瑞虎3

瑞虎3已經上市三個月了。2014年5月15日，奇瑞汽車宣布瑞虎3正式上市，新車提供了6款車型選擇，售價區間為7.39-9.59萬元。

2014年5月15日，奇瑞TIGGO瑞虎3正式上市。作為一款緊湊型城市SUV車型，瑞虎3長/寬/高分別為4420mm×1760mm×1670mm，相比同級競品車型在車身尺寸上具備有一定優勢，2510mm的軸距長度也達到了主流水準。整體造型上，瑞虎3運用了更多的硬朗線條，在設計語言上突出了硬派SUV的風格。瑞虎3整車側面線條上最大改變源自車門下方被加寬的防刮條，這樣的設計也讓車身側面增強了厚重感。此外，全新造型的鋁合金輪轂看上去則更有檔次和品質感，同時也為瑞虎3的增加了不少運動氣質。該車的斜后45°在視覺上有著最明顯的辨識度，懸掛在尾門上的備胎作為一個經典設計繼續被瑞虎3保留了下來，并讓這款車具備了比多數城市SUV更為濃郁的越野氣質。瑞虎3是該級別SUV中唯一使用1.6L DVVT+7CVT動力總成的車型。瑞虎3的懸架采用了前麥弗遜獨立懸架+后雙連桿式獨立懸架的布置型式。相比包括合資品牌在內的大多同類車型所采用的后扭力梁懸架，瑞虎3的四輪獨立懸架結構無論是在操控性，還是舒適性方面都具有明顯優勢，并且這套懸架還根據中國的道路特點，由著名的英國蓮花公司進行了精心調教，加之瑞虎3領先同類車型的190mm最小離地間隙，其面對復雜路況時也有著更強的通過性能。

瑞虎3x和瑞虎3有什么區別，瑞虎3x與瑞虎3在動力、尺寸、傳動等方面都有所不同。從車輛價格來看，瑞虎3官方指導價為68.9-92.9萬元，瑞虎3x官方指導價為55.9-83.9萬元。從這兩款車的價格來看，瑞虎3比瑞虎3x高一點，但這兩款車基本都是奇瑞推出的小型SUV。動力方面，瑞虎3搭載1.6L發動機，最大功率126馬力，最大扭矩160牛米，而瑞虎3x搭載1.5L發動機，最大功率106馬力，最大扭矩135牛米。從這兩款發動機的主要動力參數來看，瑞虎3更強勁一點。這兩款車在車身尺寸上也有所不同。瑞虎3的長寬高分別為4420 * 1760 * 1670mm，軸距為2510mm，而瑞虎3x的長寬高分別為4200 * 1760 * 1570mm，軸距為2510mm，與去年同期相比，瑞虎3x的軸距有所加長。傳動方面，這兩款車的手動車型基本匹配5速手動變速箱，瑞虎3的自動擋車型匹配CVT無級變速箱，瑞虎3x的自動擋車型匹配4速自動變速箱。好了，邊肖今天就給大家介紹這么多。看了邊肖的講解，你應該對瑞虎3x和瑞虎3的區別有了一定的了解。最后，()邊肖希望這些內容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。

汽車 走進生活，選最適合自己的車！ 哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。 奇瑞 汽車 已經成為了家喻戶曉的國產品牌，靠著自身的努力，在發動機研發上取得了一定的成果，在自主品牌陣營中，占有一席之地，也徹底擺脫了之前低端、廉價的形象。現在已經很少聽到有人會說：奇瑞、奇瑞，修車排隊這句話，當年正因為這句話，讓奇瑞 汽車 的口碑受到了很大的影響，而現在的奇瑞邁向了正軌，推出新車的速度很快，總能給大家帶來一些驚喜。 奇瑞開始走精品化路線，可并沒有忘掉旗下的一員老將，這員老將就是瑞虎3，可以說為奇瑞立下了汗馬功勞，成為了奇瑞旗下最經典的車型。在奇瑞 汽車 最低谷的時候，瑞虎3就是當時的銷量擔當，也為奇瑞贏得了很多好口碑。雖然奇瑞現在已經有了瑞虎3x，但還是為瑞虎3進行了中期改款，產品競爭力有了再次提升，那么瑞虎3到底怎么樣，作為家用值得購買嗎？ 第一、價格很親民 最新的瑞虎3為2020款，共推出了2款配置車型，指導價格為5.99-6.69萬元，這樣的定價還是比較合理的，最起碼普通家庭能夠買的起，并且瑞虎3的配件比較多，價格也便宜，后期養車費用比較少，這也是瑞虎3能夠被大家喜愛的一個主要原因。 第二、中庸耐看 別看瑞虎3賣了這么多個年頭，并沒有過徹底的換代，這次的2020款，算是改動最大的一次，換裝了家族最新的虎踞式前臉，和它的大哥瑞虎8比較像。 瑞虎3的大燈內部配備了透鏡，看著炯炯有神，而且霧燈區域還設計了一字型的LED日間行車燈，不過低配車型只是裝飾而已。 以現在的眼光來看，瑞虎3的車身輪廓確實有些臃腫了，畢竟是很多年前的設計，但屬于耐看的類型，側面十分簡潔，側窗的面積也比較大，保障了車內乘客良好的視野，另外自帶拉花，省去了車主后期自己在粘貼的麻煩，也彰顯了一定的個性，并且還配備了多輻鋁合金輪轂以及拋光輪轂，樣式都挺好看。 它的背包，一背就是好多年，呵呵，有一部分人之所以購買瑞虎3，就是看中了它這外掛式備胎，以及側開門的方式，與豐田霸道這樣的硬派越野有幾分相似，豎狀的燈組與車身很好的結合在一起，內部融入了LED光源，點亮后效果不錯，只是瑞虎3的后備廂面積比較中規中矩，好在后排座椅支持放倒，提升了一定的實用性。 第三、后排空間不錯 瑞虎3的長寬高分別為4420*1760*1670mm，軸距為2510mm，定位是小型SUV，雖然空間無法與更高級別的SUV相提并論，但在同級別中還是小有優勢的。頭頂空間很充足，不會有絲毫的壓抑感，腿部空間也不錯，而且地板中間雖有凸起，可并不高，座椅則非常寬大，坐墊也比較長，能夠對身體起到不錯的承托效果。 第四、車內以實用為主，配置偏低 來到瑞虎3的車內，沒有任何 科技 感和豪華感可言，而且受到成本的控制，經常觸摸的地方大部分都是硬質塑料，但并不讓人反感，做工挑不出什么問題，各種功能操作起來簡單，明了，很容易上手。 在配置方面，標配了四輪盤剎、低配有倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、塑料多功能方向盤、織物座椅、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統，高配車型多出了倒車影像，電動天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手機互聯等，整體配置水平是偏低一點的，可還算合理，都是很實用的東西。 第五、三大件成熟穩定 瑞虎3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，與之匹配的是5擋手動變速箱，沒有提供自動擋車型是個小小的遺憾。這套動力總成雖然不是什么先進技術，但非常成熟、穩定，經過了時間的驗證，并且可以滿足國六排放，開起來后動力也就是一般家用代步的水平，輸出比較平順，輕松好開。 在底盤方面，瑞虎3采用了前麥弗遜，后雙連桿式獨立懸架結構，平常在低速巡航的時候，底盤濾震性還可以，不過走一些非鋪裝道路，遇到坑洼路段，底盤略顯松散，缺乏一些質感。 【結語】 奇瑞瑞虎3是一款物美價廉，皮實耐用的SUV，雖然有著一些不足，車主們反饋后期個別車輛也存在一些小問題，但考慮到售價，是能夠讓人接受的，整體來說還算比較省心。不過我個人更喜歡老款瑞虎3那種虎頭虎腦的樣子，但也有人覺得2020款更 時尚 ，這就叫做蘿卜青菜各有所愛。

2008款瑞虎3參數配置答參數配置 小型SUV車身型式：兩廂 動力類型：汽油變速箱類型：手動(MT)

瑞虎3的16鍵隱藏功能是：一鍵升窗。奇瑞“新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型，新車共推出6款1.6L動力車型；官方售價6.89萬-9.29萬元。 “新瑞虎3”定位為“實用時尚SUV車型”。它是在奇瑞2.0戰略指引下，遵循正向研發體系，通過12大項共183個點完美進化的全新一代產品。新車采用全新質感時尚內飾，擁有純正的城市越野SUV駕控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯駕駛系統，充分滿足年輕消費者對城市SUV的用車需求。

瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發動機。用扳手松開發動機中的火花塞并將其取出。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：首先清理發動機上部，也就是靠近氣缸線的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發動機。用扳手松開發動機中的火花塞并將其取出。火花塞的結構介紹如下：1 .鋼殼：鋼殼下部為與氣缸蓋火花塞孔配合的細牙螺紋，上部設有支撐火花塞套筒的外六角螺母，以擰緊或擰下火花塞；2.金屬棒是中央電極。金屬桿的下端通過導體玻璃體與中心電極的上端接觸，金屬桿的上端設有連接螺母；3.鋼殼與中心電極之間有一高鋁陶瓷絕緣體，通電時使中心電極絕緣；4.鋼殼底部設有彎曲的側電極；5.鋼殼中間有一個銅墊圈。瑞虎3火花塞的拆卸方法如下：第一項任務是清除發動機上部，也就是氣缸管路附近的灰塵，防止以后更換火花塞時灰塵進入發動機。用扳手松開發動機中的火花塞并將其取出。

瑞虎3 離合器踏板有一個襯墊。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速器暫時分離和逐漸接合，從而切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器的調整方法如下： 1、將車停在舉升機下方，松開手剎。找到機箱頂柱的位置。將升降機腳抬至底盤頂柱； 2. 將車輛抬起。找到離合器后，離合器旁邊會出現一根離合器拉索； 3、用扳手松開一側的螺絲，離合器低檔時松開左邊的螺絲，擰緊右邊的螺絲。離合器高位時，松右螺絲，向右擰左螺絲。

瑞虎3水箱的注水口在水箱上部，旋開蓋子即可注水。汽車散熱器泛指散熱器。散熱器屬于汽車冷卻系統。發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主板和散熱器芯三部分組成。汽車水箱的保養方法如下： 1、停車，關閉發動機。冷卻液溫度下降后，打開膨脹釜，加注水箱清洗劑； 2、啟動發動機，待冷卻風扇運轉后再怠速運轉5--10分鐘。3.關閉發動機并拆下車輛的前保險杠。拆卸時確保所有固定螺絲已擰下，同時從兩端向中間慢慢拆卸，不要弄斷固定扣；冷卻液一起排出，最后換上新的發動機冷卻液。

瑞虎3曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。瑞虎3曲軸位置傳感器靠近曲軸皮帶輪。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點火正時(點火提前角)和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發動機轉速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉角和發動機轉速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關閉點火開關并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數值范圍內，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關，測量兩條信號線的接地電壓應為1.4V，這是發動機控制單元在信號線上的預設電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應該接近1.6伏。

奇瑞瑞虎3 2016款 1.6L智尚版總體來說還是不錯的,質量可靠性,外形設計還有口碑方面都不錯,缺點是價位相對高一些。

奇瑞瑞虎316是一款10年前奇瑞汽車推出的緊湊型SUV，搭載1.6L自然吸氣發動機，車身尺寸較小，造型比較時尚，但是整體素質和后續口碑評價一般。具體而言，瑞虎316的發動機噪音較大，加速不夠迅猛，油耗較高，底盤懸掛比較硬，乘坐舒適性有待提高，車內裝飾簡單，科技配置較為基礎，但是具有出色的操控性，車價較為親民，維修保養成本也相對較低。如果預算較為有限，對車輛要求不是特別高，偶爾用于城市代步，那么購買瑞虎316也是一個不錯的選擇。但是如果對車的性能和口碑評價有較高要求的話，可以再多考慮其他車型。

奇瑞瑞虎3行駛里程達到4萬公里時進行了大保養。汽車保養是在規定的時期內，對汽車的某些零部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換的預防性工作，也稱汽車維修。汽車維修的目的是保持汽車清潔和正常的技術狀況，消除隱患，預防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。以下是汽車保養的注意事項：1。汽車發動機的保養應及時清洗。長期使用的結果，會在發動機表面形成一層厚厚的積碳，進一步腐蝕發動機內的橡膠件。2.汽油和水基本要避免蒸發。在夏天，大多數溫度相對較高。當然，汽油和水基本上比平時更容易蒸發。因為水箱和汽車油箱要經常檢查，汽油和水少了要馬上加；3.注意車內衛生。夏天是細菌生長最快的季節，所以要保持車內的清潔，尤其是汽車坐墊、方向盤套、汽車腳墊這些容易臟的地方。

瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。汽車行駛時怠速不穩，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發動機抖動。當發現這些情況時，排除油門等電路元件故障就是一個時機問題。如果正時皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發動機將無法工作。以下是正時皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時針轉動曲軸2圈，檢查正時標記是否對準正確，將發動機右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉回；5.放回發電機和空調壓縮機的皮帶，開始檢查發動機是否有異常。瑞虎3同步帶6萬公里換換口味。

對于這兩款車型，作為自主品牌小型SUV的領跑者，都取得了不錯的成績。另外，這兩款車作為自己家的重點車型，沒有更好的車型，但是看哪一款更適合自己，因為適合自己的才是最好的。今天，我們將通過對比幫助消費者找到合適的型號。首先我們來看看消費者最關心的價格。哈弗H2的價格區間為9-11.3萬元，瑞虎3的價格區間為6.89-9.29萬元。從價格上看，瑞虎3的價格更低，更適合資金有限的消費者。談完價格，我們再來看看兩輛車的空間。從車身數據來看，哈弗H2的長寬高分別為4335 * 1814 * 1695mm，軸距為2560mm，而瑞虎3的長寬高分別為4420 * 1760 * 1670mm，軸距為2560mm。從數據上看，哈弗H2有充分的優勢，這也使其搭載了1.5T渦輪增壓發動機。

瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓為12伏。瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓為12伏。曲軸位置傳感器的原理是提供點火正時(點火提前角)和曲軸位置確認信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發動機轉速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉角和發動機轉速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關閉點火開關并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數值范圍內，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關，測量兩條信號線的接地電壓應為1.4V，這是發動機控制單元在信號線上的預設電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應該接近1.6伏，瑞虎3曲軸傳感器的正常電壓是12伏。

奇瑞瑞虎3的發動機號在哪里？瑞虎3的發動機號印在發動機缸體上。發動機是能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞式發動機)和外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等。).)、噴氣發動機、馬達等。使用發動機時的注意事項如下：1。避免空擋行駛：發動機本身有減速斷油的功能，但空擋不利于節油；2.平時使用車輛時注意觀察。如果發現地面有油污，應判斷是否有漏油現象，并立即與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要立即關閉發動機，怠速10分鐘后關閉發動機。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度比大多數自然吸氣汽車快幾倍；4.當剎車油混入或吸入水，或剎車油中發現雜質或沉淀物時，應立即更換或仔細過濾，否則會造成制動壓力不足，影響制動效果。

奇瑞瑞虎3的剎車盤可以在修理廠拆卸。奇瑞瑞虎3剎車盤的拆卸方法如下：1。檢查制動盤的磨損程度。在正常保養中，沒有必要更換制動盤。是否更換剎車盤根據實際情況判斷。剎車盤有3MM以上的間隙，可以更換剎車盤。2.拆下前輪胎。要更換制動盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外卡鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個18螺釘，并取下制動鉗。因為制動鉗和油管是連在一起的，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下舊的制動盤。舊的制動盤安裝在前輪軸承上，會造成軸承和制動盤的腐蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉動剎車盤，這樣就可以敲到剎車盤的四面。輕輕敲幾下就可以拆下舊的剎車盤。

瑞虎3曲軸箱通風閥位于氣門室蓋上。氣缸體下部用來安裝曲軸的部分稱為曲軸箱，曲軸箱分為上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與缸體鑄成一體，下曲軸箱用于貯存潤滑油和封閉上曲軸箱，故又稱油底殼。以下是曲軸箱的作用： 1、曲軸箱是發動機最重要的部件。它承受來自連桿的力，將其轉化為扭矩并通過曲軸輸出并帶動發動機上的其他附件工作； 2、曲軸箱受旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復運動慣性力的作用，使曲軸軸承承受彎曲和扭轉載荷； 3、防止油品變質；防止曲軸油封和曲軸箱密封墊泄漏。

奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，10萬公里檢后需要更換。奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，10萬公里檢后需要更換。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。奇瑞瑞虎3用的是正時鏈條，經過10萬公里測試，損壞需要更換。