領克01胎壓

在車輛的中控屏幕中，需要給機動車加電或啟動。在中控多媒體屏幕上找到車輛設置，然后找到胎壓恢復。選擇恢復按鈕，重置機動車輪胎氣壓。胎壓重置需要幾分鐘，重置后可以正常使用。輪胎壓力監測裝置對于車輛的正常行駛非常重要。它可以實時監測車輛的胎壓，并在胎壓不足時發出提示，提醒駕駛員對機動車的輪胎進行修補，避免機動車因氣壓不足而出現問題，導致機動車失控或爆胎。

01胎壓報警燈亮起，一般是輪胎漏氣，高壓，低壓，高溫造成的，可以通過中央顯示屏，設定修改胎壓檢測系統的參數值設定新的胎壓數值來來消除領克01胎壓報警。如果想要消除領克01胎壓報警，就要了解是什么原因造成其報警的。據專業人事的審查得知胎壓報警燈亮，一般是輪胎漏氣，高壓，低壓，高溫造成的，出現這鐘情況時，駕車人員可通過顯示屏設定新的胎壓數值來消除其報警。首先通過中央顯示屏，設定修改胎壓檢測系統的參考值，然后點擊中央顯示屏上面的功能，找到胎壓檢測系統按鈕進行校準，系統會出現開始校準的消息，校準完成后，領克汽車以每小時30公里的速度行駛大概10分鐘，新的胎壓數值就設定完成了。不過一般情況下，如果領克01胎壓報警響起了，說明輪胎可能出現一些安全隱患了，為了安全行駛，一定要及時去修車店維修。

領克01的胎壓一般每個月需要檢測一次，而且在換季的時候需要注意調整汽車的胎壓大小，汽車在進入冬天的時候胎壓會稍微降低一下，所以需要將汽車的胎壓設置調低一些。 領克是由沃爾沃集團主導吉利汽車和沃爾沃汽車共同建立的汽車品牌，旗下的車型在中國與沃爾沃品牌旗下的汽車共享制造基地，所以領克汽車與沃爾沃汽車擁有相同的質量標準和制造工藝，具有世界領先品質的汽車生產能力。 領克01是領克品牌為都市年輕消費者打造的高端SUV車型，在2017年正式上市，將這款汽車打造成可以滿足各種品牌定位和市場需求的汽車產品。

關于樓主關注的“領克01胎壓復位在哪里”以下是我個人的見解： 在車輛的中控屏幕里面，需要將機動車輛通電或者是啟動，在中控多媒體屏幕上面找到車輛設置，然后找到胎壓恢復，選擇恢復按鍵可以將機動車輛的胎壓復位，車輛胎壓復位需要幾分鐘的時間，復位完成后可正常使用。胎壓監測裝置對于車輛正常行駛使用非常重要，它可以實時監測出車輛的輪胎胎壓，在胎壓不足的時候發出提示，來提醒駕駛者對機動車輛的輪胎進行檢修，避免機動車輛因為輪胎缺少氣壓而出現問題，造成機動車輛失控，或者是出現爆胎。

在車輛的中控屏幕中，需要給機動車加電或啟動。在中控多媒體屏幕上找到車輛設置，然后找到胎壓恢復。選擇恢復按鈕，重置機動車輪胎氣壓。胎壓重置需要幾分鐘，重置后可以正常使用。輪胎壓力監測裝置對于車輛的正常行駛非常重要。它可以實時監測車輛的胎壓，并在胎壓不足時發出提示，提醒駕駛員對機動車的輪胎進行修補，避免機動車因氣壓不足而出現問題，導致機動車失控或爆胎。

LINK 01的胎壓監測可以顯示在儀表盤上，但是LINK 01配備了被動胎壓監測。配備的胎壓監測只會在胎壓過高或過低時報警，并不能顯示實時胎壓數據。輪胎壓力監測的校準在中央控制多媒體屏幕中。更多信息如下：1 .胎壓監測一般使用輪速傳感器。當四個車輪的轉速達到一定差值時，系統會認為某個輪胎的胎壓異常，然后儀表盤上的胎壓監測警示燈就會亮起，提示駕駛員。2.被動式胎壓監測系統，需要通過汽車ABS防抱死制動系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差，從而達到監測胎壓的目的。ABS輪速傳感器用于確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當胎壓降低時，車重會使輪胎直徑變小，車速會發生變化。車速的變化會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主輪胎氣壓不足。3.LINK 01的標準胎壓分為輪輞車型。17寸輪圈的標準胎壓在2.2巴到2.7巴之間，18寸和19寸輪圈的標準胎壓在2.3巴到2.8巴之間。

配備直接式胎壓監測系統的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數值，被動式胎壓監測不能顯示數據，若胎壓不正常，胎壓監測警示燈會在儀表盤上亮起。

鏈接01胎壓校準一般需要半個小時左右。一般一個月至少檢查一次汽車的胎壓，每季調整一次胎壓。理想的調整時間在11月和5月。11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，所以要稍微調整一下。擴展信息：1。如果胎壓過高，很容易爆胎。輪胎中的空氣很容易受到熱脹冷縮的影響。而且胎壓過高，輪胎的滾動阻力也會降低。開車上路，難免會碰到釘子、玻璃等東西，容易扎進輪胎，導致爆胎。2.胎壓過高，輪胎摩擦力會降低。如果遇到急剎車，很容易把車停下來。3.輪胎氣壓過高會影響輪胎的使用壽命。一是胎壓過高，輪胎會過度充氣。長期變形會降低輪胎的彈性；如果胎壓再次過高，輪胎胎面磨損嚴重，輪胎壽命降低。4.如果汽車的胎壓過高，汽車就會受到很大的震動，比如方向盤，行駛的危險性就會增加。

01胎壓燈復位步驟如下：1。通過中央顯示屏設置和修改輪胎壓力檢測系統的參考值。2.然后點擊中央顯示屏上的功能選項。3.找到輪胎壓力檢測系統的按鈕進行校準。4.系統將顯示開始校準的信息，校準完成后重置也將完成。下面介紹一下LINK 01: 1的胎壓系統。LINK 01是一個間接胎壓監測系統，也稱為WSBTPMS。2.WSBTPMS需要通過汽車ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的速度差，從而達到監測胎壓的目的。3.ABS通過輪速傳感器判斷車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死制動系統。當胎壓降低時，車重會使輪胎直徑變小，車速會發生變化。車速的變化會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主輪胎氣壓不足。因此，間接TPMS屬于被動TPMS。

領克01的胎壓監測在儀表臺上顯示，但是領克01配備的是被動胎壓監測，只有在胎壓過高或者過低才會發出警報。

領克01的胎壓監測在儀表臺上顯示，但是領克01配備的是被動胎壓監測，只有在胎壓過高或者過低才會發出警報。

你好，根據你說的情況的話，這個一般都是用電腦進行復位的呀，你可以參考一下的。