軒逸

日產軒逸和本田凌派各有優勢，難分絕對的優劣，需依個人需求和偏好選擇。先看外觀，凌派大氣硬朗又不失動感，線條流暢且進氣口寬大，C型尾燈精致；軒逸則具濃郁家用車氣質，改款后融入運動元素，V-motion前臉設計時尚。兩者都能滿足不同審美需求。空間方面，凌派在長度、高度、軸距以及行李廂容積上領先，后排乘坐空間舒適；軒逸寬度稍好，后排空間也較為寬敞。內飾上，軒逸舒適度不錯，中控臺軟性材質搭配白色縫線，懸浮式中控面板溫馨時尚；凌派簡約大方、布局合理，全黑內飾搭配鋼琴漆面板，增加精致感。動力上，軒逸的1.6L自然吸氣發動機運行流暢，與CVT動力組合換擋平順、燃油經濟性好；凌派的1.0T發動機加速性能有優勢，銳·混動版油耗低、操控感佳。安全配置上，凌派旗艦版比軒逸銳享版多了車道保持輔助系統等實用配置。總之，若注重空間和配置，追求駕駛樂趣，凌派更合適；若追求舒適性、燃油經濟性以及家用氣質，軒逸會是不錯的選擇。

07款尼桑軒逸2.0的發動機表現較為出色。07款尼桑軒逸2.0的發動機在動力輸出和燃油經濟性方面都有可圈可點之處。它的最大功率可達220馬力，最大扭矩350牛·米，這樣的動力數據讓車輛在行駛過程中有著充足的力量。匹配的8檔變速箱，使得換擋過程相對平順，0-100KM/H加速時間僅7.2秒，能為駕駛者帶來一定的駕駛激情。在燃油經濟性上，百公里油耗7.2L，在同級別車型中表現不錯。日常駕駛中，發動機與變速箱的配合默契，無論是在城市道路的起步，還是高速行駛時的加速超車，都能應對自如。而且，該發動機性能穩定，只要進行正常的維修保養，就能長時間穩定運行。07款尼桑軒逸2.0的發動機憑借穩定的性能、充沛的動力以及較好的燃油經濟性，為駕駛者提供了不錯的駕乘體驗，在同級別車型中具備一定優勢。

軒逸手動版是一款性價比較高、能帶來良好駕駛體驗的車型。軒逸手動版有諸多亮點。在價格方面，經銷商報價通常在10萬元以內，相對自動擋車型更低，十分親民。動力上，它配備1.6L自吸發動機與5擋手動變速器，最大馬力122匹，動力輸出線性，加速平穩，起步不肉，變道超車也較為輕松，百公里加速在11到13秒之間，且起步比自動擋車型更迅速，燃油效率更優，工信部綜合油耗僅6.1升。其換擋行程適中，擋位清晰，入擋有明顯吸入感，能讓駕駛者體驗到駕駛樂趣，獲得更直接的控制感，用戶反饋換擋順暢、操控穩定。外觀采用標志性V-motion前臉設計，車身線條清晰，新款時尚感十足。內飾方面，三幅式方向盤手感舒適，新款還增加了真皮包裹方向盤和具有滑動功能的前排中央扶手。總的來說，軒逸手動版在價格、動力、操控、外觀內飾等方面都有不錯的表現，無論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂趣追求，它都能較好地滿足需求，是一款值得考慮的車型 。

清零軒逸的平均油耗和瞬時油耗表，可通過長按儀表盤上的黑色柱狀按鈕或多功能方向盤左邊的大按鈕。在日產軒逸車型里，油耗清零的操作并不復雜。其油耗清零開關，主要就是儀表盤上的黑色柱子按鈕，或者多功能方向盤左邊的大按鈕。當你長按這兩個按鈕中的任意一個時，就可以實現油耗數據的清零，同時里程表也會重設為零。具體來說，先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動鍵讓儀表盤亮起。之后找到上述按鈕，長按3秒鐘左右即可完成清零。這兩個按鈕都能實現該功能，方便不同駕駛習慣的車主操作。通過這樣簡單的操作，車主就能輕松清零平均油耗和瞬時油耗表。這不僅可以讓數據重新開始記錄，幫助車主更好地了解車輛在不同階段的油耗情況，也為評估車輛的燃油經濟性提供了便利。

若注重寬敞空間、靜謐駕乘體驗、豐富配置和更強動力，軒逸是更好選擇；若追求性價比、低油耗、駕駛樂趣與運動感，凌派可能更適合。從車型定位與空間需求來看，軒逸車內寬敞，能為乘客提供舒適的乘坐感受，適合家庭出行或經常搭載多人的駕駛者；凌派則注重駕駛靈活性和操控性，在一些狹窄路況下可能更易駕駛。在動力性能與燃油經濟性方面，軒逸的1.6升自然吸氣發動機動力輸出流暢，燃油經濟性也不錯；凌派的1.5升渦輪增壓發動機能帶來更強的動力輸出，同時燃油效率也較好。配置與科技方面，軒逸的智能駕駛輔助系統為駕駛提供了更多便利和安全保障；凌派的觸控屏幕信息娛樂系統和智能手機互聯功能，則滿足了駕駛者的娛樂與通訊需求。價格與保值率上，凌派入門級指導價更親民，且本田車型保值率較高。總之，兩款車各有特點與優勢。選擇時應依據自身實際需求，也建議親自去4S店試駕，感受兩車的差異，從而挑選出最適合自己的車型。

16款軒逸經典值得購買，它在機械質量和油耗方面優勢明顯，能滿足日常代步需求。從機械質量上看，16款軒逸經典表現出色，車身鈑金工藝良好，整體質量可靠。作為日系車，其機械性能穩定，只要不遭遇嚴重交通事故，一般能保持較好的車況，耐用性值得肯定。在油耗方面，不同車型有著不同的油耗表現。1.6手動車型油耗約在6.5到7.4個油之間，1.6自動車型油耗在7.8到8.3個油之間，2.0手動車型油耗在7.7到8.8個油之間，2.0自動車型油耗在8.0到9.5個油之間，這樣的油耗數據在同級別車型中頗具競爭力。對于日常通勤和家用來說，較低的油耗能有效降低使用成本。此外，有車主分享使用感受，其裸車價6萬多接近7萬，落地8萬多，價格親民。動力對于日常代步足夠，油耗市區6 - 7左右，高速最低4.8 。綜合來看，16款軒逸經典憑借穩定質量、經濟油耗和親民價格，是一款值得考慮的車型。

日產軒逸離合器分泵可采用分段排空氣法排氣，也可找同伴協助，在踩踏板與總泵排氣配合中完成。分段排空氣時，從油管前端開始。先快速踩下離合器踏板2到3次，把踏板踩到底保持住，擰松總泵連接管的螺母，前段空氣就會從此處排出，接著擰緊連接管螺母，松開踏板，重復4到6次。這一方法通過逐步排出前端空氣，保障液壓油前段流動順暢。而找同伴協助時，一人踩下離合器踏板到底，讓另一人操作離合器總泵排氣，當總泵排氣螺絲擰緊后，踩踏板的人抬起踏板，反復操作至空氣排盡。此方法利用兩人的配合，從整體上排出系統內空氣。 無論哪種排氣方式，都是為了讓離合器系統中的液壓油流動順暢，避免空氣影響離合器正常工作。掌握正確排氣方法，能有效提升駕駛體驗，確保日產軒逸離合器系統穩定運行 。

日產軒逸離合器分泵可采用分段排空氣法，也可在他人協助下通過總泵排氣來排出空氣。分段排空氣時，先從油管前端開始。快速踩下離合器踏板2到3次，隨后將踏板踩到底并保持住，擰松總泵連接管的螺母，前段的空氣會從此處排出，接著擰緊連接管螺母，松開踏板，重復以上步驟4到6次。這種方式能逐步將前端空氣排出，保證液壓油流動順暢。若有他人協助，一人踩離合器踏板到底，確保離合器完全壓緊，另一人操作離合器總泵進行排氣。當總泵排氣螺絲擰緊后，立即通知踩踏板的人抬起踏板，如此反復，直到空氣完全排出。無論是哪種方法，目的都是為了讓離合器系統中的液壓油能正常流動，避免因空氣存在而導致操作問題。做好離合器分泵的排空氣工作，能有效提升車輛的整體性能和駕駛體驗，讓駕駛過程更加順暢。

07款尼桑軒逸2.0發動機表現不錯，動力和油耗方面有亮點。07款尼桑軒逸2.0搭載的HR16發動機，最大功率可達93kW，峰值扭矩為154N?m。這樣的動力數據，讓它在實際駕駛中動力輸出平穩且有力，加速時也較為靈敏。無論是城市道路頻繁的啟停，還是高速公路上的快速行駛，這款發動機都能輕松應對。對于日常上下班代步以及城市出行來說，其動力完全能夠滿足需求。在油耗方面，這款發動機表現出色，百公里油耗在6升左右，相比同級別車型具備一定優勢。這意味著在日常使用中，車主能節省不少燃油成本。而且，該發動機性能穩定，只要進行正常的維修保養，就能長時間穩定運行。科技版發動機同樣有著不錯的表現，動力輸出和燃油經濟性都可圈可點。07款尼桑軒逸2.0發動機憑借穩定的性能、良好的動力輸出和出色的燃油經濟性，成為一款值得肯定的發動機，能為駕駛者帶來較好的使用體驗。

凌派和軒逸經典各有優勢，哪款更優秀取決于個人需求。凌派的優勢在于空間和動力響應。它的車身尺寸更大，軸距也更長，這使得后排和后備箱空間都較為可觀，能滿足裝載需求。其1.0T渦輪增壓發動機搭配CVT無級變速，動力輸出積極，在日常通勤中能帶來較好的駕駛體驗。并且部分車型還有主動剎車、車道偏離預警等主動安全配置，配置較為豐富。軒逸經典則以舒適性和成熟穩定的發動機吸引消費者。它底盤懸掛柔軟，震動過濾出色，乘坐起來十分舒適。1.6L自然吸氣發動機動力輸出線性，加速平穩，能提供穩定可靠的駕駛感受。同時，它在燃油經濟性方面也表現不錯。總之，如果你更注重空間和動力，凌派會是不錯的選擇；要是更追求舒適性和發動機穩定性，軒逸經典則更適合你。兩款車各有所長，選擇時需結合自身實際需求。

07款軒逸2.0在動力、空間、配置等方面有著諸多參數表現。07款軒逸2.0的動力核心，是型號為MR20DE的2.0L自然吸氣發動機。它擁有136Ps的最大馬力，100kW的最大功率在5200rpm時爆發，189N·m的最大扭矩則在4400rpm出現。這樣的動力參數，讓車輛在日常駕駛中動力輸出平穩且充沛。該車長寬高為4610*1700*1510mm，軸距達2700mm，屬于緊湊型車，4門5座的三廂車結構，能滿足家庭出行需求。其行李廂容積504L，可輕松裝載物品。在配置上，安全方面主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊等齊全；操控有ABS防抱死、制動力分配等。內部真皮方向盤、多功能方向盤提升駕駛體驗；座椅配置豐富，有高低調節等。多媒體有GPS導航、中控臺彩色大屏等。燈光、玻璃、空調等配置也都一應俱全，保障了日常使用的便利性。07款軒逸2.0的參數配置，展現出它在動力、空間和各類配置上的均衡表現，能為駕乘者帶來舒適且安全的出行體驗。

07款軒逸雖已停產，但在二手車市場值得考慮，它在空間、舒適性、動力和保值率等方面都有不錯表現。07款軒逸外觀大氣優雅，內飾溫馨精致。車內空間寬敞，尤其是后排腿部空間，膝部空間媲美雷克薩斯430。其座椅設計極為舒適，皮質柔軟，填充厚實，支撐性與包裹感良好，加上出色的隔音效果和優秀的懸掛系統，減震穩定，乘坐體驗極佳，后排座椅更是有著“移動沙發”的美譽。動力上，它配備多種發動機，無論是2.0T、HR16發動機，還是1.6L自然吸氣發動機，搭配不同變速箱，能滿足不同駕駛需求，日常代步輕松勝任，經濟性也不錯，百公里油耗低至7.2L左右。而且，這款車的二手車保值率較高，前三年高于國內二手車平均標準，中低配車型在二手市場更受歡迎。總之，07款軒逸憑借寬敞空間、舒適駕乘感受、多樣的動力選擇以及較高的保值率，在二手車市場中具備一定優勢，對于預算有限又想購車的消費者來說，是個不錯的選擇 。

軒逸經典可通過儀表盤或多功能方向盤查看瞬時油耗。當點火開關處于ON位置時，儀表盤會展示里程表、雙旅程表以及油耗信息。此時，若長按重設開關，里程表會歸零，而瞬時油耗能展現車輛瞬間的油耗情況。此外，儀表盤右側有個小黑鍵，在油耗液晶表下方有個小棍，按下這個小棍，能在瞬時油耗、平均油耗、歷程A、歷程B之間循環切換；長按的話，可清理當前數據，比如切換到平均油耗時長按，平均油耗就會清零。另外，軒逸還配備了多功能方向盤，駕駛者輕觸它，就能在儀表盤上輕松查看實時的瞬時油耗和平均油耗。瞬時油耗反映的是汽車當下瞬間的燃油消耗狀況，為駕駛者提供即時的油耗信息；平均油耗則呈現車輛在一段時間內的整體油耗水平。通過儀表盤和多功能方向盤這兩種方式，軒逸經典的駕駛者都能方便快捷地獲取瞬時油耗信息，從而更好地了解車輛的燃油消耗情況。

日產軒逸離合器分泵排氣孔在分泵上，是一顆固定螺絲。在日產軒逸汽車的構造中，離合器分泵排氣孔所處位置有著明確設計。其位于分泵之上，呈現為一顆固定螺絲的形態 。一般而言，8到10號的扳手就能將它拆開。這個排氣孔雖小，卻在離合器系統中有著重要作用。當需要對離合器系統進行排氣操作時，就需要找到這個排氣孔。一個人先踩離合器踏板，踩幾腳后松掉，接著放開分泵排氣螺絲，然后另一人一腳踩死離合器，看到有油流出時，趕緊上緊排氣螺絲。如此循環大概5到6次，就能較好地排出離合器系統中的空氣，保障離合器正常工作。日產軒逸離合器分泵排氣孔位置明確且排氣操作有章可循，掌握了相關要點，就能更好地維護汽車離合器系統，讓車輛的操控性能得到保障。

經典軒逸和新寶來各有亮點，若注重內飾質感與智能駕駛，經典軒逸更值得買；若看重油耗和整體穩定性，則新寶來是更好選擇。新寶來外觀現代時尚，還配備全景天窗等高級配置。動力上，其搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，最大扭矩145N?m，節能方面百公里綜合油耗5.9升。而且，寶來車系油耗比軒逸車系更省，整體穩定性不錯，發動機技術成熟，正常使用和保養故障少。經典軒逸外觀沉穩大氣，車內空間寬敞、座椅舒適。它配備的1.6L自然吸氣發動機，最大功率93kW，最大扭矩154N?m，百公里綜合油耗6.1升。在智能駕駛方面，經典軒逸有預碰撞系統等，比新寶來基礎輔助功能豐富；內飾材質也更用心，觸感舒適，居家氛圍濃。總之，這兩款車都展現出了獨特的魅力與實力。新寶來在油耗和整體穩定性上表現出色，經典軒逸則在智能駕駛和內飾方面有著突出優勢。消費者可以根據自己的實際需求和偏好，來挑選適合自己的車型。

日產軒逸離合器排氣，需準備塑料軟管和透明容器，兩人配合，按特定步驟操作。具體來說，先將塑料軟管一端套在離合器分泵的放氣螺栓上，另一端連接透明容器。接著緩慢且均勻地踩下離合器踏板，每次松開都要讓踏板恢復到最高位置。之后兩人協作，一人負責踩踏板，另一人擰松放氣螺栓，使液壓油流入容器，隨后迅速擰緊螺栓。不斷重復此過程，直到排出的液體沒有氣泡。而且排放出含有空氣的液壓油要靜置30分鐘以上，最后把儲油罐油位補充到正常位置。另外，也可通過另一方式排氣，一人踩下離合器踏板至最底端，通知另一人對離合器總泵進行排氣操作，待總泵排氣螺絲擰緊后，踩踏板的人抬起離合器踏板，如此反復，直至排氣效果令人滿意。日產軒逸離合器排氣并不復雜，只要嚴格依照上述步驟，準備好所需工具，兩人默契配合，就能順利完成排氣工作，保障離合器的正常運作。

14代軒逸在后期改款中換上了新的LED后尾燈，20款則采用的是傳統鹵素后尾燈 。14代軒逸并非從一開始就配備如今的LED后尾燈。在20款車型推出時，采用的還是傳統鹵素燈。這種鹵素尾燈存在一些不足，比如辨識度不高，燈光分布不均勻，在一定程度上拉低了整車的質感。燈腔內構造也較為簡單，點亮時能看到明顯的兩個燈頭點光源。而從21款開始，14代軒逸迎來了尾燈的升級，換上了LED尾燈。LED尾燈相比鹵素尾燈有諸多優勢，比如擁有明顯的LED燈帶，點亮效果更加醒目，大大提升了車輛在行駛和停車時的辨識度，也讓整車的外觀更具現代感和科技感，提升了車輛的整體質感。由此可見，14代軒逸在不同時期的后尾燈配置有所變化，后期改款的升級讓車輛在外觀照明等方面有了更好的表現。

尼桑軒逸導航的拆裝步驟為，先使用塑料撬具或塑料棒輕撬導航面板，再用螺絲刀拆掉固定螺絲，接著取出導航系統，最后拆除連接的線束插頭 。在拆卸尼桑軒逸導航時，準備好塑料撬具或塑料棒以及螺絲刀這些工具十分關鍵。用塑料撬具或塑料棒沿著儀表盤面板邊緣輕輕施力，翹起面板，過程要格外小心，防止面板受損。當面板成功撬開后，就能看到固定導航的螺絲，使用螺絲刀將螺絲一一松開。之后便可以取出導航系統，這一步也要謹慎操作，避免導航受到不必要的磕碰。而拆除連接的線束插頭更是要注意，不能用力過猛，以防損壞電路。安裝的話，基本按照拆卸的相反順序進行操作即可。先連接好線束插頭，將導航準確歸位，擰好固定螺絲，最后把導航面板安裝復位。尼桑軒逸導航的拆裝，只要按照步驟細心操作，就能順利完成。

拆卸更換 13 款新軒逸導航機，要先拆儀表盤外框、原車導航機外框架，再拆固定螺絲、插線束、調試檢驗，最后撕下保護膜。關閉車輛并拔出鑰匙，確保處于斷電狀態，這是保障安全操作的首要前提。先用塑料撬具小心地拆掉儀表盤外框，接著用翹板撬開原車導航機外框架，其固定方式為活卡扣，通常較緊，操作時要多些耐心，避免損壞部件。隨后，將導航機的 4 顆固定螺絲拆出，這一步要注意保存好螺絲，以防丟失。接著，把更換大屏導航機的線束插上，讓新導航機與車輛系統實現連接。之后進行調試檢驗，這一步至關重要，能確保新導航機各項功能正常運行。完成調試后，施工基本完畢，此時撕下屏幕保護膜，一臺嶄新的大屏導航機就安裝完成了。整個過程步驟雖多，但只要細心操作，就能順利完成 13 款新軒逸導航機的拆卸與更換，為愛車增添新的便捷功能。

16款軒逸的智能互聯使用，需先下載安裝“日產智聯”APP，再通過車輛中控面板連接藍牙與手機配對，開啟手機Wi-Fi并找到屏幕投影等功能連接汽車，最后通過車輛中央控制面板相應模式使用 。16款軒逸的智能互聯功能，為駕駛者帶來了便捷的操控體驗。首先，要確保在手機應用商店或者東風日產官網，下載并安裝“日產智聯”APP，這是開啟智能互聯的基礎。接著，通過車輛中央控制面板，進入特定路徑開啟藍牙連接功能，同時打開手機藍牙，搜索設備“我的軒逸”并完成配對。藍牙連接成功后，手機的Wi-Fi也要開啟。不同手機操作系統，需找到對應的屏幕投影或無線顯示功能，實現與車輛的連接。連接成功后，就可以通過車輛中央控制面板的“家居-智能互聯模式/鏡像模式”使用智能互聯功能了。其中，“鏡像模式”一般是豎屏界面投影，不過只能在停車狀態下使用。此外，16款軒逸還支持蘋果版CarPlay和安卓版CarLife。如此豐富的智能互聯方式，極大地提升了駕駛的便利性與趣味性。