瑞虎8

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。具有一定的市場競爭力，但是對于這款車的離合器問題，就目前主要表現為離合器漏油的情況，。而新款長安CS75這款車整體性價比還是很不錯的，配置比較高，匹配愛信6AT變速箱，整體質量穩定。

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。具有一定的市場競爭力，油耗在8.6L/100km左右，但是對于這款車的離合器問題，就目前主要表現為離合器漏油的情況，。 從目前情況來看新款CS75整體表現還是不錯的，發動機型號也與之前不同，您也可以通過試駕進行選擇。。整體來說更值得購買。

傳統意義上的離合器專指手動擋，當前關于瑞虎8離合器漏油的問題還是存在的。

是！愛信6MT

捷途X90并且保有量比較少。還沒有明確的質量反饋，建議試乘試駕之后再做選擇。瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。具有一定的市場競爭力，油耗在8.6L/100km左右，但是對于這款車的離合器問題，就目前主要表現為離合器漏油的情況，。

名爵HS延續了自名爵ZS開始采用的最新家族式設計語言，造型穩重且不失時尚感，內飾也比較高端時尚，在動力方面搭載2.0T發動機，其最大功率達到了231馬力，峰值扭矩360牛·米，傳動系統據資料顯示匹配的是速干式雙離合變速箱，以及四驅系統。實際百公里油耗在7.7L左右。瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合，是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中，穩定性不錯。目前這款車離合器問題還是比較多的，建議您慎重購買。

科賽是歐尚家族的首款7座中型SUV，目前全系采用前置前驅布局，并搭載1.5T渦輪增壓發動機與愛信第三代6AT手自一體變速箱，底盤部分采用了前麥弗遜、后多連桿的懸架結構。整體的表現還是比較不錯的。瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合，是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中，穩定性不錯。目前這款車離合器問題還是比較多的，建議您慎重購買。

因為上述三款車價格上面存在差異，所以無法從配置上面區分哪款車更好，瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設計，風格歸屬于時尚運動路線，可以說艾瑞澤GX的外觀設計還是很值得稱贊的，它高原創的設計很令人欽佩。車輛在空間部分表現的比較常規，日常使用絕對充裕。搭載1.5T渦輪增壓發動機，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動變速箱可選。動力表現相當不錯，最近有關于胎壓監測異常報警的投訴，購買時重點關注。建議您購買艾瑞澤GX。

星途作為奇瑞旗下主打中高端市場的新晉品牌，是奇瑞進軍中高端車型市場這一全新領域的敲門磚，但是由于是新車型所以質量上無法考究，對于該車的質量表現建議還是觀望一段時間。

新近上市7座中型SUV瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，建議您根據自身情況進行決定，因為剛剛上市時間不長建議您等待一段時間在決定。CS55與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，屬于愛信的，同級別車型中，該變速箱故障率，動力系統的匹配比較成熟，油耗表現還可以，底盤調校有一定功力，綜合表現還是挺不錯的。手動擋車型，從投訴情況看，兩者質量都還是比較穩定的。

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。由于是新車上市，目前還不好判斷這款車的質量如何。油耗在8.6L/100km左右。新款長安CS75這款車整體性價比還是很不錯的，配置比較高，匹配愛信6AT變速箱，整體質量穩定。

新近上市7座中型SUV瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，而動力系統方面瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。關于動力表現也只能說是中規中矩，如果對動力有刻意要求的話，建議您可以進行實踐感受。吉利遠景SUV在儲物空間方面的表現十分搶眼，儲物空間很多，且面積都不小，使用起來十分方便，這款車搭載的發動機，動力性和經濟性的表現均不錯，配置較為豐富，性價比不錯。目前來看，沒有共性投訴，質量較為穩定。如果您對動力更有要求，建議選擇1.4T車型，如果您對油耗比較在意，建議選擇1.8L車型。

瑞虎7目前來說總體質量還算穩定，三大件方面還未出現嚴重的質量問題，瑞虎8目前上市時間還不太長，質量情況還需進一步觀察，瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。帝豪GS干式雙離合變速箱所采用的格特拉克6DCT變速器可靠性一般，也收到了一些這款車變速箱問題的投訴。

新近上市7座中型SUV瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，建議您根據自身情況進行決定，因為剛剛上市時間不長建議您等待一段時間在決定。

GS4發動機的參數呼市局比較出色，沒有出現大規模關于發動機的投訴，可以值得信賴。不過有部分車主反映其變速箱異響頓挫的問題。多數是自動變速箱的問題，瑞虎8事故7座中型SUV，是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。由于是新車上市，目前還不好判斷這款車的質量如何。不過綜合性價比來看瑞虎8要好于GS4。

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。由于是新車上市，目前還不好判斷這款車的質量如何。油耗在8.6L/100km左右。

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。由于是新車上市，目前還不好判斷這款車的質量如何。油耗在8.6L/100km左右。

新近上市7座中型SUV瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合。是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中。穩定性不錯。由于是新車上市，目前還不好判斷這款車的質量如何。油耗在8.6L/100km左右。

新近上市7座中型SUV瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，建議試乘試駕。寶駿530這款車的性價比更高，油耗更低。從投訴來看質量還是比較穩定的，但是可能由于上市時間不是很長，保有量也不是很多，還沒法直接反映出質量水平，建議試乘試駕之后再做選擇。

瑞虎8是奇瑞向高端市場發力的最新車型，填補了奇瑞在7座車型市場的空白。從9.88-14.28萬元的售價區間來看，瑞虎8的價格較為實惠，具有一定吸引力。動力系統方面，瑞虎8全系使用的都是1.5T發動機，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm，與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋雙離合變速箱。該款車總共推出了15款車型，油耗表現還不錯。瑞虎8雙離合采用的是電控干式雙離合，是與格特拉克合作的產品，也應用在觀致品牌車型中，穩定性不錯。目前這款車離合器問題還是比較多的，建議您慎重購買。