眾泰

確實，眾泰車子的皮尺部還是很厲害的，sr9擁有保時捷一樣的外觀，價格也挺便宜。后期加裝尾翼的話還是很拉風的，但是如果審車嚴格，這個肯定是要拆下來，不過現在基本都是膠粘式的尾翼，安裝也挺方便，不要選擇打孔式的，打孔式的容易生銹。還有就是非營運的車輛可以享受前6年免上檢車。

如果后期自己加裝全景天窗的話，對車子的車頂強度結構會有破壞，這樣的話會影響后期質保，還有就是，后期加裝這個天窗容易造成漏水，還有天窗異響，總之隱患還是挺多的，不建議后期加裝全景天窗之類的，再者全景天窗實用性也很一般。

眾泰的車型都是以模仿為主。這個外觀相同并不代表其質量發動機這些各個方面都一樣 這款車的后期的用車成本呢，也不是特別的高，主要還是看你每年跑多少公里數。

說H6好的都沒有開過吧，但是我這兩部車都買了，H6上坡肉死油耗10 就是肉，T600提速可以油耗7 內飾有異響，輪轂比H6大，H6整體做工要精致一點。還是要看廠里拼裝的怎么樣？我還是喜歡T600提速真心可以?

這個1.8t的手動尊貴版是相當不錯的。這個就有電動吸合門，不過我覺得這個配置，實用性并不是太強。實際家用車的用處并不是多么實用。

你好，眾泰這款車質量還是可以的，技術比較成熟故障率不是很高，外觀時尚大氣，配置不錯，會有一點小問題之類，不會影響正常行駛和安全駕駛，這款車維護成本不高，也是可以考慮購買的，希望我的回答對您有所幫助，謝謝

眾泰的牌子在國內一直不受歡迎的，銷量不多，算不上很好的國產品牌的，車輛的配置很好，但是它的質量也是存在很多問題的，價格雖然壓得低，但是各種小毛病不斷，還是不建議你入手眾泰汽車的！

這個沒有關系的可以改

里外是不是開了兒童鎖？外面的有可能拉手壞了，得拆開看情況

這款車的質量蠻好看的，內飾設計空間很大啊，車內坐滿人一點都不擁擠，而且扶手箱空間也很大，可以放很多的東西，這款車子的優勢就在于空間設計很大。這款車子的方向盤的材質采用的是皮質的，手感非常好，中控是觸控式液晶屏。

眾泰這樣的小電動汽車就是上班兒下班兒代步，對輪胎的磨損程度也不是特別強。我覺得用馬牌的輪胎就行了。因為馬牌的輪胎比較便宜。性價比比較高。

眾泰T300還算是比較不錯的，只要是按時保養，定期做維護修理，從質量和排放標準來看，家用的話開是十幾年是沒啥問題的。汽車的壽命長不長主要看你自己平時對車的愛護程度，做好保養壽命自然會長一點的。

新款眾泰T600 運動版提供1.5T和1.8T兩套動力系統，其中這款1.8T發動機（TN4G18T）最大功率和峰值扭矩分別為177馬力和245牛·米，數據上稍遜于2.0T機型，與長安CS75的發動機參數接近。搭配的變速箱是一款6速雙離合變速箱，換擋機構采用的是旋鈕式設計，該設計在眾泰T600上已經沿用很長時間了。

動力方面，眾泰知豆電動車的設計最高時速為80km/h，行駛一百公里的用電成本約為4元人民幣，并支持家用的220伏電源充電，完全充滿需要大約6個小時。此外新車還提供快速充電模式，20分鐘就可以充滿80%的電量。續航里程180公里。

如果更換防凍液的話，盡量選擇到外面修理店進行更換吧，因為畢竟更換防凍液價格也不高，也就是在200元錢，因為更換防凍液過程中畢竟要排空氣的處理不好，很容易導致發動機高溫。

首先你要知道汽車的暖風塔用的是發動機的熱量，只有發動機能夠快速升溫，那么暖風就來的很快。冬天的話，在東北比較極端的天氣情況下，跑上一會發動機熱了，車內就升到正常的溫度。相對來說，眾泰Z360升溫的速度算是不俗的。

如果車子出現了你說的這種情況，打左轉向燈右邊燈亮，左邊不亮，那么應該還是內部電路出現了故障，建議你馬上到4s店或者是汽修廠徹底檢查一下轉向燈的電路。

眾泰sr9外觀還是很犀利的，超大的空間給人寬敞明亮的感覺，一家人出行還是非常適合的。空間大到沒朋友，坐在這車上的每一個人都有自己的座位，動力完全沒有軟綿綿的感覺，開著就是覺得很舒坦。方向盤的握感還可以，直線行走也不會跑偏，方向感還是蠻準確的。油耗也是比較滿意的。

眾泰t700這款車1.8t市區百公里油耗大概在11個左右。具體的實際油耗也看路況還有駕駛員的駕駛習慣決定的。您可以參考一下。