軒逸

使用軒逸的定速巡航功能，需先開啟開關，再設置巡航速度，過程中還可按需調整或取消。首先，要開啟定速巡航功能，需確保車輛處于正常行駛狀態且車速超過45公里/小時，找到方向盤右邊的“ON/OFF”鍵打開開關，此時儀表盤上“CRUISE”燈亮起，即成功開啟。接著設置巡航速度，按下“COAST/SET”開關，“SET”燈亮起后松開油門踏板，汽車便會以設定速度行駛。在定速巡航模式下，有多種操作方式。踩油門可實現加速，松開后自動恢復設定速度；若想調整速度，按上下方向鍵進行操作，每撥一次速度增減1.6公里/小時，上提加速，下壓減速。若要取消定速巡航，可按下“CANCEL”鍵；若想關閉整個功能，則需按壓“ON/OFF”開關。另外，當踩下剎車踏板，定速巡航便會自動解除，但速度設定仍可隨時手動恢復。總之，掌握好軒逸定速巡航功能的使用方法，能在駕駛過程中帶來諸多便利，不過在使用時駕駛員仍需時刻保持警惕，留意路況，確保行車安全。

日產軒逸質量不錯。從多個方面來看，日產軒逸都展現出良好的品質。外觀上，其延續日產家族V-motion進氣格柵設計，線條流暢，車身尺寸保證了內部寬敞的空間，能為駕乘者提供舒適的環境。動力系統是軒逸質量的一大亮點。它搭載的1.6L和1.8L自然吸氣發動機，動力輸出充沛且平順。不同的動力配置搭配合適的變速箱，無論是日常城市通勤還是偶爾的高速行駛，都能滿足需求。同時，油耗表現也很出色，能為車主節省不少燃油成本。在安全性與舒適性方面，軒逸也表現卓越。車身結構采用高強度鋼材，提升了安全性和穩定性。內飾注重舒適實用，柔軟的座椅、充足的儲物和后備廂空間，都體現出對用戶需求的考量。此外，豐富的智能科技和主被動安全配置，也進一步提升了車輛的整體質量。價格親民的軒逸，不僅新車性價比高，二手車保值率也較高，市場口碑良好。這些都充分說明，日產軒逸在質量方面經受住了市場的考驗，是一款值得信賴的車型。

開啟日產軒逸空調，需先找到中控臺中下方的空調控制區域，按下“A/C”按鍵 。日產軒逸的空調控制區域位置顯眼，操作方便。按下“A/C”按鍵后，空調系統就開始工作。空調控制區域有多個旋鈕，最左側的旋鈕負責調節溫度，順時針旋轉溫度升高，逆時針旋轉溫度降低，能滿足不同的冷熱需求。中間旋鈕用來調節空調鼓風機的風量大小，共有4個檔位，可依據實際情況選擇合適的風力強度。最左邊的旋鈕則用于調節出風口方向，可選擇上下出風口，將冷風或暖風送到需要的地方。此外，汽車循環按鈕可調節車輛氣流的內循環和外循環，按下后LED指示燈點亮，內循環能隔絕外部空氣，外循環可引入新鮮空氣。若是軒逸經典豪華版車型，啟動車輛后，按下中控臺上的A/C開關，再扭動溫度開關，就能實現制冷和暖風。通過這些操作，日產軒逸的空調能為車內營造出舒適的環境。

開啟軒逸空調，需先找到中控臺中下方的空調控制區域，按下“A/C”按鍵 。軒逸空調的控制區域位置顯眼，操作也不復雜。按下“A/C”按鍵后，空調系統便開始運行。在空調系統中，最左側旋鈕可調節溫度，順時針旋轉溫度升高，逆時針旋轉溫度降低，能滿足不同的溫度需求。中間的旋鈕用來調節空調鼓風機的風量大小，有4個檔位可供選擇，可依據實際情況挑選合適的風量。而調節出風口方向的任務，同樣由最左邊的旋鈕完成，比如選擇上下出風口，實現風向的靈活調整。還有汽車循環按鈕，按下它能在車輛氣流的內循環和外循環模式間切換，內循環可隔絕外部空氣，外循環則能引入新鮮空氣。 通過這些操作，軒逸的空調能為車內營造出舒適的環境。在不同季節和駕駛場景中，合理運用這些功能，就能讓車內溫度、空氣等達到理想狀態，提升駕乘的舒適度。

日產新軒逸耐用性和質量表現出色，是一款值得選擇的家用車。在車身結構上，日產新軒逸采用了先進高強度鋼材，這極大提升了車身整體結構強度。出色的抗沖擊性能，不僅確保了車輛在行駛過程中的穩定性，更保障了車內人員的安全，同時也有效延長了車輛的使用壽命。其動力系統也毫不遜色，搭載的日產最新發動機技術，性能穩定且燃油經濟性優異。這意味著車輛在長期使用中，不僅動力輸出平穩，還能幫車主降低燃油成本和維護成本。內飾方面，新軒逸注重細節，選用高品質材料。座椅舒適，內飾觸感良好，即便是長時間使用，也能保持較好的狀態，耐久性令人滿意。此外，它還引入了先進智能駕駛輔助系統，提升了駕駛的安全性以及應對復雜交通狀況的能力。無論是車身結構、動力系統，還是內飾選材、智能駕駛輔助系統，日產新軒逸都展現出了出色的耐用性和可靠的質量，不愧是家用車市場中的佼佼者。

降低軒逸油耗可從養成良好駕駛習慣和做好車輛保養兩方面入手。良好的駕駛習慣對降低軒逸油耗至關重要。駕駛過程中，要避免頻繁急加速與急剎車，因為這種操作會讓發動機在短時間內消耗更多燃油。保持60 - 90公里/小時的經濟車速行駛，能讓發動機維持在較為高效的工作區間。同時，提前規劃好出行路線，盡量避開擁堵路段，減少不必要的等待時間和頻繁啟停。合理使用空調，在不太炎熱或寒冷時，適當減少空調使用頻率，也有助于降低油耗。手動擋車型注意在2000 - 2500轉左右換擋。車輛保養同樣不可忽視。要按照廠家規定的保養周期定期保養，及時更換空氣濾清器、機油濾清器等部件，讓發動機保持良好的進氣和潤滑狀態。定期清理發動機積碳，能提升發動機性能。檢查輪胎氣壓，使其保持正常，減少滾動阻力。另外，減輕車輛負載，定期清理后備箱，避免放置過多不必要的物品。做好這些方面，能讓軒逸的油耗保持在合理水平。

東風日產軒逸純電動在多方面表現不俗，適合城市通勤，但長途高速行駛且對車內空間要求高的消費者選擇時需謹慎。從動力性能來看，它配備TZ200XS5UR型永磁同步驅動電機，峰值功率80kW（109馬力），峰值扭矩254Nm，動力輸出平穩。續航方面，官方數據為338km，純高速駕駛平均每百公里耗電14.2kWh，高速續航約250km；綜合路況平均每百公里耗電12.9kWh，續航270km，能滿足日常城市出行。充電支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充，快充45分鐘充至80%電量，慢充8小時充滿，較為便捷。空間布局上，它延續了日產大沙發傳統，座椅舒適性突出。不過因電池組安裝位置，乘坐空間較燃油版縮減，后排中間有凸起影響空間利用。外觀與普通軒逸高度一致，僅車標、輪胎等細節有區分，車尾增加EV標識，保留了軒逸的經典造型。內飾走實用舒適路線，配備8英寸液晶觸控屏幕，大方且豐富。電池安全方面也有保障，電芯來自寧德時代，日產電動車全球累計行駛里程達40億公里，未發生重大電池事故。東風日產軒逸純電動在城市通勤場景中優勢明顯，舒適性與安全性兼備，但在長途高速行駛和車內空間方面存在一定局限性，消費者可按需選擇。

拆卸14代軒逸室內燈殼，需準備十字起、一字起，有最小號小平口起更佳，之后用一字起撬開閱讀燈外面塑料蓋板再做進一步操作 。在正式拆卸前，準備好工具是關鍵一步，趁手的工具能讓整個過程更加順利。接著找到閱讀燈外面的塑料蓋板，它是進入燈殼內部的“入口”。將一字起對準蓋板的缺口，動作要輕緩且穩定，輕輕撬開蓋板。這時，燈殼內部便呈現在眼前。倘若想把整個閱讀燈拆下來，仔細觀察內部，會發現有螺絲，用十字起將螺絲拆掉，閱讀燈就能輕松取下。要是只是燈泡出了問題，想更換燈泡，那就無需大費周章拆螺絲。燈泡是卡在上面的，簡單直接地將其拆下來，換上新燈泡即可。14代軒逸室內燈殼的拆卸，只要按上述步驟，準備好工具，找準方法，無論是拆卸整個閱讀燈還是更換燈泡，都能順利完成。

東風日產軒逸純電動車是一款值得考慮的電動車型。從動力性能看，它配備永磁同步驅動電機，峰值功率80kW ，動力表現可滿足日常駕駛。續航方面，官方數據338km ，不同路況下續航有所差異，還支持快充和慢充，充電較為便捷。其空間布局上，座椅舒適性極佳，延續了日產大沙發傳統，但電池組安裝影響了乘坐空間，后排中間凸起也降低了空間利用率。外觀與普通軒逸相似，僅細節有別，辨識度較高。內飾走實用舒適路線，按鈕設置合理，8英寸液晶觸控屏幕實用大方。電池安全有保障，電芯來自寧德時代，且日產電動車在全球累計行駛里程達40億公里都未發生重大電池事故。東風日產軒逸純電動車在動力、續航、空間、外觀、內飾以及電池安全等方面都有自身特點，對于城市通勤且對空間要求不高的消費者來說，是個不錯的選擇 。

日產軒逸是一款值得購買的家用轎車。它的優勢眾多。在價格方面，廠商指導價9.98 - 14.30萬元，還有優惠，作為合資緊湊型轎車，價格親民，對普通工薪家庭很友好。空間上，長寬高為4641×1815×1450毫米，軸距達2712毫米，車內寬敞舒適。說到舒適性，軒逸表現出色。它的“日產大沙發”名不虛傳，座椅腰部支撐性佳，能帶來良好的乘坐體驗。而且駕駛感受平順、安靜，其配備的1.6L 4缸自然吸氣發動機匹配CVT變速箱，換擋平順，雖然百公里加速12秒，加速性能一般，但滿足日常駕駛足夠。在油耗上，工信部綜合油耗最低4.9L，用車成本經濟。安全配置也較為豐富，有6安全氣囊、日產智能主動安全系統等，為出行保駕護航。外觀是家族式設計，大氣耐看。內飾精致實用，中控臺設計簡潔且集成多種便利設施。 總之，日產軒逸在價格、空間、舒適、油耗、安全等多方面都有不錯的表現，對于注重實用性和經濟性的家庭用戶來說，是一個值得考慮的選擇 。

油改氣對軒逸使用成本的影響利弊皆有，總體在多數情形下能降低成本，但特定狀況下成本優勢不明顯甚至略高。油改氣首先涉及一筆改裝費用，通常在 2000 - 5000 元之間，這是額外的支出。不過從長遠看，天然氣價格一般低于汽油，這是降低成本的關鍵因素。對于軒逸來說，在高速或路況良好的城市道路行駛時，由于車輛行駛穩定，油改氣的經濟性優勢盡顯，能大幅節省燃料費用，不少全職滴滴車主選擇油改氣就是看中這點。然而，天然氣燃燒值比汽油低，在一些情況下，實際運行成本可能略高于燃油。比如在擁堵的市區道路，車輛頻繁加減速，天然氣的消耗會增加，成本效益就會降低。可見，油改氣對軒逸使用成本的影響并非絕對。改裝費用雖有一次性投入，但后續燃料成本大多時候能降低，只是不同行駛環境和使用情況會改變成本效益 ，需綜合多方面因素考量是否進行油改氣。

打開軒逸暖氣，先啟動車輛等 5 - 10 分鐘水溫正常，調為車內循環，再將溫度設到紅色區域 。當你坐在軒逸車內渴望溫暖時，啟動車輛是第一步。之所以要等待 5 - 10 分鐘，是因為發動機需要時間升溫，待水溫正常后，暖氣才能有較好的制熱效果。此時調整空調循環方式為車內循環，能讓車內快速暖和起來，避免過多冷空氣進入。接著找到溫度調節區域，將其設定到紅色區域，這便開啟了暖風模式。紅色區域代表著溫暖的制熱區間，可依據個人對溫度的偏好來精準設定。調整溫度的同時，還能根據實際需求調節風扇擋位，從一檔到四檔，選擇適合的風速，讓暖風更均勻地在車內流動。此外，出風口方向也可靈活變動，使溫暖能送達車內的各個角落。 在軒逸車內開啟暖氣并不復雜，遵循這些步驟，就能在寒冷天氣里營造一個溫暖舒適的駕駛空間，享受愜意出行。

開啟尼桑軒逸的空調，需先啟動汽車發動機，然后在中控臺中下方找到空調控制區域，按下“A/C”按鍵。尼桑軒逸空調控制區域位置醒目，按下“A/C”按鍵，空調系統隨之啟動。空調系統功能豐富，通過最左側旋鈕，可隨心調節溫度，順時針旋轉溫度上升，逆時針則下降，滿足不同溫度需求。中間旋鈕用于調節空調鼓風機風量，共有4個檔位可供選擇，可根據實際情況靈活調整。同樣是最左邊旋鈕，它還能對出風口方向進行調節，例如選擇上下出風口，讓氣流以合適的方式吹拂。汽車循環按鈕的作用也不容小覷，按下它能在車輛氣流的內循環和外循環模式間切換。內循環可隔絕外部空氣，外循環則能引入新鮮空氣，確保車內空氣始終保持舒適狀態。尼桑軒逸的空調開啟方式簡便，各功能按鍵操作清晰明了，能為駕乘者營造舒適的車內環境，無論是溫度、風量還是空氣循環模式，都能根據個人需求靈活調控。

開啟東風日產軒逸的暖氣，需先啟動車輛，等 5 - 10 分鐘發動機水溫正常后，調為車內循環，切換到暖風模式，再按需調整空調擋位和出風口方向 。當車輛啟動后，不要急于打開暖風，耐心等待 5 - 10 分鐘是關鍵。這是因為發動機需要一定時間來升溫，只有水溫達到正常水平，才能為車內提供足夠的熱量。此時，將空調的循環方式設置為車內循環，這樣可以避免外界冷空氣不斷進入車內，保持車內溫度的穩定。接著，找到空調模式調節區域，將其切換到暖風模式，通常這個區域會用紅色來標識，直觀且明確。值得注意的是，開啟暖風無需按下空調開關，因為暖空氣是由水箱散發的熱量傳遞到車廂的，不會額外增加發動機的負擔。最后，依據個人對溫度和風速的需求，靈活調整空調擋位和出風口方向，讓溫暖均勻地布滿車內空間。東風日產軒逸開啟暖氣的步驟并不復雜，遵循這些操作，就能在寒冷天氣里享受舒適溫暖的駕乘環境。

如果注重性價比、經濟性和實用性，經典軒逸更適合；要是追求時尚外觀、先進科技配置和更好的駕駛體驗，14代軒逸會是更好的選擇。經典軒逸作為上一代車型，價格更為親民，對于預算有限的消費者來說十分友好。它在駕駛性能、舒適性和燃油經濟性方面有著良好口碑，維修保養也因保有量大，零配件便宜且技術成熟。盡管設計和配置相對陳舊，但其空間寬敞，乘坐舒適，強調的經濟性和實用性滿足了很多家庭的需求。14代軒逸則是最新一代車型，采用了V-Motion 2.0設計語言，外觀更時尚年輕、運動動感，內飾也更為精致。科技配置大幅升級，如8英寸中控屏、支持CarPlay/CarLife等。在動力上，它的最大功率也高于經典軒逸。這些升級讓它能帶來更好的駕駛體驗，適合那些追求新鮮事物和先進科技的消費者。總之，經典軒逸和14代軒逸各有優勢。在選擇時，應結合自身的預算、對配置外觀的需求等因素，權衡利弊后挑選出最契合自己的車型。

很難確定具體誰買了軒逸自動擋改氣，但一般不建議這么做。從安全層面看，軒逸自動擋若改氣，在遭遇追尾等事故時，改裝的氣動系統有產生火花的風險，大大增加了事故危險性，安全隱患不容小覷。從車輛保值角度出發，一旦進行氣改，二手車市場對這類非原廠配置的車輛接受度低，報價往往不高，車主會遭受經濟損失。況且軒逸本身燃油經濟性就不錯，沒必要為了節省燃料而進行氣改。此外，改氣還會對發動機造成損害，縮短其使用壽命，動力輸出也會明顯降低，甚至可能出現發動機故障報警。并且，部分城市對網約車有嚴格規定，改氣后的軒逸可能不符合標準。若在車內安裝儲氣罐，還會占用車內空間。總之，購買軒逸自動擋后進行改氣存在諸多弊端，購買者需謹慎考量，全面權衡各方面因素，以避免不必要的麻煩和損失 。

尼桑軒逸經典車鑰匙更換電池，需先取出機械鑰匙，再用工具打開外殼、取出舊電池，安裝新電池后重新組裝并測試。尼桑軒逸經典車鑰匙的電池更換，并非難事。準備好小型平頭螺絲刀、CR2032電池等工具材料后，先確保車鑰匙完好無損。若車鑰匙背面有帶凹槽的圓形電池蓋，可用硬幣按壓凹槽旋轉打開；若沒有，則取出機械鑰匙，用平口螺絲刀從鑰匙側面縫隙處撬開小口并擴大，再將指甲插入遙控器中間縫隙，輕輕擠壓并向外用力打開外殼。打開外殼后，留意舊電池正負極方向并取出，將CR2032新電池按正確正負極方向放入電池槽，輕輕按入。之后，把鑰匙外殼合上，確保卡扣正確到位并鎖定。完成這些步驟后，用鑰匙測試車輛的鎖和解鎖功能，檢查電池更換是否成功。尼桑軒逸經典車鑰匙更換電池，只要按照上述步驟，小心操作，就能順利完成。 掌握這個技能，能在車鑰匙電量不足時及時應對，保障正常用車。

日產陽光價格比小軒逸便宜，主要因其定位更低，在車身尺寸、內飾豪華感、配置豐富度等方面均遜于軒逸。從車身尺寸來看，日產陽光長寬高分別為4456*1696*1514mm，軸距2600mm，整體相對緊湊。而軒逸長寬高為4665*1700*1505mm，軸距達2700mm，車內空間更為寬敞，大尺寸帶來的成本增加也反映在價格上。內飾方面，陽光注重實用性和簡潔美，多采用塑料材質；軒逸則更強調豪華感和科技感，用料與工藝都更講究，這使得軒逸的內飾成本更高。配置上的差異也很明顯。軒逸配備了胎壓監測、車身穩定控制、倒車視頻影像等諸多高科技配置，而陽光高科技配置相對較少。配置的多寡直接影響了車輛的綜合成本，進而導致價格不同。此外，在市場定位中，陽光主打性價比與實用性，面向預算有限的消費者；軒逸則憑借更出色的空間、內飾和配置，吸引對品質有更高追求的用戶。不同的定位決定了兩者不同的價格策略。日產陽光因自身在尺寸、內飾、配置等方面的“精簡”，以及更親民的市場定位，使得它的價格比小軒逸便宜，為消費者提供了更多元的購車選擇 。

全新軒逸真心版的隔音效果不錯，在同級別車型中有一定競爭力。在實際試駕中，全新軒逸真心版展現出了良好的隔音水平。怠速狀態下，噪音僅有41.6分貝，這為車內營造出靜謐的氛圍，讓駕乘者從一開始就能享受安靜舒適的環境。進入中低速行駛階段，也就是60 - 120公里/小時的速度區間，其噪音控制表現十分出色，甚至優于英朗的三缸發動機。發動機運轉聲、風噪和路噪都被有效地抑制，不會過多干擾車內人員的交流和體驗。即便到了120公里的時速，雖然噪音會稍有增加，但整體仍然在可接受的范圍內，這其中CVT變速箱的低轉速設計在降噪方面功不可沒。不過，在高速行駛時，其隔音效果會受到路況的影響。當路面狀況良好時，隔音表現出色；但如果路面比較粗糙，胎噪就會相對明顯一些。全新軒逸真心版在隔音方面的表現可圈可點，多數情況下能為車內人員提供相對靜謐的駕乘環境，在同級別車型中占據一席之地，滿足人們日常出行對安靜舒適的需求 。

開啟軒逸空調，需先找到中控臺中下方的空調控制區域，按下“A/C”按鍵啟動系統，再按需調節溫度、風量、出風口方向及循環模式。在軒逸車內，中控臺中下方便是空調控制的“陣地”。按下“A/C”按鍵，空調系統隨之啟動，如同為車內環境調節拉開序幕。溫度調節有巧妙之處，通過最左側旋鈕，順時針轉動，溫暖便逐漸彌漫；逆時針轉動，則帶來絲絲涼意。中間旋鈕負責掌控空調鼓風機風量，四個檔位任你選擇，滿足不同強度需求。而出風口方向，同樣由旋鈕精準調控，上下出風口可隨心切換。汽車循環按鈕也不容忽視，按下它能在內外循環模式間切換，LED指示燈亮起就是切換成功的信號。若是軒逸經典豪華版車型，啟動車輛后，按下“A/C”開關，再調整溫度開關，制冷或暖風就能輕松實現。合理運用這些操作，能為駕乘營造舒適環境，讓出行更加愜意。