起亞K2

東風(fēng)悅達(dá)起亞k2油耗8個(gè)油左右，配置：1、起亞K2的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，網(wǎng)友戲稱(chēng)“沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力”，輪轂的獨(dú)特設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者的眼球；2、起亞K2的前排儲(chǔ)物空間豐富；內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的也還不錯(cuò)；中控儀表盤(pán)清晰易讀；但內(nèi)部過(guò)多采用硬質(zhì)塑料，質(zhì)感不足；3、起亞K2在空間方面的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中還是不錯(cuò)的，前排空間寬裕；只是后排頭部空間稍顯局促；后備箱空間雖稱(chēng)不上寬敞，但作為居家用車(chē)還算可以。

起亞k2這款車(chē)型油耗還不算高，綜合油耗基本上是一公里6角錢(qián)左右：1、胎壓不足或過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加積碳，過(guò)多的積碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話(huà)也會(huì)導(dǎo)致油耗高，因?yàn)榻?jīng)常啟動(dòng)剎車(chē)，噴油量會(huì)增加，所以油耗也會(huì)很高。

起亞K2油箱蓋開(kāi)關(guān)在駕駛座椅底部左手邊，靠近左前車(chē)門(mén)，有兩個(gè)拉手開(kāi)關(guān)，一個(gè)是后備箱，另一個(gè)就是油箱開(kāi)關(guān)。 向上提起就能打開(kāi)油箱蓋子，油箱蓋的打開(kāi)方式很多。 汽車(chē)油箱蓋的三種打開(kāi)方式：1、機(jī)械鑰匙打開(kāi)方式：這種汽車(chē)油箱蓋開(kāi)關(guān)比較少了，通常在一些硬派越野車(chē)上能見(jiàn)到，現(xiàn)在一般家用車(chē)不會(huì)用到機(jī)械鑰匙打開(kāi)，因?yàn)槭褂闷饋?lái)相對(duì)復(fù)雜。 2、車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)方式：車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)是目前最常見(jiàn)開(kāi)啟油箱門(mén)的方式，與鑰匙開(kāi)啟相比當(dāng)然要更加方便。 車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)在不同車(chē)型有不同位置，有的會(huì)在駕駛座左側(cè)地板上，有的會(huì)在左前門(mén)門(mén)板上或者中控臺(tái)上，標(biāo)識(shí)都是一個(gè)加油機(jī)的樣式。 3、按壓開(kāi)啟方式：按壓式開(kāi)啟油箱門(mén)是目前最為方便的一種，車(chē)主只需將車(chē)停好后加油員直接來(lái)加油即可。 不過(guò)車(chē)主在不是停車(chē)加油的時(shí)候，記得一定上中控鎖，否則油箱蓋是可以打開(kāi)的。

車(chē)輛日間行車(chē)燈出現(xiàn)了損壞，需要對(duì)日間行車(chē)燈進(jìn)行更換。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛采用的日間行車(chē)燈可以有效加大機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛安全性。 日間行車(chē)燈的亮起不會(huì)影響到車(chē)輛蓄電池的正常使用。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛的日行燈也叫做白晝，行車(chē)燈是為了白天向前方車(chē)輛提示，車(chē)輛存在所設(shè)置，日間行車(chē)燈是安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前端兩側(cè)，白天行車(chē)的時(shí)候開(kāi)啟日間行車(chē)燈，更容易被其他人或者是車(chē)輛認(rèn)出，當(dāng)日間行車(chē)燈出現(xiàn)故障的時(shí)候，需要及時(shí)檢查，確定故障來(lái)源后對(duì)癥進(jìn)行維修。

起亞k2大燈感應(yīng)器位置在車(chē)輛前水箱的擋板下面。 感應(yīng)器的主要作用是用來(lái)感應(yīng)車(chē)輛外光線(xiàn)亮度，從而車(chē)輛才能依據(jù)天氣的情況來(lái)開(kāi)啟日行燈，還有在夜晚開(kāi)啟大燈。 大燈感應(yīng)器的工作原理，就是大燈的開(kāi)關(guān)上再增加一個(gè)自動(dòng)擋的開(kāi)關(guān)即“AUTO”，這個(gè)開(kāi)關(guān)和手控開(kāi)關(guān)連接，并串聯(lián)一個(gè)光敏感應(yīng)器，當(dāng)車(chē)輛處于足夠光線(xiàn)照射的環(huán)境，感應(yīng)器會(huì)是一種斷電的狀態(tài)，大燈就是關(guān)閉的，如果處在光線(xiàn)暗的地方，感應(yīng)器的光敏材料就發(fā)出電信號(hào)，從而讓開(kāi)關(guān)是閉合狀態(tài)，大燈就會(huì)被開(kāi)啟。

東風(fēng)起亞的k2發(fā)動(dòng)機(jī)在大岳哪里？大岳東風(fēng)起亞k2的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可以在行駛證和車(chē)輛銘牌上看到。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由頭、中、后、尾組成，是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、業(yè)務(wù)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批次的同類(lèi)產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)作為汽車(chē)的VIN號(hào)是唯一的。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成：1.第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號(hào)、地方和企業(yè)代碼，由生產(chǎn)廠家根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母表示，但必須經(jīng)過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)的批準(zhǔn)和備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾巴：區(qū)別符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，制造商應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)，尾部和尾部可用“-”號(hào)隔開(kāi)。

起亞K2半年或5000公里更換一次機(jī)油，以2019款起亞K21.4L手動(dòng)GL國(guó)V為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為小型車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，變速箱為6擋手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，最高車(chē)速每小時(shí)為185千米。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4400mm、1740mm、1460mm，軸距為2600mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑劑是一類(lèi)在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級(jí)油粘度指數(shù)改進(jìn)劑。

目前沒(méi)有13款起亞k2，有12款，12款起亞k2每2年或行駛4萬(wàn)公里換剎車(chē)油。汽車(chē)剎車(chē)油是液壓剎車(chē)系統(tǒng)所使用的液體，其不起化學(xué)作用且不受高溫的影響，對(duì)金屬及橡膠不會(huì)產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹的影響。以起亞k2的2012款兩廂1.4LMTGL為例，其車(chē)身采用5門(mén)5座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速175km，最小離地間隙110km，動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.4l直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。

2014款起亞k2原裝輪胎規(guī)格是:195/50R16，韓泰牌輪胎。 防止輪胎遭受日光直射、紫外線(xiàn)照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。 保管輪胎時(shí)，放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內(nèi)的空氣，是很重要的。 備胎為非全尺寸備胎，前者采用了錦湖輪胎，后者輪胎來(lái)自瑪吉斯。 在輪圈樣式方面，K2采用了多輻鋁合金輪圈樣式，看著更運(yùn)動(dòng)。 最近推出的幾款車(chē)來(lái)看，起亞似乎很鐘愛(ài)拋光鋁合金輪轂的設(shè)計(jì)，K2也裝配了這樣設(shè)計(jì)的輪轂。 除了16寸鋁合金輪轂外，還有14寸的鋁合金和鋼轂被裝在不同配置的車(chē)型上。 看過(guò)真車(chē)之后我總覺(jué)得廠家在走兩個(gè)極端，一個(gè)是精細(xì)一個(gè)是山寨，精細(xì)就不用說(shuō)了16寸的輪轂做工和樣式都是很精美的，而且與車(chē)身的搭配也是很相符的；至于14寸的輪轂?zāi)氵€是自己進(jìn)行評(píng)價(jià)吧。

這款汽車(chē)車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)需要加3.5升機(jī)油，起亞k2最適合的機(jī)油是5W-30，選擇礦物油即可。 根據(jù)車(chē)型配置不同可能有差異，車(chē)主可以參考用戶(hù)手冊(cè)。 汽車(chē)需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，通過(guò)保養(yǎng)可以維持各個(gè)系統(tǒng)和零部件正常使用的效果，汽車(chē)的機(jī)油需要定期更換才可以維持汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，防止汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，在更換機(jī)油的時(shí)候，需要根據(jù)手冊(cè)上的建議選擇型號(hào)和容量。

起亞k2需要11萬(wàn)多才能落地：1、對(duì)于起亞K2，我印象還是比較深刻的。原因嘛，就是在這款車(chē)推出的第二年，我姐夫就買(mǎi)了輛，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的還算是高配車(chē)型，全款落地差不多11萬(wàn)左右；2、說(shuō)真的，在那時(shí)候買(mǎi)這輛車(chē)，我覺(jué)得對(duì)于普通的老百姓來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了；3、而且那個(gè)時(shí)候，起亞K2憑借著不錯(cuò)的顏值，比較有性?xún)r(jià)比的定價(jià)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中還是挺熱銷(xiāo)的。

起亞K2普通車(chē)型采用的輪胎型號(hào)是175/70 R14 84T，同時(shí)搭配14寸鋁合金輪轂。 而頂配車(chē)型使用的輪胎型號(hào)是195/50 R16 84H，應(yīng)急備胎的型號(hào)為T(mén)125/80 D15。 不同天氣條件下所使用的輪胎種類(lèi)是不一樣的，車(chē)主在更換輪胎的時(shí)候要結(jié)合氣候的需要進(jìn)行更換。 輪胎，是汽車(chē)上與地面直接接觸的部件。 根據(jù)使用輪胎用途的分類(lèi)，可以分為載重輪胎、客車(chē)用輪胎、礦山用輪胎等；按照輪胎的結(jié)構(gòu)分類(lèi)，主要有子午線(xiàn)輪胎、斜交輪胎；按照使用氣候的不同，可以分為雪地輪胎、夏季輪胎、全天候輪胎；按照輪胎花紋的不同，可以分為直溝花紋輪胎、橫溝花紋輪胎、縱橫溝花紋輪胎、泥雪地花紋輪胎、越野花紋輪胎等。 車(chē)主在選擇輪胎的時(shí)候，可以結(jié)合汽車(chē)經(jīng)常行駛的地方的氣候條件以及路面狀況等，選擇最適合的輪胎種類(lèi)。

當(dāng)駕駛起亞k2車(chē)輛的時(shí)候，如果無(wú)法輕易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主應(yīng)該要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次專(zhuān)業(yè)的全面檢查。 一般來(lái)說(shuō)，這種情況是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃油不充足從而導(dǎo)致的，除此之外，供油系統(tǒng)或者是點(diǎn)火的系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致以上結(jié)果。 當(dāng)駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，如果只聽(tīng)到其電磁開(kāi)關(guān)的“咯咯”聲，或者第一次啟動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)次，則出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)的“咯咯”聲，但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。 這種現(xiàn)象一般屬于“斷電池”故障。 司機(jī)臨時(shí)停車(chē)時(shí)，每次都可以啟動(dòng)，但停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)，只能轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一次。 這種現(xiàn)象屬于電池嚴(yán)重自放電，其極板、隔板嚴(yán)重老化，說(shuō)明電池已接近報(bào)廢。

起亞k2儀表臺(tái)拆卸，需要注備塑料卡片，螺絲刀。 起亞k2儀表臺(tái)采取卡扣式嵌入方式安裝，車(chē)主可以找到起亞k2儀表臺(tái)的邊沿裂縫，使用塑料卡片塞進(jìn)裂縫，輕輕推動(dòng)塑料卡片沿著裂縫移動(dòng)，當(dāng)聽(tīng)到咯咚的聲音，就表示某一個(gè)卡扣分開(kāi)解鎖。 取下塑料殼后，就可以看到儀表盤(pán)的支架，其上下各有螺絲固定。 車(chē)主使用螺絲刀擰開(kāi)螺絲后，取下支架就可以看到背板的線(xiàn)路，可以逐個(gè)取下儀表盤(pán)的線(xiàn)路接頭，車(chē)主此時(shí)可以更換新的儀表或者零件。 完成維修后，按照原來(lái)的反流程逐步完成，確保所有線(xiàn)路和螺絲都完全復(fù)位，最后確保塑料外殼正常復(fù)位。 儀表盤(pán)是汽車(chē)重要的指示工具，建議車(chē)主要定時(shí)檢查維修相應(yīng)的儀表，確保儀表正常工作，尤其是關(guān)系到汽車(chē)重要的數(shù)據(jù)儀表，比如速度，油量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫表等。

高位剎車(chē)燈。 高位剎車(chē)燈，一般安裝在車(chē)尾上部，以便后面行駛的車(chē)輛易于發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛剎車(chē)，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。 由于一般汽車(chē)已有兩個(gè)剎車(chē)燈安裝在車(chē)尾兩端，一左一右。 沒(méi)有高位剎車(chē)燈的車(chē)輛，尤其是底盤(pán)較低的轎車(chē)和微型汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)由于后剎車(chē)燈位置較低，通常亮度也不夠，其后面跟隨行駛的車(chē)輛特別是底盤(pán)較高的卡車(chē)、客車(chē)和公共汽車(chē)的司機(jī)有時(shí)很難看清楚。 因此發(fā)生追尾事故的隱患就比較大。 大量研究調(diào)查結(jié)果證明，高位剎車(chē)燈能夠有效地防止和減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。 因此，高位剎車(chē)燈在許多發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛的應(yīng)用。 例如在美國(guó)，按照法規(guī)要求從1986年開(kāi)始所有新銷(xiāo)售的轎車(chē)都必須裝備高位剎車(chē)燈；從1994年開(kāi)始所有銷(xiāo)售的輕型卡車(chē)也必須安裝高位剎車(chē)燈。

一般是因?yàn)榭照{(diào)濾芯太臟引起的，通過(guò)更換新的濾芯就能夠解決該問(wèn)題。 若不是空調(diào)濾芯問(wèn)題的話(huà)，則需要找一個(gè)安全通風(fēng)的地方原地停車(chē)開(kāi)啟暖風(fēng)大風(fēng)吹5分鐘，就能夠吹干凈異味了。 汽車(chē)的空調(diào)濾芯一般是一年更換一次的，而若是車(chē)子日常行駛環(huán)境的空氣質(zhì)量太差的話(huà)，則需要適當(dāng)縮短更換時(shí)間。 空調(diào)濾芯若是臟了的話(huà)，也可以簡(jiǎn)單吹干凈，而若是過(guò)臟的話(huà)就需要更換了，而若空調(diào)濾芯沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，則異味可能是蒸發(fā)箱發(fā)出來(lái)的，這種情況下可以做一個(gè)專(zhuān)業(yè)的空調(diào)清洗，鼓風(fēng)機(jī)也需要用專(zhuān)業(yè)的空調(diào)清洗劑處理一下。 要預(yù)防空調(diào)出現(xiàn)異味的話(huà)，在每次使用空調(diào)以后之后不要馬上熄火，最好是怠速運(yùn)行大概3分鐘，等到空調(diào)管路的溫度回升能夠保證空調(diào)系統(tǒng)的干燥，從而避免由于潮濕環(huán)境而滋生霉菌等。

43升，新一代起亞K2與之前舊款的起亞K2一樣，油箱都是43升。 這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種排量，一種是1.4升，最大功率是90.4kw,還有一種是1.6升，最大功率是78.7kw。 起亞K2是銳歐的改款換代的車(chē)型，但是新款的起亞K2給眾多的車(chē)友一種不同的感覺(jué)。 現(xiàn)在的起亞一改之前韓系車(chē)“家用車(chē)”的形象，不再給人一種樸實(shí)印象。 這款汽車(chē)改造后更能符合當(dāng)代年輕人的審美觀，給人一種非常驚艷的感覺(jué)。 新一代的起亞K2前臉修長(zhǎng)，格柵采用的是虎嘯形象，感覺(jué)更為霸氣一些，其次這款汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)像套娃的意思，比較體現(xiàn)創(chuàng)新的思想。 還有車(chē)尾部分，采用了全新的尾燈貫穿的設(shè)計(jì)，非常搶眼，后排空間十分充足寬敞，提升了不少的乘坐舒適感。 在同級(jí)車(chē)中新一代的起亞K2雖然材質(zhì)不算是最好，但是在設(shè)計(jì)上真的非常用心。

起亞K2建議加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是有用的，不光是起到保護(hù)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，還會(huì)有起到密封車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。 通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板作用：1，保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。 2，防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。 3，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。 4，還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。

起亞K2的后視鏡無(wú)法自動(dòng)折疊，只能用手動(dòng)折疊。首先用手握住后視鏡的下部，然后輕輕地稍微抬起并向上推。手動(dòng)折疊后視鏡時(shí)，需要用力地向后拉，但是一定不要使用蠻力，只要把它抬高一點(diǎn)即可，不然會(huì)對(duì)后視鏡造成損壞。調(diào)整左后視鏡的時(shí)候，要將遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)放在中間，左右位置調(diào)整，直到車(chē)體占據(jù)1/4的鏡面。調(diào)整左后視鏡時(shí)，確定水平線(xiàn)，放在后視鏡中心線(xiàn)，然后調(diào)整車(chē)身所占面積。如果要調(diào)節(jié)中央后視鏡，首先調(diào)整左右位置，直到鏡子的左邊緣剛好切到鏡子中圖像的右耳。在正常情況下，開(kāi)車(chē)時(shí)從中央后視鏡看不到自己。調(diào)整上下位置時(shí)，可以把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)放在鏡子中央。

當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)eco的時(shí)候，說(shuō)明汽車(chē)正處于經(jīng)濟(jì)駕駛模式。在該模式下，車(chē)輛行車(chē)電腦會(huì)以合理的擋位控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而減少汽車(chē)的不必要油耗，達(dá)到經(jīng)濟(jì)出行的目的。為了適合不同人群對(duì)汽車(chē)駕駛的追求，一般車(chē)輛都會(huì)配有幾個(gè)不同的駕駛模式，一般有以下幾種分別是：舒適模式、自動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式等。舒適模式，是日常的駕駛模式，在該模式下，車(chē)輛懸架會(huì)變得比較的軟，駕駛的時(shí)候比較的穩(wěn)定、舒適、油耗減少，是一種飛非常舒服的駕駛模式；自動(dòng)模式，該模式是最常用的模式，在該模式下汽車(chē)會(huì)自行根據(jù)路面的條件，進(jìn)行調(diào)節(jié)；運(yùn)動(dòng)模式，在該模式下汽車(chē)的動(dòng)力會(huì)加強(qiáng)，速度會(huì)變快，很適合追求駕駛激情的駕駛者使用；經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)切換至該模式之后，汽車(chē)的動(dòng)力、空調(diào)等都會(huì)被調(diào)至節(jié)能最佳的狀態(tài)。