逍客

一眼辨別經典逍客三個配置版本，可從外觀、內飾細節及特色配置等方面入手。外觀上，天窗的有無是明顯特征，低配的火系列沒有天窗，而高配和頂配車型有。車身線條在懸浮式車頂、雙腰線設計以及下包圍線條等地方有細微差別。輪轂大小也不同，1.3T CVT 精英版配備 17 英寸輪轂，豪華版是 18 英寸，領航版為 19 英寸。前臉進氣格柵鍍鉻飾條裝飾和中網熏黑處理的網格狀結構細節設計各有特點，車尾擾流板設計、分體式尾燈的造型和后包圍的設計也存在差異。內飾方面，高配和頂配車型儀表臺上有上置顯示屏，低配則沒有。空調出風口和音響等細節部分，高低配置在造型、材質等方面也不一樣。配置上的差異也較為顯著，座椅加熱、導航系統、360 度全景影像等高端配置多在高配和頂配車型出現。比如 1.3T CVT 豪華版增加了車道偏離預警，1.3T CVT 領航版又增加了后碰撞預警等。通過這些外觀、內飾和配置上的不同之處，就能快速辨別經典逍客的三個配置版本。

逍客起步可通過啟動前準備、平穩控制離合與油門、觀察路況環境等技巧提升駕駛體驗。在車輛啟動前，做好充分準備是關鍵。調整座椅找到舒適的駕駛位置，系好安全帶保障行車安全，檢查儀表盤查看車輛狀態，調整后視鏡確保視野良好。這些看似瑣碎的步驟，實則為平穩起步奠定基礎。 手動擋車型要著重掌握離合器的操作。將離合器踩到底后，緩慢抬起，當到達半聯動點時，輕踩油門再完全抬起。自動擋車型則只需輕踩油門即可。同時，起步前一定要觀察周圍環境，避免急剎車和急加速，以確保行車安全與舒適。不同路況對起步技巧也有不同要求。平坦道路按常規操作即可；上坡道路手動擋要適當加大油門、稍快抬起離合器，自動擋可啟用爬坡模式；下坡道路手動擋離合器抬起要慢，自動擋輕踩剎車控制車速后再緩慢起步。掌握這些技巧，能讓逍客的起步更加平穩、舒適，提升駕駛體驗。

開啟逍客的空調，需先啟動車輛，然后按下中控臺上的 A/C 鍵，再根據需求調節溫度、風速、出風模式等。啟動車輛是開啟空調的前提，車輛未啟動，空調無法正常運行。啟動后，按下 A/C 鍵就能啟動空調系統。這之后，溫度調節尤為關鍵，夏季將溫度旋鈕轉到藍色區域，冬季轉到紅色區域。若要制冷，按下 A/C 按鍵的同時，把出風口向上調能提升制冷效果；而暖風需發動機水溫達到 90°C 才能正常發揮作用。風速調節也很重要，通過左側旋鈕可調節出風量大小，向左減少、向右增加，滿足不同的需求。出風模式方面，空調控制區上方四個按鈕能控制出風口方向，比如面部出風、腳部出風等多種模式。此外，左下角兩個按鈕分別用于前擋風玻璃除霧和后擋風玻璃加熱，右下角按鈕可切換空調內外循環模式。總之，開啟逍客空調步驟明確，掌握各按鈕和旋鈕的功能，就能根據不同季節和需求，營造舒適的車內環境。

日產逍客的大燈可通過轉動方向盤左側的燈光控制桿來開啟。車輛點火后，在方向盤左側找到燈光控制桿，其操作方式多樣。轉動控制桿上的按鈕，能開啟轉向燈或駐車燈，左轉向燈通過壓下控制桿開啟，右轉向燈則是向上提控制桿開啟，若輕撥燈光撥桿，轉向燈會閃爍三次后自動熄滅。開啟近光燈，需將操作桿上的旋鈕順時針旋轉2個檔位；近光燈開啟后，向前推動撥桿就能切換到遠光燈；若要使用遠光瞬時接通功能，在近光燈開啟后向后撥動燈光操縱桿即可，此時儀表盤遠光指示燈亮起。霧燈開關位于燈光操作桿中央，旋轉開關可開啟前后霧燈。此外，還有自動大燈功能，當AUTO鍵亮起，代表自動大燈已開啟，依次旋轉該按鍵，可按順序開啟示寬燈、自動大燈、近光燈。總之，日產逍客大燈開啟方式豐富，涵蓋手動與自動模式。不同的燈光開啟方式適用于不同的駕駛場景，駕駛者需根據實際路況合理選擇，以保障行車安全。

日產新逍客的前擋風玻璃除霧按鈕在車內中央控制面板上，標有“前擋霧”或類似標識；后擋風玻璃及后視鏡除霧按鈕也在控制面板上，有相應清晰標識 。在日產新逍客車內，要找到前擋風玻璃除霧按鈕并不難。仔細查看中央控制面板，那個標有“前擋霧”字樣或者類似明顯標識的按鈕，就是用于前擋風玻璃除霧的。按下它，系統會巧妙利用空調的熱量，快速將擋風玻璃上的霧氣清除掉，保障駕駛視野清晰。而后擋風玻璃和后視鏡的除霧按鈕同樣在控制面板上。這些按鈕標識醒目，按下后，后擋風玻璃的加熱絲會開始工作，產生熱量去除霧氣；后視鏡也會通過相應裝置實現除霧功能。而且車輛具備智能特性，在雨天或者濕氣較大的環境中，會依據駕駛條件自動啟動除霧功能。日產新逍客的空調除霧按鈕位置明確且操作方便，無論是前擋風玻璃、后擋風玻璃還是后視鏡的除霧，都能輕松實現，為駕駛者在各種天氣條件下提供清晰視野，保障行車安全。

逍客啟動點火起步的步驟因是否為一鍵啟動車型而略有不同，但大致流程都是先自檢、點火，再掛擋、松手剎后起步。對于配備機械鑰匙的逍客，上車后先將點火鑰匙轉到第二格電源檔，讓汽車電腦系統自檢至少6秒，冷啟動時更不能忽略此步驟，熱啟動則可跳過。接著踩下剎車，將鑰匙轉到點火擋啟動發動機，啟動后松開鑰匙。隨后松開腳剎，可原地熱車1到3分鐘，待水溫表指針到中間位置熱車完畢。再次踩腳剎，掛入D擋，松開手剎，觀察四周、按喇叭并打轉向燈后，緩慢松腳剎，輕踩油門平穩起步。若是一鍵啟動車型，上車后不踩剎車按啟動鍵使ACC燈亮，再按一次進行自檢。之后踩剎車按啟動鍵點火，發動機啟動后松開。同樣松開腳剎原地熱車，熱車結束后踩腳剎，掛D擋，松開電子手剎，做好觀察和提示后，平穩起步。逍客啟動點火起步，需按照特定步驟操作，重視自檢與熱車環節，注意起步時的觀察與提示，就能安全平穩地開啟駕駛之旅。

辨別逍客與奇駿的區別，可以從車身尺寸、軸距、排量、設計風格、空間舒適性等多個方面入手。先從基本的規格參數來看，逍客長寬高為4384mm、1837mm、1612mm，軸距2646mm；奇駿長寬高是4675mm、1820mm、1722mm，軸距達2706mm ，奇駿在尺寸和軸距上更大，車內空間也更寬敞。排量上，逍客常見為1.6L和2.0L，奇駿則是2.5L，奇駿動力更強。再看設計風格，逍客融合多種風格，年輕動感，前臉V - Motion設計搭配銳利大燈，線條靈動；奇駿外觀大氣穩重。空間舒適性上，奇駿的大尺寸帶來更充裕的乘坐和儲物空間，座椅為仿皮材質，坐感柔軟適合長途；逍客座椅是皮質和編織物混合，整體更適合城市駕駛。逍客和奇駿在多方面存在差異，這些不同也讓它們適合不同需求的消費者，購車時可依據自身喜好和實際需求來選擇。

逍客汽車起步的操作方法會因啟動方式不同而略有差異，但總體步驟包括自檢、啟動、熱車、掛擋、觀察后平穩起步。若是一鍵啟動，上車后不踩剎車直接按啟動鍵讓ACC燈亮，再按一次進行車輛自檢。機械鑰匙則需轉到第二格電源檔，等待至少6秒完成自檢，冷啟動尤其不能忽視此步驟。完成自檢后，踩住剎車按下啟動鍵點火，發動機啟動便松開。啟動后松開腳剎，原地熱車1到3分鐘，留意水溫表指針到中間位置，就代表熱車完畢。接著再次踩住腳剎，掛入D擋，松開電子手剎。起步前要仔細觀察車輛四周情況，按喇叭、打轉向燈，提醒周邊行人和車輛。最后，緩慢松開腳剎，輕踩油門，就能平穩起步。不同啟動方式的逍客汽車，在遵循上述基本步驟的基礎上，注意各環節細節，就能規范、順利地完成起步操作，開啟舒適的駕駛之旅。

逍客點火啟動時需要踩剎車。日產逍客作為一款經典的緊湊型SUV，無論是插入鑰匙啟動還是一鍵啟動系統，啟動前都需踩下剎車踏板。這一操作至關重要，關乎駕駛安全。對于插入鑰匙啟動的自動擋車型，要先插入鑰匙轉至ON檔，踩住剎車，換至N檔后再點火，接著掛D檔，松手剎，抬起腳剎起步。而一鍵啟動車型，先按按鈕供電，之后同樣踩剎車，換至N檔，按啟動按鈕，隨后掛D檔、松手剎、抬起腳剎。這樣操作能避免P檔著火后經R檔給變速箱帶來倒檔沖擊。不踩剎車直接啟動，車輛只會啟動電機，電子設備工作，但發動機不會點火，自動擋車型不踩剎車無法啟動。手動擋車輛若不將檔位換至空擋打火，可能致使車輛前沖造成損害。遵循車輛制造商指示，養成啟動踩剎車的習慣，是安全駕駛的重要保障。

日產逍客開啟暖風空調，需先啟動車輛待水溫上升，再操作空調控制面板進行設置。啟動車輛是開啟暖風的首要步驟。發動機運轉后，等待5至10分鐘，讓水溫升至正常水平，這能確保暖風效果更佳。接著，找到中控臺上的空調控制面板，這是操作的關鍵區域。點擊“AUTO”按鍵，開啟自動空調模式，讓空調系統自動調節部分參數。然后，將控制面板上的旋鈕旋轉到紅色箭頭指向的區域，此區域代表暖風模式。藍色區域對應冷風，而紅色區域能帶來溫暖氣流。之后，根據個人需求，通過控制面板上的“+”“-”溫度調節按鈕，設定舒適的溫度。一般來說，22至26攝氏度較為適宜。同時，不打開A/C按鈕，因為該按鈕用于制冷，開啟會影響暖風效果。還要調整空調循環方式為車內循環，能加快制熱速度。另外，通過相關按鍵合理調整出風口風向和風量大小。日產逍客開啟暖風空調，需關注車輛啟動與水溫上升，明確空調控制面板各功能的操作，以打造舒適溫暖的車內環境。

日產逍客空調按鈕的使用方法因手動或自動空調而略有不同，但基本原理相通，通過相應按鈕可實現制冷、制熱、調節風速、控制出風口方向等功能。開啟逍客空調，先踩剎車踏板，擰鑰匙到start擋啟動發動機，待怠速平穩后操作。制冷時，把溫度旋鈕轉到藍色區域并按下AC按鈕，還可通過擰風速旋鈕調節風量大小，并按需選擇內外循環模式。若要吹暖風，則將溫度旋鈕轉到紅色區域，不過要等發動機水溫達到90度時效果更佳。在空調控制面板上，A/C按鈕用于開啟制冷；三個風速調節按鈕能實現低、中、高不同風速檔位的調節；“+”“-”按鈕可對溫度進行調節；出風口按鈕能改變出風口位置；按下自動空調按鍵，空調便會自動調節溫度。而內循環和外循環模式按鈕在空調控制面板左側，內循環有助于保持車內空氣清潔，外循環則能引入車外的新鮮空氣。 日產逍客空調的按鈕設計直觀，功能明確，只要熟悉各個按鈕的作用，就能輕松調節出舒適的車內環境溫度。

逍客2.0手自一體爬坡速度整體不錯，能較好應對各種坡度。逍客2.0手自一體車型在動力輸出上有著可圈可點之處。其發動機的功率和扭矩是決定爬坡速度的關鍵因素，功率賦予車輛加速能力，而扭矩則為爬坡提供有力支撐。在實際的爬坡過程中，逍客能憑借穩定的扭矩輸出，在不同坡度上展現出較好的動力表現，為爬坡速度奠定堅實基礎。從變速箱方面來看，手自一體的變速箱換擋邏輯較為清晰，傳動效率也較高。在爬坡時，它能根據實際情況及時換擋，保證動力的持續輸出，換擋過程相對平順，不會出現明顯的頓挫感，進一步保障了爬坡速度的穩定。不過，逍客的爬坡速度也會受到一些因素影響。車輛載重越大，對爬坡速度的影響就越明顯，因為車輛負擔加重，需要更多動力來驅動。輪胎狀況同樣重要，花紋深度合適、胎壓正常的輪胎能提供更好的摩擦力和抓地力，有助于提升爬坡速度。路面條件也不可忽視，干燥平坦的路面有利于車輛爬坡，而濕滑或崎嶇的路面則會增加爬坡難度，降低速度。總體而言，逍客2.0手自一體在爬坡速度上有不錯的表現，但實際速度會因多種因素而有所不同。

老逍客收音機頻道可通過操作面板上的 “TUNE”“SEEK”“SCAN” 等按鈕調節，也能利用數字鍵手動輸入頻率或在中控臺屏幕操作。調節老逍客收音機頻道，方法多樣。通過操作面板上的 “TUNE” 按鈕，能實現頻率小步長變化，進行精細調節；“SEEK” 按鈕則可大步長快速搜索，快速定位頻道。按下 “SCAN” 按鈕，收音機會自動掃描捕捉電臺信號，遇到信號穩定的頻道便自動停止。若想保存喜歡的頻道，按 “MEMORY” 存儲即可。手動輸入頻率也很實用，通過收音機上的數字按鍵，能直接輸入已知的頻道頻率。此外，部分車型可通過中控臺屏幕操作，向右滑動屏幕選擇收音機操作界面，點擊播放按鈕開啟收音機，再點擊屏幕內搜臺按鈕，選擇自動搜索頻道功能，調整到所需位置后按停止按鈕。老逍客收音機頻道調節方式豐富，無論是傳統的按鈕操作，還是便捷的屏幕操作，都為車主提供了便利，滿足不同需求。

新逍客CD播放器的FM功能使用方法不難，通過一系列按鈕操作及設置即可實現。首先啟動車輛，收音機會自動開啟。若要切換至收音機模式，按RADIO按鈕；若想切換波段，那就連續按RADIO按鈕。要是希望自動搜索最佳信號，長按RADIO按鈕超過5秒便可。當音響系統關閉時，先按ENTER/SETTING按鈕，接著轉動TUNE·FOLDER旋鈕，就能調整收音機頻率范圍。按FM·AM按鈕可選擇電臺，使用搜索/曲目按鈕能夠調諧頻道，輕觸并保持預置列表選項還能注冊電臺。另外，調試收音機還有多種方式，在收音機控制面板上，用“+”“-”按鈕增減電臺頻率來搜索；知道電臺頻率可用數字按鍵直接輸入；駕駛時可通過多功能方向盤按鍵切換和調節，按住搜索按鍵還能自動搜索并存儲當前頻率電臺。 新逍客CD播放器的FM功能操作多樣且便利，無論是頻道搜索、切換，還是電臺注冊等，都有相應簡單的操作方式，能滿足用戶收聽電臺節目的不同需求。

拆卸新逍客的門板，需先拆下拉手下半部及門板下方兩顆螺絲，再拉開卡扣即可。具體來說，準備好一字螺絲刀，找到門板下方的兩個螺絲。將螺絲刀從最粗端接口處的縫隙插入，往關門方向用力，這樣就能拆下拉手下半部。接著，把這兩顆螺絲拆卸下來。完成上述步驟后，小心地拉開卡扣，門板就能被拆卸下來。雖然這個過程看似并不復雜，但其中的操作細節還是需要留意的。因為在拆卸過程中，如果用力不當，很容易損壞門板或其他部件。新逍客門板的拆卸需要耐心與細心，嚴格按照步驟來執行。若對操作沒有十足把握，建議去 4S 店或專業維修店，讓技術人員來進行拆卸，避免因操作失誤對車輛造成不必要的損害，確保車輛始終處于良好狀態。

逍客空調的使用方法因手動或自動空調略有不同，制冷、制熱和除霧等功能的操作也各有要點。手動空調的操作相對直觀。通過風量旋鈕開關能輕松調節風量大小，AC開關可實現制冷與除霧功能，溫度旋鈕則用于調節冷暖。日常使用時，通常采用外循環讓新鮮空氣進入車內；當外部環境不佳時，切換到內循環可避免污濁空氣進入。停車前，最好關閉AC開關。自動空調更加智能便捷。主副駕可獨立調節溫度，吹風模式通過MODE按鍵進行選擇，系統還能自動調節風速、溫度等參數。溫度調節旋鈕每旋轉一次，溫度會增減0.5℃，“DUAL”按鈕用于溫區同步控制。在制冷時，按下“A/C”按鈕啟動壓縮機，將溫度調節到合適范圍，如夏季建議22 - 25攝氏度，并選擇適當的風量和出風模式。制熱時，需等發動機水溫上升，關閉“A/C”按鈕，將溫度調節在20 - 23攝氏度。除霧時，把通風模式設為前除霧器，開啟“A/C”按鈕并調整風扇轉速。總之，了解逍客空調的使用方法，能讓駕乘者根據不同需求，營造舒適的車內環境。

逍客2.0爬坡表現令人滿意，能夠輕松應對復雜地形。逍客2.0搭載2.0升引擎，擁有150PS最大馬力以及200N.m峰值扭矩，充足的扭矩輸出為其爬坡提供了有力支撐。在實際駕駛中，面對不同坡度，都能展現出不錯的動力表現。從變速箱方面來看，其換擋邏輯清晰，傳動效率較高。在爬坡過程中，能及時準確換擋，讓發動機保持在最佳動力輸出區間，保證了爬坡性能的穩定。換擋時的平順性也較為出色，減少了動力中斷帶來的頓挫感。此外，逍客底盤調校穩固，離地間隙適中，這不僅讓車輛具備良好的通過性，在爬坡時也能更好地應對路面起伏。高速穩定性也為其在爬坡后的行駛提供了保障。而且，剎車靈敏、隔音效果良好等特性，進一步提升了在爬坡場景下的駕駛體驗。逍客2.0憑借動力、變速箱、底盤等多方面優勢，在爬坡表現上可圈可點，為駕駛者帶來可靠的駕駛感受。

拆卸新逍客的車門門板，需先找到門板下方兩個螺絲并卸下，再拆下拉手下半部，最后拉開卡扣取下門板 。新逍客車門門板的拆卸，有著一套嚴謹且有序的流程。首先要將注意力聚焦在門板下方，找到那兩個螺絲。這兩個螺絲是開啟拆卸工作的關鍵“鑰匙”，使用一字螺絲刀將其卸下。接著，從最粗端接口處的縫隙插入工具，朝著關門方向施力，這一步能順利拆下拉手的下半部。這一操作需把控好力度，既不能過于輕柔導致無法成功拆卸，也不可用力過猛損傷部件。在成功完成上述步驟后，那兩顆螺絲便可輕松拆下。最后一步，便是輕輕拉開卡扣，此時，門板就能被順利取下。整個過程雖然看似步驟不多，但每一步都需要謹慎操作，稍有不慎就可能對門板造成損壞。非專業人員可能因缺乏經驗和技巧，在操作過程中出現問題。新逍客車門門板的拆卸工作，需要按流程謹慎操作，建議非專業人士尋求專業人員的幫助，確保拆卸工作順利進行。

東風日產逍客質量較為可靠，在多方面展現出優勢。逍客的安全性能是一大亮點。它標配6個安全氣囊、ABS防抱死制動系統、ESP車身穩定系統等，車身強度達到NCAP五星標準，為駕乘人員提供了堅實的安全保障。在動力方面，其2.0L直列四缸自然吸氣發動機，不僅動力性能不錯，燃油經濟性也較高，還支持國VI B排放標準，搭配的新一代CVT變速箱，進一步提升了動力傳輸的平順性。車內配置實用且耐用，不易出現損壞的情況。操控上，方向盤調整適中，轉向輕便靈活，底盤扎實穩健，通過性良好，在高速行駛時也能保持出色的穩定性，剎車更是靈敏及時。內飾設計簡約大方，做工用料到位，中控臺簡潔，按鍵布局合理，操作起來手感頗佳。而且它駕駛體驗安靜舒適，坐姿高視野開闊，隔音效果也很優異。東風日產逍客以穩定可靠的性能、經濟實惠的油耗和保養成本，以及舒適實用的駕乘體驗，贏得了眾多消費者的認可，是一款質量值得信賴的緊湊型SUV 。

區分逍客的兩驅和四驅，可通過查看車輛信息標簽、底盤傳動軸、名稱標識以及實際駕駛體驗來判斷。車輛信息標簽是最直接的辦法，車門內側、發動機艙等特定部位，會記錄車輛配置信息，若有疑問還能咨詢銷售商。底盤傳動軸的有無也能作為區分依據，四驅車型底盤往后位置能看到傳動軸，兩驅則沒有 。名稱標識同樣關鍵，四驅版本名稱中往往含“4x4”或“i4”等標識，并且在配置選項里有四驅系統相關設置，兩驅版本則不存在這些。實際駕駛體驗也能分辨兩者差異。四驅逍客在行駛穩定性、越野能力以及冰雪路面行駛能力上更出色，兩驅相對稍弱。如果經常面臨惡劣路況，或者對越野性能有較高需求，四驅版本更為合適。通過這些不同角度的觀察和體驗，就能較為準確地區分逍客的兩驅和四驅版本。