逍客

我的豪華版300公里。跑2200轉就嗡嗡響。過了和不到2200轉就不響了。去4s店。總是說正常的。沒辦法了

差不多。我這琥珀金智享落地159000.倒車雷達，行車記錄儀，多贈一次保養。底盤裝甲，腳墊，發動機底盤護板，擋泥板，全車膜，后備箱罩。

主要是駕駛的質感，包括底盤以及提速，絕對會讓你感覺高個級別，隔音油耗空間，最多持平，甚至會讓你深深地失望，去試駕吧。

樓主你好，建議你參考下保養手冊，需要更換符合車型粘稠度的機油，常規保養只需換機油、機濾、空濾，其他只需做個檢查（輪胎、地盤、剎車片、雨刮水等），不要聽4S忽悠做清洗的項目，沒什么實際的作用，希望能幫到你

這個問題在轉向系和行駛系有故障都有可能發生，需要排查一下：1、先檢查一下輪胎是否有異物或者是否有鼓包，輪胎有鼓包會導致在極低速時異響明顯(其實高速也響，只是頻率太快，聽不明顯);2、檢測轉向橫拉桿的球頭是否有松動，因為球頭松動會使向某側轉彎時會發出聲響，這個師傅應該能判斷的，但注意用手拉來判斷不一定行，因為如果手都拉得動那球頭就太松了，用撬棒就著力撬一下看看，注意最好在舉升器上操作。一;離合器發響(一)故障現象發動機怠速時,踏下離合器踏板過后離合器便發出異響,放松踏板,異響消失.有時踏下或放松踏板都有異響!——(二)判斷與排除(1)發動機在怠速運轉時,離合器發出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復或更換!——(2)若踏板自由行程正常,但在發動機轉速和車速發生變化時,離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落.二;傳動軸支承軸承響(一)發生特征汽車行駛中,發出一種無間奏的"嗚——嗚——聲"(像刮風聲)或"嗡——"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時有振動的感覺!(二)發生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸,如有明顯松曠,應拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應更換,油封及橡膠件損壞應更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動傳動軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應松開支承架膠皮墊環處的固定螺絲,調整軸承位置,加注潤滑脂!三驅動橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時,感到驅動橋部位有"咯噔——咯噔——"響聲,車速相對穩定(勻速行使)時一般不響.(2)發生原因:(1)保養時調整不當:(2)齒輪齒面磨損嚴重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動:(4)驅動橋內潤滑油數量不足:(3)處理方法;及時查明原因進行修復(二)差速器異響(1)響聲特征:當汽車轉彎或因顛簸跳動時,主減速器部位出現異常響聲.汽車直行時不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時,應立即停車查明原因,進行修復!——還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會造成異響!

我也是后輪扎過，一萬公里保養的時候師傅玩對調輪胎，我沒讓他對調，扎過得胎還是放在后面好，平時多檢查下，沒有吃胎的情況就不用管它

1.兩品牌比較：只看重質量穩定性和后期保養的話，雷克薩斯優勢很大。雖然窩窩的安全是最大的賣點，但是雷克薩斯的安全性一點都不差。地盤調教方面，窩窩就比較弱了。本代窩窩很大一個買點是T6發動機，但是國產窩窩基本沒有。2.雷克薩斯品牌內部：剛結婚的年輕人，建議IS或者GS，這兩個偏性能和駕駛樂趣的取向，這就看你的預算了。3.長遠考慮：從你的字里行間看出來，家境還不錯，以后有孩子再買一個就是。

你好，只要把價錢砍到你的意向位置就是合適的，畢竟買的沒有賣的精。個人感覺你這個價格不怎么樣。在多轉幾家看看，如滿意請采納。

92號汽油足夠，積碳的來源是無法完全燃燒的機油，相對而已缸內直噴發動機積碳就是多點所以推薦你用我們的神器油氣分離器

汽車的剎車踏板回彈異響，可能是制動總缸損壞所致的。制動總缸內部結構損壞之后，發動機的供油和回油就會出現明顯的降低，這時汽車的制動踏板就不能及時回彈，如果是內部的機械結構損壞，建議車主直接更換制動總缸。剎車踏板不回彈的原因可能是汽車使用的制動液比較劣質，使用劣質的制動液嚴重時還可能導致制動失效，因為劣

不行的，長遠考慮不買三缸機，如果三缸好，為什么到現在才推三缸，各大車廠傻嘛？誰都知道三缸比四缸價格便宜太多太多了

只能說大部分車主的話都信不過，因為他們買了任何一輛破車都不會同別人說自己選的這輛車很爛，因為面子過不去

二保一般是首保之后就可以按照公里 數進行保養了，半合成機油是每五千公里進行一次保養，全合成機油的話保養周期可以長一點兒，七千到一萬公里都可以的！保養內容基本上也就是更換機油和機濾，空濾和空調濾根據具體的使用情況決定，一般是清理一下，裝回去還能繼續使用，只要沒有異味就行，有異味的話，那就得考慮換新的了。大概就是這些

方向打死，在松開腳剎的同時就會有咔咔的異響。。。來自底盤的聲響。。這種現象多來自原地移車多次反復打方向時。。。

在4s保養就用原廠的半合成5w30機油即可，按保養手冊上半年或者5000公里保養一次，在外面保養就用5w30的全合成，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,新日石，勝牌，出光,長城等品牌皆可，1萬公里或者1年保養一次，省事省心，品牌不限，粘度合適，按時保養，就是王道，滿意請采納，謝謝！

先看合格證，沒合格證就無法辦理車牌，然后是外觀車漆，內飾，安全帶，中控，各個按鍵，把車升起來，檢查底盤是是不是有漏油的地方，最后檢查輪胎，

樓主你好！汽油偶爾混加沒事兒的，其實逍客用92汽油不會有任何問題的，建議添加中石化加油站或中石油加油站汽油。

首保就是車況檢查，過期了就過期了，又不換東西的，等半年或者5000公里的二保再去好了，反正二保里面也有車況檢查的內容的，放心吧，沒必要這么提前去做，滿意請采納，謝謝。

面是輪胎最薄弱的地方，如果沒有漏線可以不處理，但一定想著把這個胎放到后面，市內可以用，但在城市快速干道上，尤其是夏天一定要注意速度。因為這一樣是安全隱患。尤其是上高速，這樣的輪胎也相當于一個定時炸彈。如果發現漏線了，那么應該立刻更換新胎。如果你另一側的輪胎是新的，那么可以購買一條同花紋，記得是同花紋輪胎進行更換，如果另一側輪胎有些舊，那么應該購買二條同花紋輪胎進行更換，這不是簡單保持平衡的問題，而是讓車子在行駛時保持動力的平衡，尤其是剎車時保持同樣的抓地力，不會造成車子側滑的現象。圖片上看應該是沒問題的，那也建議把這根胎換到后面去

吊起來D檔低速行駛，變速箱是空轉，CVT沒有承受牽引的壓力，正常的CVT不會有任何異響，有異響是不正常的開始