獅跑

是的，油管的質量問題。

逍客

故障碼p0133是指氧傳感器電路慢響應，升級行車電腦可以解決。一、氧傳感器是必不可少的元件，使用三元催化轉換器以減少排氣污染發動機。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。二、氧傳感器作用：電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳氫化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。

換燈泡的話同樣型號的燈泡就可以了的，要是想改善燈光效果的話，你單獨換個燈泡沒有什么效果的，主要是原車透鏡很一般，要么透鏡也換，可以換海5透鏡，效果是非常好的

你四驅開著沒有，是全實還是時時

考慮本田繽智或xrv，后排座位放倒拉貨可以，而且油耗很低，最重要保值率高。維護保養成本親民。

剛換正時皮帶個星期剛換完就有呼呼聲音說新正常今天就出現敲打又像摩擦聲音汽修廠說能開怕蹦掉螺絲敲氣門要換缸蓋而且能開必須拖車這什么原理

車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因，一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的，在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。冷卻系統可能出現的問題：1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。風量控制機構的問題：1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障后暖風就會熱起來。以上就是關于汽車暖風不熱原因排除方法的介紹，希望對您有所幫助！

我也剛接手了09款2.0手動GL。一接手就換了空氣、空調濾芯，火花塞，四條胎，加裝引擎蓋隔音棉，目前油耗不算大，市區跑多，目前一箱油大概跑700～750公里。

汽車更換后還有異響有多種原因，常見的原因有：1，出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。2，其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。3.，正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。4.，漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。5.，可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。6.，若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

不帶啟停STT系統電瓶壽命一般6萬公里左右,也看自己用電負荷大小,電器過多,頻繁啟動,夜車頻頻,大功率音響都影響電瓶使用壽命.電瓶建議在電瓶專賣或網上更換,4S稍貴,質量都一樣的東西,建議首選瓦爾塔,次選博世,圖便宜就駱駝與風帆,普通車使用瓦爾塔大約450左右,博世400左右,駱駝與風帆350左右,舊電也能讓他們回收抵50-100左右。回答車友問題是我的榮幸,.

所謂獅跑過時指的是自動擋車型配置的是4AT變速箱，其他配置方面和目前同級的車型沒有什么明顯的技術差異，獅跑的主駕駛座椅可以進行高低、前后和靠背角度的調整，1米6身高駕駛沒有任何問題。希望您的幫您， 祝您愉快。

樓主你好，這個主要還是看你是要花多少錢去弄啊，如果是幾百塊自然只能換燈泡了，如果幾千那就可以換透鏡大燈組了啊

三菱把

可能是水溫傳感器異常或者是風扇壞了；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。

4S店、汽配城起亞專賣店和網上都可以買到。希望幫到您，祝您愉快。

獅跑除去GL低配車型之外，其他車型都標配多功能撥桿，在方向盤的下面，通過撥桿上面的開關按鈕來實現多功能方向盤的功能，沒必要后期加裝。

獅跑這款車型技術成熟，工藝穩定，外形大氣時尚，內部空間寬敞，駕乘舒適性好，上市時間長，質量可靠，保有量大，品牌認知度高，故障率低，二手車保值率不錯，售后維修保養方便快捷便宜，性價比高，最大的短板是自動擋車型使用的還是4AT變速箱，換擋的頓挫感有些明顯，油耗不是很理想，總體而言獅跑是一款值得考慮購買的車型。這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。手動車型低1升左右。

新車而且結合4S店已經進行的工作可以完全排除空調系統管路臟污造成異味，這種情況是比較典型的空調系統有輕微漏氟的故障，異味就是制冷劑的味道，使用檢漏劑檢查一下漏氟點維修就可以排除故障了。

檢查一下變速箱的