軒逸

美孚一號全合成0w-30一升裝的120元，3瓶就夠了，360元，10000㎞小意思，聲音超安靜，兩萬㎞的時候換了，加空調濾芯，390元，能接受

乞丐版67800什么都不用加，我定了移動中配白色82000加800手續費加保險3800(4800他把返點給我)，沒了

新車油耗是不高的，統計不對，還有你460公里的平均時速是多少，那也是一個重要的指標，平均時速30以上，就在5-6的油耗，20-30那就要7個左右了，低于20的8-9個也正常

樓主你好，建議你參考下保養手冊，不用聽4S忽悠那么早去做保養，常規保養只需換機油、機濾、空濾，其他只需做個檢查（輪胎、地盤、剎車片、雨刮水等），不要聽4S忽悠做清洗的項目，沒什么實際的作用

這個車已經快小一年了，如果要是我的話肯定不要了，時間有點過于長了，不知道啥原因吶，畢竟新軒逸的銷量可是挺火的

只有首保免費，后面的是看你自己買車的時候送不送。車輛其實日常也就是一個小保養罷了哈，你就更換機油和機濾就可以了，其他清洗項目不要做，五萬公里檢查一下剎車片，剎車油，防凍液就行了。

新車暫時還是別去拉高速,先把車磨合好再說,磨合與拉高速沒有關系,因此拉高速最好是過了磨合期換過一次機油之后。拉高速其實就是為了清除氣門積碳,不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000—5000轉,用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物,可以防止和減輕發動機形成積碳。

感謝您的回答，由于我是個新手，提問的問題幼稚請大神不要見笑啊，保養周期是跟所用機油有很大的關系嗎？如果我采用優質機油，保養周期拉長，那跟保養手冊的要求不相符合，在以后的車輛質保上是否會有影響？

誰說沒有后防撞梁的，只是人家的防撞梁材質不同罷了，更具特點和特色，人家是泡沫材質的，高科技哦，輕便實用，降低油耗嘛，不要怪我了，其實同類型車都一樣的

便宜的可以用殼牌黃殼X55w-30。三年以后可以考慮5w_40的油，5000公里或半年一換。途虎或是京東上保養不超過200塊

如果行駛中駕駛沒有異常感覺只是轉速表指示異常，再次啟動又好了，不排除是轉速表偶發故障。先不要管它，觀察一段時間，如果頻發，經檢查確有故障，可網購新儀表找靠譜汽修店更換。

謝謝

建議5W30或0W30,普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。3、繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同，正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、后、左、右四個角，松手后按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現象。8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、后是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看后視鏡中景物圖像是否清晰。9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程表有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放松加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

車內的異味來源通常有三方面1：新車零部件中的有害氣體和氣味沒有得到充足釋放，會污染駕駛室很長時間2：車內裝飾中含有的有害氣體，可不同程度地造成車內的空氣污染3：使用空調或車艙密封不好，使污染物進入車內造成污染

cvt也頓挫你開過斬逸沒有。你知道軒逸變速箱構造么，2AT CVT主變速箱是2AT到了30碼切換副變速箱就是CVT（頓挫就是2檔和三檔，三檔頓挫明顯30碼切換副變速箱，喜歡暴力駕駛CVT準干壞，維修費3萬）

訂車交全款，也不是不可以，但是，必須要在購車合同上白紙黑字的明確注明提車日期，如果不能提車，對方的責任，沒這個，明年給你車都是合理合法的。

可能是風向導板失靈了。汽車空調作為提高汽車乘坐舒適性的一種重要部件已被廣大汽車制造企業及消費者所認可，目前在國內，國產轎車空調裝置率已接近100%，在其它車型上的裝置率也在逐年提高，汽車空調汽裝置已成為汽車中具有舉足輕重的功能部件。

我一百多公里的時候就110過了，九八百公里時，跑了一趟告訴，最快開到160。其實現在的制造工藝精度而言，磨合真的可以沒有這個概念了，按照說明書上的就好

CVT車型為了起到省油的效果，可以做到低轉速帶動高傳動比（類似高檔位）駕駛，如果是遇到拖檔共振可以通過緩踩油門提高轉速去緩解的。共振的問題：簡單來說發動機共振點就是在車輛運行的狀態下慢慢提升轉速，在其中某個轉速時由于發動機振動頻率同汽車的固有頻率相一致，發動機和車輛的抖動會比其他時候大一些，這種是由于活塞式發動機的工作原理導致的，其本上所有該類汽車發動機都會有，只是不同車型、排量的發動機發生的轉速及共振的強度有不同，這種現象是可以理解的。如果抖動比較厲害，已經影響到舒適性和駕駛，需要排查車輛共振源在哪里了：1、汽油品質的因素，質量較差的汽油在提速或者爬坡的過程中會有爆震情況出現的，導致發動機和車輛抖動；2、排查下排氣管端頭的固定螺絲、墊片有沒有松動或者變形、連接橡膠件有沒有損壞；3、檢查加裝發動機護板有沒有變形或者松動，可以拆了它再去試車；4、需要調整輪胎胎壓到正常數值，檢查車輪有沒有鼓包變形的情況；5、機艙內線束或者插頭松動，奇駿常見的是剎車油壺和附近的線束摩擦，這個振動通過車身傳遞到車內，將它們分離開試試。