起亞K3

1、總體而言，起亞K3和別克英朗各有千秋，但細(xì)細(xì)對比，煥新升級之后起亞K3顯然更勝一籌。2、起亞K3采用了25英寸懸浮式中央屏幕，不僅可以觸摸控制并且還支持語音操控。英朗雖然也有語音操控功能，但對天窗、車窗、空調(diào)操作不了。小結(jié)： 起亞K3的優(yōu)勢是顏值高，新款車型動力也表現(xiàn)很好。3、新k3和新英朗都是不錯的選擇。相比于緊湊型車別克Hideo和新款起亞K3，我個人認(rèn)為別克Hideo相對更好一些，因為別克Hideo的保有量相對較大，在維修便利性方面相對更有優(yōu)勢。4、別克希臘的一側(cè)似乎更小，腰線設(shè)計相對活潑，讓車身看起來更具活力，4609mm汽車長加上一條較短的汽車尾部設(shè)計使得別克希臘看起來大于新一代K3小，所以總的來說看起來略微不大氣。5、起亞K3采用黑色內(nèi)飾搭配金色飾條，凸顯整體運動感和個性，內(nèi)飾用料和做工也更有品質(zhì)感，而英朗則采用上深下淺的傳統(tǒng)配色，讓氛圍更居家。英朗的方向盤是真皮包裹的，比K3好一點。6、而別克新英朗與起亞K3相比，是另一種風(fēng)格，英朗的外形設(shè)計也是充滿了別克家族的風(fēng)格，辨識度十足。

配置高，而且外形時尚。起亞k3它的品牌口碑很不錯，目前的最大優(yōu)惠幅度應(yīng)該能夠達(dá)到3萬元甚至更多，它的配置高，而且外形時尚。起亞k3是一款緊湊型車輛，起亞車輛的置配相對高，價錢相當(dāng)便宜，起亞k3一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

大家的口碑都很好，耐看又不差。看空房間，你是兩個孩子的媽媽，所以模型不能太小。什么樣的智能太小空房不推薦。在5萬元以內(nèi)選擇性價比高的二手車，可以考慮大眾POLO、豐田卡羅拉、本田思域、福特福克斯和起亞K3等車型。這些車型車身尺寸適中，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，配置豐富，是非常值得推薦的二手車。大眾Polo和起亞K3相比個人認(rèn)為還是起亞K3好一些，畢竟起亞K3比大眾polo高一個級別，空間，舒適性方面相對更有優(yōu)勢。起亞K3和大眾Polo相比如果是家庭代步使用個人認(rèn)為還是Polo好一些，雖然起亞K3高一個級別，不過燃油經(jīng)濟(jì)性、保值性、做工方面Polo相對更有優(yōu)勢。

起亞K3優(yōu)點：外觀動感，6速波箱換擋精準(zhǔn)，后排腿部空間寬敞缺點：底盤過濾一般，尾廂不平整名圖 2013款優(yōu)點：名圖的入市，真是賺足了眼球，相信大多車友跟我一樣，名圖讓我們滿意的可不是一點。空間，外觀，配置，天窗等等吧。性價比也高。缺點：給我感覺最大的缺點就是一起步的時候動力還是稍稍的欠缺一點。然后就是如果1.8的能帶氙氣燈最好了。比較實用比其他的配置要好。。

配置高，而且外形時尚。起亞k3它的品牌口碑很不錯，目前的最大優(yōu)惠幅度應(yīng)該能夠達(dá)到3萬元甚至更多，它的配置高，而且外形時尚。起亞k3是一款緊湊型車輛，起亞車輛的置配相對高，價錢相當(dāng)便宜，起亞k3一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

大家的口碑都很好，耐看又不差。看空房間，你是兩個孩子的媽媽，所以模型不能太小。什么樣的智能太小空房不推薦。在5萬元以內(nèi)選擇性價比高的二手車，可以考慮大眾POLO、豐田卡羅拉、本田思域、福特福克斯和起亞K3等車型。這些車型車身尺寸適中，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，配置豐富，是非常值得推薦的二手車。大眾Polo和起亞K3相比個人認(rèn)為還是起亞K3好一些，畢竟起亞K3比大眾polo高一個級別，空間，舒適性方面相對更有優(yōu)勢。起亞K3和大眾Polo相比如果是家庭代步使用個人認(rèn)為還是Polo好一些，雖然起亞K3高一個級別，不過燃油經(jīng)濟(jì)性、保值性、做工方面Polo相對更有優(yōu)勢。

起亞K3優(yōu)點：外觀動感，6速波箱換擋精準(zhǔn)，后排腿部空間寬敞缺點：底盤過濾一般，尾廂不平整名圖 2013款優(yōu)點：名圖的入市，真是賺足了眼球，相信大多車友跟我一樣，名圖讓我們滿意的可不是一點。空間，外觀，配置，天窗等等吧。性價比也高。缺點：給我感覺最大的缺點就是一起步的時候動力還是稍稍的欠缺一點。然后就是如果1.8的能帶氙氣燈最好了。比較實用比其他的配置要好。。

1、動力對比：同為4T雙離合/寶來動力更強 動力方面，兩車都采用了4T+7擋干式雙離合變速箱的動力組合，K3發(fā)動機(jī)的最大功率103kW、最大扭矩211N·m；寶來發(fā)動機(jī)最大功率110kW、最大扭矩250N·m。2、尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風(fēng)，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據(jù)不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。3、其次，歐美一般偏重的是實用和舒適，像寶來應(yīng)該是全系標(biāo)配ESP，K3只有6P版和8頂配的有ESP。但是外觀和做工上K3更時尚一點、細(xì)膩一點。寶來的車身線條看起來還是比較老成。

編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比寶來更具優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。寶來的品牌力要強于K3，這是不爭的事實，或許也就因此，即使是頂配車型的配置表現(xiàn)也稍遜于K3。購買建議：大眾寶來是一汽大眾比較經(jīng)典的一款車型，確實競爭力還是很不錯的，而且2020款大眾寶來更加的年輕化了，4T的輸出還是很強勁的，這里給大眾寶來90分的推薦分?jǐn)?shù)。比結(jié)實程度，寶來一定完勝。比外觀個人認(rèn)為起亞趨于年輕化，比較動感。比配置大眾其實沒什么多余的配置起亞會好一些。比技術(shù)，最低配的寶來有點老邁了不如起亞。比保制度，起亞買入就掉價，寶來較堅挺。

油耗差不多，區(qū)別不大，K3稍微更省油一點。個人認(rèn)為如果買6排量自動擋的，選新寶來更好。K3這款車在韓國本土都不是很成功，其使用現(xiàn)代德爾塔6發(fā)動機(jī)老掉牙了。就是當(dāng)年伊蘭特上面的發(fā)動機(jī)。起亞K3跟大眾寶來相比個人認(rèn)為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名度還有車子保值性方面大眾寶來相對更有優(yōu)勢一些。編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比寶來更具優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。寶來的品牌力要強于K3，這是不爭的事實，或許也就因此，即使是頂配車型的配置表現(xiàn)也稍遜于K3。

1、起亞kx3傲跑能跑長途。傲跑就是那種適合跑長途的車，越高檔的車跑長途越穩(wěn)當(dāng)。傲跑座椅上打了很多的小孔，坐墊和靠背上都有。隨著車身上下起伏，身體與座椅之間輕微的運動，熱氣就會被散發(fā)出來，透氣性相當(dāng)好。2、不漂。起亞k3是汽車的品牌之一，市場銷量較好，由于搭配了先進(jìn)的駕駛系統(tǒng)，在跑高速時就算開到140邁，也是不會漂的。3、可靠的質(zhì)量才是最大的“性價比”。作為首款車，起亞K3，值得一試。4、款起亞kx3跑高速很好。2022款起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的，不飄，2022款起亞kx3避震非常適合長跑，穩(wěn)定舒適，高速跑油耗低。

起亞K3和別克Hideo都很容易營造出年輕時尚的氛圍，而K3的運動風(fēng)格更多，個性化更強，更適合年輕的家庭用戶，而Hideo則略顯內(nèi)斂。與英朗相比，K3型前格柵凸顯了青春的關(guān)鍵。相比之下，英朗的車頭布局緊湊，氣勢略遜一籌。二手起亞k3和別克英朗哪個質(zhì)量好：建議優(yōu)先考慮英朗，銷量和口碑相對更好一些，英朗目前優(yōu)惠兩萬左右。而別克英朗這款車的動力方面和空間表現(xiàn)方面都要比起亞K3好很多，所以消費者購買別克英朗是一種很好的選擇。起亞K3 與別克英朗都是特別好的選擇。別克新英朗與 起亞K3 相比，是另一種風(fēng)格。起亞K3的動力能滿足日常用車需求，算不上十分強勁。兩者油耗都差不多。

年寶來。15年的寶來更省油，它的油耗約為5L/100km，而15年的K3的油耗約為3L/100km，所以15年寶來更省油。寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。新寶來的內(nèi)飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設(shè)計風(fēng)格，凸顯沉穩(wěn)大氣。綜合來看，新K3的變化還是挺不錯的，特別是拿它去和同級的寶來、軒逸、卡羅拉等車做對比時，它的料、它的顏值、它的性價比明顯都是更高一些的。看得出來，起亞是越來越拼了。尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風(fēng)，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據(jù)不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。

起亞K3跟大眾寶來相比個人認(rèn)為還是大眾寶來好一些，車子的品牌知名度還有車子保值性方面大眾寶來相對更有優(yōu)勢一些。編輯點評：K3作為最新上市的車型，在配置方面比寶來更具優(yōu)勢，對于大部分消費者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。寶來的品牌力要強于K3，這是不爭的事實，或許也就因此，即使是頂配車型的配置表現(xiàn)也稍遜于K3。比結(jié)實程度，寶來一定完勝。比外觀個人認(rèn)為起亞趨于年輕化，比較動感。比配置大眾其實沒什么多余的配置起亞會好一些。比技術(shù)，最低配的寶來有點老邁了不如起亞。比保制度，起亞買入就掉價，寶來較堅挺。

這就需要根據(jù)車輛是在南方還是北方使用情況而定了，北方寒冷地區(qū)建議0W/5W，南方地區(qū)建議5W/10W。發(fā)動機(jī)廠家要求使用5w-20/5w-30的機(jī)油粘度進(jìn)行保養(yǎng)，10萬公里之內(nèi)最好使用5W-20的機(jī)油粘度保養(yǎng)，這個機(jī)油粘度更低，運轉(zhuǎn)阻力更小，相對來說更省油。行駛里程比較多的發(fā)動機(jī)使用5w-30的機(jī)油粘度更合適一些。

1、姐，你還是選擇寶來，因為這款車性價比比較高，小毛病還算可以，而且報之裂變也不錯。2、購買建議：大眾寶來是一汽大眾比較經(jīng)典的一款車型，確實競爭力還是很不錯的，而且2020款大眾寶來更加的年輕化了，4T的輸出還是很強勁的，這里給大眾寶來90分的推薦分?jǐn)?shù)。3、尺寸方面，兩車三圍十分接近，在視覺上并沒有明顯的差別。新寶來在車身高度上略占上風(fēng)，但長度、寬度和軸距方面，起亞K3則略勝一籌。根據(jù)不同配置，新寶來采用了兩種規(guī)格的輪胎和輪轂。

1、你好，建議您選擇寶來。因為相對來說，他的技術(shù)更加先進(jìn)，而且大眾素有平民車之王，這樣的稱號。而且寶來要比捷達(dá)高檔。所以建議你選擇寶來希望我的回答可以幫助到您，謝謝。2、別克英朗和起亞K3都是兩款不錯的入門合資車型，而這兩款車的銷量在國內(nèi)市場還是很好的。而這兩款車型當(dāng)中要作出選擇的話本人推薦別克英朗這一款車，因為別克英朗這款車無論是在動力方面和空間方面都能滿足消費者的日常使用。3、新k3和新英朗都是不錯的選擇。相比于緊湊型車別克Hideo和新款起亞K3，我個人認(rèn)為別克Hideo相對更好一些，因為別克Hideo的保有量相對較大，在維修便利性方面相對更有優(yōu)勢。

你好，建議您選擇寶來。因為相對來說，他的技術(shù)更加先進(jìn)，而且大眾素有平民車之王，這樣的稱號。而且寶來要比捷達(dá)高檔。所以建議你選擇寶來希望我的回答可以幫助到您，謝謝。特別是動力和整車的耐用度，保值上，都比其它好很多。但是個人推薦寶來一點，畢竟一汽大眾的做工要好那么一丟丟，并且寶來名氣大，口碑好，更保值一點點。購買建議：搭載四缸發(fā)動機(jī)的別克英朗確實有了更強的競爭力，而且別克英朗的駕駛體驗是很不錯的，各個零件的性能保持的也很不錯，所以是一款值得推薦的車型，這里給出的是90分的推薦分?jǐn)?shù)。

綜合來看，新K3的變化還是挺不錯的，特別是拿它去和同級的寶來、軒逸、卡羅拉等車做對比時，它的料、它的顏值、它的性價比明顯都是更高一些的。看得出來，起亞是越來越拼了。不是。根據(jù)查詢起亞k3和寶來相關(guān)資料顯示，13年起亞k3和寶來不是同級別車。寶來屬于緊湊型轎車，這款車與朗逸，速騰等車型都是同級別的。大眾途昂：作為大眾家族的中型SUV，途昂在性價比方面表現(xiàn)突出，空間舒適性優(yōu)秀，動力、配置和油耗方面表現(xiàn)均衡，整車品質(zhì)和駕駛表現(xiàn)可靠。

1、如果想把輪轂換成18寸的輪胎就會非常的扁。2、“18寸3SDM旋壓輪轂，配225/40/18的米其林ps4輪胎。“剎車也升級為Tei大四活塞剎車配355劃線打孔盤。3、東風(fēng)k3改裝18寸輪轂效果圖輪轂改造注意事項1。合適的輪轂業(yè)主在選擇；安裝輪轂時，一定要注意保持原配輪胎的規(guī)格，不同型號的車輪選擇要有所不同。在這種情況下，不要把輪子換成你想要的。