煥馳

這款車的最大馬力是95ps，最大功率是70KW， 我感覺這款車的動力還是挺不錯的，平時上下班開車動力很足的，即使是過年回家走山路也是不在話下，建議你可以去4s店試駕一下感受一下這款車的動力。

同樣的價格的話，給女司機(jī)買一臺合資品牌轎車，這個就得從品牌，耐久性，舒適度，動力，還有二手車保值率以及售后維修費用上綜合考量了，你這兩個選擇我覺得還是選擇起亞煥馳比較靠譜。

輪胎這種東西，沒有固定的更換公里數(shù)，看你用的怎么樣，如果花紋磨損嚴(yán)重，輪胎老化嚴(yán)重，那就得更換，如果沒咋老化，就不用更換。

加裝肯定是可以加裝的，不過個人建議你還是簡裝一套倒車影響和雷達(dá)就行了，畢竟后期加裝的精度不高，就算加裝一套環(huán)影效果真的不是很好。

還是買吉利遠(yuǎn)景吧，說實話這二年韓國車的底端車型真的不怎么樣。本來設(shè)計的就不好，到國內(nèi)后還各種的減配，現(xiàn)在市場份額已經(jīng)被國產(chǎn)車搶的差不多了。

起亞煥馳這款變速箱總體來說穩(wěn)定性還是不錯的，就是換擋速度和平順性一般般吧。家用的 話個人還是比較推薦自動擋車型，畢竟開起來更輕松。

其實也不是發(fā)動機(jī)噪音大，主要是這個價位的車型隔音降噪做的真心不怎么樣。畢竟受到成本的控制隔音材料也就一般般，如果實在忍受不了的話建議你自己做一套隔音。

個人認(rèn)為大眾捷達(dá)要完勝起亞煥馳，不一個檔次，價格也差了將近一半。

起亞煥馳定位小型車，廠商指導(dǎo)價是4.99-7.39萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第4。新車車長4300mm，軸距2570mm，最小離地間隙160mm，搭載1.4升行李廂95馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩132牛·米，油箱容積43升，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、175/70R14輪胎。以2017款行李廂1.4L行李廂自動智享版Value為例，采用前驅(qū)4擋自動變速箱，售價6.59萬元最多優(yōu)惠1.2萬元，落地價約6萬元。口碑頻道看到，4名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。

安全性肯定是吉利金剛強(qiáng)，前后防撞梁，韓系車薄皮兒大餡兒。有口皆杯

好多天沒看論壇了，上次我回復(fù)你時沒說清楚，我說的冷卻風(fēng)扇是指控制水溫的電子風(fēng)扇，是水溫超過限定溫度時自動啟動的，不是空調(diào)風(fēng)扇。空調(diào)如果開啟，電子風(fēng)扇也會同時啟動的。當(dāng)電子風(fēng)扇工作時，就會感覺有點抖動，這是正常的現(xiàn)象。

我個人建議找個修車廠 或者售后找專業(yè)人員給你搞吧，電路這個東西搞不好就會造成短路自燃，我建議你還是謹(jǐn)慎對待這個問題，畢竟不是小事。

是的，起亞拆卸蓄電池接線或主保險絲后重新裝回，要對電動門窗、全景天窗、行車電腦、時鐘、音響、暖風(fēng)

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

正常來說新車的空調(diào)制冷效果不好，一般都是由于個人的操作問題造成的，新車空調(diào)的制冷系統(tǒng)出問題的可能性很小很小，先檢查一下是否是你空調(diào)的循環(huán)設(shè)置錯了，你一直按下的是自動空調(diào)，當(dāng)你按下自動空調(diào)以后，空調(diào)的循環(huán)方式就會自動切換到外循環(huán)方式，車輛在提供冷氣的同時，會把車外的溫度也帶進(jìn)車內(nèi)，建議把空調(diào)的循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)方式上，這樣空調(diào)的制冷效果會好很多

一般造成離合器異響有兩種情況，大多是車主的操作方式不對。很多車主都習(xí)慣踩離合器，掛擋之后，腳還是繼續(xù)踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習(xí)慣，會造成離合器的損壞，并且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外，當(dāng)踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。(

煥馳的產(chǎn)品課堂大家都已經(jīng)學(xué)習(xí)了本品知識和競品知識，相信大家對煥馳已經(jīng)有了深入的了解，今天我們來總結(jié)一下煥馳在入門級家轎市場上的四大絕對優(yōu)勢。同級最大空間煥馳車長4300mm，但優(yōu)化的空間設(shè)計使煥馳擁有2570mm超長軸距，同級競品中賽歐3軸距為2500mm，全新金剛軸距為2502mm，悅翔V3軸距僅為2410mm，相差實在太多，無論是頭部空間還是橫向?qū)挾龋瑹Y都有絕對優(yōu)勢，尤其是后排腿部空間，像在家里坐沙發(fā)一樣舒適。煥馳不僅擁有超大的乘坐空間，而且后備箱空間也是同級最大，有475L，家庭出行不怕東西放不下。而賽歐3只有366L，金剛為468L，悅翔V3后備箱也非常小，甚至連官方數(shù)據(jù)都沒有。同級最低油耗煥馳采用全新KAPPA1.4L發(fā)動機(jī)，5MT手動擋車型配合ISG智能啟停，綜合油耗僅為5.0L/100km，而同級車中，賽歐3為5.3L/100km，全新金剛及悅翔V3為5.6和5.8KM/100km，同級論燃油經(jīng)濟(jì)性，煥馳油耗最低。同級最酷科技煥馳擁有7英寸彩色中控屏，顯示清晰，功能全面，可以實現(xiàn)carlife，carplay手機(jī)互聯(lián)互控，還可以選配ISG智能啟停系統(tǒng)，科技感十足，更省油。賽歐3只有頂配才有個4.2英寸的顯示屏，悅翔V3連天窗都沒有，更別提其他科技配備了，全新金剛高配車型有8英寸多媒體顯示屏，手機(jī)互聯(lián)等功能，但沒有智能啟停，而且轉(zhuǎn)向采用的是傳統(tǒng)機(jī)械液壓助力系統(tǒng)，跟煥馳的電子助力轉(zhuǎn)向比差了一個等級。同級最強(qiáng)安全煥馳擁有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、四輪碟剎還有ESC和HAC，安全配置更加豐富全面。賽歐3和悅翔V3制動系統(tǒng)都采用前盤后鼓，散熱差，悅翔V3沒有倒車影像和ESC，賽歐3甚至連倒車?yán)走_(dá)也沒有配備。而全新金剛基本安全配備有，但沒有ESC和HAC比煥馳略遜一籌。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

離合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板處測量，先測出踏板在最高位置時的高度，再測出按下踏板感到稍有阻力時的高度，兩者之差即為離合器踏板自由行程的數(shù)值，如數(shù)值不合要求，即應(yīng)及時調(diào)整。對機(jī)械操縱的離合器，可通過改變踏板拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。擰緊踏板拉桿上的調(diào)整螺母，自由行程減小，反之增大。調(diào)整合適用鎖緊螺母鎖緊。對液壓操縱的離合器，自由行程的調(diào)整要在兩個部位進(jìn)行：一是改變離合器分泵推桿的長度，使分離叉端部與推桿有3~4mm的松曠量；二是轉(zhuǎn)動連接離合器總泵推桿的偏心螺栓，使總泵推桿與活塞之間有一定的間隙，這間隙反映在踏板上有3~6mm的移動量。這樣就能保證離合器踏板行程符合要求（32~40mm）。