（約合人民幣19萬(wàn)元），計(jì)劃于近期完成交付工作。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.0TFSI（低/高功率）發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合S tronic自動(dòng)變速箱。百公里油耗5.4-5.7L。配置方面，新車(chē)提供15英寸輕合金輪轂、真皮包裹多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)可調(diào)外后視鏡、Audi Pre Sensant前臉、Audi Connect安全與服務(wù)、MMI加收音機(jī)、8.8英寸彩屏、平頂多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和自動(dòng)氣候控制。

奧迪a1怎么樣？ 1.4T動(dòng)力是好車(chē)，但空間小，車(chē)身不足4米，軸距2.45米。人多的話會(huì)很擠。 20萬(wàn)多塊也不便宜。奧迪a1怎么樣朋友們好，A1是奧迪旗下的一款熱門(mén)AO級(jí)車(chē)型。它基于大眾PQ25平臺(tái)打造，擁有三門(mén)和五門(mén)兩種車(chē)型。豐富的色彩，時(shí)尚緊湊的外觀，優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)的車(chē)身，豐富的內(nèi)飾配置，卓越的動(dòng)力總成性能，舒適精準(zhǔn)的操控。參考

有沒(méi)有類(lèi)似奧迪A1的10萬(wàn)元左右的txt小車(chē)？您好，10萬(wàn)元左右是沒(méi)有的。 Smart for two最低11.5萬(wàn)元。還有14.5萬(wàn)元的菲亞特Pundo，不過(guò)只是三門(mén)車(chē)。外觀確實(shí)不如A1酷。奧迪a130t能買(mǎi)多少錢(qián)要看具體配置和車(chē)況。 A6L配置一般，2005年A6L 2.0T FSI手動(dòng)基本款售價(jià)34萬(wàn)元。車(chē)況好的話20萬(wàn)多一點(diǎn)就可以買(mǎi)到了，我們到的時(shí)候，車(chē)況差的不到20萬(wàn)。發(fā)生重大事故更便宜。

賓利mini和寶馬mini有什么區(qū)別？賓利沒(méi)有賓利mini這個(gè)汽車(chē)品牌。 mini是寶馬旗下的txt汽車(chē)品牌。 Mini是英國(guó)汽車(chē)公司推出后，寶馬旗下的一個(gè)汽車(chē)品牌。該汽車(chē)品牌是風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)。 2000.