奧迪R8

奧迪的車價格差別很大，主要是因為奧迪的車系非常豐富，從10萬多到20萬元的入門級車型，到高達100萬元的超級跑車。今天，我們就來看看號稱“賽車道上的超級跑車”奧迪R8。根據奧迪的價格行情，現在奧迪R8的價格是多少？外觀設計光滑圓潤目前奧迪r8的售價為162萬至263萬。車身前部與優雅的弧形車頂融為一體。正是這種無縫線條賦予這款雙座運動型轎車鮮明的奧迪特色。側面線條也體現了奧迪家族的特點。輪拱上方的動感線條和側翼線條將車身前、側、后三部分連在一起。車門與側出風口過渡部分的設計給人留下深刻而強烈的印象，更具奧迪特色。圓潤流暢的奧迪輪拱安裝在大尺寸輪胎之上。中控臺便于駕駛員出入中控臺上部的儀表板略微向駕駛員傾斜。平底方向盤具有典型的奧迪運動風格，方便駕駛員進出。功能決定形式：奧迪R8 超級跑車在設計時始終牢記這一點。除了以駕駛員為中心的結構外，側窗窗框也體現了該車型對功能的重視，所選擇的材料具有很高的質感和舒適感。坐在駕駛座上環顧四周，猶如置身于R8 賽車中。駕駛艙內所有元素的風格和布局都著眼于駕駛的本質。一切以駕駛員為中心。超凡動力凸顯公路表現中置420馬力V8FSI發動機、全時四驅系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予其無與倫比的優越動力性能。作為奧迪首款中置發動機跑車，奧迪R8超級跑車完美融合了奧迪在無數汽車運動賽事中的制勝經驗、不落俗套的設計和領先的科技，讓奧迪“突破科技，啟迪未來”的品牌理念成為賽道和公路上出色表現的最佳注解。奧迪r8雖然是一款超級跑車，但它的外觀設計依然具有奧迪的特點。此外，打開車門后，我們會發現奧迪r8中控臺的內飾布局非常運動，強調了跑車的特點。不過，奧迪r8的售價之所以能高達百萬，主要是因為其出色的動力性能，以及在賽道和公路上的出色表現。

作為奧迪旗下的超跑，奧迪R8一直備受矚目。本文將揭秘R8的性能參數和競爭對手，一探其在超跑界的地位。1、發動機性能奧迪R8搭載5.2升V10自然吸氣發動機，輸出功率為610馬力，扭矩為560牛米。這臺發動機的動力表現非常出色，0-100公里/小時加速僅需3.2秒。2.懸掛系統奧迪R8采用四輪獨立懸架系統，配備可調減震器和電子穩定系統。該懸架系統可以根據路況和駕駛員的駕駛風格進行調整，提供更加舒適和穩定的駕駛體驗。3.剎車系統奧迪R8配備了碳陶瓷制動系統，能夠提供更好的制動性能。該剎車系統還具有更好的耐久性和耐熱性，能夠在高溫環境下更穩定地工作。4. 參賽者Tage、法拉利488 GTB等超級跑車。雖然這些競爭對手都提供出色的性能和豪華的內飾，但奧迪R8 在價格和性能之間取得了平衡，已成為許多超級跑車愛好者的首選。總之，作為一款超跑，奧迪R8憑借出色的性能和豪華的內飾，堪稱超跑界的佼佼者。盡管競爭對手實力強勁，但奧迪R8憑借其價格優勢和性能平衡成為了眾多超跑愛好者的最愛。

大家好，小編給大家講解一下。奧迪R8給跑車多少錢？奧迪R8敞篷的價格是多少？很多人還不知道。讓我們現在看看！1、奧迪r8敞篷版172.64萬-263萬。2、奧迪R8不同車型價格不同，看你選：1哪一款。3、全新奧迪R8將搭載米其林Pilot Sport Cup 2。奧迪R8（Audi R8）是德國汽車制造商奧迪于2006年推出的中置發動機雙座跑車，最高時速316km/h； 2、奧迪R8是奧迪生產的第一款中置發動機超級跑車。4、基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪的經驗、技術和完美的設計，在多項體育賽事中突破傳統概念。5.3.強勁的V8和V10發動機、全時四驅系統和奧迪空架結構的全鋁車身，賦予奧迪R8出眾的動力性能和出色的賽道和公路表現。這篇文章就分享到這里了，希望對大家有所幫助。

本期我們就來聽聽奧迪車主對R8的評價。外部的：與其他造型犀利的大排量跑車相比，奧迪R8顯得圓潤中庸。奧迪R8寬大的車身，低矮的車身，猶如一位蓄勢待發沖上起跑線的運動健將內部的：內飾方面，可能R8不夠純粹。簡單來說就是電子設備、空調、皮革、碳纖維。空間：2.65米長的軸距為超大座艙提供了更大的空間，后置縱置發動機，車門內側設計了儲物空間，方便存放相對較小的物品。配置：儀表盤，標配奧迪MMI操作系統，很失望的是標配版車的MMI操作界面沒有中文！不幸的是，我沒有駕駛過帶MMI 的奧迪。力量：這臺R8的速度稍慢，0-100分在4.5-4.6左右，還是官方的。估計我來打開大概需要5秒左右。燃油消耗：油耗一般在17-18L100ML跑，有時要20左右。舒適：R8確實是一輛好車。如果911是一輛舒適的跑車，那人會認為R8比911舒適（前提是換檔時要松油，保證頓挫感消失）優勢：奧迪R8不僅僅是一臺純粹的戰斗機器，在每一個細節中，我們也能領略到設計師想要表達的溫柔之美。缺點：不過在配置方面并沒有太多亮點。如果把R8當成豪華跑車來看，我個人覺得還不夠豪華。

一請問奧迪R8一年的保養費要多少，我卡里加起來也就1000萬我怕買得起保養不起？ 一般來說，開一輛車8年的費用和再買一輛完全一樣。看價格就很清楚了，大概40萬一年。二- 奧迪R8汽車保養一年要多少錢？汽車保險一年要多少？ 只換一次油就是16-18升。為德國大眾頂級長效全合成機油。 5萬到3萬換一次機油。費用3-4千元三奧迪r8一年保養費大約多少 300萬臺車，這臺車如果長期使用，平均一年要幾萬元！

奧迪r8發動機艙備用拉線開的鍵亮迅方法：1、扣動引擎蓋鎖。拆下車輛的擋泥板或者保險杠，用手扣動引擎蓋鎖，打開引擎蓋。2、使用改錐勾。從車輛的發動機鍵沒下方，用改錐勾轉動引擎蓋的鎖孔，打開引擎蓋。3、使用鐵絲。打開主駕駛車門，拆開車窗玻璃的密封條，把粗鐵絲做的鉤子往右伸，勾開稿此開門電機，就可以打開引擎蓋。

上蓋板內。奧迪r8是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，是奧迪量產的首歲賣納款中置引擎超級跑車，根據配老查詢該車型的相關信息可知：其前備箱的應急拉線即為上蓋板內的紅色塑料拉線，是應急打開油箱蓋的主要部件，奧迪R8于2020年乎沒12月，入選2020中國市場值得關注車型TOP20排行榜第3名。

你好，對于這兩款車型對比的話，個人建議您選擇奧迪的rs7這款車型，車內的空間會更大一些，而且后期的性能也更穩定一些。

奧迪R8的藍色顏色叫做“Quantum藍色（Quantum Blue)”。該顏色是一種深藍色，有幾絲深紫色或者黑色的微妙色彩，非常顯眼和大膽，是一種很有特點的顏色。

奧迪R8是一款定位于跑車的豪華汽車。該車是奧迪推出的一款跑車，官方指導價為1.9528-2.2998萬元。盡管這是一款跑車，但是從外觀上來看，這款車還是采用了奧迪家族式的設計。車輛前臉采用大面積進氣格柵，進氣格柵使用熏黑設計，與車前臉的大燈相連，非常貼近運動氣質的設計。雖然這是一款2門2座的跑車，但是空間布局卻相當舒適。座椅后的儲物平臺和空間較大的前艙，為駕乘者提供了極大的便利。值得一提的是，這款車的外觀采用了更多的動力套件，最重要的功能是讓車身更貼近地面。車尾降低了汽車行駛過程中的風阻，提高了行駛的穩定性。在動力方面，這款車推出了多款不同動力的車型，其中最為激動人心的是搭載5.6LV10自然吸氣發動機的車型。該發動機調節兩種不同的動力，低功率發動機最大功率為397kw，最大扭矩為540Nm，高功率發動機最大功率為449kw，最大扭矩為560Nm。

比奧迪r8強的車有蘭博基尼小牛，奔馳AMGGTC敞篷版。1、蘭博基尼小牛動力高達640馬力，在6500rpm時扭矩可達565牛·米，重量功率比為2.09千克/馬力前艙蓋上的全新氣流通道使通過中央散熱器的氣流流量增加，提升了發動機冷卻性能，并有助于產生下壓力。2、奔馳AMGGTC敞篷版，頂級超跑引擎、出色的轉向和操控，加上開篷設計，轉彎時，汽車前部的反應迅速、準確、嚴厲，可以清晰的感受到兩個前輪的狀態和位置，四個輪胎各有多大的抓地力。

R8是最容易駕駛的跑車之一，無論是在賽道上還是在通勤路途中，由于602的馬力，加速非常快。R8Spyder僅用3.1秒就達到了百公里小時，并可以在32米的距離從該速度停止。R8 Spyder的操控性明顯遜色于其直線性能。轉向并沒有提供太多的感覺和反饋，車胎的抓地力水平達不到預期。這種組合使Spyder在曲折的道路上駕駛體驗大打折扣。但無論如何駕駛R8Spyder，雙離合自動變速箱都比大多數自動變速箱工作得更好，可以在全油門下提供平穩的低速駕駛和快速換擋。如果您的身高沒有達到NBA籃球運動員的平均身高，R8Spyder會像修身剪裁的西裝一樣合身。輕薄軟墊座椅配有豐富的動力調節，包括側墊和可伸展的大腿支撐。然而，長時間駕駛的舒適性值得懷疑。乘坐質量非常平穩，而R8Spyder可以輕松吸收城鎮周圍的大部分噪音和風聲。駕駛員側通風口的功能性略顯雞肋，它只能冷卻方向盤。盡管大部分車主偏愛R8的V10引擎美妙的轟鳴聲，但一些鄰居可能不會這樣覺得，R8啟動時的聲音幾乎過大。進入R8需要在座椅靠墊和方向盤之間擺動，即使座椅一直向后滑動。由于腿部空間不足，身高超過一米九的駕駛員可能完全不適合。內部低調而簡約，主要控件放置簡潔且直觀。 在沒有中央信息娛樂屏幕的情況下，駕駛員必須使用儀表板來控制次要功能。位置良好的狹窄前車頂支柱有助于提供清晰的前方視野。后部視野比大多數其他敞篷車要好，即使外后視鏡有點偏小。后視攝像頭很有用，但只要輕輕轉動方向盤，它的顯示就很容易被擋住。敞篷車頂可在18秒內展開。即使裝有玻璃擋風板和窗戶，抖動還是相當大的。奧迪R8SpyderPerformance駕駛起來非常有趣，即使是日常駕駛也是如此。不幸的是，Spyder沒有足夠的腿部空間供較高的駕駛員使用，并且具有不直太觀的信息娛樂界面。綜上所述，這款2021年奧迪R8敞篷車對于高個兒人群確實不太友好。

蘭博基尼lp560-4法拉利F430阿斯頓馬丁V12vantage瑪莎拉蒂GTS保時捷911turbo日產GTR克爾維特C6法拉利458italia

奧迪R8和RS7相比個人認為還是奧迪R8好一些，車子的外形回頭率還有車子的動力性方面奧迪R8更有優勢。

25nm。新款奧迪R8將配備米其林PilotSportCup2。奧迪R8（AudiR8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車制造商奧迪于2006年推出，極速達316km/h。奧迪r8方向盤螺絲25nm，奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基于蘭博基尼Gallardo的開發平臺，融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

易車訊 日前，易車從奧迪官方獲悉，奧迪R8的RWD（后驅版已經成為常規車型，取消了quattro四輪驅動系統之后讓奧迪R8售價進一步降低，轎跑車型海外起售價約合人民幣97.9萬元（145895美元），敞篷版起售價約合人民幣106萬元（158095美元）。此前推出的奧迪R8后驅版均為限量版車型陣容中的產品，奧迪10月8日宣布，R8的后輪驅動車型將進入常規產品陣容，并且同時提供轎跑版和敞篷版，取消了四驅系統進而能帶來相對更低的售價。奧迪R8后驅版搭載V10發動機，最大功率532馬力，最大扭矩540牛米，與該發動機匹配的是專門調校的雙離合器變速箱，能夠在120毫秒內完成換檔，奧迪R8后驅版可在3.6秒內加速每小時96公里時速，敞篷版則為3.7秒。后驅版車型因為去掉了前軸差速器、中央差速器以及傳動軸，因此它比標準quattro版R8輕了很多，這也將在彎道駕駛中帶來更靈活的車身和更多操控樂趣。后驅版轎跑車型海外起售價約合人民幣97.9萬元（145895美元），敞篷版起售價約合人民幣106萬元（158095美元）。將在2020年冬季在海外市場上市。